Лада калина голубая фото

Технические свойства Лада Калина седан 1.6 литра 8v 5-мкпп

Недочеты, поломки и задачи Лада Калина 1118

Стойкость к коррозии либо лакокрасочное покрытие для собственного времени были хорошими, но на данный момент уже тяжело отыскать Калину без ржавчины. Посильнее всего сгнивают арки и кромки.

Красивый снаружи салон не повеселит вас материалами отделки или звукоизоляцией. Скрипы и стуки возникают здесь с первых км и лишь усиливаются с пробегом.

Много заморочек подкидывает электрика. Отказать тут может что-угодно и когда-угодно: магнитола, стеклоподъемники, кондюк, а иногда угасает вся панель устройств сходу.

1.6-литровый 8-клапанный ВАЗ 11183 единственный не гнет клапана при обрыве ремня, но на этом его плюсы завершаются. Самый слабенький в линейке движок славится низким ресурсом датчиков, термостата, ремня генератора и постоянными течами масла.

1.4-литровый 16-клапанный двс ВАЗ 11194 сотворен для Калины и ставится лишь на нее. Задачи у него такие же, плюс масложор и то, что он гнет клапана при обрыве ремня.

1.6 -литровый 16-клапанный ВАЗ 21126 не только лишь самый мощнейший, да и самый надежный. Тут также отказывают датчики, катушки зажигания и термостат, но значительно пореже. Опаснен здесь клин натяжного ролика либо помпы, ремень сходу рвет с загибом клапанов.

Мкпп ВАЗ 1118 известна непонятными переключениями и пропаданием задней передачи. Также она вопит на определенных оборотах и имеет низкий ресурс синхронизаторов.

На машинках последних лет выпуска встречается механика ВАЗ 2181 с тросовым приводом. Эта коробка неидеальна, но по сопоставлению со старенькой намного приятнее в эксплуатации.

Подвеска обычная и доступная. Не много прогуливаются только ступичные подшипники и рессоры. Опосля 100 000 км пробега придется поменять сайлентблоки рычагов и шаровые опоры.

По тормозам особенных заморочек нет, основное приобрести обычные колодки взамен штатных. Управляющая рейка может застучать уже на 50 000 км, а еще встречались бракованные ЭУР.

Источник: otoba.ru

Сорта калины: описание, фото

Калина не только лишь весьма прекрасное, да и полезное растение, которое не считая эстетической красы даёт ещё и весьма полезные для организма людей ягоды. Ниже вы можете ознакомиться с описанием самых распространённых видов калины и о том, как за ними ухаживать.

Выкармливание калины в саду

Для выкармливания в саду есть декоративные и плодовые растения. 1-ые подходят для тех, кто желает просто украсить собственный участок прекрасными цветами и кустиками. Можно отлично это выполнить, верно их обрезав. 2-ые же будут неплохим вариантом для тех, кто не считая эстетики желает получить полезные для здоровья ягоды.

Высадка и уход

Калина не весьма требовательна к условиям произрастания. В природе кустарник растёт в местах с огромным количеством воды, на приусадебных участках наилучший рост наблюдается на наиболее сухом грунте. Грунт должен быть приготовленный, как и для остальных растений. Также принципиально верно избрать пространство с низким уровнем залегания грунтовых вод.

Бывалые садоводы рекомендуют растить калину из семян. Их нужно отбирать из наилучших ягод, которые определяют по форме, размеру, вкусу, количеству плодов с 1-го кустика. Семечки садят в рассадник в осеннюю пору в год их сбора, но при всем этом необходимо длительно ожидать возникновения всходов. На последующее лето будет виден небольшой корешок, а на поверхность грунта выйдет само семя, и только опосля зимы ростки начнут расти в высь.

В случае необходимости убыстрить выкармливание калины пользуются способом стратификации. Семечки складывают в капроновый мешочек и дальше кладут в увлажнённые опилки. Хранят в таком виде семечки два месяца при температуре +21°С. Опосля что их помещают в холодное пространство с температурой воздуха не выше +5°С на 1 месяц. Готовые проростки высаживают в землю. Так формируются сеянцы. Они растут до 8 см и имеют на стволе 2 листа. Сначала мая сеянцы помещают в рассадник, а в открытый грунт их сажают на последующий год в весеннюю пору.

Время от времени возникает необходимость прирастить количество кустарников калины на собственном участке. Для этого готовят отводки или черенки. Заготовляют их посреди лета. Побеги отрезают с помощью секатора, делят черенок на несколько отрезков, убирают листья снизу и половину верхних. Черенки связывают совместно и опускают в 10% раствор гетероауксина, погружая черенки не наиболее, чем на 2 см в раствор. Через 10–15 часов черенки достают из раствора, промывают водой и высаживают в теплицы.

При обработке черенков недозволено допускать попадания гетероауксина на листья, потому что это повредит росту растения.

Черенки в открытом грунте сажают в 3-4 м друг от друга, в почву, обогащённую перегноем. Чтоб защитить корешки и обеспечить им не плохое развитие, сажать растения нужно в ямки глубиной в 60 см и 80 см шириной. При посадке ямки заполняются почвой, опосля что в большенном количестве проливаются водой.

Уход за калиной не достаточно различается от остальных растений и заключается в:

• рыхлении грунта меж рядами;
• борьбе с сорняками;
• поливе;
• защите от насекомых-вредителей;
• обрезке усохших ветвей;
• удобрении земли.

Видео: высадка и уход за калиной

Сбор необходимо собирать впору потому что ягоды теряют сочность и полезные свойства. Не считая того, часть плодов теряется из за дождиков и птиц, которые питаются ягодами.

Самые пользующиеся популярностью сорта калины

Более нередко выращиваемые разновидности этого кустарника это:

• Красноватая гроздь;
• Вигоровская;
• Нана;
• Гранатовый браслет;
• Майская сладкая;
• Ленинградская;
• Зарница.

Красноватая гроздь

Данный сорт относится к кустовым, высота кустов составляет 1,5–2 м. Ягоды большие, круглой формы, красноватого цвета, имеют слегка горький привкус. Количество плодов до 4 кг с 1-го растения. Этот кустарник устойчив к вредителям и болезням, также имеет высшую устойчивость к прохладным зимам.

Вигоровская

Сорт назван в честь доктора Л. И. Вигорова — основоположника целебного садоводства. Относится данное растение к сладкоплодным сортам. Представляет собой кустарник до 3 м в высоту. Листья растения разбиты на лопасти, которых быть может 3–5, цветение припадает на конец мая, цветочки розовато-белые. Ягоды шаровидные, красноватого цвета, с сочной мякотью сладковатого вкуса. Урожайность таковой калины не высочайшая — 3,5 кг ягод с 1-го кустарника.

Декоративный кустарник с шаровидной кроной до 1,5 м в высоту. Листья мелкие 5-лопастные. Ягоды красноватого цвета созревают в осеннюю пору. Для высадки кустов этого сорта стоит выбирать отлично освещённые места. При выбирании земли лучше подходят мокроватые суглинистые дренированные земли. В особенном уходе кустарник не нуждается, опосля 2-х лет жизни его можно обрезать для формирования кроны.

Гранатовый браслет

Это среднерослые кусты высотой до 1 м позднего срока созревания. Ягоды овальные, тёмно-бордового цвета и горького вкуса. Урожайность составляет 12 кг с 1-го кустика. Эти растения морозостойки, также слабо поражаются насекомыми вредителями.

Майская сладкая

Сорт среднерослый, до 3 м высоты. Сроки созревания ягод также средние. Плоды ярко-красного цвета и кисло-сладкие на вкус. Этот кустарник относительно устойчив к болезням, зимостойкий.

Ленинградская

Среднерослый кустарник до 2,5 м высотой, со средним сроком созревания ягод. Плоды Ленинградской калины большие, круглой формы, ярко-красного цвета со сладковатым вкусом. Эти растения обожают мокроватую почву и не плохое освещение, они являются самобесплодными.

Зарница

Самобесплодный кустарник среднего срока созревания. Ягоды большие, овальной формы, красного цвета с горьковатым вкусом. С 1-го кустика получают до 11 кг плодов. Устойчивость к холодам и заболеваниям данного сорта высока.

Наилучшие сорта калины для Подмосковья

Для дачи в Подмосковье наилучшим вариантом посреди декоративных кустов будет калина Бульдонеж. Отличительной чертой является расцветка цветов, которые собраны в огромные круглые соцветия. Они сначала цветения зелёные, а в конце — изменяются на белоснежный цвет.

Посреди плодовых видов неплохим выбором будет калина Ульгень, которая дозволяет получить до 10 кг плодов с кустика, и практически не имеет горечи во вкусе, также Гранатовый браслет, который имеет красивую устойчивость к вредителям и мощным морозам.

Выбрав калину для дизайна приусадебных участков, вы не прогадаете, ведь получите красивые растения с самыми разными цветами, которые украсят вашу местность и будут веселить глаз долгие годы.

Источник: fermer.blog

Отзыв о Ладе Калине (16 фото + текст)

Обладатель свежекупленной LADA Kalina Спорт 1.6 делится своими впечатлениями.

Желаю поделиться впечатлениями о мелкосерийной машине производства ОАО (форма организации публичной компании; акционерное общество) «АВТОВАЗ» — LADA Kalina Спорт 1.6.

В конце апреля 2010 года я стал владельцем кара LADA Kalina Спорт 1.6. Кар был куплен у официального представителя АВТОВАЗ, его стоимость по прайсу на тот момент составляла 367’000р.
Дизайн машинки приглянулся, комфортные кресла, климатическая установка, задние дисковые тормоза. Плюсов у машинки не не достаточно.
Машинку я купил полностью осознанно, сертификата приобретенного за счёт утилизации у меня не было. Всё-таки за такую стоимость я рассчитывал получить хоть некое свойство.

Ну а сейчас о настоящей эксплуатации.
Хорошая рулёжка — маленькая управляющая рейка, электро-усилитель руля, управлять Lada Kalina Спорт одно наслаждение.
Сюрпризов машинка преподнесла много. Расскажу о неких из их.

1-ый сюрприз — не стала работать лампочка кондюка на пробеге в 70(!) км. Просто не стала говорить о включенном кондюке и всё.

Как лицезреем, лампочка включенного подогрева заднего стекла пылает исправно до сего времени. В официальном сервисе произнесли, что ни на каких калинах они не работают и создать с сиим они ничего не могут. Мелочь, но неприятно.

Когда возникла маленькая вибрация на скорости выше 100 км/ч я поехал на балансировку колёс. Нашелся последующий сюрприз от АВТОВАЗа.

Думаю, тут возможно обойтись без объяснений. Болт от литого диска был закручен на заводе не по резьбе.
Поехал к официальному дилеру АВТОВАЗ. Пошли на встречу, порезали резьбу безвозмездно.

Дальше начались задачи с сигналом. Давишь на руль, он другими словами, то его нет. С данной нам неувязкой мне пришлось побывать у трёх официальных дилеров. 1-ый диллер что-то подкрутил в руле, сигнал заработал, но на короткий срок. Иной официальный диллер поменял сам сигнал, но это тоже не посодействовало. И в конце концов у третьего диллера была заменена деталь в руле, деталь пришлось ожидать больше месяца. Всё это время я ездил без сигнала. В критериях крупного города это весьма опасно.

Последующая неувязка началась в сезон дождиков.
1) Закончил работать задний дворник. Оказалось, что просто раскрутилась гайка. А если гайка где-нибудь в другом, наиболее принципиальном агрегате раскрутится?

2) Обычные дворники страшно неэффективные. И здесь в один момент не стал работать омыватель.
Поехал к официальному диллеру. Починили.

Ну а сейчас о глобальной и самой обидной поломке, которая нанесла значимый вещественный урон. Так же всё сходу сделалось понятно о официальных дилерах АВТОВАЗа и их отношению к клиенту.
Когда пробег был в районе 8 тыщ км не стали врубаться 3-я, четвёртая передачи.
Я находился в другом городке, поехал к официальному дилеру АВТОВАЗ. Был произведён ремонт, но по приезду домой неувязка сохранилась.
Я опять обратился к официальному дилеру АВТОВАЗ, на коробке переключения передач был найден заводской брак.
ОДНАКО В ГАРАНТИИ БЫЛО ОТКАЗАНО. Из-за того, что коробка вскрывалась ранее, а отметка о ремонте не была изготовлена.
Вот итак вот имея коробку с заводским браком мне пришлось брать новейшую ЗА СВОЙ СЧЁТ. Переписка с АВТОВАЗом не принесла никаких результатов, как и звонки на жаркую линию. Машинка простояла у официального представителя больше месяца.

К слову, о запчастях. Коробку пришлось поставить от обыкновенной калины. Спортивных КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) Lada Kalina Спорт 1.6 в наличии не было ни у официального представителя, ни в Тольятти. Сроки возникновения не известны.

Ну а с новейшей коробкой сохраняются все «калиновские» задачи — весьма туго переключаются передачи, шум как в самолёте. КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) оставляет желать наилучшего.

Ну вот как бы и всё о поломках машинки которой всего 4 месяца и 11 тыщ км пробега.

Сейчас фактически сам обзор.
Заглянем под капот — сердечко машинки, движок.

И что все-таки мы лицезреем? Масло интенсивно кропит.

И это в новейшей машине. Когда я задал вопросец официальному дилеру АВТОВАЗ на данную тему мастера развели руками и произнесли «Ну у всех так..»

Двигаемся далее.
Бампер отходит с первых дней опосля покупки. Страшные зазоры.

Создать с сиим ничего недозволено. Такая система крепления бампера.

Молдинги на задних стёклах отходят. С одной стороны он совершенно ничем не закреплён.

Очевидно, вопросец о этом вызвал у официально дилера АВТОВАЗа лишь только ухмылку.

Ну вот мы и в салоне. На педалях весьма комфортные накладки, изюминка Lada Kalina Спорт, нога не соскальзывает, жать приятно. Но как скрипят пружины, когда нажимаешь на педаль тормоза и газа! Любопытно, а что будет, если пружина оторвётся во время движения кара?

В комплектации машинки указана аудиоподготовка. Но что мы имеем? Лишь провода и имеем. Ни динамиков в дверях, ни антенны нету. Обычные подиумы, если их можно так именовать, рассчитаны лишь на установку динамиков 13 см. Ну и то не всех. Пришлось брать подиумы раздельно. Какой молодёжно-спортивный кар без неплохой музыки?

Ну и на последок, прикуриватель. Он весьма хитёр, работает ровно с половиной зарядок. Например, зарядку от телефона Nokia ест без заморочек, а зарядка от гарнитуры sony-ericsson сходу же выбила предохранитель. И это в век навигаторов и остальных мультимедийных устройств, которые без зарядки — ну никак не могут.

Вот и пробежались мы быстро по этому кару. О поролоне, который начал вылезать с задних сидений фактически сходу опосля покупки я не упомянул, изредка кого я на задних сиденьях вожу. За провода обогрева фронтальных сидений к слову тоже жутко — они прямо под ногами пассажиров сзаду.Зато расстояние меж сиденьями довольно огромное, намного больше, нежели в семействе 2108.
Скрипит в салоне всё, звукоизоляция нехорошая, но для кара производства АВТОВАЗ это прорыв. Ручка КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) интенсивно дребезжит. Но это тоже решаемо — просто музыку нужно погромче включить:-)

Источник: zagony.ru