Разборка трамблера ваз 2109
Ваз 2109 — как разобрать распределитель зажигания
Основная сущность ремонта распределителя зажигания на каре ваз 2109 заключается в его полной разборке с целью подмены вышедших из строя частей. Подготовьте обычный набор инструментов. Так же подготовьте верстак, на котором будет проводится разборка, а конкретно очистите его от грязищи и пыли и застелите незапятнанным материалом. Проделайте последующую последовательность действий:
- Сначала снимаем крышку, отщелкнув ее фиксаторы, опосля чего же снимаем бегунок. Бегунок протрите незапятанной тряпкой и пристально осмотрите на предмет наличия механических повреждений. Не допускается наличие на его поверхности разных сколов и трещинок. На валу он должен посиживать плотно, что обеспечивается пластинчатой прижимающей пружиной. Поменяйте ее если она растянулась либо поломалась. В корпусе бегунка установлен резистор, сопротивление которого обязано быть равно 1 кОм. Обусловьте его при помощи омметра и если нужно поменяйте.
- Дальше снимаем клемму низковольтных проводов, отвернув винт ее крепления к корпусу.
- Снимите пылезащитный пластмассовый экран.
- От датчика Холла будет идти питающий провод, который в свою очередь зафиксирован лапками держателя. Разожмите плоской отверткой лапки и вытащите провод, опосля чего же отверните два винта крепления опорной пластинки датчика.
- Снимаем вакуумный корректор. За ранее нужно отсоединить его рычаг от опорной пластинки, для этого аккуратненько снимаем со штифта стопорное кольцо.
- Опосля чего же отворачиваем два винта крепления корректора к корпусу распределителя.
- Дальше аккуратненько приподнимаем рычаг корректора, тем сняв его со штифта опорной пластинки и снимаем корректор.
- Сейчас можно без заморочек снять опорную пластинку, довольно ее приподнять отверткой, опосля чего же снять. Опорную пластинку поменяйте в случае выхода из строя втулки либо наличие на ней механических повреждений. Отверните два винта и отсоедините от пластинки датчик Холла.
- Дальше наша цель снять муфту, которая посиживает на валике распределителя. Муфта закрыта упрямой шайбой, которая в свою очередь зафиксирована стопорным кольцом. Снимаем кольцо, опосля чего же саму упрямую шайбу.
- Сейчас можно снять муфту, выбив штифт пригодным по поперечнику боровком. Под муфтой будут размещены регулировочные шайбы.
- Вытащите из корпуса валик с центробежным регулятором. Сам корпус помойте в чистом керосине и протрите сухой тряпкой и осмотрите на предмет наличия повреждений. На нем не обязано быть трещинок, сколов и остальных деформаций. Направьте внимание на втулки, в каких вращается валик, при значимом износе, когда валик болтается, а так же при наличие задиров и следов выработки, корпус нужно поменять в сборе с втулками.
Дальше приступаем к разборке центробежного регулятора:
- Сначала снимаем пружины грузиков, воспользовавшись отверткой. Если пружины не деформированы и не вытянуты, то их рекомендуется пометить относительно собственных посадочных мест, чтоб при сборке не перепутать местами.
- Опосля чего же с вала снимаем ведомую пластинку с экраном.
- Проверьте свойство перемещения грузов на собственных осях. Они должны вращаться свободно без заеданий. В неприятном случае будет нужно их поменять. Проверку делайте лишь опосля того, как они будут сняты и очищены от грязищи.
На этом ремонтные работы по разборке распределителя зажигания (трамблера) ваз 2109 завершены. Произведите нужный ремонт по подмене вышедших из строя частей, опосля чего же сборку сделайте в оборотной последовательности.
Источник: zubilovaz.ru
Разборка распределителя зажигания Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара
Распределитель зажигания:
1 – уплотнительное кольцо
2 – муфта
3 – регулировочные шайбы
4 – валик с центробежным регулятором
5 – опорная пластинка
6 – пылезащитный экран
7 – бегунок
8 – датчик Холла
9 – стопорная шайба
10 – упрямая шайба
11 – корпус
12 – вакуум-корректор
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
В почти всех системах зажигания (не принципиально, контактная она либо безконтактная), существует высоковольтный и низковольтный контур. Распределитель зажигания – это и есть механизм, связанный с высоковольтной и маловольтажной проводкой. Основное его действие – это распределять высочайшее напряжение посреди свеч в необходимое время и в определенной последовательности.
