Новая lada granta хэтчбек

Лада Гранта Хэтчбек Росинант ’19 RDM 🐎 › Бортжурнал › Обзор и 1-ые воспоминания.

Пока перегонял машинку с салона домой, успел незначительно оглядеться и сложить 1-ые воспоминания о новейшей Ладе. 1-ое что ринулось в глаза, это то что в машине тихо, даже подозрительно тихо, как для Жигулей) 2-ое это подвеска, она оказалось весьма приятной. А так — руль крутится, колеса вертятся. По ходовым способностям пока рано гласить, о их можно будет судить опосля 1000км пробега, приблизительно.

Ну в общем обо всем по-порядку)

Имеем хэтчбек Lada Granta FL, 2019г.в, комплектация Luxe Prestige, с 1.6л 16кл мотором 21127, мощностью 106л.с и механической коробкой.

Что нам насыпает в нагую машинку АвтоВАЗ за наши средства?

Сохранность:
• Подушечка сохранности водителя
• Подушечка сохранности фронтального пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детками
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система критического оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электрическим распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электрического контроля стойкости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)

Интерьер:
• Бортовой комп
• Подсказчик переключения передач в композиции устройств (лишь для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

Удобство:
• Электроусилитель управляющего управления
• Регулируемая по высоте управляющая колонка
• Регулировка ремней сохранности фронтальных сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Раскладной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники фронтальных дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогрев фронтальных сидений
• Электропривод и подогрев внешних зеркал
• Подогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождика и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Блютуз, Hands free), 4 динамика

Экстерьер:
• Внешние зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Внешние ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15” легкосплавные диски
• Запасное железное колесо временного использования 14”

Некие вещи здесь очевидно излишни и мне нафиг не необходимы, остальные необходимы, но они есть лишь в лучшей комплектации. Жалко недозволено просто проставлять на веб-сайте галочки, что ставить в машинку, а что нафиг не нужно)

Итак, начнем с наружного вида. Небольшой красивый городской хэтчбек. Правда в глаза сходу кидается большенный дорожный просвет, достойный сурового кроссовера. На самом деле имеем кузов хэтчбека Калина 2, который мрачный гений Стив Матин ширнул шприцом с “Х-ДНК Лада” и у той выросла рожа Весты))))) Единый известный корпоративный стиль АвтоВАЗа, в принципе все автопроизводители так делают, машинки в одной линейке похожи друг на друга, различаются лишь размерами. Разве что 1-ое время бомбардировало у Веставодов, ведь ранее их Весты были неповторимы, а сейчас у Гранты рожа весьма похожа и даже местами привлекательнее))))) В общем, мне из всей линейки кузовов Гранты, зашел конкретно хэтчбек. Как по мне самый равновесный кузов для таковой малеханькой машины как Гранта. В моей комплектации стоит 15-е литье на резине 185/55 R15. Да, еще по кругу в арках войлочные подкрылки.

Филейная часть осталась фактически без конфигураций, разве что сейчас на попке гордо красуется L A D A. Это приблизительно как V O L V O, лишь L A D A))))) Привет, Стив Матин))))) Почти все отковыривают шильдики, как-будто стесняются что ездят на Жигулях. Я этого не понимаю. Если стесняешься, то для чего брал?

Источник: www.drive2.ru

Новая lada granta хэтчбек

Избери собственный кар LADA по доступной стоимости

Приобрести в кредит

Комфортные условия автокредита по программке LADA Finance

Высчитайте стоимость технического обслуживания LADA

Избери собственный кар LADA по доступной стоимости

Приобрести в кредит

Комфортные условия автокредита по программке LADA Finance

Закажи уникальные девайсы LADA для кара

Высчитайте стоимость технического обслуживания LADA

Малогабаритный снаружи и умопомрачительно просторный снутри. Резвый, но экономный. Способный идиентично удачно ездить в всех погодных критериях и в городке, и на трассе, и по проселку. Прекрасный, удобный, дешевый. Чудилось бы, кар не может соединять внутри себя настолько не мало плюсов, но LADA Granta – это под силу.

А ведь правда, мы становимся лучше, умнее, опытнее, посильнее. Мы радуемся, открывая что-то новое внутри себя и рядом с собой. Замечаем, когда изменяется вправду что-то принципиальное – стиль, удобство, способности возлюбленного кара.

Народный кар стал ярче и красивее. Granta получила черты современного ДНК (Дезоксирибонуклеиновая кислота — макромолекула, обеспечивающая хранение, передачу из поколения в поколение и реализацию генетической программы развития и функционирования живых организмов) стиля LADA. «Икс»-графика фронтального бампера, выразительная светотехника и огромное количество удобных улучшений – это освеженная LADA Granta.

Что может сравниться с той радостью, когда даруют подарок, который ты издавна желал? Лишь удовлетворенность человека, которому даришь то, о чем он издавна грезил. Но потребности даже близких людей время от времени осознать тяжело. Отлично, что есть машинка, умеющая учесть самые различные запросы.

Granta сотворена в наилучших традициях марки LADA: быть комфортной для всех при хоть какой перегрузке, в всех погодных и дорожных критериях. Энергоемкая подвеска сохраняет удобство на дороге самого различного свойства.

РЕАЛЬНОСТЬ
ИНТЕРЕСНЕЕ ВЫМЫСЛА

Весело глядеть на мир престижных фото, не правда ли? Там человек прогуливается в поход в белоснежных штанах, несет в горы стеклянную посуду и отчаливает в путешествие на винтажном кабриолете. А в действительности есть истинные, комфортные вещи – и с ними жизнь еще увлекательнее. Они разрешают двигаться, не отвлекаясь на мелочи. Брать с собой все, что необходимо, не жертвуя впечатлениями. Приглашать в поездку тех, кто дорог для тебя и чей удобство дороже собственного.

Новая LADA Granta – кар, у которого огромное количество лиц, но философия которого неизменна. Реальная народная машинка, LADA Granta проедет по хоть какой дороге, поможет перевезти самый различный груз, обучит вождению и станет верным другом. Granta – для тех, кто соображает и ценит собственный кар.

Шуршание шин, бег цифр на спидометре, километр за километром. Суета каждодневных маршрутов и медитация далеких дорог. Я готов к хоть какому ритму движения. И к тому, чтоб неважно какая поездка стала наслаждением.

Острая маневренность – неотъемлемое свойство современного оживленного кара. Шасси LADA Granta соединяет удобную плавность хода, хорошую устойчивость и маневренность на всех скоростях. На всех новейших LADA Granta использован безредукторный электроусилитель с модернизированными калибровками, что улучшает маневренность и информативность управляющего управления.

Источник: www.lada.ru

LADA Granta хэтчбек (Лада Гранта хэтчбек)

Granta хэтчбек 2020 модельного года от официального представителя АвтоГЕРМЕС

LADA Granta хэтчбек – малогабаритный и маневренный кар эконом-класса с современной наружностью, эргономичным салоном и неплохими техническими чертами.

Официальная премьера освеженной модели свершилась в августе 2018 года на Столичном Международном Автомобильном салоне.

Линейка 1.6-литровых бензиновых моторов мощностью 87 98 и 106 л. с. дает возможность избрать лучший вариант, соответственный определенному стилю вождения.

Хэтчбек оснащается одной из 3-х коробок передач: 4АТ, 5МТ либо 5АМТ.

Новая модель отвечает русским и европейским нормам сохранности благодаря усовершенствованной силовой структуре кузова и широкому диапазону современных систем активной и пассивной сохранности: двум AirBag, системам ABS+BAS, ESC, HAS, критическому оповещению ЭРА-ГЛОНАСС, фронтальному и заднему парктроникам, датчику дождика, дневным ходовым огням, противотуманным фарам и иному.

В сети салонов АвтоГЕРМЕС Лада Гранта доступна в 4 комплектациях: Standard, Classic, Comfort и Luxe.

В наличии

COMFORT (2019)

CLASSIC (2020)

CLASSIC + OPTIMA (2020)

COMFORT (2020)

Если в данном перечне Вы не отыскали подходящий Для вас кар, обратитесь, пожалуйста, к продавцам-консультантам по телефону +7(495) 228-03-41

* Предложение на ограниченную партию каров при покупке в кредит по программке АвтоГЕРМЕС-Финанс и Трейд-Ин, подробности у продавцов-консультантов по телефону +7(495) 228-03-41

Экстерьер

В выразительном экстерьере авто с узнаваемой фирменной «Икс»-графикой завлекают внимание последующие элементы:

• Фронтальные фары. Красивая передняя оптика вооружена функцией «Проводи меня домой», задерживающей выключение света фар опосля выхода из машинки водителя и пассажиров.
• Форсунки омывателя. Форсунки омывателя сейчас размещаются не на капоте, а на облицовке лобового стекла.
• Зеркала заднего вида. Большие внешние зеркала с электронным приводом и подогревом, окрашенные в цвет кузова, обустроены боковыми указателями поворотов.
• Багажник. Модернизированный багажник с освеженным рельефом оборудован внешной электрокнопкой для легкого открывания багажного отделения.
• Колесные диски. Литые диски 15” получили уникальный дизайн с комбинированными спицами 2-ух размеров.

Стильную наружность авто дополняют внешние дверные ручки и молдинги боковых дверей, покрашенные в цвет кузова.

Интерьер

Освеженный салон с обмысленной эргономичностью обеспечивает удобство водителю и пассажирам благодаря инноваторскому многофункциональному оснащению, включая последующие элементы:

• Комфортные фронтальные сиденья. Регулируемые фронтальные сиденья обустроены подогревом. Кресло водителя регулируется в спектре 40 мм.
• Освещение салона. Свет в салоне опосля закрытия дверей угасает в течение 25 секунд опосля включения зажигания благодаря функции задержки освещения.
• Аудиосистема. Аудиосистема с поддержкой FM, Блютуз, Hands free, разъемами для SD-карты и USB оснащается 4 динамиками.
• Усовершенствованная шумоизоляция. Усиленная шумоизоляция и особые подкрылки в колесных арках понижают уровень шума и вибрации в салоне.
• Задний ряд кресел. Задние сиденья складываются в соотношении 2/3, позволяя улучшить внутреннее место.

Для доп удобства предвидено огромное количество мест для хранения личных вещей: перчаточный ящик с полочкой, два подстаканника и две ниши в нижней части тоннеля.

Источник: www.avtogermes.ru

Лада Гранта Hatchback (LADA Granta Хэтчбек)

Создание освеженного семейства Lada Granta стартовало в Тольятти в августе 2018 года. С модернизацией семейство Kalina, универсал и 5-и дверный хэтчбек, в полном составе вошло в линейку Гранты, само имя «Калина» сделалось историей. От машинки уходящего эталона рестайлинговая версия Гранты различается оформлением фронтальной и задней частей. Впереди хэтч вполне схож модернизированному седану — новейшие крылья, капот, сетка радиатора, бампер и фары, эмблема.

А вот сзаду единственное видимое изменение по сопоставлению с прежней Калиной — растянутый шильдик LADA заместо эмблемы-ладьи. Движки и коробки не поменялись. Доступны три варианта бензинового мотора 1,6 л и три варианта коробок передач. От остальных 5-и дверных моделей Гранта (универсала и лифтбека) хэтчбек различается наименьшим объемом багажника и наиболее маленьким кузовом, для которого будет нужно меньше места на парковке.

В салоне хэтчбека знакомая передняя панель от Калины с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции, модифицированная в неких деталях. Гранта всех модификаций получила новейшую ручку рычага стояночного тормоза, иную облицовку нижней части центральной консоли и модифицированную обшивку кресел. Композиция устройств новейшего дизайна с круговой оцифровкой и черно-белым экраном бортового компа (был зелено-черный). У модели наиболее широкие подголовники, а у заднего дивана возникла выраженная боковая поддержка. Сиденье водителя в дорогих комплектациях сейчас оснащается функцией регулировки по высоте (спектр регулировки — 40 мм).

Базисным в линейке модификаций Lada Granta является 1,6-литровый «восьмиклапанник» (87 л.с.), который смешивается с 5-ступенчатой «механикой». Наиболее производительный 16-клапанный мотор мощностью 98 л.с. агрегатируется с 4-диапазонным японским «автоматом» Jatco, а для мотора отдачей 106 л.с. доступны «механика» либо российский «бот» (АМТ). У машин с «механикой» и «роботом» увеличено передаточное отношение главной пары с 3,7:1 до 3,9:1. Также «бот» модернизирован по аналогии с Вестой: возник ползущий режим (машинка начинает двигаться при отпускании педали тормоза), снижен уровень шума и установлено наиболее износостойкое сцепление. В комплектациях с «роботом» добавлен режим «Спорт», который, как заявляет производитель, должен сокращать время переключения передач.

Кар имеет переднеприводное выполнение, независимую подвеску Макферсон впереди и полузависимую сзаду, обе с газонаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной стойкости. Фронтальные тормоза — дисковые, вентилируемые. Задние — барабанные. Колесная база 2476 мм — это не так много, в классе есть примеры и наиболее длинноватой базы, потому рассчитывать на большенный припас места для сидячих сзаду не приходится. Зато кар достаточно малогабаритен по габаритам, и в особой мере произнесенное относится к хэтчбеку. Длина его кузова составляет всего 3926 мм, другими словами это самый маленький представитель линейки Гранта — в длину он уступает седану на 342 мм и на 324 мм лифтбеку. Ширина кузова и высота такие же — 1700 и 1500 мм соответственно. Если гласить о размерах багажника, то тут хэтч смотрится ожидаемо робко — 240 л. при обычной загрузке (до полосы окон по методике VDA) и 550 л. со сложенными спинками заднего сиденья (разбиты в пропорции 60:40).

В обычную комплектацию освеженной Лада Гранта включены подушечка сохранности водителя, крепления детских сидений ISOFIX и «детские» замки в задних дверях, иммобилайзер, антиблокировочная система с электрическим распределением тормозных сил (ABS+EBD) и система вспомогательного торможения (BAS). В базисную комплектацию Lada Granta в первый раз вошла SOS-система ЭРА-ГЛОНАСС. По мере предстоящего насыщения комплектации кар получает две фронтальные подушечки, подголовники задних сидений, охранную сигнализацию, противотуманные фары, круиз-контроль и ограничитель скорости.

Освеженная Lada Granta снаружи преобразилась достаточно существенно, а опосля объединения семейств Granta/Kalina модельная линейка расширилась и заполучила цельность. В то же время недозволено не признать, что идет речь о устаревшей модели, свойства которой по сохранности, жесткости кузова, маневренности, эффективности тормозов и т.д., оставляют желать наилучшего. Плюсы же в этом случае явны — низкая стоимость, простота конструкции и хорошие способности для самостоятельного ремонта, дешевые и доступные запчасти.

Источник: lada.drom.ru

Все что нужно знать о Лада Гранта хэтчбек

Опубликовал: Андрей Демченко в Лада Гранта 20.03.2019 0 491 Просмотров

Лада Гранта в особенном представлении не нуждается. Авто от ВАЗ занимают не крайнее пространство в экономном секторе. В итоге крайнего обновления Гранта перетерпела наружные и технические конфигурации. Кар получил новейший дизайн и способности. Разглядим освеженную Лада Гранта хэтчбек, наружные и технические данные транспорта.

Отличительные характеристики авто – компактность, маневренность, удобство, эргономичность. Официально модель была представлена широкой публике в августе 2018 года.

Новая Лада Гранта

Лада является броским представителем дешевого и отменно авто, соответственного современным требованиям сохранности по доступной стоимости. В отношении новейшей модели необходимо отметить, что в ней повышено свойство кузова, устранены некие недочеты, усовершенствована техно часть.

Посреди инноваций стоит отметь усовершенствованную звукоизоляцию, наиболее современное выполнение внутреннего места. Модель может повытрепываться и вместительным багажным отделением.

Наружное выполнение

Опосля обновления народный кар стал наиболее броским, стильным, современным. Рассматривая фото авто, внимание завлекает фирменная икс-графика, а именно последующие элементы кузова:

• фронтальные фары – смотрятся модно и красиво, обустроены современной функцией, которая задерживает выключение фар опосля выхода из салона пассажиров и водителя;
• форсунки омывателя – в освеженной версии поменялось их размещение, сейчас они находятся на облицовке стекла лобового;
• багажник – багажный отсек получил новое выполнение, также внешную электрокнопку для легкого отпирания;
• колесные диски – завлекает уникальный дизайн, в каком применены комбинированные спицы различных размеров;
• зеркала заднего вида – сейчас они представлены в тон кузова, обустроены электроприводом, подогревом, боковыми указателями поворотов.

Опосля обновления машинка получила усовершенствованную структуру кузова. В ней применены современные системы пассивной и активной сохранности. Новая модель отвечает российским и европейским нормам сохранности.

Выполнение салона

Конфигурации задели и внутреннего места. Освеженный салон различается стильным современным исполнением, обмысленной эргономичностью, обеспечивая удобное нахождение снутри и водителю, и пассажирам. Снутри авто достаточно много места, отсутствует чувство сдавленности, высочайшие потолки обеспечивают удобство даже высочайшим водителям.

Удобные фронтальные кресла имеют функцию подогрева. Задние сиденья по мере необходимости оптимизации внутреннего места можно сложить в соотношении 2/3. Водительское кресло можно регулировать в определенном спектре – 40 мм.

Аудиосистема вооружена функцией блютуз, радио, слотами для флешки и карты памяти, в ней установлено 4 динамика. В салоне авто предвидено огромное количество отделений, мест для хранения личных вещей, что обеспечивает доп удобство и порядок.

Одно из принципиальных дополнений освеженного авто – усовершенствованная изоляция. За счет наличия особых подкрылок в арках колес снижен уровень шума и вибраций.

Технические свойства

Свойства авто в кузове хэтчбек разрешают подобрать модель, которая является хорошим выбором для всякого отдельного водителя с учетом его особенностей вождения.

Кар комплектуется бензиновым мотором. Зависимо от версии транспорта, его мощность равна 87, 98 либо 106 л.с. В Гранте доступна одна из 3-х коробок передач – автоматическая, механическая и бот. Все авто представлены моделями с фронтальным приводом.

Производитель представляет транспорт в таковых комплектациях:

1. Эталон. Комплектуется мотором в 1,6 л, механической коробкой, фронтальным приводом.
2. Классик. В качестве агрегата применен мотор в 1,6 л, фронтальный привод, механическая коробка.
3. Классик Оптима. Модель представлена с бензиновым мотором в 1,6 л на 87 или 106 л.с. Младший мотор идет в паре с механической коробкой, с наиболее мощным силовым агрегатом установлен бот. Модель представлена в переднеприводном выполнении.
4. Удобство. Представлена в 4 вариантах выполнения. Зависимо от модификации, сила мотора в 1,6 л составляет 87, 106, 98 л.с. Доступна механика, автомат и механизированная коробка.
5. Люкс. Сила мотора в 1,6 л составляет 87, 106, 98 л.с. Авто оснащается автоматом, механической и механизированной коробкой. Установлен фронтальный привод.
6. Люкс Престиж. Установлен мотор в 1,6 л мощностью в 106 л.с., идет в паре механической и механизированной коробкой. Как и остальные версии, оснащается фронтальным приводом.

Стоимость вопросца

В нашей стране стоимость освеженного авто в кузове хэтчбек составляет в границах 452-620 тыс. рублей. Цены зависят от комплектации, технического оснащения, доп опций. Производитель представляет модель в 6 вариантах выполнения, что дозволяет избрать авто с учетом собственных потребностей и вещественных способностей.

Источник: ixray.ru

Освеженная Лада Гранта: какую версию избрать?

С упразднением Калины в семействе Лада Гранта возникло четыре различных кузова. При этом хэтчбек и универсал за счет возникновения новейших комплектаций стали даже доступнее. На любой вариант есть собственный клиент.

LADA > Granta

Опосля рестайлинга Грант сделалось четыре: седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Вазовцы совсем навели порядок в комплектациях, и сейчас для каждой из машин предлагается по 14 выполнений. Они схожи для всех типов кузова. Так что, выбрав лучший набор опций, не придется расстраиваться, что подходящая Гранта с ним не продается. Полный паритет.

Самый доступный — седан. Он стоит от 419 900 до 608 800 рублей. Лифтбек и хэтчбек дороже на 17 тыс. рублей, доплата за универсал составляет 27 тыщ. Беря во внимание класс кара, средства не такие уж мелкие. К примеру, за 25 тыщ можно получить механизированную коробку заместо механической либо взять последующий уровень оснащения. Потому, когда экономия стоит на первом месте, в фаворе оказывается седан.

При идентичности комплектаций и силовых агрегатов остается выбирать машинку лишь исходя из характеристик багажного отсека. Обратимся к сухим цифрам. Самым вместительным окажется седан, для которого АВТОВАЗ заявляет размер в 500 л, возрастающий при сложенных задних сиденьях до 815 л. На втором месте лифтбек: 435/750 л. Универсал вышел не совершенно грузовым. Из-за «обрезанной» кормы он проигрывает по размеру лифтбеку, имея всего 360/675 л. Крайний — хэтчбек. При пятиместной конфигурации салона для поклажи остается всего-то 240 л. Сложив сиденье, увеличим размер до 555 л. Как бы опять очко в пользу седана, но — лишь если вы убеждены, что для вас не будет нужно перевозить крупногабаритные вещи.

Даже беглого дилетантского взора на всякую из 5-и дверных Грант довольно, чтоб понять их достоинства. Большенный просвет пятой двери, поднимающейся вкупе со стеклом, дозволяет грузить крупногабарит, который в седан никак не запихать. И 1-ое пространство здесь следует дать лифтбеку. У него самый впечатляющий просвет и наибольший размер багажника. Так что седан — фаворит по литражу лишь на бумаге, а в настоящей жизни нет равных лифтбеку.

Отметим, что методика VDA подразумевает измерение размера по подоконной полосы. Под потолок не меряет ни производитель, ни мы (никаких мерных кубиков не хватит). Но можно представить, что фаворитами по полной загрузке окажутся лифтбек и универсал. У седана очевиден проигрыш из-за ограниченного горизонтальной крышкой багажника, а хэтчбек списываем со счетов, снова же в силу недлинного заднего свеса.

Не будем забывать о дизайне, хотя, естественно, он для почти всех вторичен. Но, на мой взор, лифтбек — самая гармоническая и прекрасная Гранта. Вприбавок опосля рестайлинга его облагородили накладкой на бампер в цвет кузова, добавляющей оригинальности.

В итоге в фаворитах оказывается лифтбек. Наиболее дорогой универсал может оправдать свою стоимость чем угодно, лишь не объемом багажника. Но больше-то он ничем от братьев и не различается! Хэтчбек при той же цены даже дискуссировать неудобно. Ну разве что он для вас понравился снаружи. А экономия на седане аукнется при первой же необходимости перевезти что-то громоздкое.