Назначение предохранителей шевроле нива

Блок предохранителей Нива шевроле

Рассмотрены авто 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска

Где находится монтажный блок предохранителей и реле

Большая часть предохранителей и реле размещены в монтажном блоке под панелью устройств с левой стороны.

Чтоб добраться нужно отверткой открутить два шурупа.

Отжав верхний край крышки, выводим ее из зацепления с панелью устройств

Дальше сдвигая крышку ввысь, выводим штифты крышки из резиновых втулок и снимаем крышку

за крышкой блок предохранителей

Расшифровка для каров с 2009 года выпуска

Предохранители монтажного блока в салоне шеви

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)

Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем габарите, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света

Лампа близкого света (левая блок-фара)

Лампа далекого света (левая блок-фара), контрольная лампа включения далекого света фар

Левая противотуманная фара

Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники фронтальных дверей

Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника

Элемент подогрева стекла двери багажного отделения, реле подогрева стекла двери багажного отделения, элементы подогрева внешних зеркал заднего вида

Выключатель подогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода

Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)

Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем габарите, регулятор яркости подсветки устройств

Лампа близкого света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар

Лампа далекого света (правая блок-фара)

Правая противотуманная фара

Блок управления внешними зеркалами, электроприводы внешних зеркал заднего вида, блок управления обогревом сидений

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, доп сигнал торможения

Вентилятор отопителя, предохранитель печки

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), композиция устройств (не считая контрольной лампы неисправности системы управления движком), реле стартера

Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер

Реле монтажного блока в салоне кара

К1 (не употребляется)

Реле очистителя ветрового стекла

Электродвигатель очистителя ветрового стекла

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации

Лампы указателей поворотов

Реле близкого света фар

Лампы близкого света блок-фар

Реле далекого света фар

Лампы далекого света блок-фар

Обмотка реле подогрева стекла двери багажного отделения, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения

Реле подогрева стекла двери багажного отделения

Элемент подогрева стекла двери багажного отделения

Снизу монтажного блока прикреплены выносные реле

1 — реле противоту­манных фар; 2 — реле стеклоподъемни­ков; 3 — реле подогрева сидений; 4 — реле звукового сигнала; 5 — реле стартера

Блок предохранителей и реле нивы шевроле до 2009 года выпуска

Выносные реле

Блок предохранителей и реле системы управления движком шевроле нива.

Где размещен.

Прикреплен к кронштейну контролера.

Чтоб добраться до предохранителей и реле нужно снять вещевой ящик.

для роста нажмите на изображении

Размещение реле и предохранителей в блоке нива шевроле

1 — доп реле (вклю­чает правый электровентилятор через доп резистор на низкую ско­рость вращения); 2 — предохранитель (50А), защищающий силовые цепи до­полнительного реле и реле правого элек­тровентилятора; 3 — предохранитель бензонасоса (топливного насоса) (15А), защищающий силовые цепи реле электробензонасоса; 4 — предохранитель (15А), защищающий цепь постоян­ного питания контроллера; 5 — реле правого электровентилятора; 6 — реле левого электровентилятора; 7 — реле электробензонасоса; 8 — основное реле; 9 — предохранитель (50А), защищаю­щий цепи левого электровентилятора;10 — предохранитель (15А), защищаю­щий силовые цепи, включаемые основным реле; 11 — контроллер

Для подмены предохранителя и реле вынимаем его из колодки, можно поддеть отверткой.

Для подмены реле и предохранителя кондюка снимаем левый экран консоли устройств

Реле вынимаем рукою. Устанавливаем новейшие предохранители и реле в оборотной последовательности

Схема предохранителей нива шевроле

Как снять монтажный блок реле и предохранителей

Снимаем крышку блока, потом крестообразной отверткой отворачиваем шуруп крепления монтажного блока

Выводим держатели блока из кронштейна и отсоединяем от блока 5 проводов жгутов панели устройств

Отжав фиксаторы колодок выносного реле

и сдвинув с направляющих блока, снимаем колодки в сборе с реле, аналогично снимаем другие колодки

Снимаем монтажный блок

Установка блока в оборотной последовательности

Источник: avtoblokrele.ru

Наша родина, Пенза 2020г.

Шевроле Нива (Шевроле Niva) – 5-и дверный малогабаритный джип (класс SUV) с неизменным полным приводом. Выпускается с 2002 года по истинное время. В 1998 году компания АвтоВАЗ представила на Столичном автомобильном салоне концепт кара, который был должен придти на замену обычной Ниве. Концепт получил индекс ВАЗ-2123. В 2006 году права на марку «Нива» перебежали к компании General Motors. Шевроле Niva имеет неизменный полный привод – в отличие от основного «конкурента» − Renault Duster. Главные недочеты Шевроле Niva – слабенький 80-сильный мотор, который обеспечивает весьма умеренную динамику, отсутствие АБС и высочайший уровень шума в салоне. В 2009 году произошел рестайлинг кара. Охото добавить, что в рестайлинговом варианте авто механических конфигураций не имеет, обновился лишь экстерьер и интерьер.

• Навигация по страничке
• Монтажный блок – рестайл
• Монтажный блок – дорестайл
• Предохранители и реле КСУД

Блок предохранителей – находится слева от управляющий колонки под панелью устройств. Для доступа к блоку нужно выкрутить два винта и отжать вниз декоративную крышку(держится в резиновых втулках). На данном каре устанавливается два типа монтажного блока, соответственно дорейстайл и рестайл версии(см. информацию ниже).

Монтажный блок Шевроле Niva (Рестайл – эталон с 2009 года)

Размещение предохранителей и реле

Выносные реле(под монтажным блоком)

Монтажный блок Шевроле Niva (Дорестайл – выпуск до 2009 года. Блок от Ваз 2110)

Блок предохранителей и реле системы управления движком(КСУД) Шевроле нива.

Планка с реле и предохранителями находится на кронштейне ЭБУ. Вся эта система размещена за вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям нужно снять вещевой ящик.

Источник: www.kmpnz.ru

Схема реле и предохранителей Lada Niva (Шевроле)

В случае поломки кара связанной с электрооборудованием, сначала инспектируют целостность предохранителей и реле. Если предохранитель перегорел, то перед его подменой следует поначалу найти причину его перегорания. Детально о монтажном блоке (в народе «темный ящик») Lada Niva (Шевроле) рассказывается в руководстве по эксплуатации, но более полная информация содержится в руководстве по ремонту кара Шевроле Нива 1,7, которое было создано ООО «ИТЦ АВТОСФЕРА» по заказу ЗАО «Джи-Эм АВТОВАЗ».

Где находятся предохранители и реле

Монтажный блок с предохранителями и реле на Ниве Шевроле крепится на особых креплениях слева от управляющий колонки и запирается снизу крышкой. Для доступа к монтажному блоку снимите его крышку, для чего же отверните шурупы.

Как получить доступ к монтажному блоку показано на видео:

Добавочно блоки реле с предохранителями системы управления движком располагаются за монтажным блоком слева от управляющий колонки. Предохранители имеют номинал по току 15 А. Два предохранителя на 50 А защищают цепи электровентиляторов системы остывания.

На стяжке аккумуляторной батареи в моторном отделе находятся предохранители блока АБС номиналов 5А, 25А и 40А, также предохранитель 50А подогрева ветрового стекла. Плавкими предохранителями не защищаются электронные цепи зажигания, запуска мотора, генератора, реле близкого света фар, колодка подключения аудиоаппаратуры.

Схема блока предохранителей с 2009 года

Схема размещения реле и предохранителей Шеви Нива приведена ниже. Сборка блока, установленного на Вашем каре, может различаться. Это зависит от комплектации и года выпуска кара.

Размещение реле и предохранителей в монтажном блоке:

• F1 (5 А) Лампы фонарей освещения номерного знака, Контрольная лампа внешнего освещения в композиции устройств, Контрольная лампа включения габаритного света в выключателе внешнего освещения, Подкапотная лампа, Реле включения противотуманных фар (обмотка), Лампа доп сигнала торможения, Лампы габаритного света левого борта
• F2 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
• F3 (10 А) Левая фара (далекий свет), Контрольная лампа далекого света фар в композиции устройств
• F4 (10 А) Левая противотуманная фара
• F5 (30 А) Реле электростеклоподъемников фронтальных дверей, Электростеклоподъемники фронтальных дверей
• F6 (15 А) Прикуриватель
• F7 (20 А) Реле звукового сигнала, Звуковой сигнал, Фонарь освещения багажника
• F8 (25 А) Реле подогрева заднего стекла (контакты), Элемент подогрева заднего стекла, Электронагреватели внешних зеркал
• F9 (20 А) Реле подогрева заднего стекла (обмотка), Электродвигатель очистителя ветрового стекла, Электродвигатель очистителя заднего стекла, Реле включения очистителей и омывателя фар, Переключатель очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла, Электродвигатель омывателя заднего стекла, Электродвигатель омывателя фар, Плафон освещения вещевого ящика
• F10 (20 А) Блок управления блокировки замков дверей (блок управления электропакетом на карах комплектациях 55, 34)
• F11 (5 А) Лампы габаритного света правого борта, Регулятор освещения устройств (потенциометр)
• F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет), Моторедукторы корректоров света фар
• F13 (10 А) Правая фара (далекий свет)
• F14 (10 А) Правая противотуманная фара.
• F15 (20 А) Реле включения подогрева фронтальных сидений (контакты), Блок управления электрообогревом, Блок управления электрозеркалами, Электроприводы внешних зеркал
• F16 (10 А) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации), Лампы указателей поворота
• F17 (7,5 А) Плафон освещения салона, Плафон личного освещения, Лампы стоп-сигнала, Сигнализатор иммобилизатора
• F18 (25 А) Переключатель электродвигателя отопителя, Электродвигатель отопителя
• F19 (10 А) Датчик уровня тормозной воды и сигнализатор уровня тормозной, воды в композиции устройств, Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота), Лампы указателей поворота, Контрольные лампы указателей поворота в композиции устройств, Реле включения подогрева фронтальных сидений (обмотка), Реле стартера (обмотка), Композиция устройств, Выключатель кондюка.
• F20 (7,5 А) Иммобилизатор, Задние противотуманные фонари

Описание реле на блоке:

• К1 – реле контроля исправности ламп (заместо реле инсталлируются перемычки);
• К2 – реле очистителя ветрового стекла;
• К3 – реле –прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
• К4 – реле включения близкого света фар;
• К5 – реле включения далекого света фар;
• К6 – доп реле (обмотка реле подогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения);
• К7 – реле включения подогрева заднего стекла;
• К8 – реле не употребляется;

Схема соединений монтажного блока:

(внешняя цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера): К1 – реле контроля исправности ламп (снутри показаны контактные перемычки, которые инсталлируются заместо реле); К2 – реле очистителя ветрового стекла; К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 – реле включения близкого света фар; К5 – реле включения далекого света фар; К6 – доп реле; К7 – реле включения подогрева заднего стекла; F1–F20 – плавкие предохранители.

При эксплуатации кара и при проверке схемы электрооборудования кара не допускается использовать предохранители, не предусмотренные конструкцией кара, также замыкать на массу провода (инспектировать исправность цепей на «искру»), потому что это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока.

При снятии реле и предохранителей в монтажном блоке не допускается использовать железные отвертки, потому что это приводит к замыканию выводов реле и перегоранию токоведущих дорожек на интегральных схемах монтажного блока.

Остались вопросцы? Спрашивайте в комментах!

Главные слова: монтажный блок лада нива

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

Шевроле Нива: предохранители и блок реле

Любой кар имеет в конструкции электронные цепи, которые питают те либо другие электроустройства. Шевроле Нива не является исключением и также напичкана электроникой. Временами электронные устройства дают сбои, которые требуют устранения. Первыми элементами, подлежащие осмотру и ремонту, являются предохранители. Кроме предохранителей также стоит произвести осмотр исправности реле. Таковым образом, нынешняя статья посвящена таковым принципиальным элементам электронной цепи Шевроле Нива как блок предохранителей и реле.

Если же возникает неисправность того либо другого устройства в каре, то сначала стоит находить причину поломки конкретно в блоке защитных предозранителей. Эти элементы для того и предусмотрены, чтоб защищать принципиальные устройства от разных причин: маленьких замыканий, увеличение тока. Разглядим, какие защитные механизмы имеются в Шевике и за что они отвечают, но до этого стоит разобраться, где же отыскать этот блок предохранителей и реле.

Местопребывание блока реле и предохранителей

Предохранители и реле размещаются на одном блоке в авто Нива Шевроле. Почти все обладатели джипа Нива Шевроле при появлении неисправности того либо другого электронного узла задаются вопросцем: «Где же находятся предохранители в каре Шевроле Нива?» Находить его нужно в салоне, под приборной панелью. Если гласить поточнее, то он находится со стороны водительского сидения. Но чтоб к нему подобраться, нужно открыть крышку под панелью, которая завинчена 2-мя шурупами.

Отвинтив их и сняв крышку можно узреть фактически наш блок реле с защищающими изделиями. Он представляет собой пластиковое основание, на котором и находятся наши коммутационные и защитные устройства. Сейчас возникает еще наиболее принципиальный вопросец: «А за что все-таки отвечает любой из этих устройств?». Для этого нужно разглядеть блок и обрисовать предназначение всякого из их, чем и займемся.

Схема блока и описание реле

Для способности зрительного рассмотрения используем схему кара Нива Шевроле 2010 года выпуска, которая имеет вид:

Схема представлена в развернутом виде, в реальности она установлена в оборотном положении, потому осуществляя снятие деталей, не запамятовывайте о этом. На схеме пронумеровано каждое изделие, потому начнем с реле.

• К1 – Основное реле, которое отвечает за состоянием работоспособности ламп кара.
• К2 – Элемент коммутации, которое контролирует за работу такового механизма кара, как дворники.
• К3 – Прерывательное реле, средством которого осуществляется работа поворотов и аварийки. При включении аварийки либо поворота в салоне слышатся соответствующие щелчки. Щелкает это наше реле.
• К4 – Устройство коммутирования тока, питающего лампы близкого света.
• К5 – Аналогично с К4, лишь для далекого света.
• К6 – Реле дополнения. Это не запасное изделие, оно отвечает за работу зажигания кара.
• К7 – Реле коммутирования тока, которое отвечает за работу обогревателя заднего стекла.
• К8 – Является запасным либо запасным устройством.

Предохранителей в каре Нива Шевроле еще больше, потому стоит уделить любому особенное внимание.

Защитные элементы

Фактически таким элементом именуется контакт с плавкой вставкой, которая и делает защитную функцию. При прохождении тока по цепи выше допустимого происходит перегорание вставки, тем защищая основную деталь от перегорания.

Вероятен и таковой вариант монтажного блока

Блок состоит из 20 предохранителей, которые отвечают за те либо другие устройства. Что же это все-таки за устройства, разглядим подробнее:

• F1 – отвечает за функционирование последующих ламп освещения в конструкции кара: левые габаритные огни, приборной панели, номера, контрольная лампа на приборной панели, подкапотное освещение и доп STOP-сигнал.
• F2 – обуславливает защиту левой лампы близкого света.
• F3 – тоже, лишь для далекого света. Подсветка на приборной панельке.
• F4 – запасной элемент либо запасное пространство.
• F5 – устройство, которое защищает цепь питания стеклоподъемников фронтальных дверей Шевроле Нивы.
• F6 – защита цепи управления блокировочного блока дверных замков. В случае невозможности открытия дверей при помощи пульта, стоит проверить этот элемент.
• F7 – защита цепи звукового сигнала и прикуривателя. Прикуриватель потребляет большенный ток, потому нужно устанавливать изделие с плавкой вставкой на 20А и не меньше.
• F8 – обогреватель заднего стекла.
• F9 – элемент, который отвечает за защиту цепи питания последующих устройств:
  1. – мотора стеклоочистителя заднего стекла;
  2. – переключателя очиститель/омыватель стекла;
  3. – доп реле.
• F10 – резерв.
• F11 – защитный элемент ламп правых габаритов.
• F12 – отвечает за исправность близкого света в правой фаре. Также защищает цепь питания моторедуктора гидрокорректоров света фар.
• F13- обуславливает защиту цепи питания лампы далекого света в правой фаре.
• F14 и F15 – запасные изделия, которые рассчитаны для коммутации цепи токами не наиболее 10 и 20 А, соответственно.
• F16 – предохранитель, отвечающий за исправность аварийной сигнализации и поворотников.
  
• F17 – предохранитель, обеспечивающий защиту цепи последующих устройств:
  1. – лампы STOP-сигнала;
  2. – салонной осветительной лампы;
  3. – персональная подсветка;
  4. – лампа контроля исправности системы, расположенная на приборной панели, и именуется «Chek».
• F18 – исправность питания цепи электромотора печки и переключателя режимов работы.
• F19 – предохранитель, который также берет на себя защиту последующих электронных цепей кара Нива Шевроле:
  1. – контрольная лампа включения габаритных огней;
  2. – прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации;
  3. – лампы поворотных огней;
  4. – лампа контроля дифференциала.
• F20 – запасный предохранитель, к которому можно подключить новое устройство.

Обнаружение неисправности предохранителей

Если выходит из строя какое-либо электронное устройство, то до этого нужно проверить предохранитель, отвечающий за цепь питания этого устройства. Для этого находим подходящий предохранитель, делая упор на выше приведенную информацию, и извлекаем его из посадочного места.

Сначало зрительно осматриваем наружный вид, если изъянов не найдено, то стоит пользоваться тестером. Тестер устанавливается в режим «прозвонки», а щупы накидываем на выводы предохранителя. Исправный элемент – тестер начнет пищать, а неисправный – будет молчать. Все просто, опосля нахождения неисправных предохранителей, нужно их поменять на новейшие, которые рассчитаны на надлежащие величины тока. Спасибо за внимание, фортуны.

Источник: chnivaremont.ru

Шевроле Нива: предохранители и блок реле

Любой кар имеет в конструкции электронные цепи, которые питают те либо другие электроустройства. Шевроле Нива не является исключением и также напичкана электроникой. Временами электронные устройства дают сбои, которые требуют устранения. Первыми элементами, подлежащие осмотру и ремонту, являются предохранители. Кроме предохранителей также стоит произвести осмотр исправности реле. Таковым образом, нынешняя статья посвящена таковым принципиальным элементам электронной цепи Шевроле Нива как блок предохранителей и реле.

Если же возникает неисправность того либо другого устройства в каре, то сначала стоит находить причину поломки конкретно в блоке защитных предозранителей. Эти элементы для того и предусмотрены, чтоб защищать принципиальные устройства от разных причин: маленьких замыканий, увеличение тока. Разглядим, какие защитные механизмы имеются в Шевике и за что они отвечают, но до этого стоит разобраться, где же отыскать этот блок предохранителей и реле.

Местопребывание блока реле и предохранителей

Предохранители и реле размещаются на одном блоке в авто Нива Шевроле. Почти все обладатели джипа Нива Шевроле при появлении неисправности того либо другого электронного узла задаются вопросцем: «Где же находятся предохранители в каре Шевроле Нива?» Находить его нужно в салоне, под приборной панелью. Если гласить поточнее, то он находится со стороны водительского сидения. Но чтоб к нему подобраться, нужно открыть крышку под панелью, которая завинчена 2-мя шурупами.

Отвинтив их и сняв крышку можно узреть фактически наш блок реле с защищающими изделиями. Он представляет собой пластиковое основание, на котором и находятся наши коммутационные и защитные устройства. Сейчас возникает еще наиболее принципиальный вопросец: «А за что все-таки отвечает любой из этих устройств?». Для этого нужно разглядеть блок и обрисовать предназначение всякого из их, чем и займемся.

Схема блока и описание реле

Для способности зрительного рассмотрения используем схему кара Нива Шевроле 2010 года выпуска, которая имеет вид:

Схема представлена в развернутом виде, в реальности она установлена в оборотном положении, потому осуществляя снятие деталей, не запамятовывайте о этом. На схеме пронумеровано каждое изделие, потому начнем с реле.

• К1 – Основное реле, которое отвечает за состоянием работоспособности ламп кара.
• К2 – Элемент коммутации, которое контролирует за работу такового механизма кара, как дворники.
• К3 – Прерывательное реле, средством которого осуществляется работа поворотов и аварийки. При включении аварийки либо поворота в салоне слышатся соответствующие щелчки. Щелкает это наше реле.
• К4 – Устройство коммутирования тока, питающего лампы близкого света.
• К5 – Аналогично с К4, лишь для далекого света.
• К6 – Реле дополнения. Это не запасное изделие, оно отвечает за работу зажигания кара.
• К7 – Реле коммутирования тока, которое отвечает за работу обогревателя заднего стекла.
• К8 – Является запасным либо запасным устройством.

Предохранителей в каре Нива Шевроле еще больше, потому стоит уделить любому особенное внимание.

Защитные элементы

Фактически таким элементом именуется контакт с плавкой вставкой, которая и делает защитную функцию. При прохождении тока по цепи выше допустимого происходит перегорание вставки, тем защищая основную деталь от перегорания.

Вероятен и таковой вариант монтажного блока

Блок состоит из 20 предохранителей, которые отвечают за те либо другие устройства. Что же это все-таки за устройства, разглядим подробнее:

• F1 – отвечает за функционирование последующих ламп освещения в конструкции кара: левые габаритные огни, приборной панели, номера, контрольная лампа на приборной панели, подкапотное освещение и доп STOP-сигнал.
• F2 – обуславливает защиту левой лампы близкого света.
• F3 – тоже, лишь для далекого света. Подсветка на приборной панельке.
• F4 – запасной элемент либо запасное пространство.
• F5 – устройство, которое защищает цепь питания стеклоподъемников фронтальных дверей Шевроле Нивы.
• F6 – защита цепи управления блокировочного блока дверных замков. В случае невозможности открытия дверей при помощи пульта, стоит проверить этот элемент.
• F7 – защита цепи звукового сигнала и прикуривателя. Прикуриватель потребляет большенный ток, потому нужно устанавливать изделие с плавкой вставкой на 20А и не меньше.
• F8 – обогреватель заднего стекла.
• F9 – элемент, который отвечает за защиту цепи питания последующих устройств:
  1. – мотора стеклоочистителя заднего стекла;
  2. – переключателя очиститель/омыватель стекла;
  3. – доп реле.
• F10 – резерв.
• F11 – защитный элемент ламп правых габаритов.
• F12 – отвечает за исправность близкого света в правой фаре. Также защищает цепь питания моторедуктора гидрокорректоров света фар.
• F13- обуславливает защиту цепи питания лампы далекого света в правой фаре.
• F14 и F15 – запасные изделия, которые рассчитаны для коммутации цепи токами не наиболее 10 и 20 А, соответственно.
• F16 – предохранитель, отвечающий за исправность аварийной сигнализации и поворотников.
  
• F17 – предохранитель, обеспечивающий защиту цепи последующих устройств:
  1. – лампы STOP-сигнала;
  2. – салонной осветительной лампы;
  3. – персональная подсветка;
  4. – лампа контроля исправности системы, расположенная на приборной панели, и именуется «Chek».
• F18 – исправность питания цепи электромотора печки и переключателя режимов работы.
• F19 – предохранитель, который также берет на себя защиту последующих электронных цепей кара Нива Шевроле:
  1. – контрольная лампа включения габаритных огней;
  2. – прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации;
  3. – лампы поворотных огней;
  4. – лампа контроля дифференциала.
• F20 – запасный предохранитель, к которому можно подключить новое устройство.

Обнаружение неисправности предохранителей

Если выходит из строя какое-либо электронное устройство, то до этого нужно проверить предохранитель, отвечающий за цепь питания этого устройства. Для этого находим подходящий предохранитель, делая упор на выше приведенную информацию, и извлекаем его из посадочного места.

Сначало зрительно осматриваем наружный вид, если изъянов не найдено, то стоит пользоваться тестером. Тестер устанавливается в режим «прозвонки», а щупы накидываем на выводы предохранителя. Исправный элемент – тестер начнет пищать, а неисправный – будет молчать. Все просто, опосля нахождения неисправных предохранителей, нужно их поменять на новейшие, которые рассчитаны на надлежащие величины тока. Спасибо за внимание, фортуны.

Источник: chnivaremont.ru

Блок предохранителей в Нива Шевроле

У всякого кара имеется электронная цепь, питающая все электронные устройства в нем. Кар Нива Шевроле не исключение, в ней много электроники. Временами данная электроника дает сбои, которые нужно устранять. Первым на что при таковых сбоях следует уделять свое внимание — это блок предохранителей, также реле. В данной статье будет рассмотрен блок предохранителей Нива Шевроле с описанием.

Если выходит из строя, то либо другое устройство в авто, то сначала стоит направить в внимание на блок защитных предохранителей, потому что конкретно они защищают все устройства от таковых причин как завышенный ток, недлинные замыкания. Потому необходимо знать где они находятся.

Где размещен блок реле и предохранителей

Данные элементы размещаются в одном месте, а конкретно в салоне со стороны водителя снизу приборной панелью. Добраться к ним можно открутив два сомореза и открыть крышку, расположенную под панелью, и представляет собой основание из пластика, на котором размещены, все защитные и коммутационные устройства. Давайте разберемся за что все-таки отвечает каждое устройство в отдельности.

Схема и описание

Ниже представлена схема в развернутом виде, но в авто она размещается напротив, потому, когда будете создавать подмену, помните о этом. На схеме есть номер всякого изделия, и начнем с реле.

В авто Нива Шевроле предохранителей больше, и им стоит уделить особенное внимание. Они делают защитную функцию, за счет того, что когда проходит ток по всей цепи и он в некий момент увеличивается, то вставки, которые находятся в их перегорают, что помогает защитить деталь основную от перегорания. В блоке их 20 штук, отвечающие за различные устройства, а за какие конкретно разглядим ниже:

Как найти неисправный элемент

Если не работают разные элементы в авто, то сначала начинаем находить предохранитель, который отвечает за данное устройство. Это можно просто создать если опереться на предоставленную информацию выше, и достаем его из его посадочного места, это можно создать пинцетом.

Опосля извлечения производим зрительный осмотр наружного вида, если внешних изъянов нет, то прибегаем к использованию тестера, переводим его в режим прозвана, а щупы следует набросить на концы предохранителя. Если элемент неисправный будет тишь, если в норме, то тестер начнет издавать звуки. Опосля того как неисправный предохранитель найден его следует поменять, на новейший рассчитанный на нужную величину тока. Видите ли процедура по обнаружению и подмене перегоревших частей не непростая процедура, и можно произвести ее без помощи других.

Источник: expertniva.ru