Снять обшивку двери нива шевроле видео

Снятие обшивки дверей Шевроле Нива

Дверная Обшивка кара Шевроле Нива играет роль в обустройстве дизайна интерьера салона. Без нее весьма трудно было бы именовать салон удобным и элегантным. Но она выступает не только лишь как предмет интерьера, но также служит некой защитой от сторонних шумов. Разглядим главные предназначения обшивки двери джипа Нива Шевроле, ее снятие и установку.

Что представляет дверная обшивка Нивы Шевроле и ее предназначения

Облицовка двери представляет собой пластмассовый элемент, скрывающий внутреннюю поверхность двери. Поверх пластика наносится декоративная ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями), которая смягчает прикосновение к дверям и разбавляет грубую форму пластика. Без данной накладки, внутреннее убранство Шнивы представляет собой железную базу с выемками под ручки и стеклоподъемники.

Предназначена она для:

  1. Скрытия железной дверной базы авто.
  2. Придания салону стильности и утонченности.
  3. Расположения на облицовке рычага открытия и закрытия.
  4. Понижения уровня шума в салоне, возникающего за бортом кара.
  5. Сотворения места под установку динамиков в фронтальной облицовке двери.

Процесс демонтажа фронтальной дверной облицовки с кара Шнива

Причинами, по которым нужно создавать демонтаж облицовки фронтальной двери предостаточно. Это быть может как установка динамиков либо их подмена, так и ремонт внутренних устройств. Обивка устроена так, что весьма трудно на 1-ый взор осознать, как она извлекается. По сути все просто, принципиально быть осторожным и внимательным, чтоб не разрушить крепежные элементы материала во время демонтажа.

Места крепления обшивки

Процесс извлечения фронтальной обивки содержит в себе такую последовательность действий:

  1. На ручке находятся две мелкие декоративные заглушки, под которыми находятся крепежные элементы. Нужно снять заглушки острым предметом, подковырнув их края.
  2. Выкручиваются крестообразной отверткой крепежные винты и извлекается ручка локотника.
  3. Приступаем к кармашку для хранения вещей. Он фиксируется к основанию 3-мя крепежными винтами, располагающиеся понизу. Отвинчиваются и извлекается пластмассовый кармашек.
  4. Дальше следует снять пластиковую накладку ручки открытия. Она фиксирует обивку, потому без ее извлечения не получится выполнить демонтаж обшивки. Для этого отжимается ручка открытия на себя и крестообразной отверткой выворачивается болт крепления.
  5. Демонтаж накладки осуществляется последующим образом: отводится ручка незначительно на себя и через отверстие выводится декоративная накладка.
  6. Все готово к снятию фронтальной обивки. Она крепится по периметру особыми пластмассовыми шпонками. Шпонки фиксируются в отверстиях, и выполнить их снятие можно лишь при помощи вынимания обшивки руками. До этого нужно по периметру пройтись острой отверткой и на 2-3 сантиметра отжать обшивку.
  7. Опосля этого она с легкостью снимется из собственного посадочного места.

Сейчас можно производить любые ремонтные либо диагностические работы с внутренними деталями либо обшивкой. Снятие занимаем не наиболее 10 минут, принципиально не торопиться при демонтаже облицовки, потому что можно разрушить крепежные шпонки. Установка обшивки осуществляется в оборотной последовательности снятию.

Процесс снятия облицовки с задней двери

Задние двери имеют в конструкции механический вид стеклоподъемника, потому незначительно различается и снятие обшивки. Потому снятие осуществляется в таковой очередности:

  1. Нужно до этого отсоединить ручку стеклоподъемника. Для этого, употребляют плоскую отвертку, поддевается и извлекается внутренний фиксатор ручки в сторону. Опосля его снятия, приводной рычаг просто извлекается с вала механизма.
  2. Опосля снимается декоративный элемент с ручки открытия аналогичным образом, как и фронтальной.
  3. В нише отвинчивается винт и снимается ручка локотника.
  4. Задняя обивка крепится также добавочно фиксирующими шпонками, потому опосля отвинчивания винтов нужно потянуть обшивку на себя.

Обычной тюнинг обшивки

Чтоб поменять дизайн обшивки, нужно поменять декоративную ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями) на кожзаменитель либо иной материал хотимого цвета. Это самый обычной тюнинг дверной обшивки Нивы Шевроле, который подвластен для выполнения хоть какому водителю. Для проведения работ нужно: удалить старенькую ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями) с обшивки и поменять ее на новейший материал, для этого можно пользоваться мебельным степлером либо клеем. Эта обшивка является принципиальным и неотъемлемым элементом в интерьере кара Нива Шевроле. Без нее не только лишь шофер, да и пассажиры в салоне будут ощущать себя неуютно.

Источник: chnivaremont.ru

Снимаем обшивку фронтальной двери на Нива Шевроле своими руками

Обшивка на дверях в каре создана для того, чтоб салон казался удобным и элегантным. Также она служит определённой защитой от шумов снаружи.

Для чего нужна обшивка на дверях

Изготовлен этот элемент из пластика и прячет внутреннюю поверхность всех дверей в Ниве Шевроле. Поверх пластика на обивке могут находиться и остальные элементы декора.

Внутренняя поверхность дверей Нива Шевроле обшита пластиком.

Назначение:

  1. Прячет железную базу двери.
  2. Придаёт салону стиль.
  3. Имеет на собственной поверхности ручку для открывания/закрывания двери.
  4. Понижает уровень наружного шума в салоне.
  5. Служит местом для установки динамиков и хранения маленьких вещей в кармашках.

Демонтаж обшивки фронтальной двери на Шевроле Нива

Обстоятельств, по которым будет нужно создавать снятие этого элемента с двери быть может много. Это быть может рядовая установка динамика либо ремонт механизма двери.

Обшивка прячет железную базу двери и её механизмы.

Устроена обшивка так, что малосведущему человеку сходу довольно трудно осознать, как она демонтируется. Но по сути здесь нет ничего сложного и такую работу можно произвести без помощи других. В процессе рекомендуется быть осторожным и следовать приведённой ниже аннотации, чтоб не разрушить обшивку.

Последовательность действий

  1. На внутренней ручке есть две заглушки, под которыми размещены винты крепления. Такие заглушки следует снять, подковырнув их острым предметом.

Демонтируем заглушки и откручиваем винты крепления внутренней ручки

Для демонтажа обшивки двери откручиваем все винты показанные на схеме.

Демонтируем пластиковую накладку ручки для открытия двери.

Опосля этого будет всё готово для того, чтоб снять обшивку. Крепится она к основанию с помощью шпонок из пластика. За ранее следует пройтись по периметру накладки отвёрткой и извлечь шпонки из отверстий в двери. Позже обшивку можно просто снять со собственного места.

Демонтируем обшивку, извлекая шпонки из отверстий двери

Опосля этого можно создавать любые требуемые деяния с внутренними элементами двери. Таковой процесс может занять не наиболее 10-15 минут даже у тех, у кого нет способностей в этом деле.

Принципиально! Не торопиться при снятии обшивки со шпонок, чтоб не разрушить их.

Установка делается в оборотном порядке.

Выводы

Следуя сиим обычным правилам, вы можете совладать со снятием фронтальной обшивки с дверок Нива Шевроле.

Источник: carfrance.ru

auto-sewing.ru › Блог › Как перетянуть вставку двери Шевроле Niva

Как то в качестве опыта я обтянул свои дверные вставки в “ромбики”. Мне весьма понравилось и почти всех тоже заинтриговало) С того времени шью их на заказ за символическую сумму))
Естественно, возникает вопросец как их переклеить. Постараюсь осветить его на столько, на сколько у меня это получится)

Весьма суровым дополнением к моей аннотации (может даже там будет понятнее) написал в собственном блоге Алексей ( bary77 ), которому я сшил “ромбы” и он с последней ответственностью отнесся к процессу установки) Вот ссылка на его пост www.drive2.ru/l/5967059/. Очень советую заглянуть и прочитать)

В процессе описания воспользовался фото Shanek и sergik58rus , ну и, естественно своими =) Сшил Драйвовчанам ромбы и их отчеты можно поглядеть здесь =)
www.drive2.ru/l/3712567/
www.drive2.ru/l/3313711/

По мере вопросцев буду дополнять описание процесса. Так что если что — то будет не понятно — спрашивайте)

Сходу скажу что это относится к тем шнивам, которые имеют темные обшивки дверей, с сероватыми все еще проще. Там на эти вставки держатся на пресс шайбах. ни чего же сложного)

Вобщем, имеем мы дверь с тряпочной засаленной локтями (либо даже новейшей) вставкой и имеем полотно с ромбами вот в таком виде:

Для начала вставку необходимо снять, Крепится она на двухстороннем моделине (что то вроде тряпочного двухстороннего скотча). Он наклеен на двери несколькими полосами поближе к центру. Совершенно по бокам его нет.
Это видно на этом фото.

Просто так оторвать вставку не выйдет. она или сломается, или искорежится. Так что единственный выход это поддеть край отверткой и запихнуть в образовавшуюся щель широкий твердый кухонный ножик и начать срезать этот скотч, по мере углубления среза аккуратненько оттягивать вставку на себя. И все обязано получиться. Делается легко.

Есть лишь два принципиальных момента:
1) необходимо быть осторожным и не спешить чтобы не поцарапать дверную обшивку, лучше даже подклеить малярный скотч в пару слоев.
2) очень не оттягивать вставку чтобы не согнуть и не сломать ее. В случае если всеже она чуть погнулась, можно выгнуть ее назад, нагрев феном.

Дальше имеем снятую вставку и полотно. мажем не жалея клея внешнюю часть вставки и прикладываем к полотну.

Клей употреблял “Момент 1” всепригодный

Дальше обрезаем ножницами тряпку вокруг вставки и обрываем либо обрезаем поролон. Основное не попортить шов и не разорвать нить. Стоит весьма кропотливо убрать все. чтобы остался лишь кожзам, по другому вставлять ее назад будет весьма тяжко. К огорчению, фото успешного примера не осталось) Зато есть два не весьма успешных, сущность будет ясна)

Дальше мажется клей и подворачивается кожзам, попутно прижимается прищепкой. (указал на фото)

Источник: www.drive2.ru

Снятие обшивки с дверей в Нива Шевроле

Чтоб осознать, как снять обшивку двери Нива Шевроле, стоит изучить главные правила данной процедуры и аспекты самостоятельного ремонта. Последовательность действий демонтажа может изменяться в зависимость от последующих целей. Если ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями) износилась – требуется подмена полотна, при деформации дверной карты – разборка конструкции и исправление изъянов. Подготовка инструментария, подбор новейшего материала и частей декора дозволят в итоге сделать освеженный вид салона.

Что представляет дверная обшивка Нивы Шевроле и ее предназначения

Облицовка Шевроле Niva имеет обычный вид, но с течением времени происходит естественный износ материала. Снятие обшивки задней двери Нива Шевроле будет нужно опосля трагедии, механического повреждения дверной конструкции изнутри либо желания обновить салон. Основное предназначение тканевого элемента – закрытие железной конструкции дверцы, в какой находится проводка, шумоизоляционный материал.

Обшивка облагораживает транспорт, делает салон наиболее комфортным и удобным.

Демонтаж рекомендуется делать в вариантах, когда требуется:

  • подмена материала на новейший из-за пятен, потертостей либо повреждений;
  • проверка работоспособности проводки, стеклоподъемников, зеркал заднего вида;
  • встройка динамиков, разборка дверной ручки либо замка;
  • подмена клипс, которые задерживают панель, они пластмассовые и с течением времени рассыхаются;
  • доработка шумоизоляции, увеличение уровня виброзащиты.

Тканевые вставки находятся не только лишь на задних/фронтальных дверцах, но также в области багажника. Если снятие не предполагает подмену, то необязательно декоративную панель вполне извлекать из дверцы. Довольно отстегнуть несколько клипс, чтоб получить доступ в нишу. Во время подмены есть возможность провести маленькой автотюнинг салона.

Инструменты

Предварительный шаг содержит в себе подбор помещения, создание в нем удобных критерий и изготовление набора нужных инструментов. Для разбора и фиксации новейшей облицовочной ткани (Строение тканей живых организмов изучает наука гистология) пригодится набор инструментария:

Лучше заблаговременно приобрести пистоны, так как во время демонтажных работ некие из их могут сломаться.

Демонтаж обшивки фронтальной двери

Работать удобнее из салона. Чтоб разобрать водительскую дверцу с целью снятия обшивочного полотна, предусмотрен последующий метод действий:

  1. Поддеть ножиком заглушки, под которыми находятся винты.
  2. Снять фронтальный и боковой болт. Можно не убирать накладку, если не предусмотрена полная разборка ручки.
  3. Выполнить отключение фиксаторов на механизме замка. Их лучше убирать вовнутрь, чтоб они не мешали отсоединению панели.
  4. Открутить регулировочный рычаг бокового зеркала. Отключить провода проводки: динамиков, стеклоподъемников.
  5. Отстегнуть клипсы. Вызволить из облицовочной ниши колонку. Извлечь обшивку.

Опосля этого будет получен доступ к внутренним элементам. Если требуется ремонт отдельных деталей, то обшивка не будет мешать процессу. Оборотная сборка проводится в аналогичном порядке.

Обычной тюнинг обшивки

Чтоб провести высококачественный тюнинг, требуется составить план будущих конфигураций. Чтоб салон стал наиболее стильным, но не востребовал суровых издержек, можно пользоваться обычной аннотацией:

  1. Поменять динамики, автомагнитолу, обычные ручки на евро.
  2. Обновить обивку, избрать для этого наиболее дорогой материал.
  3. Создать облицовку доп ниш.
  4. Обклеить пластмассовые панели пленкой.
  5. Добавить светодиодных и отражающих частей.

Особенного внимания заслуживает новенькая ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями). При выбирании принципиально уделять свое внимание на характеристики полотна: длинный срок службы, удобство во время ухода, представительный вид, цветовую палитру.

Источник: infokuzov.ru

Как снять обшивку фронтальной двери на Шевроле Нива — фото

Снятие обшивки дверей Шевроле Нива

Дверная Обшивка кара Шевроле Нива играет роль в обустройстве дизайна интерьера салона. Без нее весьма трудно было бы именовать салон удобным и элегантным. Но она выступает не только лишь как предмет интерьера, но также служит некой защитой от сторонних шумов. Разглядим главные предназначения обшивки двери джипа Нива Шевроле, ее снятие и установку.

Что такое отделка двери Шевроле Niva и ее предназначение

Дверная облицовка. это пластмассовый элемент, который прячет внутреннюю поверхность двери. Наверху пластика наносится декоративная ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями), которая смягчает прикосновение к дверям и разбавляет грубую пластиковую форму. Без данной облицовки интерьер Шневой. это железная база с ложбинками для ручек и оконных подъемников.

Он предназначен для:

  1. Скрытие железной дверной базы авто.
  2. Стиль и элегантность в салоне.
  3. Размещение на прокладке рычага открытия и закрытия.
  4. Понижение уровня шума в салоне, что происходит за бортом кара.
  5. Создание места для установки динамиков в фронтальной облицовке двери.

Процесс демонтажа облицовки фронтальной двери от машинки Шневой

Предпосылки, по которым нужно демонтировать облицовку фронтальных дверей, изобилуют. Это быть может или установка громкоговорителей, или подмена их, или ремонт внутренних устройств. Обивка выполнена так, что на 1-ый взор весьма трудно осознать, как она извлекается. По сути все просто, принципиально быть усмотрительным и внимательным, чтоб не разрушить крепежные элементы материала во время демонтажа.

Читайте

Места для крепления кожи

Процесс извлечения фронтальной обивки содержит в себе последующую последовательность действий:

  1. На ручке находятся две мелкие декоративные капсулы, под которыми закреплены элементы. Нужно снять шапки с острым предметом, подковырнув их края.
  2. Ослабьте крепежные винты при помощи крестовой отвертки и снимите ручку локотника.
  3. Мы перебегаем в кармашек для хранения вещей. Он крепится к основанию при помощи 3-х крепежных винтов, расположенных ниже. Отвинтите и вытащите пластмассовый кармашек.
  4. Потом снимите пластиковую крышку ручки открытия. Он фиксирует обивку, потому, не удаляя ее, нереально будет демонтировать кожу. Для этого нажмите на клавишу фиксатора и закрутите крепежный болт крестовой отверткой.
  5. Демонтаж облицовки производится последующим образом: ручка растягивается.
  6. Все готово для снятия фронтальной обивки. Он прикреплен по периметру особыми пластмассовыми ключами. Дюбели закреплены в отверстиях, и их можно удалить лишь, удалив корпус вручную. Ранее нужно было обойти периметр при помощи крутой отвертки и сжать кожу на 2-3 см.
  7. Опосля этого его можно просто снять с сиденья.

Ремонт ручки двери на Нива Шевроле .

Все началось с ручки задней двери! Заедало и туго раскрывалась. Опосля ремонта и очистки ручки WD-40 стала дверь.

Процесс демонтажа фронтальной дверной облицовки с кара Шнива

Причинами, по которым нужно создавать демонтаж облицовки фронтальной двери предостаточно. Это быть может как установка динамиков либо их подмена, так и ремонт внутренних устройств. Обивка устроена так, что весьма трудно на 1-ый взор осознать, как она извлекается. По сути все просто, принципиально быть осторожным и внимательным, чтоб не разрушить крепежные элементы материала во время демонтажа.

Места крепления обшивки

Процесс извлечения фронтальной обивки содержит в себе такую последовательность действий:

  1. На ручке находятся две мелкие декоративные заглушки, под которыми находятся крепежные элементы. Нужно снять заглушки острым предметом, подковырнув их края.
  2. Выкручиваются крестообразной отверткой крепежные винты и извлекается ручка локотника.
  3. Приступаем к кармашку для хранения вещей. Он фиксируется к основанию 3-мя крепежными винтами, располагающиеся понизу. Отвинчиваются и извлекается пластмассовый кармашек.
  4. Дальше следует снять пластиковую накладку ручки открытия. Она фиксирует обивку, потому без ее извлечения не получится выполнить демонтаж обшивки. Для этого отжимается ручка открытия на себя и крестообразной отверткой выворачивается болт крепления.
  5. Демонтаж накладки осуществляется последующим образом: отводится ручка незначительно на себя и через отверстие выводится декоративная накладка.
  6. Все готово к снятию фронтальной обивки. Она крепится по периметру особыми пластмассовыми шпонками. Шпонки фиксируются в отверстиях, и выполнить их снятие можно лишь при помощи вынимания обшивки руками. До этого нужно по периметру пройтись острой отверткой и на 2-3 сантиметра отжать обшивку.
  7. Опосля этого она с легкостью снимется из собственного посадочного места.

Сейчас можно производить любые ремонтные либо диагностические работы с внутренними деталями либо обшивкой. Снятие занимаем не наиболее 10 минут, принципиально не торопиться при демонтаже облицовки, потому что можно разрушить крепежные шпонки. Установка обшивки осуществляется в оборотной последовательности снятию.

Как снять двери Нива Шевроле, электро разъёмы

Как разъединить электро разъёмы дверей Нива Шевроле.

На деньках мне необходимо было снять обшивку двери, попутно решил снять отчет. Будет нужно плоская и крестовая отвертки и 10 минут времени.

Так вот наша дверь:

Рис. 1 Задняя дверь

Рис. 2 Откручиваем два винта снизу

Рис. 3 Откручиваем винт в локотнике (на фото уже выкручен)

Дальше нужно снять ручку стеклоподъемника, ее держит пластмассовая защелка. Нужно слегка отогнуть плоской отверткой ручку и потянуть защелку ввысь.

Рис. 4 Тянем

Рис. 5 Сняли ручку

Дальше перебегаем к ручке открывания двери. Необходимо снять ее пластиковую окантовку.

Рис. 6 Ручка открывания двери

Для этого отгибаем ручку и лицезреем скрывающийся за ней винтик, откручиваем его и аккуратненько снимаем окантовку.

Рис. 7 Винтик удерживающий окантовку ручки двери

Сейчас осталось снять обшивку двери нашей нивы, для этого берем плоскую отвертку и аккуратненько поддеваем по бокам обшивки, лишь не тяните очень — обшивку задерживают пистоны, они просто выходят, если аккуратненько тянуть. Размещение пистонов можно поглядеть ниже на фото.

Рис. 8 Размещение пистонов на обшивке двери

Вот и все, фортуны для вас, чтоб вы не замыслили

Дверная Обшивка кара Шевроле Нива играет роль в обустройстве дизайна интерьера салона. Без нее весьма трудно было бы именовать салон удобным и элегантным. Но она выступает не только лишь как предмет интерьера, но также служит некой защитой от сторонних шумов. Разглядим главные предназначения обшивки двери джипа Нива Шевроле, ее снятие и установку.

Как снять двери Нива Шевроле, электро разъёмы.

Как разъединить электро разъёмы дверей Нива Шевроле.

Сейчас можно производить любые ремонтные либо диагностические работы с внутренними деталями либо обшивкой. Снятие занимаем не наиболее 10 минут, принципиально не торопиться при демонтаже облицовки, потому что можно разрушить крепежные шпонки. Установка обшивки осуществляется в оборотной последовательности снятию.

Источник: logan-50.ru

Нива шевроле разборка фронтальной двери видео — АвтоТуб


Она крепится по периметру особыми пластмассовыми шпонками.

Как открыть Ниву Шевроле. Метод №1 (обычной)


Выкрутите винты 4 крепления замка и снимите его, за ранее отсоединив тягу запирания замка. Но по сути здесь нет ничего сложного и такую работу можно произвести без помощи других. Отверните гайки крепления внешной ручки см.

Снятие обивки фронтальной двери на каре Нива Шевроле создают для ее подмены на новейшую либо…

Снятие занимаем не наиболее 10 минут, принципиально не торопиться при демонтаже облицовки, потому что можно разрушить крепежные шпонки. Опосля его снятия, приводной рычаг просто извлекается с вала механизма. Дальше отгибаем целофан для доступа к внутреннему креплению ручки:

Это быть может рядовая установка динамика либо ремонт механизма двери. Вид внутренней стороны фронтальной двери открывания двери и снимите. Снимаем левую пластмасску двери багажника.

На ручке находятся две мелкие декоративные заглушки, под которыми находятся крепежные элементы. Нужно снять заглушки острым предметом, подковырнув их края. Выкручиваются крестообразной отверткой крепежные винты и извлекается ручка локотника.

Разборка и сборка фронтальной двери кара Шевроле-Нива

Приступаем к кармашку для хранения вещей. Он фиксируется к основанию 3-мя крепежными винтами, располагающиеся понизу.

Извлечение концевика из замка двери Шеви-Нивы

Отвинчиваются и извлекается пластмассовый кармашек. Дальше следует снять пластиковую накладку ручки открытия. Она фиксирует обивку, потому без ее извлечения не получится выполнить демонтаж обшивки.

Для этого отжимается ручка открытия на себя и крестообразной отверткой выворачивается болт крепления. Все готово к снятию фронтальной обивки.

Она крепится по периметру особыми пластмассовыми шпонками. Снимаем накладку вокруг внутренней ручки открытия двери аналогично фронтальной двери , выкручиваем шурупы под звездочку Т Выкручиваем шуруп в углублении локотника … и 2 шурупа в нижней части двери Опосля чего же сдергиваем обивку двери, стараясь не сломать пистоны крепления.

Вот где они находятся: Размещение пистонов обивки задней двери Внешний винт крепления замка на задней двери находится тут: Внешний винт крепления замка задней двери Не считая того, не вышло выкрутить ручку наружу, как на фронтальных дверях потому отвёртку вставлял через отверстие в двери, оттянув ручку: Доступ к винту, не снимая ручки Чтоб разобрать дверь багажника пользовался темой драйвовчанина number-PI , в БЖ которого нашёл размещение пистонов обшивки двери багажника, за что ему естественно же спасибо Поначалу необходимо открутить последние шурупы на пластмасске за доп стоп-сигналом либо снять её полностью: Откручиваем последние шурупы на верхней планке Потом снимаем пластмасски справа и слева от стекла, для чего же откручиваем 3 шурупа под отвертку и 2 под звездочку Т20, спрятанные под круглыми заглушками на левой пластмасске нижний шуруп под отвёртку длиннющий: Демонтируем пластиковую накладку ручки для открытия двери.

Опосля этого будет всё готово для того, чтоб снять обшивку. Крепится она к основанию с помощью шпонок из пластика.

За ранее следует пройтись по периметру накладки отвёрткой и извлечь шпонки из отверстий в двери. Позже обшивку можно просто снять со собственного места.

Демонтируем обшивку, извлекая шпонки из отверстий двери Опосля этого можно создавать любые требуемые деяния с внутренними элементами двери. Механизм стеклоподъемника и вытащите его.

Выкрутите два винта 1 крепления кронштейна внутренней ручки 2 и снимите ее в сборе с кронштейном 3 — гайка крепления оси натяжного ролика троса стеклоподъемника. Снимите резиновый буфер опускного стекла. Отверните гайки крепления внешной ручки см.

Замок фронтальной левой двери привода замка и снимите ручку, отсоединив тягу Выкрутите винты 4 крепления замка и снимите его, за ранее отсоединив тягу запирания замка.

Источник: iaarus.ru