Эпоксидный грунт reoflex отзывы

Внимание: этот форум запасная копия форума autocolor.borda.ru, лишь для чтения.

Регистрация и вход закрыты, используйте главный форум.

воспользоваться приобретенными плодами со 100% уверенностью.

весьма жёсткие при ручной шлифовке

не так давно брал шпатлю Солид Мулти итак вот она треться тяжелее чем Рео Алюминька
опосля алюминьку трешь аж врадость вообще лишь алюминькой и пользуюсь из их линейки.
А водянистую у Рео не хвалят чето

грунтую на данный момент лишь с катализатором – высыхает резвее, и как бы по всей толщине. Обезжирка у Рео не айс

Солид Мулти итак вот она треться тяжелее чем Рео Алюминька

лишь данной нам шпатлёвкой Солид Мульти я торгую издавна и напротив молвят – трётся просто

у Солида Софт Мулти возник он должен быть лучше. А вот шпатля Мулти лайт – треться намного легче мултика, но мажется както потяжелее. У мулти фишка в том что пыль томная и вниз падает, а не подымается ввысь как допустим у Алюминьки и софтов остальных. И совершенно не забивает шкурку!

На данный момент работаю линейкой Хамелеон

Брал на базе за дёшево, в южке нет смысла брать, недешево. А на базу за Москву ездить по пробкам тоже гимор. Хамелеон беру в южке под боком, снова же скидки.

Про остальные материалы ( обезжириватель, рем.набор и ПЭ смола ) ничего отвратительного и неплохого я пока не слышал, означает “могут быть”. У нас в регионе у Поставщика присутствовали не все материалы из линейки Рео, придут, возьму, попробую ( через маляров) и отпишусь опять.

В южке точка от Находки открылась.В павильоне ,где Вика была, на углу.

Там всё с накруткой идёт, вдвое и больше.

нужно попробывать шпатлю от Нахала. какая просто треться? я ручками работаю.

А я машинами, руками крайний штришок, машинами все нормально трутся.

Там всё с накруткой идёт, вдвое и больше

А я машинами, руками крайний штришок

Да, дествительно на 120 рублей дороже.Спасибо.

На ул. Перерва есть кабинет компании Находка, если желание есть можешь там отовариваться, скад за круговой, скажу магическое слово, скидка 25%.

и не выдерживает 10 минут опосля смешивания с отвердителем. поэтому что –
ВЛОМЫ ПЕРЕМЕШИВАТЬ и ЖДАТЬ. Ну и смешивание по весу наиболее буквально чем
“НА ГЛАЗОК” хоть и глаз – АЛМАЗ. а это всеже – человечий фактор.

алез в записную книгу маляра ( находил про усадку) и узрел там плотности материалов Реофлекс, может есть смысл убрать оттуда плотности по этому грунту на период выяснения – уточнения их?

там же написано “примерно”. пусть будет

зпоксидник в летнюю пору тоже не высох за недельку

и каким веществом поменять родной для жидкоря?

кирюха лей ацетон. высыхает все как гортань с похмелья

ты бы лицезрел их контору. я башмаки полдня чищу когда к ним хожу.

Опыт и практика время от времени стоят поболее крутого образования и принципиального вида

ы уж как ни будь в тележке поспим.

жидкарь рео лишь у меня не высыхает либо ещё у кого?

Но у меня завершился родной раствор и я плесканул туда р12.

вот потому и не высыхает У жидкаря собственный спецефический раствор

может и не постоянно видна с “неродными” по хим. составу растворителями на глаз и ощупь, но чувство типа “выполненного долга” находится.

слез с базы цельно-литой плёнкой

Источник: autocolor.vk.pp.ru

Эпоксидный грунт “Реофлекс”: индивидуальности и свойства состава

Эпоксидные грунты принадлежат к группе ЛКМ, различаются особенными качествами, обеспечивающими противокоррозионную защиту железных поверхностей благодаря особым смолам и химически активным добавкам, входящим в состав средств. На рынок грунты поставляются фасованными в стальные банки различного размера, также в аэрозольных баллонах. К слову, аэрозольный вариант эпоксидного грунта «Реофлекс» делается на той же базе, что и грунт из стальных банок.

Чем характеризуется состав

Одно из важных преимуществ грунтов – высочайшая устойчивость к температурным и механическим действиям, не плохое свойство адгезии и равномерное высыхание слоев.

Покупатели отмечают, что поверхности кара, покрытые таковым составом, будут отлично защищены, при этом даже еще до нанесения основного слоя ЛКМ. Не считая этого, состав не выгорает и не отслаивается от поверхности.

Как отмечают покупатели в отзывах о эпоксидном грунте «Реофлекс», состав вправду (как и заявляет производитель) может употребляться для покрытия железных поверхностей, находящихся под водой либо поддающихся ее нередкому действию, без утраты эксплуатационных параметров материала.

Благодаря своим особенностям многокомпонентный авто грунт можно именовать действенным защитным составом из числа главных прочных ЛКМ. Для производства таковых средств употребляется эпоксидка, которая и является главным компонентом.

Любопытно, что матовые составы, в том числе и эпоксидный грунт «Реофлекс», в собственном составе содержат не только лишь смолы, да и хим составляющие.

Положительные свойства

Покупатели отмечают последующее:

образование на обрабатываемой поверхности плотного и твердого слоя, которое различается особенной устойчивостью по сопоставлению с полиэфирными шпаклевками;
противокоррозионные характеристики материала;
высочайшие характеристики адгезии по отношению к хоть какому материалу независимо от его типа и структуры.

Хотя такие составы отлично подступают для обработки поверхностей кара при ремонте и обеспечивают должную защиту, необходимо отметить, что для полного высыхания поверхности, на которую нанесен эпоксидный грунт, придется подождать некое время, что не постоянно комфортно.

Эпоксидный грунт «Реофлекс»: {инструкция} по применению

Состав, характеризующийся универсальностью и противокоррозионными качествами и состоящий из 2-ух компонент, подступает для:

темных металлов;
покрытых цинком поверхностей;
легких сплавов;
каров.

Специалисты, пользователи и мастера-ремонтники, опробовавшие таковой материал, в собственных отзывах отмечают высшую пластичность материала.

Направьте внимание, что эпоксидный состав может подкрашиваться специальной пигментной пастой либо декоративным наполнителем.

Обработав поверхность таковым составом, можно наносить (опосля высыхания) любые виды эмали:

глифталевые;
полиуретановые;
остальные, совместимые с ЛКМ.

Нанесение грунта проводится валиком, но время от времени употребляется особый пистолет. Для маленького ремонта подойдет особый состав из аэрозольного баллона, для нанесения которого не будет нужно доп инвентарь.

Направьте внимание, что время от времени приходится эпоксидный грунт «Реофлекс» разбавлять. Чем это созодать? Для таковых целей можно приобрести особый растворитель, который обширно всераспространен на рынке. Работая с таковыми составами, «традиционные средства» лучше не использовать, потому что есть риск попортить поверхность и понизить защитные характеристики грунта.

Чем эпоксидный грунт различается от остальных составов

Высочайшая гигроскопичность – одно из самых огромных преимуществ составов на эпоксидной базе. Такие свойства разрешают грунту не пропускать и не всасывать молекулы воды. Не считая того, материал также характеризуется прочностью и стойкостью поверхности по отношению к механическим действиям, что важно при покраске кара.

Сравнивая по сиим качествам эпоксидные составы с кислотными, необходимо подчеркнуть, что 2-ые гигроскопичностью не владеют и пропускают воду. Хотя постоянно есть свои за и против. В этом случае эпоксидный состав проигрывает кислотному в скорости высыхания.

Сейчас, выбирая грунт для авто, вы можете резвее сориентироваться, а, зная свойства эпоксидного состава, оценить ситуацию и решить, подступает для вас эпоксидный грунт «Реофлекс», либо лучше дать предпочтение иной марке.

Источник: fb.ru

Эпоксидный грунт “Реофлекс”: индивидуальности и свойства состава

Чем характеризуется состав

Положительные свойства

Покупатели отмечают последующее:

образование на обрабатываемой поверхности плотного и твердого слоя, которое различается особенной устойчивостью по сопоставлению с полиэфирными шпаклевками;
противокоррозионные характеристики материала;
высочайшие характеристики адгезии по отношению к хоть какому материалу независимо от его типа и структуры.

Эпоксидный грунт «Реофлекс»: {инструкция} по применению

темных металлов;
покрытых цинком поверхностей;
легких сплавов;
каров.

Обработав поверхность таковым составом, можно наносить (опосля высыхания) любые виды эмали:

глифталевые;
полиуретановые;
остальные, совместимые с ЛКМ.

Чем эпоксидный грунт различается от остальных составов

Источник: fb.ru

FANCLUB-VW-BUS.RU

Клуб фанатов микроавтобусов VW

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Антикор либо борьба со ржавчиной.

Сообщение Mr_Links » 03 авг 2016, 16:36

Ни для кого не тайна, что с возрастом наши авто не стают новее и рано либо поздно, мы сталкиваемся с неувязкой защиты сплава от окисления. Так давайте же обсудим способы и методы защиты кузова, которые практикуем сами и результаты которых веселят, и напротив, чтоб не наступать на чужие грабли и продлить жизнь нашим восхитительным карам!

Переваривая авто, я постоянно стараюсь созодать так:
Сперва опосля сварки и чистки кислотный(травящий) грунт, потом слой акрилового, потом эпоксидного и опять слой акрилового. Все это наношу влажный по влажному.
Опосля высыхания наношу шовный герметик из банки и из колбасы.
Но сейчас сталкнулся с неувязкой, где очистить ржавчину пескоструем либо вытравить преобразователем, нет способности, потому что боюсь что не смогу отлично промыть опосля травления и сгнивать будет еще ужаснее. Может кто-то что-то порекомендует? ( отремонтировать необходимо соединения панелей изнутри, но сквозных дыр нет)

Сообщение Виктор Викторович » 03 авг 2016, 17:21

Сообщение Mr_Links » 03 авг 2016, 17:53

Сообщение Виктор Викторович » 03 авг 2016, 18:15

Сообщение sergey-T3 » 03 авг 2016, 18:57

Сообщение Mr_Links » 03 авг 2016, 19:54

Сообщение Виктор Викторович » 03 авг 2016, 21:40

вроде как на кислотник эпоксит недозволено.
кислотник акрил эпоксит акрил

[upd=1470249711][/upd]
А какой компании из экономных не считая Новола посоветуете ?

Сообщение ksenon17 » 03 авг 2016, 22:45

Сообщение b5252 » 03 авг 2016, 23:43

Сообщение ksenon17 » 03 авг 2016, 23:59

Сообщение Карабас – барабас » 04 авг 2016, 00:10

Сообщение b5252 » 04 авг 2016, 00:14

Сообщение Mr_Links » 04 авг 2016, 01:32

ksenon17, у реофлекса кислотник вроде ничего так, эпоксидник мне не весьма приглянулся. Из дешевого мне приглянулась продукция kapci и у аpp эпоксидник ничего так. А совершенно новол тоже в собственной ценовой группы весьма неплох, буквально уж лучше китайчины, просто на окончательную усадку шпаклевке необходимо кое-где 2 недельки, грунтам около недельки(это только мое мировоззрение и при таковой работе косяков у меня не появлялось, не исключаю, что кто-то суша лампой в сыром гараже может достигнуть тех же результатов). Я в крайнее время делаю себе, потому основное внимание на свойство, а не на скорость.
ksenon17, 2009 год-это очень издавна и совершенно уже не та продукция! На данный момент то что было 2-3 года уже большой срок и много что изменяется, к большенному огорчению.
b5252, викой как-то совершенно не пользуюсь, лишь в один прекрасный момент брал акрил и краску, на свои средства в принципе ничего, но у меня просто за ту же сумму можно брать новол, что я и делаю, хотя стараюсь взять по способности что-то покачественнее
Карабас – барабас, состояние просто пушка, основное чтоб и сокрытые полости таковыми были!! Респект и уважуха Мой течик хозяева прошлые недоглядели и у меня ржа в бутерброды забралась, вот сейчас изобретаю метод ее оттуда вытравить, уж весьма не охото растстопом заливать, штука естественно не плохая, но страшно не люблю незасыхающие обработки +бус жилой, не охота дышать испарениями в горячую погоду.

[upd=1470265848][/upd]
на данный момент использую такие грунты

Карабас – барабас, а может еще номерком цвета поделитесь, а то я не решу в которой красить никак.

Источник: fanclub-vw-bus.ru

Автохимия Reoflex грунт для пластика – отзыв

Покраска бампера и остальных частей кара начинается с грунтовки. Практические советы по его использованию. Плюсы и минусы этого грунта.

Я в очередной раз попал в ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Естественно же не по собственной вине. Ожидать когда страховая компания выплатит полагающуюся страховку весьма длительно (больше полугода). Ну и выплачивает она только 1/3 часть от положенного, а в наилучшем случае половину. Что бы выкрасить одну деталь кара необходимо заплатить за это в среднем от 6500 до 7500 рублей зависимо от компании в какой будет выполняться ремонт.

А я “попал” так, что мне пришлось чинить сходу 3 детали. На разбитой машине ездить не весьма хотелось и я решил сам отремонтировать все эти разбитые детали.

Наглядевшись на ободранные бампера остальных каров, я подошел к этому процессу наиболее конкретно. Я сообразил, что поначалу нужно детали бампера загрунтовать. Походив по авторынку и поговорив с торговцами, я приостановил собственный выбор на вот таковой грунтовке компании Reoflex и на примере покраски боковой части бампера собственной машинки я покажу и расскажу о всех преимуществах и недочетах данной автохимии.

Этот пузырек является аэрозольным грунтом по пластмассе объёмом 520 мл., что мне хватило на сто процентов для покраски вот такового размера детали. Я думаю, что если вы будете грунтовать бампер от другого авто который цельный и соответственно больше по размеру, то пригодится его не 1 а 3 флакона

!. Что бы этот грунт лучше держался на поверхности пластмассы, деталь необходимо зачистить маленькой наждачкой.

3. Ну и фактически с помощью этого самого грунта загрунтовать деталь. Эта грунтовка ложится весьма ровненьким узким слоем, не брызжет каплями, не образует никакие комочки и посторонние пятна на загрунтованной поверхности – основное пристально прочитайте то что написано на оборотной стороне флакона.

а) Наносить нужно этот грунт в несколько слоев с промежутками на высыхание приблизительно в 10-15 мин, умеренно распыляя по всей поверхности детали, водя из стороны в сторону рукою с балоном.

б) Потому что этот грунт приятного серого цвета, то на темной пластмассе, его весьма отлично видно. В итоге, опосля 3-4 слоев (у меня вышло 4 слоя и на это ушел на сто процентов весь балончик) выходит приятного цвета матовая ровненькая поверхность.

в) Недозволено лишь подносить сопло флакона близко к детали и держать разбрызгиваемую жидкость на одном месте. По другому получится вот таковой случай (грунт потечет), который придется исправлять – снова повторять все поначалу с сиим кусочком детали.

Результат: Этот грунт по пластмассе мне весьма приглянулся и я для вас советую его к применению, если у вас случилась таковая проблема как с моей машинкой (жалко, что никто от этого не застрахован).

Источник: irecommend.ru