 |
Перед заменой наконечника или всей боковой тяги в сборе измеряем длину старой тяги (расстояние между центрами заглушек).
Новая тяга должна быть такой же длины. Для этого или ввинчиваем один наконечник в резьбовую муфту, или регулируем длину тяги, поворачивая резьбовую муфту. Не забудьте после регулировки затянуть стяжные хомуты на муфте.
После установки новых тяг следует проверить углы установки колес.
Видео про “Замена рулевых тяг” для ВАЗ 2106
замена рулевых тяг , наконечников ваз -классика
Замена рулевых тяг (наконечников) на ВАЗ классика (2101-2107)
Рулевые тяги Ваз, Диагностика, советы.
Источник: carmanuals.ru
Замена рулевых тяг ВАЗ 2106 своими руками
Рулевая тяга – часть автомобиля, которая служит соединительными звеном между поворотным кулаком и рулевым механизмом. Именно благодаря ему передние колёса автомобили изменяют свой угол, и автомобиль изменяет направление.
Реалии наших дорог таковы, что после проезда небольшого участка дороги вы можете сильно повредить рулевую тягу автомобиля и лишится большой суммы денег. На СТО ремонт тяги стоит, как четверть автомобиля, поэтому будем ремонтировать своими руками. Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как отрегулировать холостой ход ВАЗ 2106 в гаражных условиях.
Замена рулевой тяги ВАЗ 2106
1. Шплинт закручен гайкой, диаметром 22 миллиметра. Поэтому подбираем соответственный гаечный ключ и вынимаем крепление пальца шарового шарнира.
2. Рычаг поворотной цапфы прочно удерживает палец наконечника. Поэтом нужно его выпрессовать с помощью съёмника.
3. Далее воспользуемся торцевым ключом. Ним мы открутим крепления тяг к сошке.
4. Подставив упор в рычаг выпрессуйте пальцы шаровых шарниров. Для этого нужно хорошенько ударить по нему торцом молотка удобного диаметра. Если такого молотка нет, подставьте подходящий стержень.
5. До того, как производить замену наконечника или боковой тяги, нужно померять длину тяги, которая уже установлена на автомобиле. Измерять нужно между центрами заглушек.
6. Тяга, устанавливаемая на машину должна совпадать с длинной предыдущей тяги. Удобнее всего менять длину тяги, прокручивая резьбовую муфту, предназначенную специально для регулировки. После произведения контрольных замеров, затяните хомуты муфту.
7. Проверьте углы установки колёс. Если они будут неправильные, снимите тягу и отрегулируйте их. При неправильно регулировке колёс, возникает вероятность их трения об элементы корпуса.
Похожие статьи:
|
Замена рулевой тяги Рено Трафик
Рулевая тяга Рено Трафик, как собственно и любого другого автомобиля отвечает за передачу механического движения от поворота руля к колёсам. Следственно, если какой-то элемент этой тяги будет повреждён, неисправен или неправильно установлен, то ваш автомобиль становиться опасным для вас и для других участников дорожного движения. Правилами запрещено ездить с неисправным рулевым управлением, и это не спроста. |
|
Форд Фьюжн — замена рулевой тяги своими руками
Управлять автомобилем с неисправным рулевым механизмом не безопасно, да и запрещено правилами дорожного движения. Но, бывают случаи, когда поломка случается прямо на дороге. Тогда нужно, соблюдая максимальные меры безопасности, направиться в место стоянки или ремонта. Проблемы с рулевой тягой проявляются именно при езде, поэтому вы должны быть всегда готовы их исправить. |
|
Замена рулевого наконечника Рено Трафик своими руками
Очень часто рулевой наконечник называют рулевой тягой – это не правильно, ведь рулевой наконечник соединяет рулевую тягу и поворотный кулак. Эта деталь имеет шаровые соединения, поэтому она очень чувствительна к влаге и грязи. В связи с этим, прямо на соединении установлен пыльник, предотвращающий скорый разлом наконечника. |
|
Регулируем развал схождение колес на ВАЗ 2107
После процедуры ремонта системы рулевого управления и ходовой части «семерки», необходимо произвести развал схождения колес. В рамках данной публикации мы рассмотрим как теоретическую часть этого вопроса, так и практическую. |
|
Замена рулевых тяг и наконечников Форд Мондео своими руками
Когда ваш автомобиль попадает на плановое технического обслуживание, так обязательно проверяются рулевые наконечники и тяги. Беда в том, что автомобилисты, отказавшиеся от сервисного ТО не уделяют этим элементам никакого внимания. Такое небрежное отношение грозит скорыми износом рулевых механизмов, что непременно приведёт к их полной поломке. |
Сход развал ВАЗ 2107 своими руками
Как подтянуть рулевую рейку на Авео
Категория ремонт автомобилей – это самый большой раздел на нашем сайте, здесь собран широкий ассортимент инструкций по ремонту и эксплуатации авто.
Как перетянуть руль самому
Подключаем биксенон (фото и видео)
Здесь мы опубликовали самые популярные статьи в разделе тюнинг автомобиля, рекомендуем ознакомиться.
Автомобиль за 150 тысяч рублей
Как завести машину без ключа
Данный раздел, а именно советы автомобилистам, наполнен сверх-полезным материалом. Советуем взглянуть!
Не работает стеклоподьемник
Воздух в системе охлаждения
Только здесь вы сможете найти ответы на свои вопросы касательно проблем в автомобиле.
Источник: qqcar.ru
Сколько стоит новый рулевой редуктор на ВАЗ 2106?
Каждый рулевой механизм оснащен редуктором. Данная деталь очень важна для комфортной езды, но подвержена быстрому износу. Купить новый рулевой редуктор на ВАЗ 2106 российские автомобилисты могут за сумму от 2000 до 13000 рублей.
Что это?
Под рулевым редуктором следует понимать механизм, который увеличивает усилия, прилагаемые водителем к рулю. Он состоит из зубчатых колес, червячного вала. Именно благодаря такому редуктору автомобилист может поворачивать колеса машины в нужную сторону без особых усилий.
Распространенные поломки рулевого редуктора:
- Течь изделия вследствие повреждения сальника, коррозионного процесса в первичном валу.
- Естественный износ отдельных деталей.
О неисправности рулевого редуктора автовладелец ВАЗ 2106 поймет сразу. При поломке такой детали происходят следующие изменения:
- Появление масла под машиной.
- Тугой поворот руля.
- Люфт рулевого колеса.
- При движении по неровному дорожному полотну возникает стук в руле.
Ценообразующие факторы
Рулевой редуктор на ВАЗ 2106 стоит недешево. Не у всех и не всегда есть нужная сумма денег на приобретение данной запчасти в первом попавшемся магазине. В таком случае автомобилисты обходят много точек продажи в поиске более дешевой детали.
Надо отметить, что ценовой диапазон рулевого редуктора достаточно широкий. Это усложняет выбор. Слишком дешевые детали автовладельцы покупать боятся в виду низкого качества, а гарантированно надежные механизмы оказываются очень дорогими. Важно выбирать оптимальный вариант по соотношению качества и цены.
Надо помнить о том, что продавцы при формировании стоимости учитывают следующие факторы:
- Бренд.
- Оригинальность.
- Материал изготовления.
- Разновидность.
- Качество.
- Ремонтопригодность.
- Место покупки.
- Престижность реализатора.
- Потребность в заказе доставки по адресу.
В зависимости от материала изготовления корпуса рулевые редукторы бывают:
По типу передачи изделия бывают:
По числу ступеней выделяют детали:
По типу зубчатых колес есть в продаже запчасти:
- Конические.
- Цилиндрические.
- Цилиндроконические.
По расположению валов детали бывают:
По особенностям кинематической схемы есть автозапчасти:
- С развернутой соосной схемой.
- С раздвоенной ступней.
Есть обычные рулевые редукторы и оснащенные вспомогательными опциями (например, механизмом изменения угла наклона рулевой колонки).
Автозапчасть для ВАЗ 2106 может быть:
По месту покупки есть автодетали:
- С интернет-магазина.
- С авторынка.
- С магазина, который занимается продажей запчастей для авто ВАЗ.
В зависимости от марки можно приобрести механизм:
Примерные цены
Российские автомобилисты могут купить новый рулевой редуктор для ВАЗ 2106 по цене от 2 000 до 13 000 рублей.
Примерные цены на разные виды автозапчасти:
- Обычный – от 2000 рублей.
- С механизмом изменения угла наклона рулевой колонки – от 12000 рублей.
Ориентировочные цены в зависимости от изготовителя:
- АвтоВАЗ – около 2800-3000 рублей.
- Волга-сервис – около 2000 рублей.
- Delphi – около 2500 рублей.
Где совершить покупку?
Если на машине марки ВАЗ 2106 вышел из строя рулевой редуктор, то нужно заняться поиском новой запчасти. У автомобилиста есть два варианта касательно выбора разновидности детали: приобрести оригинальную или неоригинальную запчасть. Оба вида имеют место быть, но предпочтительнее использовать продукцию завода АвтоВАЗ.
Мастера СТО отмечают, что оригинальные детали идеально подходят для транспортного средства, поэтому служат дольше и лучше аналогов. Новую запчасть производства АвтоВАЗ можно купить в специализированном магазине.
Из неоригинальных изделий надо отдавать предпочтение известным и проверенным производителям. Например, хорошо себя зарекомендовали Волга-Сервис и Delphi. Продукция таких фирм продается в специализированных магазинах и на авторынке.
Источник: skolkos.ru
Adblock
detector
Сход развал ВАЗ 2107 своими руками 
Как подтянуть рулевую рейку на Авео 
Как перетянуть руль самому 
Подключаем биксенон (фото и видео) 
Автомобиль за 150 тысяч рублей 
Как завести машину без ключа 
Не работает стеклоподьемник 
Воздух в системе охлаждения 
