Маркер для подкраски царапин и сколов

Маркер для кара от царапин

К огорчению, ни один кар не быть может вполне застрахован от царапин. Вроде бы отлично вы ни водили свое тс, и какой бы уход вы ему ни обеспечивали, царапинки все равно покажутся. Но если их глубина ерундова, автовладелец в состоянии без помощи других убрать эту неприятную делему.

Одним из более действенных и фаворитных путей решения вопросца является маркер для удаления царапин на авто. С его помощью краска на вашем каре будет восстановлена, а само тс вновь приобретет представительный наружный вид.

Обычно, набор для удаления царапин содержит в себе сам маркер, также пузырек с восстанавливающим составом (размер, обычно, варьируется в районе 20 гр).

Принцип деяния маркера для удаления царапин на авто заключается в последующем:

Краска с высочайшим содержанием акриловых соединений попадает на пространство деформации кузова.
Наночастицы акрила попадают во все микротрещины, вполне заполняя собой царапинку на кузове кара.
Полирующие частички, которые также содержит внутри себя краска, попадают в структуру покрытия и тем вполне предупреждают возникновение ржавчины на покоробленном участке.

Обычно, карандаш для удаления царапин с кара полностью тусклый и имеет традиционную густоту лакокрасочных материалов. Довольно нередко с помощью такового маркера можно убрать даже весьма глубочайшие царапинки. Основным преимуществом этого средства будет то, что краска, наносимая таковым карандашом, не быть может смыта водой. Она делает довольно крепкий и долговременный барьер на том месте, где ранее была царапинка.

Маркер для удаления царапин с кузова машинки

Разновидности карандашей для закраски царапин на каре

Сейчас на российском рынке преобладают 3 главные разновидности карандашей для закрашивания изъянов на кузове тс, а конкретно:

Замазка-карандаш. В базу этого средства заходит особенный тусклый лак. Во время нанесения он просачивается вовнутрь царапинки и с течением времени затвердевает там, образуя крепкий барьер и вполне скрывая всякие следы деформации. Но необходимо подчеркнуть, что внедрение такового маркера животрепещуще только для неглубоких царапин, глубина которых не превосходит толщины лакокрасочного покрытия. Если же повреждение наиболее глубочайшее и просачивается в слой грунтовки либо сплава, то маркер, естественно же, сумеет выровнять поверхность. Но из-за того, что он бесцветен, царапинка все равно будет видна.

Замазка-карандаш от царапин кузова кара

Штришок с автоэмалью. Все офисные работники пользуются корректорами для письма. Он представляет собой маленький флакончик с кисточкой. Аналогично смотрится и обыденный лак для ногтей, которым повсевременно пользуются девицы и дамы. Таковой тип маркера для удаления царапин на авто, как штришок с автоэмалью, смотрится так же. Принцип его нанесения, на самом деле, ничем не различается от использования вышеупомянутых корректора и лака. Но здесь есть свои аспекты. Все дело в том, что аккуратненько нанести данное средство на кузов кара фактически нереально. Но вероятная неаккуратность будет совсем нестрашна, если вы совершенно подберете цвет покрытия, и оно просто будет соединяться с поверхностью кара. В неприятном случае неудачное нанесение сделает царапинку еще наиболее приметной ввиду цветовых различий. К счастью, на современном рынке есть большущее количество различных цветовых цветов карандашей для удалений царапин на каре, так что при подабающей усидчивости для вас получится подобрать пригодный колер, каким бы необыкновенным цветом ни различалось тс.

Штришок с автоэмалью для удаления царапин

Крайняя разновидность представляет собой не попросту маркер, а целый ремонтный набор. В него, обычно, входят 3 маркера, любой из которых имеет свое назначение и употребляется на определенном шаге работ по устранению царапин на авто. Итак, 1-ый маркер — обезжиривающий. С его помощью можно просто отчистить пространство царапинки и приготовить поверхность к работе. Он уберет всю грязюка. 2-ой маркер, обычно, заправляется антикоррозийной грунтовкой. Она употребляется для предотвращения распространения ржавчины снутри царапинки (а это случается довольно нередко, в индивидуальности — в тех вариантах, когда царапинка глубочайшая и просачивается в железный слой). Также эта грунтовка предутверждает возникновение трещинок на краске и ее отслаивания. 3-ий маркер представляет собой конкретно средство для нанесения лакокрасочных акриловых материалов на покоробленную поверхность авто. Последовательное внедрение 3 маркеров дает возможность удачно избавиться от всех видов царапин, включая самые сложные и глубочайшие.

Авто набор для удаления царапин Remarkpen

Как верно употреблять маркер для удаления царапин

Чтоб верно и накрепко убрать повреждение на кузове кара с помощью маркера, нужно действовать в согласовании со последующим методом:

Приготовить поверхность. Для этого кропотливо вымыть царапинку и всю поверхность, которая ее окружает, используя при всем этом воду и автошампунь.
Высушить поверхность и вытереть ее насухо.
Встряхнуть маркер для удаления царапин на авто и аккуратненько нанести лакокрасочный материал на проблемный участок. При всем этом краска обязана наноситься конкретно вдоль полосы повреждения и покрывать всю площадь скола.
Если опосля обработки на поверхности кузова остался остаток краски, его можно удалить салфеткой.
Опосля того как краска была нанесена, ей нужно отдать высохнуть в естественных критериях в течение нескольких часов.

Опосля этого процесс устранения царапинки маркером можно считать завершенным.

Как можно заключить, проанализировав вышеперечисленный метод, процедура использования маркера для удаления царапин на авто довольно обычная. Но не следует небрежно относиться к таковым пт, как подготовка поверхности и просушка. Совершенно будет, если опосля нанесения краски вы поставите свое тс на улицу. Просушка на открытом воздухе — более действенная из всех.

Но принципиально держать в голове и о том, что очень глубочайшие царапинки могут быть неподвластны маркеру для удаления. В неких вариантах он только сглаживает недостаток, но убрать его вполне не в состоянии. В подобного рода ситуациях обладателю тс, быстрее всего, все таки придется обратиться в автосервис.

Также следует ни при каких обстоятельствах не оставлять тюбик открытым — в неприятном случае его содержимое может просто пересохнуть. Если же вы увидели, что на кончике тюбика осталась засохшая краска, просто срежьте ее ножиком и расположите в растворитель.

Техника сохранности

Если вы будете соблюдать эти обыкновенные правила и нормы, маркер для удаления царапин на авто будет для вас совсем неопасен:

Как и хоть какой иной лакокрасочный продукт, маркер для закрашивания царапин на авто должен храниться в месте, в которое нет доступа у деток.
Если лакокрасочное вещество из маркера случаем попало на кожу человека, ее необходимо смыть обыкновенной теплой водой. Во избежание подобного рода инцидентов идеальнее всего работать над закрашиванием царапин в резиновых перчатках.
Если лакокрасочное вещество из маркера случаем попало на слизистую глаза, его необходимо промывать теплой водой в течение 15 минут (и не меньше). Опосля этого нужно в критическом порядке обратиться к проф окулисту.
В связи с тем, что лакокрасочное покрытие способно выделять ядовитые пары при использовании, покраску царапин следует создавать или в помещении с неплохой вентиляцией, или на открытом воздухе.

Кроме остального, следует держать в голове о том, что вправду неплохой итог может показать только тот карандаш, который употребляется в первый раз.

Источник: okuzove.ru

КАРАНДАШ-МАРКЕР

МАРКЕР С КРАСКОЙ

“Карандаши” либо маркеры употребляются для ремонта сколов и царапин на лакокрасочном покрытии кара, позволяя создать точечный ремонт не перекрашивая огромные участки либо целиковые детали кара.

МАРКЕР С ЛАКОМ

Употребляется как верхний (финальный) слой при ремонте сколов и царапин, наносится поверх краски.Лак присваивает краске нужную глубину цвета и сияние, также служит защитным слоем. Также может применят.

НАБОР МАРКЕРОВ: КРАСКА И ЛАК

В данный набор входят: маркер с краской, сделанной по коду цвета кара и маркер с тусклым лаком. “Карандаши” либо маркеры употребляются для ремонта сколов и царапин на лакокрасочном покрытии.

Видео-инструкция по применению маркера

КАК НАЙТИ И КУПИТЬ

Для заказа продукта подходящего цвета нужен код краски кара
Где отыскать код краски смотрите тут
Зная код краски можно находить продукт с данным заглавием либо выполнить поиск, написав в строке поиска английскими знаками запрос вида: “марка автомобиля – код краски”, (к примеру KIA BR7)
Если в поиске ничего не найдено, воспользуйтесь формой заказа

БЫСТРЫЙ ЗАКАЗ

ИНФОРМАЦИЯ

ГДЕ НАЙТИ КОД КРАСКИ
СТОИМОСТЬ ПОДБОРА КРАСКИ
РАСХОД КРАСКИ
ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА СКОЛОВ
ПРИМЕНЕНИЕ СПРЕЙ-КРАСОК
ЗАПРАВКА КРАСКИ В БАЛЛОНЫ

ДОСТАВКА
ОПЛАТА
КОНТАКТЫ
ФОРМА ЗАКАЗА
ОТЗЫВЫ О МАГАЗИНЕ
ВОЗВРАТ ТОВАРА
FAQ – ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

КРАСКА ДЛЯ СКОЛОВ, флакон с кисточкой

С помощью таковой подкраски для сколов либо “кисточки” можно избавиться от сколов и царапин на лакокрасочном покрытии кара, т.е. создать точечный ремонт не перекрашивая огромные участки либо целиковые детали кара.

баллон с краской 400мл
баллон с лаком 400мл
баллон с грунтом 400мл
баллон с обезжиривателем 400мл
баллон с растворителем для переходов 400мл
маркер с краской
маркер с лаком
флакон с кисточкой 20мл с краской
флакон с кисточкой 20мл с лаком
флакон с кисточкой 20мл с грунтом
полироль мелкоабразивная 60мл
полироль для блеска 60мл
салфетка полировальная
наждачка водостойкая 2000
скотч
перчатки защитные

Краска подбирается по коду цвета кара.

Набор дозволяет создавать ремонтную покраску кара в домашних критериях на проф уровне.

ДОСТАВКА ПО (то есть программное обеспечение – комплект программ для компьютеров и вычислительных устройств) Г. МОСКВА – БЕСПЛАТНО.

Набор для ремонта и защиты лакокрасочного покрытия MAXI

В набор заходит:баллон с краской 400млбаллон с лаком 400млбаллон с грунтом 400млбаллон с обезжиривателем 400млбаллон с растворителем для переходов 400млмаркер с краскоймаркер с лакомфлакон с кисточкой 20мл с краскойфлакон.

Карандаши для удаления царапин
С возникновением маленьких царапин либо сколов краски на кузове сталкивались, пожалуй, все обладатели каров, их возникновения не может избежать даже самый осторожный шофер. Карандаш от царапин является хорошим средством для локального восстановления лакокрасочного покрытия кара. Приобрести его по симпатичной стоимости для вас дает наша спец компания.

Случаем упавшая ветка дерева, плохая парковка, вылетевшие из-под колеса впереди едущей машинки маленькие камешки – вот лишь некие предпосылки возникновения царапин на кузове. Двигаться на станцию техобслуживания не постоянно есть возможность и желание. Но и оставлять все как есть, тоже недозволено. Ведь если царапинка добралась до грунтовки, это может привести к появлению и распространению коррозии кузова. Тогда ремонт для вас обойдется намного дороже.

Конкретно для таковых случаев и предусмотрены наши карандаши для сколов. С помощью их вы сможете отменно убрать маленькие поверхностные недостатки на кузове кара, не прибегая к помощи проф автомастеров. Карандаш для сколов представляет собой тюбик с авто краской пригодного цвета.

Источник: color1.ru

Карандаш для удаления царапин – описание и обзор средств

Наружное состояние кара лучше слов скажет о обладателе. Осмотрев поверхность кузова можно почти все выяснить про владельца.

Описывает свойство экстерьера машинки в-первую очередь лакокрасочное покрытие. Его вид скажет о том, как автовладелец ухаживает за транспортным средством. Но в современных критериях эксплуатации нереально представить кузов кара без царапин и остальных изъянов железных деталей.

Каким бы осторожным водителем обладатель не был, но уберечь ЛКП в безупречном состоянии нереально без особых средств (карандашей либо лаков). В данной статье изготовлен обзор и описание средств, в главном карандашей, а для сопоставления мы разглядим средство для удаления царапин компании RENUMAX.

Различный размер царапин на кузове кара

Предпосылки возникновение царапин различного размера и глубины:

Маленькие камеи из-под колес;
Острые ветки деревьев, кустов;
Острые железные предметы;
Птицы, собаки, кошки;
Безалаберный автомойщик и остальные наружные причины.

Легкой – микроцарапины глубина, которых не превосходит 20 мкм. В черное время суток их не видно. Зато при ярчайшем освещении, на авто темного цвета, ясно видна паутинка из огромного числа царапин. В главном они наносятся при мойке машинки;
Средней – неглубокие царапинки, которые попадают до базисного слоя авто эмали. Это те следы, которые остаются опосля ветвей, острых железных предметов;
Тяжеленной – глубочайшие царапинки, проникающие в грунт. Они остаются в кузове опосля ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб), наезда либо заезда в огораживание.

эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Получив собственный RENUMAX, я сходу же принялся его тестить. Следовал по аннотации: встряхнул бутылку. Потом аккуратненько нанес средство на поверхность, где была царапинка. Подождал несколько минут и … Читать дальше

Чем можно удалять царапинки ЛКП машинки

На рынке автохимии много продукции для локальной обработки повреждений и критического восстановления защитного слоя. Она условно делится на главных 3 типа.

Восковые карандаши

Одно из самых фаворитных, разрекламированных средств восстановления лакокрасочного покрытия кара – это особые карандаши. Основное достоинство воскового маркера состоит в том, что не требуется никакой спец подготовки для нанесения, не нужен подбор краски.

Опосля обработки повреждений кузова кара восковым карандашом, даже глубочайшие царапинки заполняются воском, а на поверхности появляется уплотненная гидростойкая пленка.

Гелевые

Маленькие тюбики, заполненные гелеобразным веществом комфортно употреблять для маскировки царапин ЛКП кузова. К тому же они предлагаются в широкой цветовой политре, потому обладателю просто подобрать корректор под краску машинки. Опосля нанесения геля на покоробленный участок кузова, средство умеренно заполняет трещинкы и в течении часа застывает под действием солнечного либо другого источника УФ (Ультрафиолетовое излучение — электромагнитное излучение, занимающее диапазон между фиолетовой границей видимого излучения и рентгеновским излучением) излучения.

Комбинированные

Вышеперечисленные карандаши маскируют неглубокие царапинки, которые углублены максимум до базисной эмали. Если же кузов поврежден до грунта, то рекомендуется чинить локальный участок ЛКП при помощи малогабаритного набора в который входят:

Полимерный корректор, выполняющий функции реставрации покрытия;
Автолак;
Обезжириватель.

Некие производители автохимии дополняют наборы салфетками. Но это не принципиально, поэтому что при желании таковой набор собирается без помощи других. Это будет стоить дешевле и лак с маскирующим карандашом будут лучше сочетаться с краской кузова кара.

Индивидуальности видов маркеров и их применение

При сходстве маркеров и корректоров при эксплуатации, потребительские свойства у их различные. Одни лучше использовать по микроцарапинам, остальные подступают к неглубоким, а третьи предусмотрены для ремонтных работ.

Восковые автокарандаши

Самые всераспространенные и дешевые маркеры делаются на базе воска. Их назначение – противокоррозионная защита кузова в местах повреждения ЛКП. Симпатичная стоимость, стойкость к влаге, простота в применении сделали восковые стержни пользующимися популярностью посреди российских автолюбителей.

Гелевые маркеры

Царапинки, которые затронули краску трудно вывести замаскировать при помощи лака. Здесь на помощь приходят маркеры с полимерным гелем. Он просачивается в трещинкы, внедряется в структуру ЛКП и застывает. Перед нанесением средства на кузов емкость требуется встряхнуть, поэтому что у полимерного геля уплотненная смесь.

Опосля обработки покоробленного участка избытки средства необходимо стремительно удалить с поверхности авто кузова, чтоб они не успели застыть на ЛКП. Полимерный гель застывает под действием солнечного излучения. Потому рекомендуется обрабатывать царапинки кара при помощи гелевого мелка при ясной солнечной погоде.

Выбирая гелевый карандаш не ошибитесь с пигментом, чтоб он подошел под цвет кузова.

Ремонтные либо восстанавливающие

Чем поглубже просочилась царапинка в глубь лакокрасочного покрытия кара, тем труднее подобрать нужный карандаш. В самых томных вариантах помогает с эмалью. Чтоб с ним было комфортно работать, он продается не в обычном формате маркера, как флакон с кисточкой.

Вязкость эмали помогает заполнять микротрещины, образованные микроцарапиной. Наносить средство рекомендуется по слоям, пока поврежденное ЛКП не заполнится. Для получения полезного эффекта кузов кара опосля обработки царапин следует кропотливо просушить, отремонтированные участки отполировать. Обыкновенные замазки сохнут подольше, чем остальная схожая химия.

Обзор автомаркеров и правила использования

У покупателей не сложилось точное мировоззрение, какой карандаш для удаления царапин с лакокрасочной поверхности считать наилучшим. Но, фавориты рейтинга ТОП-5 известны и представлены в нашем обзоре.

Пользующиеся популярностью марки карандашных стержней для удаления царапин

Скретч ФриFix it Pro

Жидкополимерный лак заполняет неглубокие царапинки, ведет взаимодействие с заводским лаком кара, стремительно высыхает, образует цельное покрытие, предающее кузову машинки насыщенный ровненький глубочайший цвет.

CarPlan T-cut

Маркер на полимерной базе непревзойденно подступает для восстановления ЛКП. Довольно пару раз провести по царапине, чтоб получить неплохой итог. Карандаши Top Race – подступают для кузова хоть какого цвета. Кроме гелевой базы его состав содержит воск.

Soft99 Kizu Pen

Краска-карандаш новейшего поколения за счет синтетической смолы накрепко консервирует царапинку, а красители восстанавливают цвет кузова кара

Астрохим/Сolor Wax

Стремительно, отлично обрабатывает царапинки и сколы ЛКП, гарантируя кузову надежную защиту от воды.

Источник: zamena-podshipnikov.ru

Как избрать и употреблять карандаш для удаления царапин либо сколов

Эксплуатация тс предполагает возникновение на кузове кара маленьких изъянов. Эти повреждения портят наружный вид авто, также являются предпосылкой возникновения коррозии. Для устранения изъянов, употребляют карандаш для удаления царапин с кара.

Виды повреждений

Повреждения лакокрасочного покрытия, показавшиеся на кузове кара, имеют несколько степеней тяжести:

Маленькие царапинки, проникающие в лаковое покрытие. Возникают на капоте, крыльях и дверях. Повреждается лишь авто лак, устранение такового рода изъянов не займет много времени и сил.
Огромные царапинки и сколы, достающие до грунтового слоя. Наиболее суровые недостатки, но, устраняются обыкновенными средствами для удаления царапин.
Глубочайшие повреждения, достающие до сплава. Требуют вложения сил и времени для устранения. При возникновении коррозии на сплаве, поначалу пригодится избавиться от нее, и лишь позже можно приступать к восстановлению лакокрасочного покрытия машинки.

Зависимо от степени повреждения покраски кара, выбирают разные средства для устранения изъянов. Маленькие недостатки убирают при помощи специального автокарандаша и замазки.

Карандаш на базе геля

Карандаш для царапин, имеющий в собственной базе полимерный гель, предназначен для закрашивания маленьких царапин и сколов на поверхности кара. Вещество имеет несколько цветов, что делает приспособление для восстановления ЛКП всепригодным в использовании. Перед применением, автокарандаш необходимо кропотливо встряхнуть, опосля, нанести на повреждение, и отдать средству высохнуть.

Применение

Приспособление применяется для удаления царапин и маскировки неглубоких сколов. Гель, заполняет покоробленные участки. Опосля нанесения на поверхность, при помощи салфетки убирают избыточное средство, дают веществу высохнуть. Чтоб замазать царапинку карандашом, будет нужно 5-10 минут. Это делает ремонт резвым и действенным.

Работы по восстановлению ЛКП при помощи полимерного гелевого автокарандаша, проводят в отлично проветриваемом и отапливаемом помещении.

Плюсы и минусы

Восстановление ЛКП машинки при помощи полимерного гелевого карандаша имеет свои плюсы и минусы. К плюсам относят:

Вещество вполне заполняет повреждение, предутверждает возникновение коррозии и закрашивает недостаток.
Процесс восстановления не отнимет много сил и времени.
Емкости 1-го карандаша хватит на несколько использований.
Состав устойчив к нескольким всеполноценным мойкам тс, и нехорошему действию причин окружающей среды.

К недочетам приспособления можно отнести токсичность состава и нехорошую эффективность в борьбе с глубокими повреждениями лакокрасочного покрытия кара. Также, опосля устранения изъянов, на поверхности тс останутся чуть приметные следы.

Восковой карандаш

Внедрение восковых карандашей для удаления царапин на каре, дозволяет без помощи других закрасить недостатки и придать обработанной поверхности соответствующий сияние. Опосля полного высыхания состава, на поверхности фактически не остается видимых следов.

Внедрение такового средства целенаправлено при устранении повреждений, затронувших грунтовый слой лакокрасочного покрытия кара. Карандаш употребляют для устранения царапин, ну а для борьбы со сколами, употребляют корректор.

Маркер

В неких вариантах, подкрашивание царапин осуществляется особым восковым маркером. Фломастер, благодаря специальному стержню, отлично и фактически безо всяких следов избавляет недостатки. При работе, на приспособление слегка нажимают. Это необходимо для того, чтоб нужное количество вещества попало в царапинку либо маленький скол. Опосля окончания процедуры, с места обработки с помощью салфетки, необходимо удалить избытки вещества и отдать ему высохнуть. В продаже можно найти тусклый, темный и разноцветные маркеры для удаления царапин.

Корректор

Эта разновидность восстанавливающих приспособлений несколько различается от маркеров и карандашей. Она представляет собой маленький флакончик с кисточкой в комплекте. Средство употребляют для замазывания маленьких сколов.

Используя штришка с кисточкой, необходимо очень буквально подобрать цвет состава, потому что во время восстановления ЛКП, тяжело не подкрасить не покоробленный участок кузова.

Как верно воспользоваться восковым карандашом

Ремонт сколов и царапин на иномарке либо российском каре, имеет ряд аспектов:

Перед устранением царапин и сколов, нужно кропотливо вымыть и обезжирить рабочую поверхность. В качестве обезжиривателя недозволено употреблять бензин либо растворитель. Опосля высыхания, приступают к нанесению средства.
Во время обработки необходимо созодать перерыв. Он нужен для высыхания вещества, и зрительной оценки промежных итогов работы.
Большие сколы закрашиваются пару раз.

Предъявляются определенные требования и к условиям, в каких будет проводиться ремонт: восстановление проводится в помещении, имеющем температуру воздуха от 10 градусов по Цельсию, оно обязано отлично проветриваться, не быть запыленным и мокроватым.

Если не соблюдать советы по восстановлению ЛКП кара при помощи воскового карандаша, итог проведенных работ будет неудовлетворительным.

Меры предосторожности

При эксплуатации отремонтированного кара, следует быть усмотрительным. Машинку употребляют лишь опосля полного высыхания восстанавливающего вещества и часто осматривают на наличие новейших повреждений ЛКП. При их возникновении, недостатки избавляют восковым карандашом. При возникновении следов коррозии, избавляют очаги ее распространения, и опосля удаления ржавчины, приступают к восстановлению лакокрасочного покрытия кузова тс.

Маленькие сколы, и микротрещины – причина возникновения и распространения коррозии. Она портит наружный вид кара, и разрушает кузов. Чтоб избежать дорогостоящего корпусного ремонта, с маленькими недостатками следует биться оперативно.

Источник: infokuzov.ru

Карандаш для удаления царапин – описание и обзор средств

Различный размер царапин на кузове кара

Предпосылки возникновение царапин различного размера и глубины:

Маленькие камеи из-под колес;
Острые ветки деревьев, кустов;
Острые железные предметы;
Птицы, собаки, кошки;
Безалаберный автомойщик и остальные наружные причины.

Легкой – микроцарапины глубина, которых не превосходит 20 мкм. В черное время суток их не видно. Зато при ярчайшем освещении, на авто темного цвета, ясно видна паутинка из огромного числа царапин. В главном они наносятся при мойке машинки;
Средней – неглубокие царапинки, которые попадают до базисного слоя авто эмали. Это те следы, которые остаются опосля ветвей, острых железных предметов;
Тяжеленной – глубочайшие царапинки, проникающие в грунт. Они остаются в кузове опосля ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб), наезда либо заезда в огораживание.

эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва