Форд фокус 2 ксеноновые фары

Фары Форд Фокус 2 можно создать уникальными

«Форд Фокус 2» так стремительно захватил популярность посреди автолюбителей нашей страны, что сейчас этот надежный и удачный кар можно повстречать фактически в любом регионе Рф. Но всякую, даже самую неплохую машинку, а тем наиболее кар Форд, постоянно можно сделать лучше. Как? К примеру, усовершенствовать фары Форд Фокус 2, поставив на их ксенон. Таковой рестайлинг сделает ваше передвижение по ночным магистралям наиболее удобным, а основное – неопасным.

Допустима ли установка ксеноновых ламп

Одним из важных частей экстерьера автомашины является высококачественная оптика. Если направить внимание на фары Форд Фокус 2 рестайлинг, то если поставить ксенон, то это даст возможность наиболее насыщенно и верно освещать дорогу перед передвигающимся каром. Ксенон, по сопоставлению с «галогенками», наращивает видимость в разы, а это означает, что вы заметите самые маленькие детали, которые ранее не попадали в поле вашего зрения из-за недостающего освещения.

Почти все автолюбители спрашивают: а допустимо ли ставить ксенон на Форд Фокус 2? При раздельной оптике (другими словами, имеются фары и близкого, и далекого света), то таковой рестайлинг допускается. Остается решить вопросец: как установить ксенон? При наличии приличных автосервисов, имеющих в собственном составе обученных автоэлектриков, высокотехнологичное оборудование, хорошо подобранный инструмент – это не неувязка.

При желании можно выполнить данную работу и без помощи других. Очевидно, при наличии соответственных познаний в области электротехники и проф способностей.

Как верно подобрать ксенон на Форд Фокус 2

Производители ксеноновых фар дают таковой обеспеченный выбор собственной продукции, что можно потеряться в ее обилии. Этого не произойдет, если следовать одному правилу: подбирать лишь то освещение, которое подойдет по характеристикам с цветовой температурой. В этом случае круг поиска существенно сужается, и хоть какой автовладелец Форд Фокус 2 сумеет подобрать фары для собственного авто, руководствуясь:

• конструкторскими чертами;
• техническими значениями;
• эксплуатационными качествами;
• ценовой чертой.

А установка ксеноновых ламп никак не сложнее, чем, скажем, переборка подвески либо подмена суппорта.

Если вы желаете получить насыщенный свет при элегантном дизайне, направьте внимание на такую модель, как «ангельские глазки». Светящийся край фары делает не только лишь красивый, да и мощнейший световой пучок. Входящий в состав светового устройства прохладный катод обеспечивает бесперебойную работу данного оборудования и долгий период его эксплуатации.

Тем, кого интересует экономный вариант, больше подойдет корейский набор фар Matrix Light. Производитель предугадал ксенон лишь на ближний свет, оставив далекий – галогеновым. Тем не наименее, благодаря минимальному периоду розжига лампы, мерцание далеким светом выходит очень красивым, а ксеноновый свет дает чувство дневного. При температуре цвета 4310-6010 К, вы получите колоритное устойчивое освещение, сведя энергозатраты к минимуму.

Корейцы адаптировали свою продукцию под русского пользователя, приспособив ее к нашим погодным условиям, совместив с электроникой, выполнив блоки с оптимальными габаритами, и порадовав автолюбителей многообразием цоколей у ламп. Испытанные временем и известные всему миру производители выслеживают свойство собственного продукта, потому все ксеноновое оборудование, выпущенное официально, непременно снабжено сертификатами ISO интернационального формата.

Установив ксенон, вы получите последующие достоинства:

• красивая виброустойчивость;
• отменная переносимость механических нагрузок;
• резвый пуск в широком температурном спектре;
• малогабаритный управляющий блок;
• влагоустойчивые провода с покрытием из силикона;
• завышенная помехозащищенность.

Все разъемы выполнены с усовершенствованной степенью защиты и надежности. Ксеноновые фары на Ford Focus 2 могут иметь различное свечение. При цветовой температуре порядка 5000 К оно будет белоснежным, при 6000 К – голубоватым.

Фары Форд Фокус 2: установка ксенона своими силами

Если вы решили смонтировать ксенон на Форд Фокус 2, рестайлинг начинается с выемки старенькых фар. Отверните все крепежные элементы, отожмите фиксаторы, вытащите световое устройство из гнезда. Дальше отсоединяем электропитание. Созодать это необходимо с предельной осторожностью во избежание срыва защелок. В неприятном случае контактное соединение уже не будет таковым надежным.

Сейчас займемся задней стеной корпуса фары Форд Фокус 2. Ее необходимо снять. Ослабьте 4 защелки-фиксатора. Сняв клеммы, вы получите доступ к штатной лампе обычного выполнения, которую нужно извлечь. Чтоб проложить проводку для ксенона, в задней стене просверлите отверстие. По размеру оно обязано быть таковым, чтоб туда влезли провода и уплотнитель из резины, защищающий проводку от негативных действий вибрации. Отверстие делайте таковым образом, чтоб провода не соприкасались с пластиком поверхности.

Опосля этого можно укреплять блок розжига. Устанавливается он под капотом, под фонарями Форд Фокус 2. Полностью возможно, что там вы увидите уже стоящие крепежные изделия, бережно предусмотренные производителем. Это существенно упрощает задачку. Если их нет, придется закрепить блок без помощи других.

Последующая операция – установка ксенонового элемента. Вот здесь необходимо быть внимательным. При штатной ситуации снутри крышки вы обнаружите 4 провода, снабжающие электропитанием заводские световые приборы. Два карих провода – минусовые, два белоснежных – плюсовые. Сейчас смотрим на лампу-ксенон. У нее минусовый провод темного цвета, а за плюс отвечает красноватый. Не излишним будет уточнить это у торговца либо свериться с технической документацией.

Подключите лампу, верно соблюдая полярность, и закройте крышку. Поглядите пристально, не пережались ли где проводка. Клеммы соедините с устройством для розжига. Вторую ксеноновую лампу подключайте аналогичным образом. Если все оборудование подключено верно, можно проверить его на работоспособность. Сейчас, благодаря рестайлингу Ford Focus 2, вы стали владельцем массивного насыщенного освещения, позволяющего для вас беспрепятственно передвигаться в критериях недостаточной видимости. Наружный вид машинки имеет весьма принципиальное значение, но мотору все равно нужно уделять внимание и заливать правильное масло Фордовское.

А дальше видео с ксеноном, который непревзойденно смешивается с фонарями Форд Фокус 2:

Источник: avto-cool.com

Фары Ford Focus 2: самостоятельная установка ксенона на кар

Модель машинки Форд Фокус 2 постоянно имела огромную популярность посреди русских потребителей. Машинка так популярна, что встречалась в почти всех областях Русской Федерации.

Проведенный рестайлинг машинки сделал удобным и надежным передвижение по дороге, а сама модель получила богатое оснащение, как во наружном виде, так и во внутреннем.

Когда допустима установка ксенона?

Самым принципиальным объектом экстерьера Форда Фокуса является оптика. Фары Форд Фокус 2 рестайлинг предуматривают установку ксеноновой оптики. По сопоставлению с установленным галогенным светом, конкретно ксеноновые фары будут освещать дорогу насыщено и отменно, что весьма принципиально во время движения ночкой. Для водителя установить ксенон – значит увидеть то, что ранее нереально было узреть невооруженным глазом, с ксеноном видимость ночкой возрости в разы.

Установка ксенона на Форд Фокус 2 рестайлинг допустима, если машинка имеет оснащения на раздельную оптику. Таковой тип освещения значит, что одна фара отвечает за далекий свет, а иная за ближний. Очевидно, Вы спросите — «как установить ксенон?». На этот вариант на данный момент существует большущее количество автомобильных салонах, где проходит рестайлинг Форда Фокуса с применением нужного оборудования и инструмента. С целью экономии средств, рестайлинг светотехники можно проводить и самому, данная процедура не имеет особенной трудности, не обязует иметь способности ремонта и глубочайшие зания в электротехнике.

Подбор пригодного набора фар на Форд Фокус

Давайте разберемся, как установить ксенон на Форд Фокус 2 рестайлинг, делая самому все нужные процедуры. Сходу оговоримся, что весь процесс окажется уж буквально не труднее, чем ремонт подвески Ford Focus 2, когда дочитаете до конца. С самого начала установка ксенона начинается с выбора правильной фары. На рынке авто запчастей существует большущее количество ассортимента ксенона, которые различаются стоимостью, техническими чертами, конструкторскими способностями и эксплуатационным качеством. Обыденный автолюбитель и сам может разобраться в выборе правильного оборудования, но для Форда Фокуса 2 нужно избрать такое ксеноновое освещение, которое подойдет по значениям с цветовой температурой.

Со особыми ксеноновыми фонарями в форме ангельских глазок, можно получить высококачественный свет и уникальный дизайн. С таковой моделью фар, выходит эффект свечение края фары в каре, в итоге чего же создается насыщенный, мощнейший свет, а сам кар заполняется современным дизайном. При помощи прохладного катода, который заходит в состав ангельских глазок, оборудование будет высококачественным и долговременным.

Есть дешевый, но высококачественный набор от корейских производителей – ксенон Matrix Light, который имеет ближний свет ксенон и далекий свет галоген. При помощи ксенона будет сводиться к минимуму время розжига лампы, это влияет на эффектное моргание фонарями далекого света. Температура цвета составляет 4300-6000 К. С таковым оборудованием, можно получить лучшую видимость в хоть какое время суток, интенсивное колоритное освещение при минимуме энергозатрат. Излучаемый свет от ксенона будет похож полностью на дневной.

Набор изготовлен специально для русских потребителей, с нужным размером блоков, многообразием цокольных ламп, климатическим условиям и совместимостью с электрическим оборудованием. Официальное ксеноновое оборудование подтверждается интернациональным сертификатом ISO, который смотрит за качеством сделанного продукта.

В индивидуальности ксенона можно отнести – резвый пуск, независимо от температуры, устойчивость к вибрациям в машине и механическим перегрузкам. Имеет малогабаритный блок управления, высокоточные провода с силиконовым покрытием, разъем с завышенной надежностью, влагоустойчивостью и высочайшей помехозащищенностью.

Фото ксенона Форд Фокус 2

Избранная фара Форд Фокус 2 рестайлинг ксенон может идти с голубоватым свечением, обычно это набор на 6000 К. Для белоснежного свечения ксенона, цветовая температура обязана быть 5000 К. В набор фар заходит электротехническое оборудование, с включенным блоком разжигания, крепежными деталями и проводкой, которая подает напряжение. Блок розжига нужно устанавливать в подкапотную часть, под фонарями ксенона.

Порядок установки ксеноновых фар

Форд фокус 2 рестайлинг ксенон начинают с демонтажа старенького светотехнического оборудования. Потому под капотом отверните все нужные винты, возьмите неширокую отвертку и отожмите фиксаторы корпуса, фары должны выйти из ниши. Электропитание стопроцентно отсоединяется, будьте внимательными и аккуратными, чрезмерное усилие может привести к срыву защелки, а это плохо воздействует на надежное контактное соединение.

Опосля того как сделали данную функцию, можно перебегать к демонтажу задней стены корпуса, для этого нужно отсоединить 4 фиксирующие защелки. Снимайте клеммы и извлеките обычную заводскую лампу. Просверлите отверстие в задней стене, для того чтоб провести новейшую проводку. Для сверления изберите такое пространство, которое дозволит избежать соприкосновение проводов с пластмассовой поверхностью, они размещены сзади фары. Поперечник дырки также не должен быть очень огромным. Защитите проводку от вибрации особым резиновым уплотнителем.

Сейчас закрепите блок розжига. Может быть, в том месте, для монтажа устройства, уже предусмотрены крепежные винты для установки ксеноновых светотехнических компонент. Сейчас заместо гражданской лампы, можно установить ксеноновый элемент. Снутри крышки должны быть 4 провода различного цвета, они обеспечивают питанием заводские фары. Два белоснежных провода положительные, и 2 карих – отрицательные провода. У ксеноновых ламп красноватый провод отвечает за плюс, темный за минус, но данный вопросец нужно уточнить у торговца, или же просмотреть в технической документации. Следуйте верной полярности и подключайте новое оборудование, не забудьте закрыть крышку. Смотрите за тем, чтоб проводка не пережималась, клеммы проводки нужно присоединить к устройству розжига.

Опосля того как две фары были подключены подабающим образом, можно проверить ксеноновое оборудование на работоспособность.

А вот и маленькое видео с процедурой снятия фары, которое для вас весьма может понадобиться при рестайлинге фар вашего Форд Фокус:

Источник: avto-all.com

Форд фокус 2 ксеноновые фары

Ford C-Max II (изредка в раних моделях)

2010 — наст. время

Ford C-Max II (с Би-ксеноном)

2010 — наст. время

Ford Grand C-Max

2010 — наст. время

Ford Focus C-Max

Ford Focus седан I DFW, Focus универсал I DNW, Focus хэтчбек I DAW, DBW

Ford Focus седан II DA_, Focus универсал II DAW, Focus хэтчбек II DA_

Ford Focus седан III, Focus универсал III, Focus хэтчбек III

2011 — наст. время

Ford Galaxy I WGR

2006 — наст. время

2013 — наст. время

Ford Mondeo седан III B4Y, Mondeo универсал III BWY, Mondeo хэтчбек III B5Y

Ford Mondeo седан IV , Mondeo универсал IV, Mondeo хэтчбек IV

2007 — наст. время

2006 — наст. время

Данный информационный ресурс не является общественной офертой. Заполняя и отправляя всякую форму на данном веб-сайте вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности данного веб-сайта а так же соглашаетесь с положением о передаче на обработку индивидуальных данных. Наличие и стоимость продуктов уточняйте по телефону. Производители оставляют за собой право изменять технические свойства и наружный вид продуктов без подготовительного извещения.
“Интернет-магазин XenStart.ru – интернет-магазин автомобильных ламп” © 2014 – 2019. Наша родина, г. Москва, телефон: +7-495-502-60-58, 8-925 502-60-58

В котором регионе вы находитесь?

Резвый заказ

Согласие на обработку индивидуальных данных

Реальным я, дальше – «Субъект Индивидуальных Данных», во выполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О индивидуальных данных» (с переменами и дополнениями) свободно, собственной волей и в собственном интересе даю свое согласие администрации данного интернет-магазина XenStart.ru (дальше – «Веб-магазин», адресок: XenStart.ru) на обработку собственных индивидуальных данных, обозначенных при регистрации методом наполнения веб-формы на веб-сайте Веб-магазина xenstart.ru и его поддоменов *.xenstart.ru (дальше – Веб-сайт), направляемой (заполненной) с внедрением Веб-сайта.

Под индивидуальными данными я понимаю всякую информацию, относящуюся ко мне как к Субъекту Индивидуальных Данных, в том числе мои фамилию, имя, отчество, адресок, образование, профессию, контактные данные (телефон, факс, электрическая почта, почтовый адресок), фото, иную другую информацию. Под обработкой индивидуальных данных я понимаю сбор, классификацию, скопление, уточнение, обновление, изменение, внедрение, распространение, передачу, в том числе трансграничную, обезличивание, блокирование, ликвидирование, пожизненное хранение), и любые остальные деяния (операции) с индивидуальными данными.

Обработка индивидуальных данных Субъекта Индивидуальных Данных осуществляется только в целях регистрации Субъекта Индивидуальных Данных в базе данных Веб-магазина с следующим направлением Субъекту Индивидуальных Данных почтовых сообщений и смс-уведомлений, в том числе маркетингового содержания, от Веб-магазина, его аффилированных лиц и/либо субподрядчиков, информационных и новостных рассылок, приглашений на мероприятия Веб-магазина и иной инфы рекламно-новостного содержания, также с целью доказательства личности Субъекта Индивидуальных Данных при посещении мероприятий Веб-магазина.

Датой выдачи согласия на обработку индивидуальных данных Субъекта Индивидуальных Данных является дата отправки регистрационной веб-формы с Веб-сайта Веб-магазина.

Обработка индивидуальных данных Субъекта Индивидуальных Данных может осуществляться при помощи средств автоматизации и/либо без использования средств автоматизации в согласовании с работающим законодательством РФ (Российская Федерация – государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) и внутренними положениями Веб-магазина.

Веб-магазин воспринимает нужные правовые, организационные и технические меры либо обеспечивает их принятие для защиты индивидуальных данных от неправомерного либо случайного доступа к ним, ликвидирования, конфигурации, блокирования, копирования, предоставления, распространения индивидуальных данных, также от других неправомерных действий в отношении индивидуальных данных, также воспринимает на себя обязательство сохранения конфиденциальности индивидуальных данных Субъекта Индивидуальных Данных. Веб-магазин вправе завлекать для обработки индивидуальных данных Субъекта Индивидуальных Данных субподрядчиков, также вправе передавать индивидуальные данные для обработки своим аффилированным лицам, обеспечивая при всем этом принятие таковыми субподрядчиками и аффилированными лицами соответственных обязанностей в части конфиденциальности индивидуальных данных.

Я осведомлен(а), что:

1. истинное согласие на обработку моих индивидуальных данных, обозначенных при регистрации на Веб-сайте Веб-магазина, направляемых (заполненных) с внедрением Cайта, действует в течение 20 (20) лет с момента регистрации на Cайте Веб-магазина;
2. согласие быть может отозвано мною на основании письменного заявления в случайной форме;
3. предоставление индивидуальных данных третьих лиц без их согласия тянет ответственность в согласовании с работающим законодательством Русской Федерации.

Источник: xenstart.ru

Установка штатного биксенона + корректор

МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора

Набор нужный для установки:

1. Модуль (hid control modele) (finis 1478128)
2. Задний датчик (finis 1386629)
3. Фронтальный датчик (finis 1402358)
4. Жгут проводки от разъема с234 (который находится у заднего правого колеса под днищем). Для рестайла и дорестайла эти эти жгуты различаются. На дорестайле жгут содержит в себе разъем к датчику ABS на рестайле до датчика ABS идет отдельный жгут. (finis датчик + ABS 1456914)
5. Крепеж датчиков. Задний датчик: болтики М5х20 2 штуки; гайки М5 2 штуки; болт М10х25 1 штука; гайка М10 1 штука.
Фронтальный датчик: болт М6х20 3шт; гайка М6 3 штуки.
6. Разъем к модулю HCM. Данный разъем также употребляется на проводке торпеды для подключения модуля управления климат контролем сероватый. Можно так же употреблять и белоснежный разъем от климат контроля но у него необходимо срезать направляющие.
7. Пины в разъем с111 со стороны проводки торпеды 7 штук.
8. Пины в разъем с112 со стороны проводки торпеды 3 штуки.
10. Около 30 метров провода сечением 0,5.
11. Гофра по желанию, чтоб создать прекрасный жгут.

Доп набор нужный при отсутствии части проводки под капотом:

1. Пины в разъемы фар 6 штук. Можно в принципе обойтись 4-мя.
2. Разъем фронтального датчика.
3. Пины разъема с111 со стороны проводки под капотом 7 штук.

Доп набор нужный при отсутствии части проводки пола:

1. Часть разъема с234 со стороны проводки пола в каком есть 5,6,7.
2. Пины разъема с112 со стороны проводки пола 3 штуки.

Как найти наличие либо отсутствие проводки под капотом:

Если в разъеме фары 7 проводов то подходящей нам проводки нет. Если проводов 10 то она есть.

Как найти наличие либо отсутствие проводки пола:

Снять пластиковую облицовку порога со стороны пассажира и поглядеть в нижнем сероватом разъеме (с112) наличие пинов: 22, 26, 27 со стороны проводки пола. Цвета проводов соответственно: бело-черный, желто-черный, корричнево-желтый. Если их нет то подходящей нам проводки нет.

Нижний разъем с112, верхний с111.

Нумерация пинов в разъеме модуля:

Установка датчиков:
Лучше чем наглядно как их ставить не опишешь, по этому просто вставляю фото установленных датчиков которые делал и выкладывал КГА, за что ему огромное спасибо.

Необходимо отметить, что фронтальный датчик можно установить, просто сняв фронтальное правое колесо, а установку заднего датчика лучше создавать на яме либо подъемнике. Так же стоит сказать что на фронтальном правом рычаге может не быть резьбы под болт крепления. В таком случае лучше приварить туда гайку либо закрепить болтом с гайкой. Эта не обычная задачка, потому что тяжело подобраться.

Установка модуля:
Штатно модуль находится со стороны водителя с оборотной стороны торпеды. Если снять накладку и глядеть со стороны салона будут видны два отверстия на расстоянии как меж ушками модуля.

Можно естественно закрепить модуль штатно, для этого придется отыскать пистоны по размеру отверстий. Но я не возжелал царапать руки по этому закрепил его в штатное крепление со стороны водителя использовав для этого длинноватые тонкие болты для гипрока.

Создание жгута проводки под торпедой:

Проводку необходимо созодать так чтоб ее хватило от модуля до разъемов с111 и с112. 3 метра полностью хватит.

Схема соответствия пинов если ставим блок на штатное пространство (не комфортно и необходимо тащить провода через всю торпеду):

17 пин разъема модуля HCM – 20 пин разъема с111
19 пин разъема модуля HCM – 30 пин разъема с111
16 пин разъема модуля HCM – 31 пин разъема с111
18 пин разъема модуля HCM – 32 пин разъема с111
15 пин разъема модуля HCM – 21 пин разъема с111
21 пин разъема модуля HCM – 33 пин разъема с111
22 пин разъема модуля HCM – 11 пин разъема с111
20 пин разъема модуля HCM – 26 пин разъема с111
6 пин разъема модуля HCM – 27 пин разъема с111
25 пин разъема модуля HCM – 28 пин разъема с111
11 пин разъема модуля HCM – 29 пин разъема с111
7 пин разъема модуля HCM – 22 пин разъема с112
10 пин разъема модуля HCM – 26 пин разъема с112
12 пин разъема модуля HCM – 27 пин разъема с112
3 пин разъема модуля HCM – 14 пин диагностического разъема. Подпаять к имеющемуся
2 пин разъема модуля HCM – 6 пин диагностического разъема. Подпаять к имеющемуся
23 пин разъема модуля HCM – 8 пин разъема блока управления светом фар. Пин необходимо подъпаять к имеющемуся.
24 пин разъема модуля HCM – на землю. Можно взять на пороге водителя.

Схема соответствия пинов, если ставим модуль со стороны пассажира и размещаем его под щечкой торпеды. лучшая установка.

17 пин разъема модуля HCM – 20 пин разъема с111
19 пин разъема модуля HCM – 30 пин разъема с111
16 пин разъема модуля HCM – 31 пин разъема с111
18 пин разъема модуля HCM – 32 пин разъема с111
15 пин разъема модуля HCM – 21 пин разъема с111
21 пин разъема модуля HCM – 33 пин разъема с111
22 пин разъема модуля HCM – 11 пин разъема с111
20 пин разъема модуля HCM – 26 пин разъема с111
6 пин разъема модуля HCM – 27 пин разъема с111
25 пин разъема модуля HCM – 28 пин разъема с111
11 пин разъема модуля HCM – 29 пин разъема с111
7 пин разъема модуля HCM – 22 пин разъема с112
10 пин разъема модуля HCM – 26 пин разъема с112
12 пин разъема модуля HCM – 27 пин разъема с112

3 пин разъема модуля HCM – 11 пин разъема с112. Подпаять к имеющемуся
2 пин разъема модуля HCM – 12 пин разъема с112. Подпаять к имеющемуся

23 пин разъема модуля HCM – 13 пин разъема с102 Пин необходимо подъпаять к имеющемуся. Цвет имеющегося черно зеленоватый. Большенный голубий разъем.
24 пин разъема модуля HCM – на землю. Можно взять на пороге пассажира.

Создание жгута проводки под капотом:

Схема соответствия пинов:

5 пин разъема левой фары – 20 пин разъема с111
10 пин разъема левой фары – 32 пин разъема с111
5 пин разъема правой фары – 21 пин разъема с111
10 пин разъема правой фары – 26 пин разъема с111
1 пин разъема фронтального датчика – 29 пин разъема с111
4 пин разъема фронтального датчика – 27 пин разъема с111
5 пин разъема фронтального датчика – 28 пин разъема с111
8 пин разъема левой фары – земля. Можно взять на пассажирском пороге.
8 пин разъема правой фары – Земля. Можно взять на пассажирском пороге.

Создание жгута проводки пола:

Схема соответствия пинов:

7 пин разъема с234 – 27 пин разъема с112
6 пин разъема с234 – 26 пин разъема с112
5 пин разъема с234 – 22 пин разъема с112

Все работы с проводкой проводить лишь при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все таки паять, скрутки наименее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новейший и никогда не стоял на машине то опосля установки его необходимо отконфигурировать с помощью IDS.

Источник: ffclub.ru

Набор подмены линз для Форд Фокус 2 рестайлинг 2008-2010 г.в.

Описание

Набор для подмены штатных линз кара Форд Фокус 2 в рестайлинговом кузове 2008-2010 г.в. с заводскими ксеноновыми фонарями.

Почему плохо светят фары на Форд Фокус 2?

Обладатели каров со штатными линзами часто сталкиваются с неувязкой утраты головного освещения. Заключается она в том, что с течением времени отражатель промышленных линз выгорает, а модуль равномерно перестает освещать дорожное полотно. И обычный подменой ламп здесь не обойтись. Если Вы сообразили, что ближний свет не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о подмене линз.

(*2*)Как сделать лучше свет Форд Фокус 2?

Мы хотим предложить не только лишь вернуть заводской свет фар Вашего кара, да и сделать лучше его при помощи наших фирменных линз Hella 3R. А чтоб проще установить новейшие модули в штатные отверстия, нами были разработаны особые переходные рамки под определенный кар. Задачка данных рамок заключается в совмещении промышленных отверстий, в которые были закреплены старенькые линзы с отверстиями новейших модулей. Тем Вы существенно упрощаете процесс установки, при всем этом сохраняете положение линз и горизонт, также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подходят для подмены?

Набор приспособлен специально для каров Ford Focus 2 рестайлинг 2008-2010 года выпуска с заводскими ксеноновыми фонарями. Стоимость указана за полный набор на обе фары.

• Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
• Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
• Проводка для подключения шторки * 2 шт;
• Переходные рамки * 2 шт.

В итоге подмены Вы получаете:

Улучшение свойства света — высочайшая надбавка к яркости, также наиболее точная СТГ;

Наиболее широкий пучок — в итоге чего же возрастает видимость обочин и съездов с дороги;

Наиболее броский далекий свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / далеким светом. При желании ее постоянно можно просто подключить.

Надежность — до этого всего все модули выполняются с высочайшим контролем свойства. На все наборы дается гарантия. А о дилеммах со светом можно будет запамятовать на долгие годы.

Вы увеличиваете видимость в черное время суток за счет освещения не только лишь собственной полосы, да и всего дорожного полотна, также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и звериные. Помните, что неплохой свет — это не только лишь тюнинг либо дань моде, но до этого всего Ваша сохранность за рулем.

Источник: bi-vision.ru

Установка ксеноновой светотехники на кар Ford Focus 2

Как понятно, в сопоставлении с классической фордовской галогенной светотехникой ксеноновые фонари еще наиболее отменно и ярко освещают проезжую часть в черное время суток. Установить ксенон на Форд Фокус 2 – это означает расширить границы ночной видимости практически в два раза. Но необходимо увидеть, что поставить схожую сильную оптику можно лишь на модификацию кара, оборудованную раздельными фонарями головного света. Другими словами, если одна фара служит для далекого освещения, то иная – для близкого.

Естественно же, модернизация собственного «стального жеребца» – дело довольно хлопотное, трудоемкое и не постоянно рациональное, в особенности с учетом огромного числа фирменных автосервисов, где все рестайлинговые преобразования проведут мастерски при помощи современного оборудования и инвентаря. Но из суждений экономии средств установить ксенон на кар Форд Фокус 2 полностью можно и без помощи других. Данная процедура не различается сколько-либо суровыми технологическими сложностями. Удачно провести ее может даже автомобилист, не обремененный глубокими заниями и способностями в области электротехники.

Избираем ксенон на Форд Фокус 2: главные аспекты

На данный момент на рынке автозапчастей возникло величавое огромное количество разных аксессуаров, в том числе большой ассортимент разнообразнейшего светотехнического оборудования, отличающегося стоимостью, именованием производителя, техническими параметрами, конструкционными чертами, многофункциональными, эксплуатационными чертами и почти всем иным. В этом обилии обыкновенному среднему автолюбителю разобраться достаточно трудно. Но если выбирать конкретно для определенного кара, то тут главным моментом выступает так называемое значение цветовой температуры.

К примеру, чтоб получить мягкое голубоватое свечение, следует дать предпочтение комплекту ламп с показателем в 6000 К. Для заслуги света, очень приближенному к белоснежной части диапазона, нужно приостановить собственный выбор на ксеноновой светотехнике с показателем цветовой температуры 5000 К. Обычный набор такового электротехнического оборудования также содержит в себе пару блоков розжига, разные крепежные элементы и проводку для подачи питающего напряжения. Блоки розжига инсталлируются в подкапотной полости конкретно под ксеноновыми светотехническими компонентами (фонарями).

Разработка и порядок монтажа

1-ый шаг установки ксенона на машинку Форд Фокус 2– демонтаж фар. Для этого необходимо в подкапотном пространстве отвернуть надлежащие винты, закрепляющие светотехнические приборы, потом с помощью длинноватой узенькой отвертки нужно аккуратненько отжать фиксаторы корпуса, опосля чего же фары свободно выйдут из собственной технологической ниши. При всем этом необходимо отсоединить все разъемы электропитания. Тут требуется наибольшее терпение и осторожность, по другому чрезмерное усилие непременно приведет к срыву защелки, что в предстоящем самым нехорошим образом воздействует на надежность контактного соединения.

Потом можно приступать к демонтажу задней стены корпуса фонаря, для чего же отщелкиваются четыре фиксирующие защелки. Дальше снимается клемма и извлекается обычная заводская лампа. Сейчас нужно высверлить отверстие в снятой задней стене, чтоб можно было провести новейшую проводку. Пространство сверления выбирается такое, которое дозволит избежать тесноватого соприкосновения проводов с пластмассовой поверхностью, расположенной сзади фары. Поперечник отверстия не стоит созодать очень огромным. Не считая того, проводку нужно защитить от вибрации резиновым уплотнителем.

Последующая операция – закрепление блока розжига. К слову, в месте его монтажа уже проделаны отверстия под крепежные винты, возможно, предусмотренные конструкторами для способности установки ксенонового освещения в промышленных критериях. Потом на пространство штатной фордовской лампы ставится новейший ксеноновый светотехнический элемент.

Снутри крышки имеются четыре провода различных цветов, обеспечивающие электропитание промышленных фар. Два белоснежных – положительные, карие – отрицательные. Ксеноновые же лампы владеют обычным цветовым исполнением: красноватые соответствуют плюсу, темные – минуcу.

Но проводка ксеноновых ламп может иметь и другую расцветку, потому лучше заблаговременно уточнить сей вопросец в технической документации, которая прилагается к комплекту оборудования. Опосля подключения новейшей светотехники с соблюдением верной полярности можно осторожно закрывать крышку. На этом оканчивающем шаге необходимо кропотливо смотреть за тем, чтоб проводка не пережималась. Опосля этого клеммы подсоединяются к устройству розжига.

Все описанные выше операции производятся и в отношении другого фонаря. Опосля окончания всех электромонтажных мероприятий не помешает проверить фары на работоспособность.

Источник: mashinapro.ru