Усиленный бампер на ниву 2121

Силовой бампер на Ниву – примеры и как создать

Почти все выбирают установку силового бампера чтоб была надежная площадка для лебедки, доп пространство для троса либо как метод защиты от одичавших звериных во время внедорожных путешествий. У всякого свои мысли на счет необходимости установить силовой бампер на Ниву-2121 либо его отсутствия.

Статья предусмотрена для обладателя «Нивы», который уже буквально решил устанавливать силовой бампер. Принципиальный вопросец для почти всех хозяев авто, как самому создать силовой бампер на «Ниву», чтоб система накрепко усилила сопротивление вероятным ударам. Ниже будут описаны этапы как самому создать силовой бампер на Ниву.

Предварительный шаг

Силовой бампер «Chevrolet Нива» и «Нива» можно приобрести фактически всюду, но ведь его можно создать и самому. Личное изготовка имеет свое преимущество – самостоятельный выбор материала для буфера, также отсутствие переплаты за бренд-изготовитель при покупке.

Перед конкретным созданием буфера авто непременно ответьте для себя на вопросец о том, для чего непосредственно Для вас нужна эта система. Это дозволит обмыслить все нужные детали будущей работы.

Силовой бампер на Ниву можно создать своими руками

Силовой бампер своими руками должен содержать внутри себя:

• пространство крепления для лебедки;
• «веткорезы»;
• пространство для крепления номерных символов и фар.

Весьма принципиально направить внимание на то, что самодельный бампер на «Ниву» будет добавлять транспорту 15-25 доп килограмм.

Выбор материала силового бампера

На первом шаге, перед тем как создать силовые бампера на Ниву, обладателю авто следует обусловиться с выбором материала для бампера. Автовладельцы изготавливают буфер из разных материалов зависимо от хотимого веса будущей конструкции, ее надежности и цены. Бампер своими руками из стекловолокна больше подойдет для «Нивы Chevrolet». Материал имеет невысокую стоимость, а при правильной обработке быть может прочнее алюминия. Преимуществом стекловолокна является его низкий вес в сопоставлении со металлической конструкцией.

Железные конструкции фронтального силового бампера на Ниву подходят для массивного джипа. Составляющие должны усиливать систему авто, а означает нержавеющие железные либо катаные трубы непревзойденно подходят в таковой ситуации. Высококачественный сплав выдержит мощные столкновения, но будет весить в разы больше конструкции из стекловолокна.

Для массивного джипа подходят железные конструкции

Создание правильного чертежа

Предстоящим шагом работы является создание чертежа силового бампера на «Ниву 2121». Необходимо непременно держать в голове, что точное изготовка по чертежу приведет к высококачественному результату.

Сделать чертеж силового бампера на «Ниву» можно несколькими методами:

1. Заплатить спецам. Более лучший вариант для человека, который не имел опыта в работе с авто конструкциями и никогда не делал чертежи.
2. Без помощи других нарисовать чертеж. Для этого следует провести подготовительные точные замеры.
3. Скачать готовый чертеж в вебе под ВАЗ 2121, но не факт, что он на сто процентов устроит Вас своими деталями.
4. Употреблять веб программки, такие как “AutoCad”, “Katina” и “Компас”.

Далее можно приступать к подготовке кара.

Подготовка кара

Чтоб установить усиленные бампера на «Ниву» своими руками, нужно провести подготовку машинки. Для этого демонтируют штатный буфер. Если есть желание тюнинговать сходу обе конструкции, по очереди демонтируют фронтальный и задний бампера. Перед демонтажем рекомендуем тщательно изучить индивидуальности этого элемента машинки, чтоб в процессе разборки буфера не совершить ошибок. Перед конкретным демонтажем отбросьте клемму аккума, чтоб избежать поражения током.

Чертеж силового бампера на Ниву

Для демонтажа старенького бампера Для вас пригодятся такие инструменты:

• молоток;
• различные виды отверток;
• гаечные ключи;
• болгарка.

Демонтаж бампера производится в несколько шагов. Разборка фронтальной конструкции происходит по такому методу:

• снимают колеса;
• демонтируют бамперную накладку;
• снимают облицовку радиатора остывания;
• избавляют облицовку фар;
• откручивают болты крепления бампера балки;
• убирают номер кара;
• демонтируют противотуманные фары;
• снимают крепежи;
• демонтируют базу буфера.

Фаркоп на «Ниву» на заднем бампере демонтируется в самом начале зависимо от метода крепления, почаще всего это раскручивание болтов. Опосля демонтажа рабочую поверхность отлично моют и очищают от коррозии.

На последующем шаге сделайте макет с помощью картона и скотча. Опосля сотворения макета принципиально убедиться, что всех деталей выкройки хватает и они все находятся на собственных местах.

В несколько шагов производится демонтаж бампера

Перед действием производства требуется закупить расходные материалы:

• железные листы либо трубы (круглые и квадратные);
• уголки;
• швеллер.

Процесс производства бампера

Приступая к самостоятельному изготовлению бампера, почти все переживают о том, как усилить бампер на «Ниве».

Главные моменты как создать бампер на «Ниву» и «Ниву Chevrolet» своими руками:

1. Укрепление лонжерон. Перед установкой каркаса на кар рекомендуем Для вас изучить выдержку лонжерон кара. Вы буквально не ошибетесь, если усилите твердость конструкции с помощью железных пластинок. Их необходимо приварить на выпирающие части лонжеронов. Перед установкой пластинки лучше также покрыть антикоррозийным составом. Верно монтировать силовой бампер посодействуют заблаговременно выявленные места крепления в штатном бампере.
2. Раскрой сплава. Идеальнее всего поступить более обычным методом – приложите детали макета к сплаву и обведите их маркером. С помощью болгарки вырежьте детали, а края обработайте шлифовальной машиной. Чтоб сплав был надежным и отменно сварился, используйте листы шириной от 5 мм. Если применяете трубы – покупайте их поперечником в 50-60 мм.

Сбор рамы силового бампера на Ниву

Для того, чтоб получить нужные отверстия используйте дрель либо газовую горелку. Непременно используйте шлифмашинку по мере необходимости зачистить углы и область сваривания деталей.

Установка бампера

Силовой бампер на ниву своими руками устанавливается просто. Перед самой установкой бампера обусловьтесь с необходимостью лебедки. Если она Для вас нужна, Для вас придется вырезать пространство среди бампера. Устанавливайте размер выреза под лебедку уже опосля ее приобретения, это поможет не прогадать с размером вырезанного отверстия. Далее следует приступить к пробному креплению готового бампера к железным пластинам которые мы установили на лонжероны.

Дальше все отверстия установленного бампера обрабатываем антикоррозийным средством и приступаем к покраске бампера. Если машинка предназначена больше для городского движения полностью подойдет покраска в цвет авто. Если же Вы конкретный любитель экстремального отдыха – изготавливайте бампер из нержавеющей стали. Не рекомендуем укреплять бампер на заводские крепления кара, потому что они могут не выдержать огромного веса новейшей конструкции.

Источник: mensdrive.ru

Силовой бампер на Ниву своими руками

1-ые силовые бампера возникли еще около 40 годов назад. Тогда они были представлены обычным швеллером из сплава. Система была хоть и ординарна, но относительно надежна. Только с возникновением на мировом рынке джипов она стала изменяться, приближаясь к собственному современному виду. Сейчас изделие для усиления сопротивления ударам представляет собой сложную систему с дугами, куда можно вставить номерные знаки и фары противотуманные на ниву. Ну и весит оно гораздо меньше собственного предшественника.

Невзирая на внедрение усиленных буферов на зарубежные авто, их аналоги на «Ниву» 2121 возникли не сходу. Некие считают, что, потому что кар не имеет рамы, но обустроен несущим кузовом, усилитель тут будет излишним. Из-за этого в продаже буфер для российского внедорожника не встретишь, и приходится созодать его своими руками. На 1-ый взор, это делает трудности, но на самом деле имеет массу преимуществ — от экономии средств (не надо переплачивать за бренд, изготовляющий комплектующую; сами расходные материалы — не очень дорогие) до способности создать эксклюзивный чертеж хай-джека своими руками, изделий по которому не будет у остальных хозяев «Нивы».

Силовой бампер на кар Нива

До этого чем сделать силовой бампер на «Ниву», задайте для себя вопросец, для чего он для вас нужен. От этого зависит его система и комплектация. Неким он нужен только для эстетических целей, а кто-то повсевременно ездит в лес либо на охоту, так что нуждается в защите от ветвей. В любом случае высококачественная усиленная система фронтального бампера для всех целей обязана содержать:

• крепеж для лебедки;
• веткоотбойники;
• пространство для крепления фар и номерных символов.

Выбирая материал для сотворения усиленного буфера «Нивы» 21214, вы должны верно представлять его конечный наружный вид и предназначение. Естественно, лучше будет применять высококачественный металлической сплав, который выдержит лобовые столкновения.

Но необходимо учесть, что он будет весить в разы больше стеклопластикового аналога.

Силовой бампер на Ниву 2121-2131

Предварительный шаг

Чтоб сделать силовой бампер на «Ниву» без помощи других, необходимо созодать все верно по чертежу.

Его можно сделать последующими методами:

• заплатить за работу экспертам. Они употребляют для составления чертежей особое программное обеспечение;
• без помощи других провести замеры модели 2121 и, включив фантазию, создать чертеж своими руками;
• скачать готовый чертеж со специализированных веб-сайтов.

Чертеж силового бампера на Ниву

Опосля того как чертеж будет готов, для вас будет нужно закупить расходные материалы, исходя из данных в схеме для модели 21214. Ими выступают:

• круглые трубы;
• квадратные трубы (железные листы);
• швеллер;
• уголки.

Квадратные трубы для производства силового бампера на Ниву

Кроме закупки материалов, для вас пригодится таковой инструментарий:

Если вы не имеете опыта воззвания с вышеупомянутыми инструментами, навряд ли стоит рисковать, делая силовой бампер на «Ниву» без помощи других — еще логичнее будет доверить работу спецу в данной сфере.

Процесс производства бампера

Перед началом работы необходимо демонтировать переднюю часть «Нивы», сняв всю вероятную заводскую комплектацию.

Чтоб создать силовой фронтальный бампер на модель 2121 своими руками, для вас необходимо:

• Чтоб усилить лонжероны впереди грядущего изделия, изготовьте вставки, повторяющие их форму.
• Накладки закрепите с внешной части лонжеронов. Это нужно для предотвращения их деформации, которая может появиться при стягивании усилителей.
• В лонжеронах и накладках — просверлить отверстия с нужным поперечником, а потом затянуть усилители.
• Из основного элемента, прямоугольной трубы, сваривается поперечина. Дальше она будет приварена к накладкам.
• Из труб делается площадка для лебедки.
• Все элементы конструкции соединяются. На их наносится антикоррозийный состав, а опосля его высыхания — порошковая краска (конкретно она идеальнее всего защищает от ржавчины).

Изготовка силового бампера на Ниву 2121 своими руками

Чтоб прикрепить обвес к «Ниве», можно применять швеллер. Его будет нужно закрепить на усилителях, беря во внимание угол извива конструкции. Дальше необходимо, соблюдая симметрию, приварить к крепежам квадратную трубу. В готовой конструкции любой шов должен быть зачищен от шлака и неровностей с помощью болгарки либо наждачной бумаги. Опосля этого вырежьте пространство для хай-джека. Также необходимо позаботиться о месте для фиксаторов для буксировки кара. Опосля окончания крепежных работ испытайте обвес — может быть, он будет добиваться усиления.

Опосля окончания работ по свариванию фронтального бампера и его установке на «Ниву» 21214, согласно русским законам, для вас необходимо будет получить на нее сертификат. Этот документ еще понадобится для вас, когда вы в очередной раз отправитесь на техосмотр.

Необязательно в процессе сотворения останавливаться на листах сплава — их можно поменять квадратной трубой. Чтоб придать подходящую форму, её будет нужно распилить вдоль, а потом согнуть.

Источник: okuzove.ru

Создание усиленного бампера на Ниву

Большая часть хозяев Нивы довольно интенсивно гордятся своим транспортным средством, которое готово просто преодолевать любые препятствия, несмотря даже на бездорожье. Но даже таковой брутальный джип нуждается в особенной заботе со стороны собственного обладателя. Конкретно по данной причине рано либо поздно приходится думать, как сделать усиленный бампер на Ниву своими руками.

Неких автовладельцев завлекает то, что опосля проведения такового тюнинга авто существенно преображается, его наружный вид становится наиболее «мужественным». Беря во внимание и то, что усиление бампера Нивы содействует и доборной защите кара, становится полностью понятно, почему же обладатели так напористо разыскивают чертёж, на основании которого просто выполнить загаданный тюнинг.

Предварительная работа

Усиленный бампер на Ниву Chevrolet можно приобрести в автомагазине, так как производитель этого тс производит создание таковых бамперов. Но повытрепываться огромным выпуском усиливающих и защитных частей всё-таки нереально, потому бампера на Ниву быстрее можно разглядывать в качестве дефицитных материалов, нежели тех, которые находятся в вольной продаже.

Отрешиться от затеи стать владельцем усиленного бампера для почти всех хозяев Нивы тоже нереально, так как они понимают, что его наличие предутверждает серьёзные повреждения корпуса и отлично защищает пассажиров в аварийной обстановке. По данной причине остаётся единственный выход, для вас придётся сделать усиленный бампер на Ниву своими руками, чертежи взять в долг у тех, кто уже совершал такие практические деяния.

Подготовка главных материалов

Если у вас в наличии имеется схема, по которой можно раскроить листы сплава, можно считать, что все другие деяния будут совсем несложны для выполнения. Итак, сначало следует приготовить материалы, из которых вами будут создаваться усиленные бампера на Ниву-2121.

Для проведения таковых работ потребуются:

• листовой сплав, толщина которого не обязана быть меньше 3 мм;
• круглый либо коробчатый профиль;
• картон;
• авто шпатлёвка, грунтовка;
• авто краска.

Кроме материалов, потребуются ещё и некие инструменты, оборудование, без которых выполнение определённых действий будет просто неосуществимым. А именно, нужна болгарка и сварочный аппарат. Если же таких устройств у вас не окажется и негде будет их взять в долг, придётся создавать усиленный бампер на свою Ниву, прибегая к помощи профессионалов.

Установка усиленного бампера

Сейчас, когда вы позаботились о том, чтоб в наличии имелись все нужные материалы и инструменты, в самый раз закатить рукава и приступить к созданию бампера на Ниву-2121.

Раскрой материала

Итак, если вы погрузились с головой в творческий процесс, в итоге которого для вас получится усилить собственный кар, вы должны сначало сделать шаблон, на базе которого будут раскраиваться листы сплава.

Конкретно для данной цели для вас пригодится картон, так как его можно разглядывать в качестве хорошего инструмента, с помощью которого чертёж просто перенести на сплав. Ведь, вправду, нет ничего проще, нежели приложить картонные элементы к железным листам и просто их обвести маркером.

Дальше для вас придётся пользоваться болгаркой, чтоб вырезать по отдельности все железные детали. На производстве спецы уже не употребляют болгарку, так как у их в наличии имеется лазерная установка, выполняющая вырезание деталей существенно резвее. Края каждой приготовленной детали обойдите старательно шлифовальной машиной. Это обеспечит для вас в предстоящем достижение безупречной симметрии изделия.

Создание главный конструкции

Усиленный задний и фронтальный бампер на Ниву-2121 можно создавать из отдельных железных частей, а потом соединять их, пользуясь сварочным аппаратом. Можно поступить по другому, выкроить цельный железный элемент, а потом выгнуть его в подходящем направлении. Тот, кто конкретно производит тюнинг, должен разобраться, какие деяния для него будут наименее проблематическими.

Естественно, если вы просто разберётесь, как выгнуть сплав, то лучше конкретно так и создать, так как наружный вид такового бампера наиболее впечатлит собственной эстетикой. Не считая этого, углы получатся не наточенными, а слегка закруглёнными. К огорчению, выгнуть с помощью средств находящихся под рукой сплав в подходящем направлении, не получится. Для этого необходимо иметь в наличии особый станок. Таковой листогиб имеется почти всегда лишь на больших предприятиях.

В связи с сиим тюнинг, осуществляемый своими руками, сопровождается сварочными работами, когда отдельные железные элементы состыковываются сварочными швами. К слову, бывалые мастера не советуют накладывать сварочные прихватки на сто процентов по всей длине, так как в этом случае можно совсем попортить симметрию изделия. Оно получится перекошенным и непригодным для использования.

По данной причине с наружной стороны делают не наиболее 2-ух прихваток, а с внутренней стороны ещё несколько. С наружной стороны не рекомендуется созодать больше сварочных прихваток, так как они могут портить потом наружный вид бампера на Ниву-2121, тюнинг не будет сопровождаться похвальными одами со стороны остальных автовладельцев.

Создание кенгурина

Разобравшись с главными моментами, как усилить задний и фронтальный бампер на Ниве-2121, вы должны сориентироваться, как принципиальна вам ещё и доборная эстетика.

Если вы желаете лишь обеспечить усиление крепления заднего бампера на Ниве, для вас будет полностью довольно внедрения, сделанного вами, железного каркаса. Если же вы затеяли тюнинг не только лишь для того, чтоб обеспечить надёжное усиление заднего и фронтального бампера на Ниве-2121, а ещё и для того, чтоб повысить эстетику интерьера собственного авто, для вас следует разглядеть вариант, предполагающий установку кенгурина.

Кенгурин сделать совершенно нетрудно, в особенности в тех вариантах, когда вы отважились сделать бампер на Ниву своими руками. Для того чтоб получить кенгурин, для вас будет нужно непременное наличие профильных труб и изогнутых частей. Необходимо подчеркнуть, что установка таковых труб не сопровождается определённой догмой, любой обладатель может без помощи других обмыслить дизайн собственного кенгурина.

Не поленитесь, приобретите заблаговременно профилированные трубы, сделайте систему, которая удачно преобразит экстерьер вашего авто. Полезно знать и то, что усиливающий элемент, в качестве которого может выступать бампер либо кенгурин, сопровождается солидным весом, достигающим 25–30 кг. Чтоб обеспечить его надёжную фиксацию, по обе стороны корпуса, к выступающим частям лонжеронов прикрепите особые пластинки.

Благодаря сиим пластинам удаётся предупредить деформацию при установке кенгурина, также надёжно усилить свой бампер Нивы. Сделанный бампер можно добавочно украсить, установив на нём оптику. Но перед установкой доп частей, следует железную систему отшлифовать, загрунтовать, а потом выкрасить.

Не забудьте добавочно нанести антикоррозийное покрытие, чтоб предупредить ржавление, так как передвижение вы будете производить при всех погодных критериях, включая и такие, которые ведут себя жестко по отношению к сплаву.

Итак, сделать усиленный бампер, уникальный кенгурин могут бывалые мастера, но при всем этом для вас придётся произвести оплату их услуги. Можно поступить по другому, выполнить все деяния без помощи других, убедившись в том, что никаких сложностей в осуществлении такового тюнинга нет.

Источник: remam.ru

Силовой бампер на Ниву: приобрести либо создать своими руками

Всем привет! Кар Нива считается весьма пользующимся популярностью на местности Рф и государств СНГ (Содружество Независимых Государств — региональная международная организация (международный договор), призванная регулировать отношения сотрудничества между государствами, ранее входившими в состав СССР). Поэтому не умопомрачительно, что ему посвящается много внимания, он нередко бытует в темах тюнинга, различных доработок. Это касается как машинки Нива Chevrolet, так и Нива Урбан. Что из этого больше нравится для вас, решайте сами. Хотя в данной статье все таки главный упор будет изготовлен на кар в выполнении компании Chevrolet, так как пойдет речь про силовой бампер на Ниву.

Этот элемент сознательные автовладельцы ставят практически сходу, как приобретают джип. Не принципиально, новейший он либо бу. Таковой подход разъясняется тем, что в собственной обычной комплектации кроссовер не постоянно может выдержать те условия, в который он эксплуатируется. Силовые бампера устанавливаются впереди и сзаду машинки, что защищает ее от повреждений, сколов и иных красот экстремальных критерий. Соответственно, силовой обвес бывает фронтальный и задний.

Это пользующееся популярностью авто для покорения бездорожья, интенсивно употребляется охотниками, рыбаками. Поэтому мера в виде силового бампера смотрится разумно и правильно.

Мало истории

Нивы 21213 и 21214 возникли довольно издавна. Chevrolet Нива считается наиболее современным каром. Но сам бренд Нива насчитывается не один десяток лет. Уже издавна существует такое понятие как усиленные бампера либо обвесы.

Судя по всему, 1-ые экземпляры возникли около 40 годов назад. Вначале это были простые железные конструкции из швеллера. Они оказались на удивление надежными, невзирая на свою простоту. Любой мог без помощи других сварить нечто схожее своими руками в гараже.

Уже с возникновением наиболее современных джипов к изготовлению усиленных бамперов приступили целые производства, большие компании. Поэтому на данный момент, заместо того чтоб варить металлоконструкции без помощи других, лучше взять уже готовый заводской бампер. Хорошим выбором я бы именовал продукцию брендов OJ и Риф.

Буковка закона

Еще одним спорным вопросцем относительно силовых обвесов является законность их установки.

Практически не так давно автовладельцы были шокированы тем фактом, что в Рф правительство воспретило применять

железные кенгурятники. Так новенькие именуют практически все, что выступает впереди кара и выполнено из сплава.

Но запомните, что меж кенгурятником и силовым бампером нет ничего общего. Это различные понятия, имеющие свои аспекты. Касательно законодательства нет точного закона, который бы воспрещал для вас ставить обвес на машинку. Но если вы возжелаете внести такое изменение в систему, придется позаботиться о соответственной записи в ПТС. Это не так трудно, не переживайте.

Варианты конструкций

Для вас стоит пристально помыслить над тем, что выбирать и устанавливать на собственный кар. Сейчас выпускается широкий ассортимент силовых обвесов, которые способны поменять обычный стеклопластиковый бампер, не выдерживающий экстремальные перегрузки. К выбору фаркопов на Ниву подступают аналогично пристально.

Автовладельцам предлагается приобрести несколько вариантов конструкций, которые имеют свои индивидуальности. Приблизительно их можно обрисовать так:

• устройства традиционного выполнения, где предусмотрена площадка под лебедку;
• конструкции с доп местом для хай-джека;
• модели с буксировочной проушиной и держателями роликов;
• с упорами для использования домкрата;
• с кенгурятником и без него.

Если вы решили поставить для себя силовой бампер на свою Ниву, непременно учтите несколько моментов.

К более весомым аспектам установки я бы отнес:

• Лебедка и возможность ее монтажа. Она будет неподменной при попадании в грязевую ловушку. Лебедка дозволяет без сторонней помощи выкарабкаться из сложной ситуации;
• Хай-джек. Увлекательное устройство, также нужное для выхода из томных дорожных ситуаций. По механизму работы припоминает домкрат, поднимающий застрявшие в грязищи колеса;
• Доборная оптика. Ее установка не постоянно неотклонимая, но время от времени оказывается полезной. Броским примером являются противотуманные фары;
• Пространство для монтажа номерного знака.

Я не могу утверждать, что самостоятельная сборка лучше покупки промышленного обвеса Но своими руками создавать усиленные бампера не так просто. Для вас потребуются определенные способности, четкие чертежи, свободное время и высококачественные расходные материалы.

Покупка готовых конструкций обычно обходится дороже, зато они совершенно подступают под Шеви Нива, не требуют долгих и сложных мероприятий по сборке и гарантируют надежность и симпатичный наружный вид джипа. В Москве и любом другом городке ассортимент широкий, ну и не запамятовывайте о способности заказать деталь через Веб. Выбор за вами.

Сборка своими руками

Если вы по тем либо другим причинам решили собрать бампер без помощи других, непременно удостоверьтесь в наличии достаточного опыта и способностей выполнения сварочных работ. Не умея работать со сварочным аппаратом, за силовые бампера лучше и не браться. Просто купите готовую систему.

Наличие соответственных способностей делает сборку довольно обычным и резвым действием. Начните со сбора нужных материалов и инструментов.

• набор инструментов;
• болгарка с отрезными кругами;
• сварочный аппарат;
• сплав для конструкции (нормально взять листы шириной около 4 мм);
• швеллеры;
• уголки;
• рулетка;
• горелка;
• крепежные элементы (гайки, болты и шайбы).

Строго соблюдайте размеры, беря во внимание характеристики вашей Нивы. Все таки российская Нива различается от габаритов Нивы производства компании Chevrolet. Если вы взяли готовые чертежи, удостоверьтесь, что они предусмотрены непосредственно для вашего джипа. При сборке и установке багажников и экспедиционных конструкций на крышу такие ошибки встречаются нередко.

Делая упор на фото аннотации и видео материалы, также ориентируясь по представленному ниже управлению, вы сможете своими силами собрать обвес.

• Сделайте модель из обыденного картона. Так просто вырезать уже настоящий бампер из сплава;
• По выкройке из картона вырезайте болгаркой элементы согласно чертежу. Используя сплав шириной 4 мм, он будет влиять на рессоры. Повышение веса приводит к завышенным перегрузкам. Поэтому лучше сходу задуматься о подмене амортизаторов и пружин на наиболее массивные;
• Используя горелку, осуществляется процесс сгибания листовых заготовок. Не забудьте о защите для лица и рук;
• С фронтальной части Нивы снимаются подвесные детали и устанавливается лебедка. Потом уже крепится бампер на гайки и болты;
• Чтоб монтировать лебедку, непременно приварите пластину-основу из крепкого сплава;
• До этого чем ставить бампер, не забудьте его кропотливо отшлифовать;
• На Ниву обычно нужно усиление рамы. Для этого устанавливается доборная защита для лонжеронов. Возьмите пластинки из сплава, вырезанная в согласовании с чертежами;
• Когда установка завершен, на новейший обвес наносится 2 слоя антикоррозийного состава, опосля что несколько слоев краски. При плохом сплаве скоро придется браться за преобразователь ржавчины. Дождитесь полного высыхания предшествующего слоя, до этого чем наносить последующий.

Учитывайте тот факт, что усиление обвеса плохо влияет на проходимость машинки, так как с ним Нива оказывается несколько тяжелее, чем в обычном выполнении.

Но схожая система обеспечивает надежную защиту от ударов, аварий, сумеет спасти вашу жизнь при лобовых столкновениях.

За ранее советую взвесить все за и против, до этого чем идти на таковой шаг. На практике он оказывается не постоянно нужным. Почти все зависит от того, в которых критериях эксплуатируется кар.


Всем спасибо за внимание! Непременно подписывайтесь на наш веб-сайт, оставляйте комменты, задавайте интересующие вас вопросцы. Не запамятовывайте приглашать к нам собственных друзей, которым тоже будет любопытно почитать наши материалы!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Источник: pricep-vlg.ru

5 методов создать силовой бампер на Ниву своими руками

Авто бампер – приспособление для защиты тс. Штатная деталь, полезна в городских критериях. Для того чтоб прирастить показатель пассивной сохранности, обвес усиливают. Наиболее крепкую деталь можно приобрести, но некие силовой бампер на ниву, конструируют своими руками.

Предварительные работы

До этого чем приступать к созданию силового буфера, нужно провести ряд предварительных мероприятий.

1. Обусловиться с задачками грядущего изделия. От перечня задач зависит и система силового бампера. Если необходимо прирастить крепкость штатного обвеса, то делают идентичную деталь из наиболее крепкого материала. Ну а если тс будет эксплуатироваться в грозных критериях (к примеру, на охоте либо рыбалке), то будет нужно обзавестись наиболее надежным кузовным элементом. Например, Ниву можно оборудовать самодельным кенгурятником (он может выступать в роли базы для установки подвесного оборудования, к примеру, доп световых устройств либо лебедки).
2. Сделать чертеж грядущего изделия. Этот шаг дозволит создать симметричный кенгурятник на ниву своими руками. Потом, при конструировании кузовного элемента нужно следовать сделанному чертежу.
3. Приготовить нужные инструменты и материалы:

• Силовой бампер можно создать из листового сплава, железных квадратных либо круглых труб.
• Для работы пригодится сварочный аппарат, болгарка и шлифовальная машина, краскопульт, трубогиб, сверло.

Создание силового обвеса предполагает наличие базисных умений работы со сварочным аппаратом, трубогибом, сверлом и болгаркой. Если их нет, то следует обратиться к экспертам. В неприятном случае, итог выполнения работы окажется плачевным.

Аспекты сотворения чертежа

Чтоб без помощи других создать бампер, будет нужно сделать нужные чертежи. Получить техно документацию можно последующими методами:

• Создать схемы без помощи других. В этом случае, обвес будет иметь всякую форму.
• Заказать создание чертежа у экспертов. Фантазия водителя ничем не будет ограниченна. Пригодится хорошо и верно сконструировать условия заказа.
• Скачать подходящую документацию из веба. Один из самых обычных и экономичных методов получения чертежа. Недочетом является полное отсутствие уникальности детали.

Опосля сотворения чертежа изделия, приступают к выбору соответственного материала.

Аспекты выбора материала

При разработке силового бампера на ниву своими руками, принципиально верно подобрать материал. Составляющие кузовного элемента, должны усиливать систему. Хорошим вариантом являются железные трубы из нержавейки. Если таковой материал дорог либо недоступен, то употребляют катаную железную трубу. К наименее крепким элементам относят листовой сплав. Его используют как для сотворения новейших обвесов, так и для обшивки штатных бамперов. В качестве расходников, употребляют железные уголки и швеллер.

Покраске подлежат обвесы, выполненные не из нержавейки. Опосля поездок, такие элементы приходится часто подкрашивать. В неприятном случае, кузовной элемент будет подвергаться действию коррозии и разрушаться.

Аспекты подготовки кара

Перед конструированием силового обвеса на ниву, проводят подготовку:

1. Демонтируют штатный буфер, и главные узлы фронтальной части тс.
2. Рабочую поверхность кропотливо моют, убирают коррозию с днища тс. Опосля кар загоняют на эстакаду, смотровую яму, или употребляют домкрат.
3. Делают макет грядущего изделия.

По окончанию подготовки, можно приступать конкретно к конструированию силового буфера на Ниву.

Изготовка бампера

Из сплава нужно вырезать составные части силового обвеса. Для этого употребляют макет изделия. Дальше процесс производства бампера заключается в соединении сделанных компонент. Опосля сварки отдельных деталей, обязана получиться цельная система. Ее полируют с помощью болгарки. И если есть необходимость, окрашивают приобретенный элемент.

Чтоб материал не прогорел, необходимо применять листы, шириной не наименее 4-5 мм, либо же трубы поперечников 50-60 мм.

Кроме обвеса, из сплава делают боковые накладки. Их вырезают при помощи болгарки, присваивают им подходящую форму и соединяют с буфером.

В качестве базы каркаса выступает прямоугольная железная труба. Составляющие обвеса крепятся меж собой швеллером.

Сделанный кузовной элемент испытывают на крепкость, шлифуют швы и выпуклости, полируют и покрывают лаком. Лишь опосля этого, деталь можно устанавливать на кар.

На что направить внимание при монтаже

Установка кенгурятника на ниву, имеет последующие аспекты:

1. В процессе конструирования обвеса, необходимо предугадать крепление лебедки на ниву chevrolet, также бросить пространство для хай джека.
2. Нужно учесть, что лонжероны требуют укрепления. Для усиления конструкции к ним приваривают железные пластинки, и покрывают их антикоррозийным составом.
3. Чтоб верно поставить самодельный кузовной элемент, пригодится выявить места крепления штатного бампера.

Опосля окончания работ с обвесом, его необходимо зарегистрировать, и получить на кенгурятник особый сертификат. Документ пригодится предъявлять при прохождении технического осмотра тс.

Кенгурятник либо усиленный бампер на Ниву – нужный гаджет для обеспечения наиболее действенной сохранности водителя и пассажиров, также защиты световых устройств тс, сетки радиатора, крыльев, капота и кузова. Элемент можно сделать без помощи других, и при соблюдении технологии выполнения работы, деталь ничем не уступит заводским аналогам.

Источник: infokuzov.ru

Задние бамперы на Ниву в Балашихе

Катафот заднего бампера ВАЗ 1119, 2171 Приора универсал.

Накладка фронтального бампера 2123 Chevrolet-Нива (Bertone).

Защита заднего бампера Arbori LADA Niva 21213, 1977

Бампер ВАЗ 07 фронтальный + накладка

Стеклоподъемники Шевроле NIVA задние электронные |.

Бампер задний 2123 Chevrolet-Нива 2123-2804015

Бампер задний ВАЗ-2110 усиленный Нижний новгород

Бампер ВАЗ 2112 задний пластмассовый усиленный Технопласт.

Электростеклоподъемники Шевроле NIVA задние | Форвард

Накладка бампера задняя ВАЗ 2107 хром

Защита заднего бампера d76 радиусная темная Шевроле N.

Бампер задний РИФ нива с фаркопом и калиткой

Бампер ВАЗ 2123 задний Технопласт VSK-00035168

Бампер ВАЗ 2121 Нива фронтальный в сборе крашеный

Бампер задний РИФ, для Шевроле Niva (с фаркопом и кал.

Бампер задний ВАЗ-21214 Niva Urban Кампласт

Бампер РИФ фронтальный шеви-нива с кенгурином

Крышка окна заднего бампера под буксирную проушину ВАЗ-.

Бампер РИФ задний ВАЗ Нива с фаркопом

Бампер задний 2123 Chevrolet-Нива (Bertone) 2123-2804015-.

Бампер ВАЗ 2121 Нива задний в сборе крашеный

Катафот заднего бампера ВАЗ 2192 Калина 2 правый

Опора бампера Нива Урбан фронтальный+задний в сборе с крон.

Novline-Autofamily Защита заднего бампера Arbori для Ch.

Бампер РИФ задний ВАЗ Нива с квадратом под фаркоп, кали.

Бампер задний focus 14- sailing fdl01331919

Novline-Autofamily Защита заднего бампера Arbori для Ch.

Бампер фронтальный 2110-2112 (твердый) 2110-2803015

Защита заднего бампера Chevrolet Нива 2006-2020 модель №3.

Пружины РИФ задние Нива 2121, Шеви-Нива +100 кг лифт 50.

Novline-Autofamily Защита заднего бампера Arbori для Ch.

Бампер задний – HSP02005

Защита заднего бампера Arbori LADA Niva 21213, 1977

Задний бампер – 15-SJ05

Накладка на задний бампер Шевроле Niva

Накладка бампера Шевроле Niva

Опора бампера ВАЗ-2121 задняя (крашеная) Lada

Бампер задний РИФ шеви-нива с квадратом под фаркоп и ка.

Стеклоподъемники ВАЗ-2110 задние электронные | Форвар.

Бампер задний ВАЗ-2123 (накладка) (Шеви -Бертоне) АвтоВ.

Бампер ВАЗ 04-05 задний в сборе крашеный

Кронштейн заднего бампера Нива 2121(31) центральный OJ.

Фронтальный|задний бампер 1|18 – HSP58017

Бампер задний силовой РИФ шеви-нива с фаркопом и калитк.

Кронштейн заднего бампера Нива 2121(31) центральный OJ.

Защита фронтального бампера Rival для Шевроле Niva 2009-.

Бампер задний 2110 (630-кварц) 2110-2804012-30

Бампер силовой фронтальный OJ Нива

Опора бампера ВАЗ-21214 передняя с кронштейнами Niva Ur.

Бампер РИФ фронтальный ВАЗ Нива 2121 с кенгурином

Защита заднего бампера d57 уголки Rival для Шевроле N.

Шевроле Niva 2009- Защита заднего бампера d76 Rival

Бампер ВАЗ 1119 задний LADA 11190-2804015-01

Бампер ВАЗ 2123 фронтальный пластмасс. Технопласт 21230-28.

Защита заднего бампера d57 скоба Rival для Lada 4х4 212.

Электростеклоподъемник Шевроле NIVA задний левый | ОО.

Защита заднего бампера | CHEVROLET NIVA 2009-2019 | Оди.

Бампер задний – HSP02005

Бампер фронтальный без кенгурина РИФ для ВАЗ Нива 2121

Опора бампера ВАЗ 1118 передняя пластик Технопласт 1118.

Фронтальный бампер – 58168RU-16

Бампер ВАЗ 2121 Нива задний в сборе анодированный

Кронштейн заднего бампера Нива 2121(31) центральный OJ.

Бампер 2123 Шеви Нива новейшего эталона задний

Защита фронтального бампера d76 Rival для Шевроле Niva (.

Бампер ВАЗ 07 задний в сборе с накладками и кронштейнам.

Бампер РИФ фронтальный ВАЗ Нива 2121 с кенгурином RIFNVA-1.

Защита заднего бампера d57 уголки Rival для Шевроле N.

Бампер ВАЗ 2121 задний в сборе крашенный с кронштейном.

Стеклоподъемник Шевроле NIVA фронтальный правый электрич.

Бампер РИФ задний ВАЗ Нива с фаркопом, калиткой и фонар.

Защита заднего бампера “Волна” O63 мм (ППК) C.

Источник: balashiha.yavitrina.ru