Лада приора подсветка панели приборов

Lada Priora sedan таzZ › Logbook › Панель приборов, подмена подсветки

Привет!
Да будет свет, решил я уже издавна, но, чет как-то руки не доходили…Подключал ДХО-30 и добрался до приборки…ну над пересветить, раз уж залез)) помчалась…

Снял, разобрал, сделал фото, чтоб уяснить положение стрелок… какой в этом смысл , не помогает, выставлял позже целый денек(((

Снял стрелки, вращая против часовой, все снялись норм, лишь уровень горючего развые*ывалась не желала сниматься, поддел 2-мя отвертками…улетела до потолка, снялась))

Отклеил аккуратненько подложку, отклеилась просто и без повреждений, к ней претензий нет))

Начал счищать зеленоватый светофильтр…счищал ножиком и лезвием от канцелярского ножика

Задумывался это будет самый непростой и страшный шаг, на панели атмосферного климата запорол подложку на этом моменте — как я был не прав…на приборке подложка норм, счищается все отлично, медлительно, но правильно… и зеленоватый свктофильтр преобразуется в пыль.

далее стрелки…очистил краску канцелярским ножиком, аккуратненько все снялось, особо тож не натужили…

вначале желал их красноватым, но нашел неразборный экран, выпаивать его не желал, потому светофильтр убрать было нереально((( Решил, что голубий светодиод пробьет зеленоватый светофильтр, потому стрелки тож будут голубыми…купил голубых диодов SMD 5050 колхозник, блин…над было бардовых брать, как и желал…жалею сейчас …итак стрелки, покрасил в голубий…вышло какой дерьмо невеселое не весьма(фото нет блевал от их вида )…снова очистил и перекрасил в белоснежный…так еще увлекательнее, деньком они белоснежные, а ночкой голубые))

Экран оказался у меня не съемным сука , на фото видно как много контактов его держат…выпаивать не вариант(( а хотелось пересветить его, в эталоне и инверсию создать…эх, — жизнь боль (физическое или эмоциональное страдание, мучительное или неприятное ощущение)…

В сторону печаль, брал ножик, срезал одну стену(позже я ее совершенно отпаял. чтоб вставить туда кусок диодной ленты для подсветки) и извлек зеленоватый рассеиватель, вот здесь я пожалел о покупке голубых диодов…

Новейший рассеиватель сделал из полупрозрачной пластмассовой матовой канистры и вставил его под экранчик. Подсветил 3-мя диодиками SMD 3528 4300K с ленты, наклеил на плату под экран, вро хватает, засвечивает более-менее равно.

А позже я что-то приуныл, у меня сел телефон и совершенно приборка меня оч очень поднапрягла, задумывался все будет проще((

Фото нет, ток описание:

-Сделал подложку(наклеил ее под светорассеиватель на двухсторонний скотч) из пластика под ленту SMD 3528 4300К.
-Спаял ленту по контуру шкал (вышло 36 светодиодов на шкалы), наклеил ее на новейшую подложку, вывел провода в отверстие под лампы.
-Сделал пластмассовые площадки(наклеил их на двухсторонний скотч к шаговым движкам) под диоды для стрелок SMD 5050 голубого света, по 1 диодику на каждую стрелку. Диоды наклеил на двухсторонний скотч и момент не клеит нефига, высыхает длительно неловко с ним работать, один диодик отказался светить, позже очередной затрахали утомился переделывать…укреплял уже на клеевой пистолет, время было под 5утра, проковырялся с ней ппц…боюсь потечет с течением времени (((
-Выпаял в светорассеивателе области для подсветки стрелок и заматовал его.
-Оттер клей с подложки, поэтому что он весь забился зеленоватой пылью от стертого рассеивателя. Если кто-то будет читать мою запись с идеями пересветить свою приборку, мой Для вас совет заклейте область с клеем на подложке чем-нибудь, типа пленки, чтоб защитить ее от пыли и грязищи, позже не придется мыслить, как наклеить подложку назад я этого не учел, мой косяк, пришлось стирать всю эту грязюка, отлично все оттер Мистер Мускул со спитром, а назад клеить подложку на прозрачный узкий двухсторонний скотч.

собрал все назад, начал двигаться инспектировать, не работает один из диодов в подсветке стрелок…плюнул на все поехал спать…

на последующий денек поменял диодик, собрал все совсем, спаял провода в кучу, припаялся к контактам для лампы…начал двигаться инспектировать…оу, черт возьми, я выжег для себя глаза! оО освещает половину салона, можно ездить в сварочной маске оО

Источник: www.drive2.com

Щиток приборов Лада Приора. Снятие и подмена ламп.

Вступление

В приборной панели кара огромное количество разных индикаторов, которые информируют водителя о состоянии авто. Такие индикаторы приводятся в действие при помощи сигнальных ламп.

В разных модификациях Приоры употребляется огромное количество разных панелей индикации, с наличием круиз-контроля, с CAN-шиной и т.п. При помощи аналоговых стрелок панель информируют водителя о количестве оборотов коленчатого вала, скорости кара, температуре охлаждающей воды и количестве оставшегося горючего в баке. Часто случается что приборы перестают подсвечиваться в черное время суток и виновником этого являются лампы.

Лампы щитка приборов

В щитке с завода инсталлируются лампочки «Osram». Данные лампы различаются неплохой надежностью и долговечностью. Принцип деяния ламп «Осрам» устанавливаемых в Приоре простой, роль исполняющего элемента выполнят рядовая нить накала, что положительно сказалось на стоимости лампы. Стоимость лампы составляет 20-50 рублей.

Существует два вида ламп устанавливаемых в панели приборов: разборные и не разборные.

Разборные

Разборные лампочки состоят из патрона и лампы, при их подмене нет необходимости брать патрон, что приятно сказывается на стоимости. Довольно только приобрести набор ламп и при выходе их из строя просто поменять их в патроне.

Не разборные

Не разборные лампы инсталлируются с завода и имеют цельный корпус вкупе с патроном. Лампу в таком выполнении нужно поменять вкупе с патроном.

Так же необходимо подчеркнуть, те кто желает пересветить приборную панель в иной цвет. Это можно создать только стерев зеленоватую краску на шкалах приборов. Потому что зеленоватый цвет – это не цвет ламп приборной панель, а цвет самой приборной панели. Как следует, какой бы вы цвет ламп не ставили панель приборов все равно будет зеленоватой.

Какая лампа за что отвечает

Лампы в других индикаторах, таковых как «Check Engine» и т.п. не изменяются. Они загораются от светодиодов, которые впаяны в системную плату панели. Выход из строя данных светодиодов случается весьма изредка.

Подмены ламп в приборной панели

• Для этого нам востребует отвертка «+».

• Снимаем крышку монтажного блока под управляющий колонкой.

• Откручиваем 4 винта крышки приборной панели и вынимаем ее.

• Откручиваем два винта крепления приборной панели.

• Вынимаем приборную панель, за ранее отключив разъем CAN-шины.

• Вынимаем лампы методом прокручивания лампы против часовой стрелки.

• Устанавливаем новейшие лампы и собираем в оборотной последовательности.

Подмена ламп в приборной панели Лады Приоры завершена. Возлагаем надежды наша статья была для вас полезна.

Видео как снять щиток приборов

Источник: enginehack.ru

Подмена подсветки панели приборов Лада Приора

Задачка: поменять подсветку приборной панели в Лада Приора

Снимаем саму приборную панель Лады Приора. Разбираем её, здесь всё просто (4 винта и остальное всё крепится на защёлках). Ещё основное аккуратненько снять стрелки и не разрушить их. Отклеиваем облицовку (накладка с цифрами) и с оборотной стороны данной облицовки начинаем стирать зелёное напыление. Я стирал при помощи ушных палочек и мед спирта(не рекомендуется употреблять растворитель).

Дальше осторожно вынимаем ж/к экранчик. Вытаскиваем зеленоватый светофильтр, стираем зеленоватое напыление светофильтра и ставим всё назад.

Дальше меняем 5 лампочек на белоснежные светодиоды (так же можно поставить красноватые либо голубые диоды, кому какая подсветка больше нравится). Я брал белоснежные светодиоды уже вкупе с цоколем в магазине радиотоваров.

Собираем всё в оборотном порядке.

На фото видно, что светит ярко, но в реале, намного ужаснее. Покатавшись, стали мигать некие диоды, видимо нехороший контакт был, и я решил мало переработать подсветку.

Купил1 метр светодиодной ленты и паяльничек с узким жалом.

Начнем. берем ленту и нарезаем полосы, по 3 диодика в каждой, и припаиваем к ним проводки. Я брал одножильный медный провод.

Дальше приклеиваем эти полосы таковым образом, как показано на фото. В неких местах нужно просверлить отверстия под провода.

Проверяем всё это дело. Для проверки светодиодов я купил 9 вольтовую батарейку “Крона”. Все диоды сияют

Берем плату и подключаем к машине, включаем габариты и при помощи контрольной лампочки находим плюс и минус подсветки. И припаиваем к ним проводки.

Потом всё собираем и скручиваем и изолируем все провода.

Возжелал голубые стрелки. Купил в художественном салоне синию флуоресцентную краску. Стер красноватое напыление на стрелках и покрасил.

Светит весьма ярко. На минимум ставишь регулировку подсветки и всё нормально, не слепит. Но всё же надумал затонировать 20кой.

Вот окончательный вариант проделанной работы. Издержал на это дело 2 вечера и результатом остался доволен. Сейчас светит умеренно и ярко.

Итог: работы по подмене подсветки приборной панели Лады Приора выполнены

Звукоизоляция приоры

Для звукоизоляции лады приоры своими руками – для начала купил 5 два рулона Сплена, листов STP, гофры для

Источник: www.spike.su

Как без помощи других поменять лампы щитка приборов Лада Приора

В процессе использования Лады Приоры, ну и хоть какого кара, лампа в том числе и щитка приборов временами перегорают. Перегоревшая лампа в панели приборов, которая например показывает уровень горючего либо давления масла, может лишить вас принципиальной инфы.

Если у вас перегорела лампа щитка приборов, рекомендуем произвести подмену разу всех ламп, потому что ресурс их приблизительно схож.

Какие лампы установлены в щитке Приоры

Зависимо от года выпуска, в Lada Priora могут быть установлены как лампы с обыденным патроном, так и с патроном VDO. Для четкого определения ламп, нужно поначалу снять щиток и найти тип патрона. Лампы в патронах схожи, но с завода, усы ламп припаяны к патрону и чтоб поменять лампу, нужно отпаять либо выдернуть старенькую и установить на ее пространство новейшую лампу, припаяв при всем этом усы.

Но можно пойти и наиболее обычным методом, купив уже готовые лампы с патронами. Отметим, что в их лампы инсталлируются без пайки усов. Другими словами при предстоящем перегорании ламп, вы просто меняете лампу и все.

Обыденный патрон с лампой смотрится так

Так смотрится лампа с патроном VDO

Можно ли установить светодиодные лампы?

Заместо обыденных ламп щитка, некие из хозяев устанавливают светодиодные. Плюс их в том,что они дают наиболее броский свет и можно избрать лампы различных цветов. Но некие светодиодные лампы длиннее обыденных, потому при установке в панель приборов они встают плотнее к светофильтру и делают колоритное пятно. Но при всем этом сама панель и указатели стают ярче.

Плюсы светодиодов в щитке

• наиболее броский свет, что дозволяет лучше освещать приборы
• возможность выбора ламп разных цветов по желанию
• наиболее длинный срок службы высококачественных светодиодов

Минусы

• Очень калоритные светодиодные лампы делают засветы на панели, что смотрится не весьма
• время от времени панель смотрится очень ярко и отвлекает от движения
• от броского света панели могут уставать глаза

При установке светодиодных ламп в щиток приборов на Приору, регулировка яркости не особо работает из-за того, что диоды потребляют весьма не достаточно энергии и как следует в отличии от обыденных ламп при уменьшении подачи тока не теряют яркости.

Обыденные лампы накаливания

• PHILIPS 12V бесцок.W 1.2W стоимость от 25 руб за штуку
• GE 12V бесцок.W 1.2W стоимость от 30 руб за штуку
• OSRAM 12V бесцок.W 1,2W стоимость от 20 руб
• МАЯК 12v бесцок W 1,2W стоимость от 7 руб

Снимаем щиток приборов

Для снятия щитка будет нужно плоская и крестовая отвертка.

Откручиваем два верхних шурупа (как показано на рисунке), потом снимаем аккуратненько панель под управляющий колонкой. Она держится сверху на зажимах, а снизу на 3 креплениях которые нужно просто повернуть.

Под панелью лицезреем еще 2 шурупа крепления щитка, их тоже откручиваем. Сейчас опускаем руль в самое нижнее положение и убираем пластиковую накладку щитка.

Сейчас остается открутить два шурупа держащих саму приборную панель. Откручивать их следует осторожно, потому что шурупы могут свалиться под панель. Откручивать их лучше отверткой с намагниченным наконечником.

Тянем не очень панель на себя и лицезреем зеленоватую колодку и жгут проводов. Отсоединяем ее нажав на «язычок» и потянув слегка ввысь. Опосля что панель приборов будет снята.

Меняем лампы в щитке

Всего в щитке приборов на Приоре 5 ламп подсветки — 4 из которых по середине и одна подсвечивает нижний экран.

Производим подмену ламп на обыденные либо светодиодные и производим сборку в оборотной последовательности.

Если устанавливаете светодиодные лампы будьте внимательны, у их есть полярность. Потому перед установкой щитка на пространство, подсоедините колодку включите подсветку приборной панели и проверьте — все ли лампы пылают.

Источник: remontautomobilya.ru

Тюнинг приборной панели Приора – используем светодиоды

Лада Приора, по сопоставлению с иными моделями концерна АвтоВАЗ, различается наиболее симпатичной и высококачественной приборной панелью с отделкой из неплохого пластика типа “Soft Look” и хороший композицией приборов. Но обладатели этих каров стремятся поменять некие элементы приборной панели и создать внутреннее убранство салона наиболее броским и стильным.

1 Тюнинг панели приборов на Ладе

Модернизация приборной панели, обычно, начинается с установки новейшей подсветки. Для этого будет нужно набор инструментов, а конкретно – отвертки и ключи, также светоотражающая фольга и светодиодные ленты. На первом шаге демонтируется приборная панель. Это делается своими руками при помощи крестообразной отвертки. Управляющее колесо для этого снимать не надо, довольно только убрать управляющую колонку в самое низкое положение.

Потом, следуя аннотации, разберите приборку. На втором шаге нужно аккуратненько отделить накладку от основного стекла и разобрать циферблаты и стрелки. Самым обычным методом улучшения подсветки приборной панели считается снятие обычного напыления с цифр на накладке. Таковым образом, при штатном подсвечивании числа на щитке приборов будут иметь колоритное белоснежное свечение.

Очередной обычный и дешевый вариант тюнинга приборной панели – наклейка разноцветных вставок из неплотного целлофана, которые нужно наклеивать на оборотную сторону снятой со стекла панели. Это дозволит поменять цвет на спидометре и шкале температур. Но, наиболее суровый тюнинг подразумевает установку доборной подсветки либо полного конфигурации обычного освещения.

2 10 светодиодов для конфигурации подсветки

Чтоб сделать лучше либо поменять освещение на приборной панели, опосля ее снятия нужно приклеить куски светодиодной ленты. Клеить их нужно по всему периметру приборки, через однообразное расстояние. При всем этом важным условием является соблюдение полярности при соединении диодной ленты и штатных проводков питания. Дальше нужно аккуратненько разобрать экран и удалить из него световой фильтр зеленоватого цвета.

Это дозволит создать подсветку монитора ярко-белой. Но в этом случае, если вы желаете получить какой-либо иной цвет на мониторе, можно приобрести светофильтр хоть какого цвета – обычно, они продаются в специализированных магазинах. Некие обладатели Приоры при полном изменении подсветки меняют и подсветку главный стрелки спидометра. Для этого употребляются светодиоды того цвета, на который вы желаете поменять освещение стрелки. Довольно будет 10 CMD светодиодов. 3 светодиода – на спидометр и тахометр, еще по три – на шкалу температуры мотора и показателя расхода горючего.

Идеальнее всего закреплять светодиоды паяльной лампой, впаивая их в основное стекло на панели приборов. При всем этом также не стоит забывать о необходимости подключения штатных проводов с оборотной стороны с соблюдением полярности. При соблюдении всех правил аннотации и наличии нужных инструментов провести подобные конфигурации своими руками не составит огромного труда, зато итог непременно повеселит обладателя кара.

3 Защищаем консоль – краска и полиуретан

Опосля определенного времени эксплуатации модели ВАЗ Приора в салоне могут показаться противные звуки – скрип либо стук кое-где снутри консоли. Чтоб этого избежать, спецы советуют демонтировать облицовочную панель консоли и нанести на главный корпус доп слой покрытия из полиуретана либо моделина. Это дозволит избавиться от противного скрипа и сторонних шумов в салоне.

Не считая того, пользующимся популярностью направлением внутреннего тюнинга на Приору является покраска центральной консоли в иной цвет.

Для этого для вас будет нужно баллончик с краской и грунтовка для пластика. Снимите центральную консоль, при всем этом следуя аннотации и не запамятывая отключать электрические приборы, магнитолу, питание печки, часов и т.д. Дальше следует нанести на пластиковую консоль узкий слой грунтовки, отдать просохнуть несколько часов, потом нанести краску из баллончика по всей поверхности консоли. Цвет выбирать для вас и лишь для вас, но опосля конфигурации подсветки панели приборов и улучшения вида центральной консоли салон кара станет наиболее симпатичным и спортивным.

Источник: tuningkod.ru

Как без помощи других поменять лампы щитка приборов Лада Приора

В процессе использования Лады Приоры, ну и хоть какого кара, лампа в том числе и щитка приборов временами перегорают. Перегоревшая лампа в панели приборов, которая например показывает уровень горючего либо давления масла, может лишить вас принципиальной инфы.

Если у вас перегорела лампа щитка приборов, рекомендуем произвести подмену разу всех ламп, потому что ресурс их приблизительно схож.

Какие лампы установлены в щитке Приоры

Зависимо от года выпуска, в Lada Priora могут быть установлены как лампы с обыденным патроном, так и с патроном VDO. Для четкого определения ламп, нужно поначалу снять щиток и найти тип патрона. Лампы в патронах схожи, но с завода, усы ламп припаяны к патрону и чтоб поменять лампу, нужно отпаять либо выдернуть старенькую и установить на ее пространство новейшую лампу, припаяв при всем этом усы.

Но можно пойти и наиболее обычным методом, купив уже готовые лампы с патронами. Отметим, что в их лампы инсталлируются без пайки усов. Другими словами при предстоящем перегорании ламп, вы просто меняете лампу и все.

Обыденный патрон с лампой смотрится так

Так смотрится лампа с патроном VDO

Можно ли установить светодиодные лампы?

Заместо обыденных ламп щитка, некие из хозяев устанавливают светодиодные. Плюс их в том,что они дают наиболее броский свет и можно избрать лампы различных цветов. Но некие светодиодные лампы длиннее обыденных, потому при установке в панель приборов они встают плотнее к светофильтру и делают колоритное пятно. Но при всем этом сама панель и указатели стают ярче.

Плюсы светодиодов в щитке

• наиболее броский свет, что дозволяет лучше освещать приборы
• возможность выбора ламп разных цветов по желанию
• наиболее длинный срок службы высококачественных светодиодов

Минусы

• Очень калоритные светодиодные лампы делают засветы на панели, что смотрится не весьма
• время от времени панель смотрится очень ярко и отвлекает от движения
• от броского света панели могут уставать глаза

При установке светодиодных ламп в щиток приборов на Приору, регулировка яркости не особо работает из-за того, что диоды потребляют весьма не достаточно энергии и как следует в отличии от обыденных ламп при уменьшении подачи тока не теряют яркости.

Обыденные лампы накаливания

• PHILIPS 12V бесцок.W 1.2W стоимость от 25 руб за штуку
• GE 12V бесцок.W 1.2W стоимость от 30 руб за штуку
• OSRAM 12V бесцок.W 1,2W стоимость от 20 руб
• МАЯК 12v бесцок W 1,2W стоимость от 7 руб

Снимаем щиток приборов

Для снятия щитка будет нужно плоская и крестовая отвертка.

Откручиваем два верхних шурупа (как показано на рисунке), потом снимаем аккуратненько панель под управляющий колонкой. Она держится сверху на зажимах, а снизу на 3 креплениях которые нужно просто повернуть.

Под панелью лицезреем еще 2 шурупа крепления щитка, их тоже откручиваем. Сейчас опускаем руль в самое нижнее положение и убираем пластиковую накладку щитка.

Сейчас остается открутить два шурупа держащих саму приборную панель. Откручивать их следует осторожно, потому что шурупы могут свалиться под панель. Откручивать их лучше отверткой с намагниченным наконечником.

Тянем не очень панель на себя и лицезреем зеленоватую колодку и жгут проводов. Отсоединяем ее нажав на «язычок» и потянув слегка ввысь. Опосля что панель приборов будет снята.

Меняем лампы в щитке

Всего в щитке приборов на Приоре 5 ламп подсветки — 4 из которых по середине и одна подсвечивает нижний экран.

Производим подмену ламп на обыденные либо светодиодные и производим сборку в оборотной последовательности.

Если устанавливаете светодиодные лампы будьте внимательны, у их есть полярность. Потому перед установкой щитка на пространство, подсоедините колодку включите подсветку приборной панели и проверьте — все ли лампы пылают.

Источник: remontautomobilya.ru