Маркировка шин год выпуска расшифровка

Маркировка шин: расшифровка обозначений

Маркировка легковых шин

1. Обозначение размера
2. Модель автошины
3. Товарный-знак производителя
4. Страна-изготовитель
5. Индекс несущей возможности
6. Категория скорости
7. Обозначение TUBELESS для бескамерных автошин
8. Обозначение ALL SEASONS для всесезонных покрышек
9. Символ Е с указанием номера сертификата соответствия Правилам ЕЭК ООН
10. Дата производства (номер недельки и год производства)
11. Обозначение технических критерий
12. Обозначения мест расположения индикаторов износа
13. Используемые материалы и число слоев в каркасе и брекере
14. Обозначение DOT
15. Буквенно-цифровой код изготовителя
16. Код размера шины
17. Нормы эксплуатационных режимов для Северной Америки
18 Показатель степени износостойкости
19. Способность к торможению на мокроватом дорожном полотне
20. Черта термостойкости шины

Обозначение типоразмера в маркировке шин

ЧТО ВАЖНО ЗАПОМНИТЬ?

Посадочный поперечник должен соответствовать характеристикам обода
Ширина профиля может варьироваться, но чрезвычайно широкие покрышки вызывают понижение маневренности каром
Соотношение высоты профиля к ширине влияет на маневренность транспортом

175 – ширина профиля

70- отношение высоты профиля к ширине в процентах

13 – посадочный поперечник

При отсутствии параметра соотношения высоты и ширины профиля, он считается равным 82%.

Маркировка зимних шин

Маркировка летних шин

Почти все автовладельцы нередко отыскивают информацию о маркировке летних автошин, но для этого типа покрышек автопроизводители не делают специального обозначения. Потому довольно обладать информацией о общей маркировке авто покрышек.

Летние автошины могут иметь последующие обозначения:

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua, пиктограмма зонт – дождевые шины.

Маркировка грузовых шин

1. Тип автошины
2. Производитель
3. Размер
4. Тип конструкции (круговая/диагональная)
5. Категория скорости
6. Индекс несущей возможности
7. Давление в шине
8. Норма слойности
9. Индекс несущей возможности по систематизации TRA
10. Обозначение ТНПА
11. Обозначение департамента транспорта США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке)
12. Буквенно-цифровой код изготовителя
13. Буквенно- цифровой размер
14. Символ Е с указанием номера сертификата соответствия Правилам ЕЭК ООН
15. Число слоев материала корда в зоне протектора и боковины
16. Наибольшая перегрузка на одинарную и сдвоенную шину и давление
17. Дата производства
18. Категория использования
19. Индикаторы износа протектора
20. Страна происхождения

Доп обозначения в маркировке шин

В маркировке шин быть может обозначено предназначение перед типоразмером

Обозначения в маркировке шин по сезону и покрытию

P (Passenger car) — легковой кар;

LT (Light Truck) — лёгкий грузовик, пикап либо джип;

ST (Special Trailer) — прицеп;

LRO (Low Platform Trailer) — прицеп с низкой платформой;

T (Time) — временная, запасная шина.

AS – для всех сезонов (All Season)
Any Season – для хоть какого сезона
R + W – дорога+зима (Road + Winter)
AW – для хоть какой погоды
M & S — грязюка плюс снег (Mud + Snow),
A/T — для хоть какой местности(All Terrain) ,
M/T — для бездорожья (Mud Terrain) .

Типы шипов в маркировке шин

Установка направленных либо ассиметричных автошин

AD — дюралевые шипы;

SD — шипы с твердосплавным сердечником;

DD — шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью;

OD — шипы с овальным сердечником;

MD — пластмассовые шипы с твердосплавным сердечником.

Outsade либо Side Facing Out — наружная сторона установки;

Inside либо Side Facing Inwards — внутренняя сторона установки;

Rotation и стрелка — указывают направление движения;

Left — шина устанавливается на левую сторону кара;

Right — шина устанавливается на правую сторону кара.

Системы защиты автошин

Типы надписей и гравировок в маркировке шин

SSR — система аварийной защиты при потере давления;

MFS — наибольшая защита закраины диска;

FR — покрышка с защитой обода диска;

DSST Run Flat —разработка с заполнением, позволяющая продолжать движение опосля прокола либо спуска автошины;

RunOnFlat — разработка, позволяющая продолжать движение при частичной либо полной потере давления.

OWL —контурные белоснежные буковкы на боковине;

BSW — темные буковкы на боковине;

VSB — вертикальная зазубренная полоса;

RWL — белоснежная полоса на боковине;

ORBL — темные выделенные поднятые буковкы на боковине

RRBL – утопленные рельефные темные знаки;

WSW – белоснежная боковина;

BLK – темная боковина

Остальные обозначения в маркировке шин

XL (Extra Load) — усиленная шина;

RF (Reinforced) — усиленная шина с завышенной грузоподъёмностью (6 слоёв);

С в конце типоразмера — грузовая шина (8 слоёв);

Tubeless либо Tube Type — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может употребляться лишь с камерой.

Max Pressure — очень допустимое давление в шине, в кПа;

Max Load — очень допустимая перегрузка на шину, в кг;

Steel — значит, что в конструкции шины находится железный корд;

E / Е17 (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe);

DOT /dot — южноамериканский эталон свойства (Department of Transportation — Министерство транспорта США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке));

Temperature А, В либо С — термостойкость шины при больших скоростях на испытательном щите (А — лучший показатель);

Traction А, В либо С — способность шины к торможению на мокроватом дорожном полотне;

Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сопоставлению со особым обычным тестом США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке);

Plies: tread — состав слоя протектора;

Sidewall — состав слоя боковины;

DA (штамп) — незначимые производственные недостатки, не препятствующие обычной эксплуатации;

Twid — наличие указателя индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на деньке канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора поменять;

N0, N1, N2 и N3 — шина разработана для Porsche;

Источник: xn--80abmmon9e.xn--90ais

Маркировка шин, что такое маркировка шин

Вы желаете подобрать шины к собственному кару, но не разбираетесь в маркировке шины? Не неудача! Возлагаем надежды, приведенная ниже информация поможет Для вас избрать автошины нужного размера и характеристик. Получить наиболее полный размер инфы можно у наших операторов по тел:

(495) 545-29-45

При выбирании шин сначала мы рекомендуем обратиться к управлению по эксплуатации Вашего кара. В нем указана маркировка шин рекомендованных заводом производителем. Обычно обозначено несколько типоразмеров зависимо от сезона использования, дисков установленных на машине и размера мотора. По нашему воззрению лучше не отступать от советов авто производителя и не устанавливать на машинку шины остальных маркировок.

Если же под рукою не окажется священной книжицы (управления), тогда просто подойдите к собственному кару и прочитайте, что написано на боковине шины.

Разглядим маркировку подробнее на примере шины Hankook Ventus V12 Evo:

Обычно типоразмер смотрится так: 225/45 R17 94Y

Где: 225 – ширина шины в мм (см.набросок), 45 – пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В этом случае оно равно 45%. Короче говоря, при схожей ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и напротив. Обычно эту величину именуют — «высота профиля». Если это соотношение не обозначено (к примеру 185/R14С ) означает оно равно 80-82% .

R – значит шину с круговым кордом. 17 – поперечник колеса (диска) в дюймах.

Индексы скорости и перегрузки

94 – индекс перегрузки. Это уровень предельно-допустимой перегрузки на колесо. Для легковых каров он обычно делается с припасом и при выбирании шин не является решающим значением, в нашем случае ИН — 94 — 670 кг (см.таблицу).

Индекс перегрузки 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120

Мах. Перегрузка (в кг.) 335 387 450 515 600 690 800 925 1060 1215 1400

Y – индекс скорости. Чем он больше, тем с большей скоростью вы сможете ездить на данной шине, в нашем случае ИС – Y – до 300 км/ч (см.таблицу).

Индекс скорости J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Мах. Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 >240 210 270 300 >240

Южноамериканские обозначения типоразмера автошин.

Есть две разные маркировки американских шин.

1-ая весьма похожа на европейскую, лишь перед типоразмером ставится буковкы «P» (Passanger — для легкового кара) либо «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). К примеру: P 195/60 R 14 либо LT 235/75 R15 .

И иная маркировка, которая принципно различается от европейской. На наш взор более не понятная для обыденного пользователя.

К примеру: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15 )

31 – наружный поперечник шины в дюймах. 10.5 — ширина шины в дюймах. R – шина круговой конструкции. 15 – внутренний поперечник шины в дюймах.

Торговая марка, бренд

Заглавие продукции, модели

Страна происхождения, производства

Данная информация показывает на страну производства шины.

Иная информация указываемая на боковине шины

Индикатор степини износа протектора шины, по достижении которого следует закончить эксплуатацию покрышки.
На покрышках остальных производителей индикатор износа быть может хорошим от представленого на фото.

Информация о типе рисунка.

Radial – значит, что это шина круговой конструкции.
Tubeless —бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может употребляться лишь с камерой.

Буковка E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe)

DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке)) — южноамериканский эталон свойства. Закодированная информация о производителе .

Rotation и стрелка на боковине шины значит направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения шины, обозначенное стрелкой.

Max Pressure — очень допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — очень допустимая перегрузка на шину, в кг.

Используемые материалы и количество слоёв.

Дата производства шины написана в виде четырёх цифр в овале, к примеру 2706 — 1-ые две числа – неделька производства, последующие две — год производства, в нашем примере июнь 2006 г.

M+S либо M&S (Mud + Snow) — грязюка плюс снег и значит, что шины всесезонные либо зимние.

All Season либо AS — Всесезонные шины

Aw (Any Weather) — Неважно какая погода

Пиктограмма * (снежинка) — шина создана для использования её в грозных зимних критериях.

Если на боковине шины нет этих обозначений, то эта шина создана для использования её лишь в летних критериях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua либо пиктограмма (зонт) — особые дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside обязана быть с внешной стороны кара, а Inside — с внутренней.

Tube Type — шина обязана эксплуатироваться лишь с камерой.

Reinforced либо буковкы RF в типоразмере (к примеру 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буковка С в конце типоразмера (к примеру 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Steel – значит, что в конструкции шины находится железный корд.

Temperature А, В либо С термостойкость шины при больших скоростях на испытательном щите. (А — лучший показатель)

Traction А, В либо С – способность шины к торможению на мокроватом дорожном полотне.

Treadwear – относительный ожидаемый километраж пробега по сопоставлению со особым обычным тестом США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке).

Получить наиболее полный размер инфы можно у наших операторов по тел:

Источник: yashina-shina.ru

Маркировка шин

Вся информация о шине содержится на боковинах. Человеку, который понимает, как маркируются шины, не составит труда осознать, подступают ли они для его кара либо нет.

На нашем автопортале Vodi.su мы уже довольно много уделяли внимания шинам для легковых и грузовых каров, правилам их хранения и эксплуатации, также вопросцу выбора покрышек. В данной статье попробуем разобраться со значением всех тех знаков, которые производитель наносит на шины.

Заглавие производителя и модель

1-ое, на что мы обращаем внимание — производитель. Заводов производящих шины — много как в Рф, так и за ее пределами, и все согласятся, что Nokian, BridgeStone, Kumho либо Dunlop — это весьма отлично. Тогда как КАМА, Voltyre, Алтайшина (АШК), Росава либо Белшина — это тоже отлично, но до Goodyear и Michelin свойство не дотягивает. Тем не наименее, продукция всех ценовых частей нужна и российские производители стараются облагораживать свойство собственных покрышек.

Модель шины любой производитель показывает по-своему. К примеру, на Нижнекамском шинном заводе употребляют цифровое обозначение — КАМА 205 — и все водители знают, что идет речь о всесезонной резине 175 либо 165 на 70 посадочный радиус 13. Возникли также шины, выпущенные по технологиям Continental, он обозначаются КАМА ЕВРО. К примеру летние шины Кама Евро 129 и так дальше.

В Nokian модель указывают при помощи доп буквенно-цифровых обозначений, броский пример — Nokian Hakkapelliita 7. Типоразмеры таковых покрышек могут быть различные — от 155/80 R13 до 285/30 R22, но набросок протектора однообразный. Соответственно, покупая такую шину, вы будете знать, с каким протектором она идет.

Если же идет речь о грузовых шинах, то вне зависимости от производителя тип протектора указывается обычным обозначением. К примеру, зиловские колеса с ромбиками обозначаются ИН-142БМ, тип протектора «гусиная лапка» — 0-40БМ, хотя выпущены эти колеса могут быть на различных заводах. Это относится и к тракторной резине: Ф-35 — «ёлочка».

Другими словами модель шины гласит о типе рисунка протектора.

Типоразмер резины

Типоразмер резины — это один из основных критериев, по которым водители выбирают обувку для собственных машин. Размер может указываться несколькими методами:

по метрической европейской маркировке — обычное нам 185/70 R14;
по дюймовой американской — 7,5-20 либо 31х10,5 R15;
в миллиметрах — 240х508 (ГАЗ-3307) либо 320х508 (МАЗ).

Другими словами если мы лицезреем обозначение типа 175/70 R13, то можем можем получить:

175 — ширина шины в миллиметрах;
70 — отношение профиля к ширине, 175 множим на 0,7 получаем 122,5 мм — высота профиля;
R13 — размер колесного диска либо посадочный поперечник выраженный в дюймах.

Исходя из этого, шины могут быть низкопрофильными и высокопрофильными.

В низкопрофильных покрышках отношение профиля к ширине не превосходит 50-55 процентов — 195/55, 225/45. Такие покрышки обычно идут с кованными либо литыми дисками и присваивают машине спортивный, устремленный вперед вид.

Дюймовая система просто передает размеры шины. К примеру 31х10,5 — полный поперечник в дюймах и ширина. Принципиально также уяснить, что посадочный поперечник может указываться или обычным тире (31х10,5-15) — это гласит, что резина имеет диагональную систему, — или заместо тире стоит буковка «R» — круговая система.

Ну, а обозначения типа 8,25-20 либо 240-508 (в этом случае это размер колеса для ГАЗ-53 выраженный в дюймах и миллиметрах) используются для грузовых каров либо спецтехники. К примеру если мы возьмем трактор МТЗ-80, то фронтальные колеса у него будут обозначены 11,2-20, а задние 15,5-38. Если заместо тире стоит «r», означает идет речь о круговой конструкции.

Индекс скорости и перегрузки

Последующий принципиальный параметр, указывающий при какой самой большенный скорости может употребляться данная резина и какой наибольший вес выдержит.

Данные значения обычно указываются сходу же опосля типоразмера и имеют вид: 88Т либо 90Q и так дальше. Числа обозначают наивысшую нагрузку на колесо. Для легковых авто обычно идут значения от 70 (335 кг) до 90 (600 кг). Есть и огромные значения для вэнов и грузовиков, к примеру 130 (1900 кг).

Буковка обозначает наивысшую скорость — от В (50 км/час), до Z (наиболее 300 км/час). Если вы не понимаете, на какие перегрузки рассчитано то либо другое колесо, то таблицы этих индексов весьма просто отыскать в вебе. Но если у вас, например, Шевроле Aveo, то быстрее всего там стоят 185/60 r14 82Т либо 82Н.

82 — 475 кг на колесо либо 950 на ось;
наибольшая скорость — 190 (Т) либо 210 (Н).

Спецы рекомендуют подбирать шины незначительно с припасом скорости. Если наибольшая скорость 200 км/час, то шины необходимо выбирать с индексом H либо V (210-240 км/час). То же относится и к индексу перегрузки, но если приобрести с весьма огромным припасом, то пострадает удобство и подвеска — такое колесо будет наиболее твердым.

Обратите также внимание, что буковка «С» опосля типоразмера показывает усиленную шину для легко-грузового либо грузового транспорта. Пример — 185/75 R16C — эта покрышка пойдет на Газель либо какой-либо пассажирский бус.

Дата производства

Как выяснить дату производства мы уже писали на нашем портале Vodi.su. Но так как торговцы нередко норовят реализовать нам прошлогодние, а то и совершенно пятилетней давности колеса по стоимости новейших, то необходимо отыскать отметку с указанием даты производства.

В маленьком овале, который обычно стоит около «Max pressure» мы можем узреть 4 числа — номер недельки и года. Другими словами что-то типа 2514 либо 3713. 14 и 13 — год, 25 и 37 — порядковый номер недельки (делим на 4 и узнаем примерно месяц).

Сезон

Для каких критерий предназначена резина молвят доп обозначения. На зимней резине непременно имеется снежинка, если же снежинки нет — резина не зимняя.

Не должны вас смущать и обозначения типа M+S (Mud+Snow) — хоть это и обозначает «Снег и Грязюка», это не гласит, что резина зимняя, она просто предназначена как для трассы, так и для покрытых снежной кашей и грязюкой дорог. Такие покрышки имеют грунтозацепы.

All Season — всесезонная резина.

Если лицезреем зонт либо Rain, Water, AquaContact — дождевая резина со сниженными чертами аквапланирования.

Остальные обозначения

На шинах можно отыскать и массу остальных обозначений:

для асимметричных протекторов указывается направление вращения (Rotation), наружная и внутренняя сторона (Outside, Inside), пространство установки (Left, Right);
тип шины — tubeless, tube type — бескамерная, камерная;
наибольшее давление и наибольшая перегрузка — Max Pressure, Max Load;
торможение на мокроватом полотне — Traction A, B, C (A — самый наилучший коэффициент).

Зная все эти обозначения, вы без усилий подберете подходящий для вас тип покрышки.

Источник: vodi.su

Как выяснить год выпуска шины

Выбирая авто шины, нужно учесть моменты, в том числе и дату выпуска. Их «свежесть» – основной параметр эксплуатации автотранспортного средства. Приобретение новейших либо бывших в употреблении колес просит бдительности. Не плохое физическое состояние обуславливает защищенность и надежность поездки. Они владеют своим сроком хранения и эксплуатации.

Для чего же необходимо знать год выпуска шин

При покупке авто шин обладатели тс не думают о том, какого возраста колеса. Набросок протектора, размер колес – вот на что уделяют свое внимание водители, но как быть со сроком давности резина? Для чего же необходимо владеть информацией о этом параметре?

Дата производства покрышки – фактор, который может уменьшить денежные расходы покупателя. Зная этот параметр, можно приобрести новейшие авто колеса, а не подержанные либо с большенный степенью пробега. Покрышки со сроком несколько лет должны продаваться по скидке по последующим причинам.

Шина, выпущенная с завода-изготовителя, поступает к торговцу в магазин. Если на заводе заморочек с хранением покрышек не возникает, то в магазинах не постоянно соблюдается это условие — не поддерживаются температурные условия и уровень влажности.

Принципиально. Срок годности покрышек зависит от соблюдения критерий хранения на складе торговца. В дальнейшем резина может претерпевать структурные конфигурации — окисление и растрескивание. Под действием этих обстоятельств покрышки теряют физические характеристики.

Влажность и температурный режим вызывают такие конфигурации. Но даже при соблюдении всех критерий нет гарантии, что авто резина остается в начальном состоянии. Эффект старения никто не отменял, а верная атмосфера лишь быстро отсрочит этот шаг. Опосля окончания гарантийного срока на покрышки, обладатель сам устанавливает возможность использования изделия с учетом таковых характеристик:

техническое состояние;
атмосфера для хранения;
точность в эксплуатации.

На срок службы колес влияет перегрузка и нарушение характеристик рекомендованного заводом-изготовителем давления в покрышках. Эти причины обуславливают перегрев резины и деструкцию. Разрушительные процессы ускоряют износ, а при малой эксплуатации деформация убыстряется. Принципиально знать время выпуска колес.

Как найти год выпуска шины

Приобретая новейший набор авто резины, водители уповают получить изделие текущего года, потому что старенькые, даже без эксплуатации, могут утратить свойства отчасти либо стопроцентно. Определение даты выпуска колеса убережет от издержек на ремонт либо покупку новейшего экземпляра.

К примеру, если на покрышке прописано 2013 – это значит 20 недельку 2013 года. Система трехзначных обозначений времени выпуска шины применялась да 2000 годов и читались таковым же образом: 1-ые числа – неделька, окончательная цифра – год производства. Например, обозначенный код на боковине колеса 109 можно расшифровать так: 10 неделька 89 либо 99 года.

Чтоб найти 80-е либо 90-е годы выпуска авторезины, необходимо направить внимание, находится ли опосля этих цифр пробел (отступ либо штамп в виде треугольника). С промежутком либо треугольником – год выпуска 98. Таковая система маркировки была разработана с учетом того, чтоб авто колеса будут употребляться не наиболее 10 лет.

Опосля 2000 года тенденция поменялась, а производители стали использовать наиболее эффективную и комфортную маркировку даты выпуска. Перед цифровым кодом могут размещаться буковкы (LMLR107), но они не имеют дела к определению датировки выпуска шины.

Из вышесказанного можно прийти к выводу, что нет ничего сложного в вопросце определения производственной даты авто резины – следует проявить бдительность.

Где на шинах указан год выпуска

Маркировка на колесе, определяющая давность выпуска изделия, размещается на боковой поверхности в виде специального обозначения — штамп овальной формы с внутренними цифрами.

Принципиально. Согласно указаниям департамента транспорта, на котором проходит сертификация покрышек, на любом изделии обязана находиться данная отметка. Она наносится в неотклонимом порядке с верно очерченными контурами. Это непременно условие, которое обязано соблюдаться производителями авто шин с ориентацией на североамериканский рынок с неотклонимой DOT-сертификацией. Потому изготовители высококачественных моделей колес для каров придерживаются данного правила независимо от географического расположения.

Срок эксплуатации шин

Если не вышло раннего износа автошины, то срок полезного использования должен быть не наименее 5 лет. Таковой период эксплуатации заявлен известными производителями колес. Как указывает практика, при соответствующем уходе и бережном использовании, авто покрышки могут прослужить еще подольше заявленного срока производителя.

При всем этом сохраняются эксплуатационные характеристики, упругость и наружный вид. На моральное старение колеса влияют причины:

высококачественные свойства;
корректность хранения;
соблюдение критерий эксплуатации.

Со временем, покрышки утрачивают упругость, становясь твердыми. Это может случиться под действием наружных причин, таковых как: прямые солнечные лучи, влажность, завышенные температуры. Потому для подабающего хранения можно применять пакеты из целофана специально типа.

Таковой метод сохранит физические характеристики колеса, не допуская взаимодействия с наружной средой и ультрафиолетом. Колеса бортированного типа необходимо накачать и подвесить на стенки в сухом помещении без доступа солнечного света. Шины же необходимо расположить в вертикальном положении или стопкой.

Автосервисы оказывают услуги по хранению покрышек, имея для этого рациональные условия – спец комнаты со стеллажами особенного предназначения. В таковой атмосфере и соблюдении правил, авто колеса останутся таковыми же эластичными до 10 лет.

Покрышки, которые состарились просто выяснить по физическому состоянию боковых частей. Высыхающая резина имеет микротрещины, которые в предстоящем стают больше. Не считая этого, старение можно узреть и по окрасу шины – из угольно-черного он перебегает в белесый. Эти очевидные признаки видно невооруженным взором.

И даже если состояние колеса кажется обычным, а протектор не очень износился, при видимых недостатках рациональнее поменять резину. Обладатели автотранспортных средств интересуются, стоит получать колеса со сроком давности несколько лет? Тут необходимо принять во внимание особенные причины.

Играет роль соблюдение критерий хранения и перевозки покрышек. Эксплуатационные свойства зависят от марки изделия. Пользующиеся популярностью бренды растрачивают массу средств на исследования и проверки продукции. Для большей надежности и функциональности в состав компаунда резины подмешивают различные присадки, которые выступают «антистарителями». Эти «примочки» — коммерческая потаенна.

Купив авто покрышки известной марки, можно не переживать о надежности и завышенном сроке полезного использования. Но за свойство стоит заплатить определенную финансовую сумму. Из всего вышесказанного навязывается вывод.

При продолжительном хранении авто покрышек с неплохими критериями, сохранивших свое свойство, фактически ничем не различаются от новейших. Свежайшая резина без маленьких трещинок и светлых участков быть может применена без размышлений.

Источник: nahybride.ru

Как выяснить дату производства шины по маркировке

Не понимаете, сколько лет вашим шинам, и не понимаете, где глядеть дату выпуска шин? Не волнуйтесь – это общая неувязка. Мы можем показать для вас дату производства шины и обучить стремительно выяснять дату производства Ваших шин.

Дата производства шин

Как отыскать номер DOT на ваших шинах

Если вы пристально поглядите на каждую из ваших шин, вы увидите кучу букв и цифр. Хотя это может смотреться просто как неурядица, по сути это нужная информация. Отыскиваете число, которое начинается с букв «DOT», за которыми следует серия из 10–12 знаков. Этот код, который требуется Министерством транспорта США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) (DOT) и применяется по всему миру, он скажет для вас несколько вещей:

Неделька, год и пространство производства
Размер шин
Неповторимый код производителя

Для шин 2000 года выпуска

Дата производства – крайние четыре числа кода DOT. 1-ые две числа – это неделька производства, а крайние две числа – год. К примеру, если крайние четыре числа кода DOT равны 0203, это значит, что авто резина была сделана в течение 2-ой недельки 2003 года. Достаточно просто, правильно? Но если ваши автошины были сделаны до 2000 года, все становится незначительно труднее.

Для шин, выпущенных до 2000 года

Дата выпуска – крайние три числа кода. 1-ые две числа относятся к недельке в этом году. К примеру, если крайние 3 числа равны 022, это значит, что авто резина была производства во вторую недельку года, а год является вторым годом десятилетия. Вот где это сбивает с толку – нет всепригодного идентификатора, который показывает, какое десятилетие, потому в этом примере шина могла быть сделана в 1982 либо 1992 году. У неких шин есть маленькой треугольник, последующий за кодом DOT для обозначения 1990-х годов.

Видите неполный номер DOT?

Если вы поглядите на боковину шин и увидите номер DOT, который кажется неполным, то это поэтому, что действующие правила DOT требуют, чтоб весь номер был обозначен лишь на одной боковой стене, тогда как на обратной боковине указаны лишь 1-ые несколько цифр. Чтоб узреть весь номер DOT, просто поглядите на другую боковую стену.

Дата выпуска шин постоянно наносится на последующих производителей шин:

Amtel, Barum, Bridgestone, Continental, Cooper, Cordiant, Dayton, Debica, Goodyear, Dunlop, Falken, Firestone, Fulda, General, Gislaved, Hankook, Кама, Kelly, Kleber, Kormoran, Kumho, Marshal, Matador, Maxxis, Michelin, Nitto, Nokian, Pirelli, Sava, Semperit, Tigar, Triangle, Toyo, Uniroyal, Yokohama.

Но не стоит уделять уж очень много внимания возрасту шин при покупке, в особенности если он меньше 2-ух лет. Практика указывает, что таковая авто резина служит никак не ужаснее, чем та, которая сделана всего месяц вспять. А эксплуатационные свойства и долговечность покрышек сначала зависит от их изначального свойства. Выбирайте высококачественные шины.

Одним из решающих причин при покупке новейшего набора шин для части автовладельцев были и остаются сравнительные испытания. Потому почти все профильные издания и тестирующие организации к началу всякого сезона проводят свои тесты, на основании результатов

Непринципиально, какая резина стоит на ваших колесах: летняя, демисезонная либо зимняя. По-настоящему важны лишь характеристики протектора. Спецы с ADAC решили протестировать новейшие и старенькые покрышки в различных критериях дорожного покрытия.

Колеса кара одними из первых начинают мучиться от разной мерзости, которую они собирают с дорог. На колеса действуют соль, песок, острые камешки и химия, которой посыпают дороги во время гололеда. Потому любому автомобилисту следует уделять достат

Источник: tyre-sales.ru

Определение года выпуска и даты производства шин

Определение даты производства авто покрышки – принципиальный момент, определяющий как длительно изделие можно эксплуатировать без риска для участников дорожного движения. Выяснить год выпуска резины можно по особым маркировкам на боковых частях изделия. Данный показатель должен влиять на конечный выбор пользователя при покупке шин, при всем этом также учитывается страна производства.

80% торговых точек, при вопросце, имеет ли значение возраст покрышки, отвечают, что нет. Но это 100% обман. Согласно исследованиям производителей Hankook, Continental и остальных глобальных брендов, шина может храниться в соответствующих критериях до 5 лет от момента производства. Потому при вопросце: важен ли данный индекс, верный ответ – да.

Есть отличия для сроков службы и хранения различных моделей. Например покрышки «Бриджстоун-Близак» либо «Айс-Круизер-7000» при правильном хранении сохраняют характеристики до 5 лет, а летние модели допускается складировать не наиболее 120 месяцев.

Как найти год выпуска резины

В различных странах есть собственные маркировки, дающее определение даты производства авто покрышек. Но сначала 2000 годов, производители стали придерживаться общих эталонов. Это сделалось необходимостью из-за распространения и смешивания продукции. Например, для зарубежных брендов Kumho, Yokohama, Dunlop, «Пирелли» устанавливается особая маркировка, где зашифрованы четкие данные.

Крайнее время к общим нормам присоединились и остальные изготовители:

Дальше представлено наиболее четкое определение времени производства покрышек фаворитных производителей.

Дата выпуска шины: где указывается

Согласно нормативным документам организации Department of Transportation всем производителям авто покрышек в неотклонимом порядке нужно наносить маркировку даты производства на собственной продукции. Код должен быть разделен от иных обозначений, что выделяет его для наилучшей идентификации.

Для моделей производителей типа Goodyear, Мишлен, Нокиан, животрепещуще размещение шифровки в раздельно вынесенном овале. Индекс состоит из 4 цифр, что упрощает его поиск и расшифровку.
Для примера можно взять шины Nokian Хакапелита 7/5/8 поколений.

В этом случае видно – индекс выделен резиновым овалом, числа выделяются посреди общих обозначений.

Также на рынке можно повстречать продукцию со необычными индексами типа YYY 2015/2117 и иными. Отыскать его можно на боковых частях покрышки.

Это обычные определители для бренда Якохама.

У компании Goodyear можно отыскать последующее обозначение:

Как видно по фото, числа кода не окружены резиновыми кругами либо квадратами, а просто написаны при вулканизации.

Маркировка даты выпуска шин и расшифровка их обозначений

Состоянием на 2020 год существует обще принятая маркировка даты производства авто шин по коду DOT. При всем этом, для легковых каров, грузовых тягачей и автобусов правила едины.

Боковые части на покрышках марок Bridgestone, Michelin, Toyo, Кама, содержат так именуемую ДОТ шифровку. Сам индекс состоит из нескольких знаков, но в этом случае покупателя должны заинтересовывать конкретно крайние 4 числа.

Распределение на недельки учитывается согласно нормативному акту ISO 8601, где строго разбиты календарные отчисления понедельно.

Также на неких модификациях резины можно повстречать обозначение типа «YYY2018» и подобных. В особенности нередко схожее указывают на продукции бренда Yokohama. Встретив данную маркировку пугаться не стоит. 1-ые три буковкы не берутся во внимание, увлекательны числа – 2018 гласит покупателю, что изделие выпущено с сборочного потока на 20 недельке 2018 года.

«В закромах» неких неповторимых магазинов до сего времени можно повстречать колеса с трехзначными индексами типа 125 либо 129. Это обычная маркировка деталей, сделанных до 2000 г. При всем этом нет распределения зимняя это резина либо летняя.

Тут также существует определение недельки и года выпуска. Для четкого осознания ситуации нужно направить внимание на пространство опосля последней числа. Например, если опосля кода стоит пробел либо треугольный знак – это описывает 90-е годы, а при отсутствии сторонних пометок, модель выпущена в 80-е.

{Инструкция} по определению времени производства

Для примера можно взять обычную покрышку Евро бренда. Тут найти время производства можно таковым образом.

Пристально разглядеть боковины резины и отыскать сочетание DOT.
В данной полосе могут содержаться числа, буковкы и остальные знаки.
Требуется продвигаться до конца строчки, где выделить крайние 4 числа.
1-ые две молвят о недельке, а крайние о годе, когда продукт покинул сборочный поток.

Определение срока годности шины

Определенные даты зависят от свойства материала, критерий хранения. Например, безупречная складская среда представляет собой сухой цех, где отсутствуют перепады температур, малая сырость и исключено попадание прямых солнечных лучей. При соблюдении всех характеристик допускается хранение изделия в течение 7-8 и 4-5 лет для летней и зимней резины соответственно.

Наиболее четкие исследования проводились брендами MICHELIN, Continental и иными. Искусственные испытания подтвердили данные результаты и проявили, что покрышка, пролежавшая на складе 2-3 года фактически не различается от свежайшей по чертам. В 2020 году можно брать продукты, выпущенные опосля 2014-15 г. А для изделий 2012 годов уже настал критичный момент списания.

При всем этом данные животрепещущи только для брендовой продукции типа Blizzak Spike 01, Гудиер, Ханкук и аналогов японского либо Евро производства.

Для обычных модификаций, нужно пересмотреть сроки в наименьшую сторону. При всем этом затрудняется определение тем, что дешевенькие покрышки могут не оборудоваться датами. Как следует, нужно кропотливо просмотреть такие причины.

Наружный вид – свежайшая резина насыщенного, темного цвета, белесый колер либо налет отсутствует.
Материал мягенький, гибкий, структура однородная.
На стенах и протекторной части изделия отсутствуют маленькие трещинкы либо надрывы.

При соблюдении всех характеристик на колесе можно ездить.

Источник: rus-avtomir.ru

Press ESC to close