Покраска фар ваз 2114

Покраска фар ваз 2114

Всем привет !
Почти всех беспокоит вопросец как выкрасить фары в чёрный цвет ! Думаю кому-то ну и понадобиться.

1. Балончик с чёрной матовой краской
2. Герметик
3. Ножик
4. Обезжириватель
5. Терпение
6. Время

Фара крепится на 4-ёх шпильках затянутые гайками, вкупе с фарой вытаскивается ресница и поворотник, что бы выташить ресницу необходимо вывернуть шуруп снизу за бампером в самом углу, а поворотник крепиться пружинкой которая закреплена в разрезе, в итоге всё у нас расслабленно вытаскивается с родных мест.

ВАЗ-2114 можно повстречать фактически в любом русском городке. Это нетребовательное и дешевое тс получило заслуженную популярность как у рядовых автолюбителей, так и в правоохранительных органах, ДПС и службах охраны. В конце 2013 года АвтоВАЗ закончил создание 5-и дверного хэтчбека. Статистика говорит, что по дорогам бегает чуток наименее миллиона каров этого класса, выпущенных с начала двухтысячных годов. От предшественников их отличало возникновение молдингов, новейших фар и бампера, также облицовки радиатора. Время берет свое, бывшие новыми машинки все почаще требуют ремонта, при этом на первом месте стоит покраска.

Предпосылки ремонта

Маленькие автотранспортные происшествия нередко приводят к повреждению бампера, который и предназначен для того, чтоб принимать на себя 1-ый удар. Незначимые недостатки этого элемента конструкции большая часть автолюбителей предпочитают устранять своими руками. Наиболее непростая поломка может послужить сигналом начала тюнинга, в процессе которого можно обновить наружный вид ВАЗ-2114 за счет фар, бампера либо молдингов. Хорошим методом придать собственному тс уникальный дизайн является аэрография. Крайняя дозволяет не только лишь украсить кар, да и является хорошим противоугонным средством.

Кузов фактически хоть какого кара – самый дорогой элемент конструкции, а поэтому просит особо бережного дела. Его своевременная покраска выручает сплав от ржавчины. Нанесенная аэрография завлечет внимание окружающих. А если кар будет выставлен на продажу, то покупателями будет придирчиво измеряться толщина краски на разных участках, чтоб выявить сокрытый ремонт и сбавить стоимость. Потому мало-мальски суровые недостатки должны обрабатываться со всей тщательностью. В неприятном случае низкое свойство лакокрасочного покрытия кузова значительно собьет стоимость кара в целом.

Виды покраски

Покраска тс – главный момент фактически хоть какого ремонта, потому что его результаты на виду. Далековато не все обладатели ВАЗ-2114 владеют необходимыми познаниями и способностями, чтоб выполнить эту работу своими руками на должном уровне свойства. Даже обычная подкраска бампера, фар либо молдингов так, чтоб не было расхождения цвета, достаточно непростая задачка. Плохая работа очень кидается в глаза и портит наружный вид тс, потому большая часть автолюбителей предпочитает в сложных вариантах воспользоваться услугами автосервиса.

Почаще всего употребляются четыре главных метода покраски:

1-ый состоит в том, чтоб обеспечить плавный переход цвета окрашиваемой детали на примыкающие. Таковой метод дозволяет избежать различия в колерах смежных частей конструкции и при естественном освещении найти следы подкрашивания неспециалисту фактически нереально. Более высококачественное восстановление наружного вида машинки проводится конкретно таковым образом.

2-ой метод является классикой ремонта, когда деталь снимается с кара, обрабатывается, сушится и ворачивается на пространство. Свойство работ в этом случае весьма высочайшее и толщина краски равномерна по всему элементу конструкции.

Вероятный недочет – непопадание в тон со смежными деталями, потому требуется кропотливый подбор материалов: красителей и лака.

3-ий метод, созданный для устранения маленьких изъянов, является, пожалуй, самым сложным. При нем обрабатываются лишь покоробленные участки и прилегающие к ним места. Он самый экономный по расходу краски и лака, но просит особенной тщательности и огромного практического опыта.

Посреди хозяев ВАЗ-2114 все огромную популярность приобретает аэрография. При этом создать ее можно как своими руками, так и обратившись к спецам автосервиса. На данный момент такую услугу предоставляют почти все организации, имеющие базисные варианты декорации кара хоть какого класса, также готовые создать и воплотить на сто процентов личный проект. Аэрография не так сложна, как кажется. Почти все автолюбители смогли ее освоить в домашних критериях. В сочетании с тюнингом фар, подбором либо покраской молдингов таковая процедура дозволяет придать собственному ВАЗ-2114 уникальный неповторимый вид.

Аспекты технического состояния кузова

Толщина краски служит аспектом проверки хоть какого кара, в том числе и ВАЗ-2114, на его аварийную историю и свойства проведенного опосля этого ремонта.

На различных машинках данные могут различаться. Но в среднем толщина покрытия лежит в спектре 80–120 мкм. При проведении измерений принципиально выявить не столько настоящее значение параметра, сколько их разброс зависимо от точки замера. Практика указывает, что:

  • если есть места, где толщина краски превосходит номинал вдвое, означает, заделывались сколы и маленькие царапинки;
  • наличие отклонений в 200–300 мкм гласит о ремонте с применением шпатлевки;
  • показания в 400-500 мкм и выше свидетельствуют нехорошем качестве работ без подготовительной рихтовки.

Непростой ремонт и покраска, осуществленные своими руками без использования специального оснащения, быстрее всего, приведут к крайнему описанному случаю. Потому таковой кар в предстоящем будет трудно реализовать по неплохой стоимости. Одно дело покраска фар либо бампера, которые по мере необходимости просто поменять, другое – дверей, капота либо крыши салона. Тут без неплохого оборудования обойтись трудно. Толщина краски отреставрированного бампера не достаточно кого будет тревожить, а вот несущие железные конструкции будут проверяться возможным обладателем очень кропотливо, потому что от их будет зависеть долговечность покупаемого ВАЗ-2114.

Тут находится видео про покраска фар на ваз 2114 своими руками – входите. Тут вы отыщите видео по ремонту авто, отзывы и фото. Как своими руками отремонтировать кар в домашних критериях. Поможем для себя в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как вернуть кар с минимальными вложениями. Видео аннотацию прилогаю.

Категория: Чинить кар

Хохот в теме: Внук спрашивает:- Деда, как ты в войну партизанил?- Ну, сижу я, означает, в кустиках…- Фашистский поезд ждёшь?- Ну, …одно другому не мешает!

Опубликовал Администратор: по требованию Фавста

Рассуждение автовладельца: Соотношение цены и свойства. элегантный дизайн

Источник: litezona.ru

4 метода реставрации отражателя фары

В процессе использования машинки нередко выходят из строя отражатели фары. Это одни из более уязвимых частей оптики. Со временем они тускнеют и выгорают. Существует огромное количество видов рефлекторов для кара. Они различаются строением и формой, но делают одну и ту же функцию. Они делают единый поток света из лучей, образованных лампой.

Рефлекторы хоть какого производства подвергаются схожему действию среды – нагреванию. Соответственно, и работы по восстановлению для всех типов – едины. Разглядим, как отремонтировать отражатель на примере оптики российских каров ВАЗ.

Демонтаж фары и подготовка к ремонту

Для начала необходимо добраться до испорченного отражателя. Демонтируем и разбираем оптику кара. Работать придется филигранно, потому что фары начинены огромным количеством маленьких деталей. Для Лады модели 2114 делаем это последующим образом.

  1. Снимаем накладку над радиатором.
  2. Откручиваем болты со стороны бампера и радиатора.
  3. Отсоединяем штекеры, фару и гидрокорректор.
  4. Вынимаем корректор из гнезда.
  5. Откручиваем болты в задней части фары ВАЗ.
  6. Извлекаем фару и снимаем с общего крепления.

Осматриваем снятый источник света. Как очень повреждение? Нередко случается, что оптика модели 2114 уже не подлежит восстановлению. В этом случае единственно верным решением быть может покупка новейшего осветительного элемента. Штатными фонарями для каров ВАЗ прошедших поколений являются:

  • фары компании Bosch;
  • фары компании «Киржач».

Их нетрудно отыскать в продаже в вебе. При всем этом до сего времени неистовствуют споры на тему, какие линзы лучше для модели 2114? Плюсы и минусы есть у продукции и того, и другого производителя.

Фары компании Bosch для ВАЗ имеют наиболее броский и насыщенный свет. Их стоимость чуток ниже, чем у соперника. Но фары производства «Киржач» еще легче поддаются тюнингу и модернизации.

Для поколения 2114 можно отыскать и неоригинальную оптику. Это фары тайваньского и китайского производства. Они дешевенькие и красивые с виду, но уступают в качестве штатным экземплярам.

Если нрав повреждения рефлектора невелик, можно сделать лучше состояние оптики своими руками. Для этого демонтированную фару разбирают и действуют одним из испытанных методов.

Метод 1-ый – металлизированный скотч

При помощи этого метода выполнить восстановление отражающих возможностей рефлектора нетрудно. Способ дешевенький и испытанный народными умельцами. База технологии – металлизированный скотч. До этого чем приступить к работе, фару на сто процентов разбираем и чистим. Здесь могут появиться трудности. Герметик накрепко скрепляет элементы оптики ВАЗ даже опосля долговременной эксплуатации.

Чтоб герметик растерял свои характеристики, и все элементы просто отделились, фару от Лады 2114 необходимо отлично прогреть. Для этого подойдет бытовая духовка либо строительный фен. В первом случае деталь помещаем в духовку на 15-20 минут при температуре 75 градусов. Опосля нагревания элементы будут просто отделяться от фары.

Сам рефлектор можно аккуратненько подковырнуть отверткой либо ножиком. Потом фару нужно промыть, почистить и просушить. Последующий шаг – приобретение зеркального скотча в магазине. Материал владеет подходящими нам качествами. Он устойчив к колебаниям температуры, накрепко держится и просто клеится на поверхность.

Отмеряем нужные кусочки скотча по форме рефлектора. Отрезаем. Обезжириваем днище фары и своими руками приклеиваем на изделие. На этом восстановление рефлектора первым методом завершено. Можно собирать деталь и устанавливать на пространство. Таковой отражатель служит достаточно длительно.

Метод 2-ой – фольга и клей

Этот метод является более надежным и долговременным решением. Фольга и эпоксидный клей владеют неплохими износостойкими и теплостойкими чертами. Выполнив работу корректно, вы получите красивый итог: световые приборы вашей Лады 2114 прослужат еще много лет.

Недочет такового метода – длинный процесс высыхания смолы. Опосля покрытия поверхности отражателя новеньким слоем, ждем минимум день. По другому отражатель быть может испорчен совсем и окончательно.

Если вы готовы издержать время на высококачественный ремонт рефлектора, запаситесь терпением. Работа узкая и скрупулезная. Но итог может затмить все ваши ожидания.

Закупаем фольгу и эпоксидный клей. Перед нанесением покрытия за ранее разобранную фару чистим и обезжириваем. Приступаем к подготовке выкроек из бумаги. Тут необходимо быть внимательным. Прикладываем бумагу на внутреннюю часть фары вашего ВАЗа и кропотливо размечаем заготовки перед обрезкой. Вырезаем нужные полосы фольги по форме.

Промазываем детали клеем, накладываем и разравниваем фольгу. Опосля покрытия выжидаем очень вероятное время до начала сборки фары. Когда смола высохнет, работа по восстановлению отражателя завершена.

Метод 3-ий – зеркальная пленка

Этот метод похож на реставрацию отражающего покрытия фары при помощи металлизированного скотча. Разница в том, что мы используем уже наиболее проф материал. Это зеркальная пленка. Выбор пленок на рынке не мал. Восстановление можно провести хоть каким материалом. Более пригодным считается продукция компании Oracal (номер 351 либо 352).

У покрытия отражателя зеркальной пленкой есть огромное преимущество. Материал делается на базе полиэстера, является гибким, длительно не подвергается износу и деформации. Он просто клеится на любые поверхности.

Он же владеет красивыми отражающими качествами. Это означает, что опосля ремонта фара ВАЗ будет светить фактически так же, как новенькая. Материал длительно не отклеится. Для восстановления рассматриваемой фары ВАЗ таковым методом нужно:

  • снять и разобрать фару;
  • почистить и обезжирить поверхность рефлектора;
  • при помощи строительного скотча приготовить макеты для выкройки;
  • расчертить и порезать пленку по макету;
  • приклеить на отражатель полосы пленки, сразу подогревая ее феном;
  • разгладить и натянуть материал, узкой иголкой удалить пузырьки.

Для рифленых деталей лучше употреблять хром. Их можно аккуратненько подкрасить блестящей краской из баллончика. Даем рефлектору просохнуть, и готово!

Метод 4-ый – расцветка колченогом

Крайний вариант – это хромирование. Он еще проще иных рассмотренных. Для вас будет нужно только приобрести баллончик с краской. Блестящяя краска продается в любом автомагазине. Это состав, который необходимо распылить на за ранее обезжиренную поверхность рефлектора. Просто и стремительно, но не весьма долговечно.

«Водянистый хром» не способен длительно выдерживать температуру выше 60 градусов. Материал нестабилен. Просто стирается пальцами. Наиболее надежный вариант, чем хром – теплостойкое покрытие. Оно способно выдерживать нагрев от 120 до 300 градусов по Цельсию. Фактически не изнашивается.

Отлично себя проявила и акриловая либо алкидная краска с завышенной устойчивостью к температурам. При желании на рынке можно отыскать и специальную краску для окрашивания отражателей фар. Она дороже, но освободит вас от мигрени с выбором материала.

У красок есть один минус. Опосля того как покраска завершена, вы заметите, что отреставрированная фара светит не так ярко, как соседняя. Это разъясняется тем, что краски владеют низкими чертами светоотражения. С иной стороны, изо всех имеющихся методов, этот – самый обычный.

Почистить, окрасить, просушить. Опосля окончания работ рефлектор будет поблескивать, как новейший. Пожалуй, это все, что можно создать с фарой без помощи других. Если вы не обладаете опытом, лучше обратиться к спецам. Но лишь к испытанным.

Нередко можно узреть рекламу с гарантией 100% восстановления стекла отражателей. Это обман. Для таковых работ требуются весьма дорогие оптические покрытия. Создать это можно при помощи алюминия либо серебра. Серебро, в силу накладности, применяется лишь в лазерной технике.

Алюминий просит особенной технологии магнитного распыления в вакуумной установке. Ясно, что таковая установка есть не во всех мастерских. Ну и стоимость работ превзойдет стоимость новейшей фары для такового тс, как Лада 2114.

Вывод: вернуть отражатель для экономного авто прибыльнее без помощи других. Мы разглядели, как это выполнить на примере модели 2114.

Если вы обладатель дорогостоящей машинки, не поскупитесь на покупку новейшей фары. Она будет светить лучше и прослужит подольше.

Источник: krasymavto.ru

Покраска фар ваз 2114

Всем привет !
Почти всех беспокоит вопросец как выкрасить фары в чёрный цвет ! Думаю кому-то ну и понадобиться.

1. Балончик с чёрной матовой краской
2. Герметик
3. Ножик
4. Обезжириватель
5. Терпение
6. Время

Фара крепится на 4-ёх шпильках затянутые гайками, вкупе с фарой вытаскивается ресница и поворотник, что бы выташить ресницу необходимо вывернуть шуруп снизу за бампером в самом углу, а поворотник крепиться пружинкой которая закреплена в разрезе, в итоге всё у нас расслабленно вытаскивается с родных мест.

ВАЗ-2114 можно повстречать фактически в любом русском городке. Это нетребовательное и дешевое тс получило заслуженную популярность как у рядовых автолюбителей, так и в правоохранительных органах, ДПС и службах охраны. В конце 2013 года АвтоВАЗ закончил создание 5-и дверного хэтчбека. Статистика говорит, что по дорогам бегает чуток наименее миллиона каров этого класса, выпущенных с начала двухтысячных годов. От предшественников их отличало возникновение молдингов, новейших фар и бампера, также облицовки радиатора. Время берет свое, бывшие новыми машинки все почаще требуют ремонта, при этом на первом месте стоит покраска.

Предпосылки ремонта

Маленькие автотранспортные происшествия нередко приводят к повреждению бампера, который и предназначен для того, чтоб принимать на себя 1-ый удар. Незначимые недостатки этого элемента конструкции большая часть автолюбителей предпочитают устранять своими руками. Наиболее непростая поломка может послужить сигналом начала тюнинга, в процессе которого можно обновить наружный вид ВАЗ-2114 за счет фар, бампера либо молдингов. Хорошим методом придать собственному тс уникальный дизайн является аэрография. Крайняя дозволяет не только лишь украсить кар, да и является хорошим противоугонным средством.

Кузов фактически хоть какого кара – самый дорогой элемент конструкции, а поэтому просит особо бережного дела. Его своевременная покраска выручает сплав от ржавчины. Нанесенная аэрография завлечет внимание окружающих. А если кар будет выставлен на продажу, то покупателями будет придирчиво измеряться толщина краски на разных участках, чтоб выявить сокрытый ремонт и сбавить стоимость. Потому мало-мальски суровые недостатки должны обрабатываться со всей тщательностью. В неприятном случае низкое свойство лакокрасочного покрытия кузова значительно собьет стоимость кара в целом.

Виды покраски

Покраска тс – главный момент фактически хоть какого ремонта, потому что его результаты на виду. Далековато не все обладатели ВАЗ-2114 владеют необходимыми познаниями и способностями, чтоб выполнить эту работу своими руками на должном уровне свойства. Даже обычная подкраска бампера, фар либо молдингов так, чтоб не было расхождения цвета, достаточно непростая задачка. Плохая работа очень кидается в глаза и портит наружный вид тс, потому большая часть автолюбителей предпочитает в сложных вариантах воспользоваться услугами автосервиса.

Почаще всего употребляются четыре главных метода покраски:

1-ый состоит в том, чтоб обеспечить плавный переход цвета окрашиваемой детали на примыкающие. Таковой метод дозволяет избежать различия в колерах смежных частей конструкции и при естественном освещении найти следы подкрашивания неспециалисту фактически нереально. Более высококачественное восстановление наружного вида машинки проводится конкретно таковым образом.

2-ой метод является классикой ремонта, когда деталь снимается с кара, обрабатывается, сушится и ворачивается на пространство. Свойство работ в этом случае весьма высочайшее и толщина краски равномерна по всему элементу конструкции.

Вероятный недочет – непопадание в тон со смежными деталями, потому требуется кропотливый подбор материалов: красителей и лака.

3-ий метод, созданный для устранения маленьких изъянов, является, пожалуй, самым сложным. При нем обрабатываются лишь покоробленные участки и прилегающие к ним места. Он самый экономный по расходу краски и лака, но просит особенной тщательности и огромного практического опыта.

Посреди хозяев ВАЗ-2114 все огромную популярность приобретает аэрография. При этом создать ее можно как своими руками, так и обратившись к спецам автосервиса. На данный момент такую услугу предоставляют почти все организации, имеющие базисные варианты декорации кара хоть какого класса, также готовые создать и воплотить на сто процентов личный проект. Аэрография не так сложна, как кажется. Почти все автолюбители смогли ее освоить в домашних критериях. В сочетании с тюнингом фар, подбором либо покраской молдингов таковая процедура дозволяет придать собственному ВАЗ-2114 уникальный неповторимый вид.

Аспекты технического состояния кузова

Толщина краски служит аспектом проверки хоть какого кара, в том числе и ВАЗ-2114, на его аварийную историю и свойства проведенного опосля этого ремонта.

На различных машинках данные могут различаться. Но в среднем толщина покрытия лежит в спектре 80–120 мкм. При проведении измерений принципиально выявить не столько настоящее значение параметра, сколько их разброс зависимо от точки замера. Практика указывает, что:

  • если есть места, где толщина краски превосходит номинал вдвое, означает, заделывались сколы и маленькие царапинки;
  • наличие отклонений в 200–300 мкм гласит о ремонте с применением шпатлевки;
  • показания в 400-500 мкм и выше свидетельствуют нехорошем качестве работ без подготовительной рихтовки.

Непростой ремонт и покраска, осуществленные своими руками без использования специального оснащения, быстрее всего, приведут к крайнему описанному случаю. Потому таковой кар в предстоящем будет трудно реализовать по неплохой стоимости. Одно дело покраска фар либо бампера, которые по мере необходимости просто поменять, другое – дверей, капота либо крыши салона. Тут без неплохого оборудования обойтись трудно. Толщина краски отреставрированного бампера не достаточно кого будет тревожить, а вот несущие железные конструкции будут проверяться возможным обладателем очень кропотливо, потому что от их будет зависеть долговечность покупаемого ВАЗ-2114.

Тут находится видео про покраска фар на ваз 2114 своими руками – входите. Тут вы отыщите видео по ремонту авто, отзывы и фото. Как своими руками отремонтировать кар в домашних критериях. Поможем для себя в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как вернуть кар с минимальными вложениями. Видео аннотацию прилогаю.

Категория: Чинить кар

Хохот в теме: Внук спрашивает:- Деда, как ты в войну партизанил?- Ну, сижу я, означает, в кустиках…- Фашистский поезд ждёшь?- Ну, …одно другому не мешает!

Опубликовал Администратор: по требованию Фавста

Рассуждение автовладельца: Соотношение цены и свойства. элегантный дизайн

Источник: litezona.ru

ЧЕРНЫЕ ГЛАЗА НА ВАЗ 2114 ИЛИ КАК ПОКРАСИТЬ ФАРЫ?

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

ЧЕРНЫЕ ФАРЫ ВАЗ 2114. Строгие фары на хоть какой авто по стоимости балончика. Сломал фары.#2114 на пневме Подробнее

Покраска ФАР в ЧЕРНЫЙ цвет ВАЗ 2114 Подробнее

Строгие фары за 300₽ на все лады и нетолько ,ваз 2114 серьезный вид по стоимости балончика,чорное очко Подробнее

Установка линз в родных фарах на ВАЗ 2114 Подробнее

КАК ПОКРАСИТЬ ФАРЫ ВАЗ 2109 В ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ ЗА 250 РУБЛЕЙ | ЧЁРНЫЕ ГЛАЗА НА ВАЗ 2108, 2109, 21099 Подробнее

Злой вид фронтальных фар ваз 21099#фары#покраска#тюнинг#просто#бомба Подробнее

Крутой вид по стоимости баллона краски. Покрасил маску и отражатели поворотников Подробнее

САМЫЕ СТРОГИЕ ФАРЫ НА 2114! ПОКРАСКА МАСОК В ЧЕРНЫЙ. РЫЖИЕ ПОВОРОТНИКИ! АМЕРИКАНКИ НА ВАЗ Подробнее

Перекрасил Отражатель Фар в темный матовый Цвет Подробнее

Наилучшая передняя оптика на ВАЗ 2114| Американки и наилучшие габариты на ВАЗ 2114! Подробнее

ЧЁРНЫЕ ФАРЫ на ВАЗ 2114 и ГУБА на бампер / ЧЁТКИЙ вид за КОПЕЙКИ Подробнее

как убрать рыжики с кузова авто самому за 5 минут Подробнее

Бюджетно обновляем салон! И неотклонимая доработка на самары 2108 2115 Подробнее

| Как для себя избрать Ваз |2114, 2113, 2115|, авто обзор для начинающих Подробнее

Как затонировать фары на авто Подробнее

Линзы в ВАЗ 2114 тестируем в ночное время. Видео №77 Подробнее

Меняем цвет подсветки приборной панели ваз 2114 как верно создать всё самому и куда припаять Подробнее

ШОК. ЧТО Я НАШЁЛ ДЛЯ ЛАДА НА ALIEXPRESS! Подробнее

ФИНАЛ ТЮНИНГА САЛОНА на ВАЗ 2109! Разбор и подмена КОВРОЛИНА. НИШТЯКИ. АВТОЗВУК-НАЧАЛО. Подробнее

Источник: putinizm.ru

Электрокорректоры фар ВАЗ 2114 в Балашихе

Ресницы на фары Azard ВАЗ 2108-99 /некраш./ 2 шт. (RES.

Противотуманные фары для ВАЗ 2110-2112, цвет: хромирова.

Ангельские глазки на ВАЗ 2114

Защита фар Калина ALEX

Набор ресничек для фронтальных фар Azard LADA ВАЗ 2113-.

Защита фар 2110 ALEX задняя

Набор ресничек для фронтальных фар Azard LADA ВАЗ 2108-.

“блок-фара ваз 2114-15 правая желтоватый указатель&quo.

Фара противотуманная ВАЗ 21704 Приора рейстайлинг прозр.

Корректор Фар Ваз-2108-21099 Гидравлический

Гидрокорректор ВАЗ-2114 фар ДААЗ

Блок-фара ВАЗ 2114-15 правая белоснежный указатель

Кнопка противотуманных фар задних для а/м ВАЗ 2105, ГА.

Набор подкл.п/тум. фар ВАЗ-2101-07 диалуч

Ресницы на фары ВАЗ 2113-15 АБС-пластик некрашеный 2шт.

Гидрокорректор фар ВАЗ 2108 ДААЗ LADA 21080-3718010-00

Ресницы На Фары Ваз 2105 2107 Abs-Пластик Некрашеный 2.

Гидрокорректор фронтальных фар 2114,2115 2114-3718010

Противотуманные фары для ВАЗ 2110-2115, цвет: карбон

Набор ресничек для фронтальных фар Azard LADA ВАЗ 2108-.

Набор ресничек для фронтальных фар Azard LADA ВАЗ 2105-.

Блок-фара ВАЗ 2114-15 левая желтоватый указатель

Фары противотуманные пластик ВАЗ 2115 174B WHITE 12V 55.

Клавиша противотуманных фар ВАЗ 2115 фронтальных VK TECHNOL.

Блок-фара ВАЗ 2114-15 правая желтоватый указатель

REIN Накладки на фронтальные фары (ресницы) 2 шт. ваз 211.

Фара ВАЗ-2114 правая желт. указ. Освар

CARGEN AX3701 колодка подрул. переключателя света фар в.

Фара противотуманная ВАЗ 2110, 2114 , Шеви-Нива 12В; 20.

Ресницы на фары ВАЗ 2170-72 Приора АБС-пластик некраше.

Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) ВАЗ.

Гидрокорректор фар ВАЗ 2114 LADA 21140-3718010-00

Набор подкл.п/тум. фар ВАЗ-2170 Приора (с клавишей) д.

Корректор фар эл. опель astra/корса/tigra 82-00 Febi 047.

F7202 Elf 1/72 Фары БТТ (48 шт.) Корпуса фар 48 шт., от.

Ангельские глазки на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Блок-фара ВАЗ 2114-15 правая желтоватый указатель (54-01) G.

Блок-Фара Ваз 2114-15 Левая Желтоватый Указатель

Рамка Противотуманных Фар Ваз-2113-2115 Правая + Левая.

Фара ВАЗ-2114 левая желт. указ.676 512 053-01 BOSCH

Набор ресничек для фронтальных фар Azard LADA ВАЗ 2105-.

Фара ВАЗ-2114 левая бел. указ. (под киржач) эсер

Источник: balashiha.yavitrina.ru

Регулировка фар ВАЗ 2114

Фары – обеспечивают неопасное передвижение кара как ночкой, так и деньком во время выпадения осадков: туман, дождик, снег. Это самый принципиальный элемент, который гарантирует сохранность водителя. Основная задачка – освещать дорогу впереди машинки, потому нужна верная регулировка фонарей. Проанализируем как проводится регулировка света фар ваз 2115.

Регулировка фар ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

Чтоб шофер верно лицезрел впереди себя полосу, автомашины оборудуются источниками света:

  • ближний – просвечивает 30 — 40 м. Предутверждает ослепление водителей встречного транспорта;
  • далекий – 130 — 150 метров. Включают лишь вне городов, деревень, поселков;
  • противотуманный – оснащен лампами желтоватого цвета, освещает путь под границей причин непогодицы.

Световой поток оптики ориентирован на проезжую часть и обочину. Отрегулированные устройства источников освещения делают вероятным своевременное обнаружение дорожных символов, препятствий, разметки. Регулировка фар 2114 – нужная процедура.

Своевременное обнаружение дорожных символов делают вероятным отрегулированные устройства источников освещения

Обязательно производится опосля:

  • приобретения кара бывшего в употреблении;
  • подмене источников света;
  • установления устройств другого типа;
  • ремонта места высадки;
  • отсутствия соответствующей освещенности дороги.

Принципиально! Поставили ксеноновые лампы – обязательно выполнить регулирование.

Рекомендуется инспектировать регулировку фар – 1 раз в 2 месяца, созодать – при необходимости. Непременно при подготовке техосмотра.

Предварительные процессы

До опции фар ваз 2114 необходимо выполнить мероприятия:

  • снять с машинки и разобрать;
  • проверить целостность;
  • вымыть фары снаружи и снутри;
  • просушить до сборки.

Внимание! Опосля мытья не обязано остаться мыльных разводов. Стекла фар должны быть незапятнанными.

Необходимо выполнить предварительные мероприятия до опции фар ваз 2114

  • сделать однообразное рабочее давление во всех шинах;
  • проконтролировать исправность подвески;
  • заполнить бензобак;
  • удалить излишний груз.

Методы регулировки:

  • специалистами станции техобслуживания;
  • внедрение спец оборудования;
  • без помощи других.

Пошаговая {инструкция} по регулировке фар на ВАЗ 2114

Персональная настройка делается по шагам:

  • найти пространство выполнения работ – ровненькая поверхность, длина 10м, гладкая вертикальная стенка;
  • разметить стенку;
  • приготовить лампы;
  • настроить ближний свет.

Внимание! Непременно поставить гидрокорректор фар ваз 2114 в нулевое положение.

Персональная настройка фар на ВАЗ 2114 делается по шагам

Последовательность действий пошаговой аннотации:

  • приготовить площадку;
  • установить кар на расстоянии 5 метров до стены;
  • заглушить движок;
  • на стенке нанесли полосы «1», «2», «О», фиксирующие результаты опции;
  • на сиденье водителя уложить груз 80 кг;
  • отъехать вспять на 2,5 м;
  • на прямой «1» отметить центры фонарей;
  • через точки пересечений провести полосы «А», «В»;
  • гидравлический корректор фар установить в состояние «0»;
  • открыть капот;
  • включить ближний свет;
  • завесить не корректируемый оптический устройство материалом, непрозрачным;
  • настраиваем фары регулировочными винтами по очереди. Винт «1» – вертикальная плоскость, «2» – горизонтальная;
  • добейтесь направлений луча света соответственно

Регулировка света фар ваз 2114 завершена при совпадении границ пятен светового луча и линий. Левые совпадают с линией «2». Вертикальные «А», «В» проходят через точки «Е1», «Е2» – пересечения наклонных и горизонтальных участков контура световых пятен.

Модель ВАЗ 2114 оборудована блок-фарами. Регулирование близкого света автоматом настраивает далекий луч.

Регулировка света фар ваз 2115 проводится аналогично аннотации опции для ваз 2114.

При совпадении границ пятен светового луча завершена регулировка света фар ваз 2114

Настройка противотуманных фар на ВАЗ 2114

Предназначение – улучшение видимости в ситуациях, когда обыденное освещение неэффективно.

Источник: mensdrive.ru