Сигнализация лада гранта стандарт

Lada Granta цвет бургундия › Logbook › {Инструкция} по установке сигнализации Star Line на Гранту

Всем привет и ассаляму алейкум, начал установку сигналки, в принципе ничего сложного нет, основное созодать все по аннотации, процесс фоткаю (позднее выложу отчет)
а пока себе размещу здесь подходящую мне инфу, что бы при установке заглядывать в телефон, если что нибудь забуду=)

1. Снимаем облицовку управляющего вала Лада Гранта (крепление на 7 шурупах)

2. Откручиваем 3 шурупа крепления приборного щитка Лада Гранта, снимаем его (нижняя правая часть крепится на защелках).
Потом откручиваем 4 шурупа крепления приборного щитка, отсоединяем разъем и вынимаем его

4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Лада Гранта, датчик удара на кронштейн кузова слева от руля,
сервисную клавишу в хоть какое комфортное пространство, антенну на лобовое стекло

5. Устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик капота. Провода в салон прокладываем через штатное уплотнение

6. Блок сигнализации устанавливаем за щитком устройств Лада Гранта

7. Подключаем массу сигнализации

8. Большая часть подключений осуществляем в левом пороге, концевики задних дверей устанавливаем доп, ручной тормоз подключаем согласно схеме 1

9. Подключаем концевик багажника около штатного концевика согласно схеме 2

10. Для управления ЦЗ в водительскую дверь нужно установить доп привод. Снимаем обивку
двери открутив 3 шурупа на лицевой панели и 2 в нижней части обивки

11. В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, стартер и питание сигнализации

12. Контроль работы мотора подключаем на модуле зажигания

13. Настраиваем датчик удара и программируем характеристики пуска мотора

14. Проверяем работу системы.

15. Сборка салона делается в оборотной последовательности.

Схему подключения откройте в отдельном окне
(приведена в конце аннотации)

Точки подключения Лада Гранта

Цепь Цвет Полярность Размещение
+ 12V Розовый Положительная Замок зажигания
IGN_1 Голубий Положительная Замок зажигания
Start Красноватый Положительная Замок зажигания
Повороты Голубий; Голубий/чёрный Положительная Левый порог
Бензонасос Сероватый Положительная
Концевик водителя Красноватый/зелёный Отрицательная
Ручник Карий/голубий Отрицательная
Концевик водителя Красноватый/зелёный Отрицательная Приборка
Ручник Карий/голубий Отрицательная
Центральный замок Установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двери
Багажник Белоснежный/чёрный Отрицательная Жгут в багажнике (ставим диодик)
Тахометр Карий/красноватый Импульсы
В комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

Если кар с крашеными бамперами (комплектация норма), то доп активатор ставить не нужно, 2 и 7 контакт на замке двери подключаем по силовой схеме. Замки в дверях Калиновские, активатор встроен снутри, лишь провода не протянуты.
Концевик двери есть лишь водительский. Другие необходимо установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красноватому/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Источник: www.drive2.com

Индивидуальности установки сигнализации на Лада Гранта

Совершенно надоело употреблять обычный центральный замок. Этому последовало и то, что несколько раз запамятовал перед работой закрыть машинку (благо стоянка около работы), а когда по дороге вспоминал- обычного брелка очевидно не хватало по дальности деяния.

В итоге было принято решение ставить сигнализацию с автозапуском, и с обычным, по отзывам, радиусом деяния. Выбор оказался не из легких, метался меж Старлайн А 91 и SCHER-KHAN LOGICAR 2. В итоге отважился на “SCHER-KHAN”.

Ставил у товарища в гараже, но лишь поэтому, что уверен в его проф познаниях. В итоге-руки мои, направляющие подзатыльники -его. Если Вы никогда не занимались схожим без помощи других – не стоит и начинать. Итак, открываем и разбираемся в проводах монтажного блока, это нужно для осознания, и чтоб не отрезать излишнего.

[adsense]

Реле центрально замка у меня чуток соскочило с контактов, наверняка потому он не постоянно срабатывал.

Передо мной тогда встал выбор, в разработке доборной скрытой клавиши, на этот момент было может быть вставить ее в цепь замка зажигания, вот эти три обычные проводка. Передумал делать-собираюсь поставить замок зажигания от Гарант. А секретку позднее на бензонасос поставим.

И здесь начинается самое интересное-поиск места куда будем врезаться. Достаем жгут проводов из центрального порога и разбираем провода.

Здесь основное ничего не перепутать-на поворотники идут голубий и темный провод, на левую переднюю дверь – карий и зеленоватый провод.

А вот на другие двери провода для концевиков сможете даже и не находить – придется прокладывать самому. Потому что меня заинтересовывала установка сигнализации с автозапуском, то ручник строго нужен.

Провода на него принято решение было брать из под щитка устройств (поближе к блоку управления сигнализацией, его тоже расположили под панелью). Благо места под панелью Гранты предостаточно.

Дальше открываем бардачок и отыскиваем блок управления движком. С него нужно взять сигнал от генератора- это коричнево-синий проводок.

В концевик багажника подсоединяем бело-черный провод, в разрыв которого нужно вставить диодик, а вот в подкапотное место пришлось установить евро концевик.

Дальше была долгая установка концевиков на другие двери, основное, подключить их к водительскому, а не по иной схеме. Испытано, и дает меньше глюков.

Сначала был дефект-при постановке на охрану продолжали щелкать замки в пассажирских дверях. это поэтому что в их замках также стоят концевики. Убрали просто- в цепь впаяли диоды ( как и на концевике багажника) и сейчас блок управления воспринимает сигнал верно.

Беря во внимание эти индивидуальности установки сигнализации на Ладу Гранта можно гарантировано поставить систему за 1 денек, и не переплачивать за СТО.

Источник: la-granta.ru

Пошаговая установка сигнализации на Ладу Гранта своими руками

Сигнализация весьма полезна и многофункциональна. С ее помощью можно защитить авто от воров либо случайного столкновения на парковке. Наиболее сложные охранные системы способны при помощи брелока открывать багажник на расстоянии, заводить движок либо делать еще массу увлекательных функций.

Такие модели Лады Гранта, как Норма и Стандарт, не имеют в собственной заводской комплектации противоугонную систему. Завод их просто не устанавливает, потому что конструкторы посчитали эту деталь излишней, если не брать в расчет иммобилайзер.

Поэтому и была сотворена данная статья, потому что актуальность вопросца установки сигнализации на Ладу Гранта витает на безмерных высотах. Невзирая на то что на рынке большой ассортимент охранных систем для авто, у их фактически схожи схемы установки, только с маленькими отличиями.

Точки подключения

Чуть для вас пришла в голову идея о приобретении сигнализации, нужно поначалу обусловиться с выбором. Что конкретно вы желаете от охранной системы? Для вас нужна лишь защита либо еще какие-то доп функции, которые может обеспечить устройство такового рода.

Стоит сходу сказать, что почти всегда нет смысла брать самую накрученную новейшую модель. Крепкий середнячок будет наиболее полезен для Гранты. Обычно бренды схожих систем довольно стремительно выбиваются в пользующиеся популярностью или стекают с прилавков как растаявшее эскимо. Зарекомендовавшая себя непревзойденно сигнализация будет воспользоваться спросом уже поэтому, что она испытана почти всеми, а в наше время информация добивается потребителей намного резвее, чем даже какие-то 5 годов назад.

Комплектация охранной системы на сто процентов зависит от ее модели, так что наличие либо отсутствие каких-то частей, еще не является показателем брака либо т. п.

Дальше мы разглядим одну из испытанных систем с автозапуском – Starline (старлайн). Ее выбирают автовладельцы, которые предпочитают своими руками обслуживать собственного стального жеребца, а не кидать ее в руки мастеров СТО при любом случае. Наиболее того, данная система непревзойденно подступает не только лишь для Гранты стандарт, а лифтбек и люкс.

Вначале во время сборки завод оснастил Гранту концевиком лишь для водительской двери, поэтому для вас пригодится добавочно приобрести новейшие для оставшихся 3-х дверей, а еще колодки подключения. К тому же для вас пригодится около 10 м провода и колокол сигнализации, который обычно идет в комплекте охранной системы, но далековато не постоянно.

Пошаговая установка

Если вы в первый раз выполняете подобные манипуляции и не имеете понятия о том, как, что и куда, соблюдайте в точности советы в пошаговой аннотации, и все у вас получится:

1. Сначала нужно установить под капотом колокол (сирену) сигнализации.
2. Позже производится установка концевика на крышке капота. Для него даже есть особое местечко на щитке движка. Но подойдет лишь концевик по евростандарту, и чтоб вмонтировать туда российский аналог, придется попотеть.
3. Слева от мотора вы обнаружите резиновую заглушку, через которую необходимо проложить провод от сирены и встроенного ранее концевика в салон.
4. Дальше следует работа с основным блоком системы сохранности. Идеальнее всего его устанавливать за авто устройствами. Подберите соответственный кронштейн и сделайте установку устройства.
5. На нижней планке блока предохранителей прикрепите клавишу сервиса.
6. Рядом установите ударный датчик.
7. Чтоб протянуть проводку к передатчику сигнала, пригодится снять плафон осветительного устройства и козырьки, защищающие от солнца. Расположите передатчик над зеркалом заднего вида.
8. Светодиодный индикатор, по традиции крепится к левой стойке.
9. Опосля кропотливого исследования схемы подключения можно приступать к подключению основного блока системы сигнализации к замку зажигания.
10. Самый непростой шаг – автооткрывание двери. А все поэтому, что установлен центральный замок и водительская дверь раскрывается лишь при помощи ключа. Но все таки открывающий электропривод есть, но он не подключен. Означает, и проводов подходящих в разъемах нет. Поэтому необходимо снять 9-контактник и находить пригодные микроконтакты, поэтому что обычные не подходят – не сумеют обеспечить необходимое сцепление. Потом просто соберите разъем, опосля чего же подключите провода. Повторить данный манипуляции нужно на всех дверях.
11. Проложите провода в салон через гофрированную трубку и установите все концевики для дверей. Крайние должны подключаться параллельно.

Опробуйте установленную охранную систему. Если она работает, означает, вы все выполнили верно. Своими руками выполнить установку не так и просто, но если вы желаете это создать – у вас все получится.

Источник: ladaautos.ru

Установка сигнализации на Lada Granta

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta, самая дешёвая комплектация

Замок зажигания:
+12 – карий
ign1 – голубий/темный
стартер – красноватый

Панель устройств:
повороты – голубий и голубий/темный
ручник – карий/голубий (в разрыв диодик)

Порог водителя:
концевик водителя – красноватый/зеленоватый, к нему же подключаем другие двери

Под капотом:
тахо – белоснежный/темный на модуле зажигания
концевик капота в штатное пространство

Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть).

Центральный замок ставим собственный.

Точки подключения автосигнализации на Лада Гранта 2012г

Замок зажигания:
+ 12V – розовый
IGN_1 – голубий
Start – красноватый

Левый порог:
Повороты – голубий и голубий/чёрный
Бензонасос – сероватый
Концевик водителя – красноватый/зелёный
Ручник – карий/голубий

Приборка:
Концевик водителя – красноватый/зелёный
Ручник – карий/голубий

Центральный замок – установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двери
Багажник – белоснежный/чёрный; жгут в багажнике (ставим диодик)
Тахометр – карий/красноватый; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

Если кар с крашеными бамперами (комплектация норма), то доп активатор ставить не нужно, 2 и 7 контакт на замке двери подключаем по силовой схеме. Замки в дверях Калиновские, активатор встроен снутри, лишь провода не протянуты.

Концевик двери есть лишь водительский. Другие необходимо установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красноватому/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta 2017, комплектация с одним водительским концевиком

Замок зажигания:
+12 – карий
зажигание – голубий/темный
стартер – красноватый

Центральный замок (силовое управление) – вставить провода в pin 2 и pin 7 в разъём электропривода водительской двери.

Сигнализация Pandora DX50 по can – обход иммобилайзера, заведённый движок, ручник, тормоз.

Сигнализация Starline A93 2Can по can – то же самое, что и Пандора ДХ50 плюс блокировка мотора.

Концевик водительской двери (-) – зелёный/красноватый в пороге водителя. К нему же подключаем все установленные концевики дверей. В разрыв зелёно/красноватого ставим диодик. Сигналкой подключаемся в разрыв со стороны концевика.

Концевик багажника (-) – белоснежный/чёрный на подсветке багажника. Ставим диодик в разрыв и подключаемся сигнализацией в сторону концевика.

Открывание багажника (+) – замкнуть контакты на кнопочке отпирания багажника при помощи нормально-разомкнутых контактов реле.

Концевик капота – устанавливаем собственный.

LIN нет.

Панель устройств:
CAN – розовый/зелёный и жёлтый/голубий
повороты – голубий и голубий/чёрный

Бензонасос (+) – сероватый в пороге водителя

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta Liftback 2019, МКПП с новейшей рожой, обычная комплектация

Замок зажигания:
+12 – темный
ign 1 – голубий/темный
стартер – красноватый

Панель устройств:
повороты – голубий и голубий/темный
ручник – карий/голубий (диодик в разрыв)

Тахометр – сероватый на блоке ЭУР справа от руля в малом разъеме, пин 2

Порог водителя:
двери – карий/красноватый (диодик в разрыв)
концевик багажника – на плафоне багажника белоснежный/темный (диодик уже есть в плафоне)

Концевики на другие двери и капот ставим свои.

Проход под капот – через резинку гидрокорректора.

Центральный замок – в водительской двери в разъем установить пины 2 и 7, управление по “силе”. Потому что при включенном зажигании цз не запирается, то программируем на сигнализации “завершение программной нейтрали по закрытию последней двери”. Тогда все корректно работает.

Обход иммо – стандартно. Делал кольцо на замок.

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta 2019, АКПП, Starline A93 2can2lin

Замок зажигания:
+12 – карий
ign 1 – голубий/темный
acc – розовый
стартер – подключаем в сероватом разъеме снизу блока предохранителей, последний красноватый

Из can двери, педаль тормоза, заведённый движок. При активации функции удобство непременно разрешаем управление штатной охранкой.

Панель устройств:
повороты – голубий и голубий/темный
can h – розовый/зеленоватый
can l – желтоватый/голубий

шина LIN – красноватый/зеленоватый в разрыв (белоснежный/зеленоватый в сторону разъема, белоснежный – в сторону авто) в жгуте из двери водителя

багажник – темный/голубий из багажника, в разрыв диодик
капот – штатный концевик белоснежный/темный, диодик в разрыв

Бесключевой обход прошел обучение (педагогический процесс, в результате которого учащиеся под руководством учителя овладевают знаниями, умениями и навыками) не при включении зажигания, а конкретно при попытке пуска (до пуска оба метода обучения выдали ошибку). Движок был с ДМРВ.

Проход под капот через пластиковую заглушку педали сцепления.

Источник: autosiga.ru

Установка сигнализации на Лада Гранта

О чем думает человек сначала опосля покупки кара? О его сохранности! Самым пользующимся популярностью методом обезопасить машинку от кражи либо случайного столкновения на стоянке – установка сигнализации. Не считая этого охранная система может кооперировать внутри себя остальные полезные функции, к примеру, автозапуск мотора либо удаленное открытие багажника через доп канал.

Установка сигнализации

Будет нужно: сигнализация, сирена, провод среднего поперечника (10 метров), инструмент.

Установка сигнализации начинается с крепления сирены (колокола), который размещаем в любом комфортном месте моторного отдела. Потом фиксируем концевик капота, в Лада Гранта для него есть особый евро-кронштейн.

Провода от сирены и концевика прокладываем из моторного отдела в салон через штатное отверстие в левой части моторного щита (если глядеть по ходу движения).

Блок сигнализации удобней всего расположить под панелью устройств (процесс снятия), закрепив его при помощи пригодного кронштейна. Датчик удара можно закрепить на планку под монтажным блоком. Клавиша «Валет» (сервисная клавиша для опции сигнализации) устанавливается в любом случае персонально, она обязана быть отлично спрятана, но в тоже время и просто доступна. Передатчик сигнала сигнализации почаще всего укрепляют в высшей части лобового стекла.

Светодиодный индикатор сигнализации удобней всего расположить в левой стойке ветрового стекла. Концевик двери есть лишь водительский, другие придется установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красноватому/зелёному в пороге.

Зависимо от комплектации Лада Гранта для автоматического открывания/закрывания дверей может потребоваться установка электропривода (активатор) ЦЗ в водительскую дверь (снятие обшивки двери). Чтоб стремительно проложить провода из двери в салон можно для их просверлить отверстие в круглом разъеме. Схема подключения:

1-колодка проводов; 2-мотор стеклоподъемника; 3-замок; 4-блок переключателей; 5-колодка динамиков.

Подключение сигнализации

Изучаем схему сигнализации из набора и электросхемы Лада Гранта.

• В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, стартер и питание сигнализации
• Контроль работы мотора подключаем на модуле зажигания

Точки подключения сигнализации Лада Гранта:

• На блок сигнализации постоянно нужно брать лишь неизменный «+», при этом он не должен быть под защитой предохранителя.
• Световую индикацию идеальнее всего высадить не на габариты (как сказано в аннотации), а на цепь указателей поворотов.

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

Устанавливаем сигнализацию на Лада Гранта своими руками: точки подключения и схема

Фактически любой обладатель собственного кара думал о том, как оснастить собственного стального жеребца защитой от угона. Это касается и хозяев лада гранта, ведь комплектации стандарт и норма с завода не оснащаются никакой противоугонной системой, не считая иммобилайзера. И в данной для нас статье мы поведаем для вас как установить сигнализацию на кар своими руками, ведь на самом деле собственной не глядя на огромное обилие различных видов и компаний, порядок их установки довольно идентичен.

Варианты точек подключения сигнализации

Опосля того как вы решил приступить к установке сигнализации своими руками, нужно обусловиться с выбором. Не стоит выбирать самую последнюю модель с новыми наворотами. Довольно направить собственный взгляд на крепкого середнячка, бренд которой издавна зарекомендовал себя на этом рынке. Разглядим установку на пользующейся популярностью модели авто сигнализации от компании Starline.

Зависимо от модели, комплектация может изменяться.

Потому что завод изготовитель оснастил кар с завода концевиком лишь для водительской двери, в магазине следует приобрести новейшие элементы для оставшихся трёх, также колодки подключения.

Кроме этого, следует приобрести около 10 метров провода, также колокол(сирену) сигнализации если таковая не идёт в комплекте.

Пошаговый процесс установки

1. Сперва монтируем сирену сигнализации под капотом.

Пространство для её фиксации стоит выбирать, там где исключено попадание воды.

Концевик евро типа (доп. функция) без усилий подойдёт на базисное пространство.

Опосля того как провода окажутся в салоне, проверьте заглушку на надёжность фиксации.

Неподалеку от датчика удара, располагаем сервисную клавишу.

Почти всегда передатчик крепится с помощью двухстороннего скотча.

Фиксируем индикатор на корпусе стойки с помощью клея.

От концевика водительской двери, протягиваем «плюсовые» провода к остальным дверям.

Подключаем сигнализацию приблизительно по таковой схеме:

Общие советы по установке сигнализации

• Для подачи питания на блок сигнализации следует брать энергию лишь с неизменного плюса, который идёт конкретно аккумуляторной батареи, минуя защиту предохранителем.
• Индикацию света идеальнее всего подцепить не к габаритам (как того советует {инструкция}), а к сети указателя поворотов.
• Если есть возможность, то подключать антенну сигнализации следует как можно поближе к железным деталям, потому что от этого сигнал будет лучше.
• Подключив все элементы проверьте и подгоните датчик удара, под рациональные значения.

Выводы и заключение

Как вы могли убедиться сами, самостоятельная установка авто сигнализации не так непростая задачка, которая может встать перед автолюбителем. Довольно только мало желания и определённая теоретическая подготовка. Прочитав пристально нашу аннотацию, и действуя строго по порядку можно установить сигнализацию в течении 3-х часов.

Источник: carfrance.ru