Лунфей предпусковой подогреватель двигателя от 220в отзывы
Отзывы о предпусковых подогревателях Лунфэй
27 отзывов и 85 голосов
посреди 7 производителей
Установил предпусковой подогреватель «Лунфей» 2,0 кВт 220В. Ставится просто в разрез патрубка печки. Единственные задачи шланги на 20 мм, а в обогреве 16 мм. Греет весьма стремительно, с помпой же догревает до 60 градусов и отключается (помпа продолжает работать).
Это китайский котёл ЛУНФЭЙ со интегрированной помпой. Они бывают различными по наружному виду, размерам и мощностям. Все их берут, потому что они отлично себя зарекомендовали (у неких уже 5 лет стоят).
2 луньфея либо как там из 3-х – потекли. 3-ий вот вроде ничо, живёт.
Лунфей не быть может кандидатурой бензиновому подогревателю, поэтому что он всего только нагревает тосол до поездки. А нагретого лунфеем тосола хватит на одну-две минутки.
Ну да, он дозволит сберечь сколько-то ватт батареи на начальный нагрев тосола, но еще больше (в разы, на порядки больше) печка сожрет во время поездки.
Бензиновый подогреватель дает основное — нагрев печки независимо от батареи на всегда поездки.
Проработал подогреватель чуток наиболее года и при «пробеге»
250 часов нежданно погиб… прошлой в зимнюю пору каждое утро им воспользовался, не задумывался что так стремительно лешусь этого блага. Решил провести «вскрытие» пациента и узнать причину смерти, сказано-сделано! Свойство литья и всех деталей на высоте, сходу видно заводское выполнение! Виновника длительно находить не пришлось, обрыв в катушке электромагнита… черт побери этого я буквально не ждал! Что созодать и не понимаю, выбросить рука не поднимается, Лунфэй в эталоне!
Установка предпускового подогревателя двигателя 220В. Самый дешевый вид предпускового подогревателя двигателя – подогреватель Лунфэй LittleDragon 2 кВт с помпой Двойная защита. Стоимость 1900₽ — с доставкой вышло 2450₽ (за 4 денька пришло) и добавочно был куплен шланг поперечником 16 мм пол метра и пару хомутов, хотя в комплекте они тоже пришли. Установка не непростая. Доволен. 30-40 мин прогрева и заводится, как юная.
На Икстрейла поставил лунфей 2кВт. С -18 до +35 движку прогревает за 30 минут. На Легася ставил гольфстрим тоже на 2 кВт, все бы ничего но помпа погибла среди зимы. Грела так же.
Был китайский лунфэй, работал отлично. Протекла помпа. Тэн работал. Ставил в разрез печки по малому кругу. За сколько грел не засекал. Я через минут 20 выходил.
Сначала зимнего сезона поставила подогреватель с помпой и нарадоваться не могу. В мороз не приходится заморачиваться с автопрогревом. Нет прохладного пуска. Экономия горючего. Машинка недельку может простоять на морозе. Через полчаса опосля включения в розетку заводится с пол оборота.
Пока ещё не настали морозы заполучил предпусковой подогреватель двигателя. Брал китайский, ЛУНФЭЙ, по отзывам хороший, у большинства работает, у неких накрылся в 1-ый месяц, но это единицы.
Мощность 2,2 кВт. Торговец обещал гарантию 6 месяцев, думаю на эту зиму буквально хватит. Также купил 4 хомута, на всякий вариант, не особо доверяю тем, что в комплекте, и купил метр шланга, что бы не резать родной.
Напишите собственный отзыв о предпусковых подогревателях Лунфэй
Помогите остальным – поведайте о собственном опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Вектра
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Проголосовал ЗА автолампы Koito на страничке рейтинга
У авто компрессоров Размер лишь 3 отзыва. Может быть, Вы добавите очередной?
У GPS-трекера Starline возник 1-ый отзыв!
У рычагов ASVA лишь 2 отзыва. Может быть, Вы добавите очередной?
У подшипников ступицы SAT лишь 9 отзывов. Может быть, Вы добавите очередной?
У управляющий колонки Кедр возник 1-ый отзыв!
Сейчас прошла около 30 тысяч км. Пыльник целый, стуков нет, ресурс ещё остался. Когда брал, пыльник был отдел .
У дифференциала ДАН лишь 10 голосов! Рекомендуете?
Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок SANGSIN Hi-Q на страничке рейтинга
У видеорегистратора DOD лишь 15 голосов! Рекомендуете?
У ремкомплекта суппорта Bosch лишь 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге стоек стабилизатора для Ford Focus участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге наборов инструментов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!
В авторейтинге шин для Kia Cee’d участвует уже 10 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ лямбда-зондов DELPHI на страничке рейтинга
На топливные насосы WALBRO написанно уже 25 отзывов.
7 апреля 2020, 23:09
Поставил щетку стеклоочистителя заднюю производства линкс на лексус рх300. Совершенно любопытно, на мою машинку конкретно задних .
7 апреля 2020, 22:21
На Nexen написанно уже 75 отзывов.
7 апреля 2020, 11:24
Стойка стабилизатора CTR прожила 1 год – около 30000км. Я думаю это не длительно. Хотя дороги кошмар – одни лежачие полицейски .
6 апреля 2020, 22:36
В рейтинге наилучшие радиаторы кондюка лишь 14 производителей. Может быть, вы понимаете о каком-то еще?
6 апреля 2020, 17:49
На COBRA TUNING написанно уже 25 отзывов.
6 апреля 2020, 06:37
Проголосовал ПРОТИВ моторных масел GENERAL MOTORS для Опель Astra на страничке авторейтинга.
5 апреля 2020, 16:48
В рейтинге наилучшие сальники коленвала лишь 14 производителей. Может быть, вы понимаете о каком-то еще?
3 апреля 2020, 16:17
Схожая ситуация с HDE лишь через недельку завыл .
3 апреля 2020, 12:18
3 апреля 2020, 00:27
В рейтинге наилучшие ремкомплекты суппорта лишь 13 производителей. Может быть, вы понимаете о каком-то еще?
2 апреля 2020, 13:07
В рейтинге наилучшие втулки стабилизатора принимает участие уже 30 производителей!
2 апреля 2020, 13:02
2 апреля 2020, 09:10
2 апреля 2020, 07:48
Уже более одного года езжу на дисках Gerat . Заморочек нет. Машинка Land Cruiser . Нередко езжу по бездорожью (охота, рыбалка ) . Д .
2 апреля 2020, 06:10
В рейтинге наилучшие упоры капота принимает участие уже 40 производителей!
1 апреля 2020, 01:08
Те же воспоминания. Издавна уже на виатти езжу, резина не подводила. .
31 марта 2020, 14:38
В рейтинге наилучшие брызговики принимает участие уже 20 производителей!
22 марта 2020, 19:05
Проголосовал ЗА магнитола ALPINE для ВАЗ (Lada) 2104 на страничке авторейтинга.
21 марта 2020, 22:31
Проголосовал ЗА магнитола Mystery для ВАЗ (Lada) 2104 на страничке авторейтинга.
Предпусковой подогреватель Лунфэй либо Северс
Предпусковой подогреватель Лунфэй либо Webasto
Предпусковой подогреватель Бинар либо Лунфэй
Предпусковой подогреватель Лунфэй либо Defa
Предпусковой подогреватель Eberspacher либо Лунфэй
Предпусковой подогреватель Теплостар либо Лунфэй
Что мы знаем о предпусковых подогревателях Лунфэй
Бренд производителя зарегистрирован в стране – Китай. Официальный веб-сайт находится по адресу: https://long-fei.ru.
В апреле 2020 на PartReview сложилось положительное мировоззрение о предпусковых подогревателях Лунфэй.
Оценка PR – 90 из 100, базируется на базе 27 отзывов и 85 голосов. 23 отзыва имеют положительную оценку, 4 – нейтральную, и 0 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 4.4 (из 5). Голоса распределились так: 77 – за, 8 – против.
В рейтинге наилучших производителей предпусковых подогревателей запчасть занимает 4 позицию, уступая таковым производителям как Defa и Бинар , но опережая предпусковые подогреватели Северс и Webasto.
Юзеры также составили мировоззрение о качествах предпусковых подогревателей Лунфэй:
- Скорость прогрева – свойство предпускового подогревателя прогревать движок – оценивается позитивно. 4.7 балла из 5.
- Установка – свойство определяющее сложность либо простоту установки запчасти – оценивается позитивно. 4.5 балла из 5.
- Долговечность – возможность выхода из строя ранее времени – оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.
Предпусковой подогреватель Лунфэй в авторейтингах
Тут можно выяснить обладатели каких марок и моделей ставили предпусковые подогреватели Лунфэй на свои авто. Дальше перечень авторейтингов, в каких данная запчасть заходит в ТОП-3 наилучших:
- Лунфэй на первом месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для: Тоета Camry, Митсубиши Ланцер, Тоета Avensis, Тоета Ipsum .
- Лунфэй на втором месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для: Honda Odyssey, Nissan X-Trail, Renault Duster .
- Лунфэй на 3-ем месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для: Митсубиши Pajero .
Предпусковой подогреватель Лунфэй в сопоставлении
На PartReview доступны 9 сравнений предпусковых подогревателей Лунфэй c иными производителями.
Источник: partreview.ru
Лунфей предпусковой подогреватель двигателя от 220в отзывы
все ок. включаю минут 40 блок теплый, заводится как в летнюю пору, с печки теплый воздух идет.
ПРОЖИВАЕТЕ В КРЫМУ ?
Поставил месяц вспять когда брал произнесли чтоб русский не брал Старт м дескать в том году много возвратов было. Пока все в норме ставлю на час на 2 завёл и через минутку можно двигаться. Ну а про надёжность буду надеится что прослужил как у предшествующего коментатора
Пользуюсь 3-й год.
Люд ,не неплохой он!Либо я таковой удачливый!
Ниссан Эльгранд сгорел от него 3 года вспять!
сколько в стоимости?! сколько стоит в которых границах..этот подогреватель
Сейчас с утра сгорел купил 2 месяца вспять
Лунфей 2 кв брал за 2500 включал по 1 часу 16 раз на 17 сгорел
северс обычный, тот который без помпы
Если у меня гараж прохладный могу я бросить включенным на всю ночь (то есть темное время суток)?
Основное ставь дифф.защиту. заземли корпус авто. ну и поводку накрепко укрепляй с двойдой изоляцией, лучще резиновый кабель. С помпой подогреватели начинают течь. Если с помпой берете, то исплльзуйте помпу бош, который с электромагн.муфтой
У меня месяц работал. Позже лопасти слетели. Туфта а не лопасти
Есть ТЭН без помпы. Машинка subaru.
Кто нибудь понимает где куда как подключить этот тэн? В форумах по Рф в главном пишут подключить в разрез печного шланга. А он как я понимаю размещен высоко, означает и циркуляция будет нехорошая. Еще есть вариант подключиться к сливному под блоком и выход на верхний патрубок радиатора. Мне кажется в таком случае будет нарушена циркуляция при работе двигателя. Совершенно кто нибудь подключал?
Там проо этот нагреватель зорошо описано. Снутри него есть клапан, при работе двигателя т.е при циркуляции ОЖ принудительно от помпы авто то поток через подогреватель переерывается сиим клапаном
Спасибо за отклик. Да, если подключить его против течения. Клапан таковой шариковый,типа пробка. Мне необходимо знать просто куда лучше а разрез подключаться
бери лунфэй, врезайся в печку и будет те тепло) у мя на импрезе так
Забор с блока, очень в разрез верхнего патрубка, -при условии что термостат размещен в нижнем патрубке
У меня Corolla была в 100-м кузове. Так котел подключал так-забор был из блока,а подача уже нагретой воды в верхний патрубок радиатора. Котел пренципиально брал безпомповый.
Гавно этот лунфей у меня месяц отработал и сломался подвел меня в самый подходящий момент.
Днем включил 2 часа поработал машинка не завелась вышел проверил помпа жужит а тен не греет.
Лучше русский брать имхо
yakutyanin2016, таковая же хрень, в октябре поставил, в январе сгорел, задумывался левый попался, купил таковой же, в 2017, в сентябре поставил, сейчас сгорел
yakutyanin2016, мужчины я не понимаю что и как вы ставили. но сколько я их поставил ?(5000 -или больше ). был всего только один возврат и то из за покоробленной упаковки (как утрата наружного вида ).как у всех. у китайцев тоже есть китайская подделка . щас тестируем автономку (фен) . пока возвратов нет гарантия год.
когда будешь брать лунфей: разбери его на сто процентов, затяни все соединения проводов, лучше высадить на герметик крышку. при работе необходимо учитывать что бы без воздуха была система. я брал на 2,2 квт в городке за 800 руб в магазине на лермонтова у новостройки Соната. За свою стоимость отвечает, на ночь (то есть темное время суток) не рекомендую вкл, за 1-2 часа перед поездкой в самый раз.
Лунфей 2кВт с помпой купил в осеннюю пору 2015г. один сезон отработал без заморочек, на 2-ой сезон антифриз попал в камеру электродвигателя помпы, (хотя считается что это исключено), движок помпы вымок и сгорел. Думаю какой брать последующий. И похоже возьму опять Лунфей лишь перед установкой разберу и попробую за герметизировать.
Сергей, таковая же история
Сергей, Я использую OUBEN-2кВт. Через удлинитель с механическим таймером и электронным УЗО. Не принципиально на сколько большенный “- минус”, нужно по звуку начала кипения и работы крыльчатки, отключить, дальше корпус и движок отойдут от холода. Опять толкнуть. И опять отключить и далее толкнуть клавише автомата (УЗО). Купил в 2014г, в конце. Начал воспользоваться в 2015г. Мороз. Всё стынет.
Добавлю. Натуральный Ю. Корея, круглый, цвет зеленоватый. Доставка на дом. сиб-стоп-ру. Не в качестве рекламы.
Купил попользовался месяц все отлично но попал антифриз в систему электрики ипомпочка сгорела замкнула
Купил тоже через месяц потекла помпа и катушка замкнула до этого чем ставить разберитесь и продаже герметиком на зиму закажу очередной но перед установкой про гермечу
Зеленоватые лучше промазывать герметиком по стыку, и посадочное помпы, капнуть по капельке герметика в резьбу винтов, притягивающие фланец. Загуглите “Предпусковой подогреватель двигателя Лунфэй. Тюнинг.” – там все непревзойденно описано с фотками.
А серебряные герметиком мазать необязательно, там и так все нормально, лишь они стоят подороже обычно.
А так сам эксплуатировал полуторакиловаттник-кубик – два года совершенно без вопросцев!
Ставил Лунфей 2 квт С помпой.Отработал исправно одну зиму,сейчас кончился.ОЖ снутри оказалась,сдохла помпа.Без помпы греет плохо.Лучше возьму наш русский без помпы.
Поставил 2013 в марте работает безотказно. Его не нужно укреплять на кузов от вебрации кузова он рассыпается и замыкает. Он у меня весит на шлангах.
3 sfe, да да когда не крепиться к кузову а закреплён на шлангах то надёжей нет тресучки и аппарат целее третью зиму без заморочек УДАЧИ НА ДОРОГАХ
Брал на elcoma.ru предпусковой подогреватель на 2кВТ. Проработал 4 месяца и крякнула помпа. Отправили новейший, по гарантии. Новейший проработал ровно сезон, и опять полетела помпа. Оставил собственный отзыв сейчас у их на веб-сайте, его здесь же удалили. Сходу сделалось понятно, почему там лишь отличные отзывы.
*** хватило на дважды и помпа отказала
А кто-либо пользуется воздушным обогревателем лунфей для салона?
V73W, нармальная вещь пользую 2-ой год при -44 не запускается. при-35 работает ..чуток громче чем эбер.. но это на скорость не влияет .. тойота хайс. двс 3L .
Поставил Лунфей 1.5 на печку. 5 секунд поработал и выключился через 10 мин. Снова включился на 5 сек. И так дальше. Опосля установки воздух прогнал. Подскажите что за хрень?
Ира Евглевская, врубается и выключается, то обычно дело в термостате:
1) Если термостат исправный, то дело в перегреве того места где он стоит. Может циркуляции ОЖ не хватает.
2) Если термостат глючный, то он рано обрывает электронную цепь на кипятильник
Ира Евглевская, Воздух не прогнали до конца. срабатывает термостат. он выключается и остывает. дальше повторяется история.
Ира Евглевская, установи верно .2-ое выпусти воздух. третье смотри не перегнулся ли где шланг .
поставил на ваз 2107,хватило на 1 пуск -сгорела интегрированная помпа-антифриз попал вовнутрь и помпа сгорела,1,5 т.р. медным тазом.дело не в деньгах,но свойство,как постоянно -китайское.а морозы то в сибири не шуточка,как раз крещенские задумывался движку посодействовать и для себя тоже.
Мысль не плохая ,но реализовано плохо,и устанавливать нужно грамотно-пожар ,течь итд.
Лунный 2 раза погрел на данный момент включаю начинает греть минутки три отключается.
Вифгня а подогреватель лунфей через 2 раз стал отключатся.
Поставил на Митсубиси спейс раннер, час грел движок еле теплый, с печки воздух прохладный. Ставил на обратку с печки. Слышал про таковой способ, берете обыденную лампочку 150 вт часа за 2 до пуска ставите в подкапотное место, движок жаркий, заводится как в летнюю пору. Недорого и сурово.
Артур, а если машинка стоит под окном на улице?
пробокс, 2 ю зиму работает всю ночь (то есть темное время суток)
Ребята подскажите! Врезается в подачу?
Лунфей небольшой дракон 2000 вт. купил за 1750р+пересылка 300р. Пару недель грел непревзойденно за 40-50 минут при минус 10-15 град. температура двигателя 50 град. из печки дует тёпленьким ( при объёме антифриза 13 л.), машинка заводится как в летнюю пору (и это дизель). Позже начались задачи включатся, через 5 секунд выключается и через 10 секунд опять врубается и так до бесконечности, за 1 час прогревает лишь сам себя и незначительно ГБЦ градусов до +15-+20 при всем этом слышно звук работающей помпы. Ещё не вскрывал, но думаю что сорвало крыльчатку и она проскальзывает на валу. С подтеканием антифриза заморочек не было. Ну что сказать, совершенно вещь не плохая, но просит инженерной доработки.
Каретных дел мастер, нужно разобрать и на герметик все высадить, туда в помпу антифриз попадает быстрее всего и лучше ставить ниже расширительного бачка, самотеком пойдет если помпа сгорит, испытано на для себя
Ставьте старт м без помпы, отработал 4 года и термостат сгорел , в эту зиму купит старт м с двойной защитой, обогрев вкл таймером до 1,5 – 2 ч выезда
Перезвоните мне пожалуйста по номеру 8(953) 367-35-45 Андрей.
Купил Лунфрей боченок,зиму отработал нормально,а в летнюю пору увидел что кудато уходит антифриз,нашол,из под болта побежал и отлично.
Всем хорошего денька) Лунфей установлен на Dodge Caliber в 2015 году. С учетом наших погодных критерий за Полярным кругом данное устройство употребляется любой денек, и по нынешний денек 
Никогда не подводил. Я за всем сиим постоянно смотрю, месяц вспять поменяла патрубки, входящие в Лунфей из-за того, что за 4 года от резкого перепада температур они рассохлись (потрескались). Таковой же устройство стоит на каре сестры и супруга. Всем советую. Отменная, высококачественная вещь, без излишних заморочек, издержек и мигрени
5-ая и 2-ая зима на 2-ух авто, 2кw, включаю на 30 мин. Перед установкой разбирал ,пропаивал , герметизировал
Пламенный привет всем! У меня лунфей литл драгон 2.2 квт. Пользуюсь уже 4 года. До нынешнего денька все было нормально. Недельку вспять на улице с утра было -25 решил подогреть, подключил подогреватель на мин 40, опосля завел машинку и увидел что с дефлекторов в салоне дует прохладным воздухом. за этот период времени прогрева у меня уже с печки дул теплый воздух. на последующее утро направил внимание что при вкл в сеть подогреватель не гудит, гудит но тише прежнего. Отрыл капот и поглядел что там не так. а оказывается что он гудит но 5 секунд работает, позже на секунд 10 отключается и так по кругу. в инете отыскал инфу про датчик терморегулятора температуры , эта неисправность быть может из за него и есть вариант протечки ОЖ в электронную часть, неиспрвность помпы. Подогреватель пока не разбирал. Подскажите артикул терморегулятора ( кто разбирал и менял его )?
Источник: forum.ykt.ru
Предпусковой электронный 220В подогреватель Лунфей
А движок реально легче вертится .У меня дизель Semen71, 16 Дек. 13, 10:55
Я тоже “поддтявкну” – у меня стоит предпусковой, правда за остальные средства и с понтами,но есть с чем сопоставить. В общем, ставила штатно в салоне при покупке авто, с автозапуском, с разводкой подогрева вдоль трубок с топливом и шлангов с маслом от гидроусилителя, и функцией подогрева салона, 10-15 мин уходит на подогрев двигателя,а через 25 в салоне тепло, основное, Оттаивает весь лед на стеклах опосля ледяных дождиков, снега и т.д.,через 30 мин автоматом выключается. При всем этом растрачивает 150 гр горючего. Но у меня была фигня с установкой, в один из расчудесных зимних дней, у меня рванул шланг высочайшего давления от гидроусилителя руля, . Экспертиза показала,что предпусковой был некорректно установлен, разводка вдоль трубок была прижата без термоизоляции к этому шлангу и тот просто прогорел за пару месяцев зимних морозов. Опосля чего же все сделали за счет салона и проверили-перепроверили. т.к я хоть и не плохая,но весьма капризная и если чё, не достаточно не покажется
В целом,естественно, я довольна и мой авто заводился без заморочек в самые прохладные деньки, а остальные даже наиболее дорогие тачки стояли и ожидали оттепели
а остальные даже наиболее дорогие тачки стояли Ksyusha, 16 Дек. 13, 18:29
D1N, неа,у их его буквально нет, а самое прикольное, супруг моей сестры вечно дуется на меня, что с ним я не советуюсь по всяким таковым не бабским вопросцам, и когда он вызнал,что у меня стоит предпусковой, Вы. лся, что все это фигня, и не спасёт и тыры-пыры. у их два дизеля патрол и дискавери, в морозы больше 27 оба стоят и они прыгают с криками,что они опаздывают на работу. я как-то даже предложила обзавестись гаджетом, с идеей, что на тачках стоимостью в три ляма наверное еще чуть можно навешать допов. – выслушала лекцию о себестоимости, эксплуатации, кол-ве морозных дней в москве, и т.д. Дальше я смеялась до слез,когда в целях экономии обслуживания дизеля зятек прикупил бензиновый поджеро, я офигеваю, это дурило жрет около 24 л 95бензина на 100 км, мой танк 8,5 л дизеля, стоимость горючего равная, ТО раз 15000км, ну у меня огромное 27000руб, маленькое 15000 у него маленькое 17000 огромное 24000 ,ну просто доктор технических наук. Один + в морозы заводится
Пишу с телефона,текст править не комфортно 
Предпусковой электронный 220В подогреватель Лунфей. Авто-мото. Общение по интересам. Общение.
Посл. ред. 16 Дек. 13, 19:03 от Ksyusha
Ребята,вещь зачётная.
Пользую два года на Газ 3307,правда,помощнее.
Когда купил-разобрал поглядеть.
Изготовлено по заводскому.
Провода в стеклоизоляции,термостат (пилюля,вот таковой https://shop.avselectro.ru/catalog/__7DFXVOR/__5QDGVOR.html)
и помпочка как на стиралке,крыльчатка в магнитном поле крутится,т.е. сальника нет,течь негде.
У меня заморочек с энергией нет,потому стоит на прогреве недельками)))
Приходишь,стёкла незапятнанные(циркуляция идёт через печку),с капота капает,-30,нагое поле.
Ключ показал-гудит уже,да,и масло-автол,кто понимает))
Источник: forum.homedistiller.ru
Предпусковой подогреватель Лунфей (Китай)
Хоть какой кар, даром, что металлический, переносит зиму еще тяжелее, чем мы с вами. По оценкам профессионалов, любой прохладный пуск – а при отсутствии отапливаемого гаража это фактически любой денек – уменьшает ресурс на 500 км. Чем ниже температура на улице, тем труднее решается эта задачка, не говоря уже о нахождении снутри салона, когда кажется, что на данный момент примерзнешь к сидению.
Раз и навечно поможет избежать прохладного пуска дешевый электронный предпусковой подогреватель Лунфей. Он работает по принципу обыденного кипятильника – будучи встроенным в систему остывания при включении он прогревает движок методом нагревания антифриза. Производитель постарался убрать в новейших модификациях недочеты конкурентных моделей, потому агрегат равномерно покоряет сердца автомобилистов благодаря большенному ряду преимуществ.
Принцип деяния и отличительные свойства
Предпусковые подогреватели различаются обычной конструкцией, которая упрощает процесс монтажа устройства. Агрегат работает по принципу нагрева антифриза при помощи трубчатого нагревательного элемента – ТЭНа.
Циркуляция нагретого теплоносителя получается благодаря помпе и разности температурного режима воды, когда прохладная опускается вниз, а теплая поднимается наверх. При достижении данной температуры активизируется термореле, которое на сто процентов выключает аппарат, не давая перегреться охлаждающей консистенции.
Основная отличительная изюминка состоит в том, что конструкцией подогревателя предусмотрен впускной патрубок и помпа. Данная система обеспечивает усовершенствованную циркуляцию теплоносителя, что содействует скорому и равномерному прогреву мотора.
Неудобство внедрения подогревателя Лунфей – необходимость подключения к электросети с напряжением в 220В.
Модели и цены на предпусковые подогреватели Лунфей
Рытья производит целый ряд предпусковых подогревателей двигателя Лунфэй. Любой из предложенных вариантов различается мощностью, размерами, конструктивными чертами и напором помпы. Чтоб обусловиться с выбором следует разглядеть свойства всякого изделия.
Лунфэй с помпой «Небольшой дракон»
Небольшой дракон мощностью 1,5 кВт с насосом
Аппарат Лунфэй «Небольшой дракон» выпускается в 3-х вариациях с таковыми показателями мощности:
Питается устройство от напряжения в 220-240 В, напор центробежной помпы равен 600 мм. Что касается габаритов, то они довольно малогабаритные и составляют 160х82х58 мм, вес – 780 гр., но данные характеристики указаны без учета размеров патрубков. Характеристики трубок соответствуют последующим показателям:
- длина – 2,5 см;
- поперечник наружного сечения – 1,7 см.
Производитель убеждает, что агрегат способен исправно делать свои функции до 2000 часов, конкретно на данное время распространяется гарантийный документ. Установка осуществляется в малый контур воззвания системы остывания. Впускные и выпускные патрубки устанавливаются строго перпендикулярно. Общее время прогрева в зависимости от габаритов салона и погодных характеристик составляет 30-50 минут.
Луньфей «Decepticon»
В авто китайский устройство будет работать от электропитаня с напряжением в 220-240 В. Напор насоса аналогичен предшествующей модификации и равен 600 мм. Без патрубков размеры устройства незначительно больше модификации «Небольшой дракон» – 180х90х58 мм, патрубки, в свою очередь, имеют последующие характеристики:
- длина – 2,5 см;
- поперечник наружного сечения – 1,7 см.
Что касается мощности аппарата, то она быть может:
При перпендикулярном методе подключения к малому контуру воззвания охладительной системы предпусковой подогреватель Лунфэй гарантированно будет работать 2 000 ч.
Луньфей «King»
King мощностью 2 кВт
Данная серия предпускового подогревателя двигателя 220В выпускается в единственной варианты с показателем мощности 3000 Вт. Время работы, напор насосной системы, способ монтажа и размещение на сто процентов идентично модели «Decepticom».
Лунфей «Little Q»
Little Q мощность 1,5 кВт
Малогабаритная модификация предпускового подогревателя двигателя 220В имеет серию модификаций с 3-мя различными мощностями:
Уменьшенная система владеет размерными параметрами – 83х75х75 мм, потому непревзойденно подступает для тюнингованных каров, у каких не имеется под капотом много вольного места.
Отзывы от юзеров о данной модификации сходятся в одном мировоззрении – агрегат исправно делает свою работу наиболее 2000 гарантированных производителем часов.
Самое основное – верно подключить оборудование к охладительной системе, по другому может произойти замыкание в контактах электронного предпускового устройства.
Советы по применению
- Невзирая на то, что агрегат имеет защиту в виде термореле, спецы настоятельно не советуют оставлять аппарат включенным на всю ночь (то есть темное время суток) либо денек. В этом случае лучше оснастить устройство доп таймером либо остальным устройством управления. С помощью доп элемента аппарат без помощи других будет запускаться в данное время либо врубаться при получении сигнала от пульта ДУ, телефона.
- Монтировать подогреватель Лунфей необходимо на тот участок охладительной системы, где жидкость исходит от блока цилиндров до отопительного устройства салона. Вычислить данную область можно по парубкам с поперечником в 2 см, которые идут от авто насоса до салона.
- Помните, располагать устройство требуется таковым образом, чтоб он находился как можно ниже по отношению к радиатору отопительного устройства. Таковым образом, исключается возможность завоздушивания обогревающего агрегата.
- Устанавливать подогреватель Лунфэй можно в любом положении, но если по любым причинам комплектующие патрубки не подступают, лучше применять доп, но не разрезать «родные».
В Европе даже на бесплатных стоянках установлены розетки для пуска, у нас пока это не всераспространено, так что делему поиска электросети тоже необходимо решать
Необходимо подчеркнуть, что изделие является электронным и может работать лишь от обычной электросети с напряжением в 220 В. Почти все автовладельцы прибегают к нестандартным решениям – они спускают с окна удлинитель и запускают таймер на устройстве, который включит прогрев в данное время. Естественно, данный вариант будет животрепещущ если кар припаркован около дома. Также просто решается задачка в гараже, где есть электросеть.
ВИДЕО: Установка помпового подогревателя двигателя “Лунфэй”
Плюсы устройства
В комплектацию устройства заходит {инструкция} с переводом на российский язык, тройник, перчатки, патрубки и два хомута. Любой электропровод владеет надежной изоляцией и защитой в виде датчиков контролирующих температурный режим. Также юзеры отмечают, что в моторе отсутствуют графитовые щетки, которые, обычно, уменьшают эксплуатационный срок аппарата.
На самом деле, система и механизм работы предпускового подогревателя почти во всем похожи на авто салонный отопитель
Следует выделить, что комплектацией конструкции предвидено наличие двойного термореле, элемент предутверждает перегрев, что подтверждает высочайший уровень сохранности, долговечности и надежности. Основным преимуществом пользователи выделили низкую стоимость, которая варьируется в границах 1300-2500 рублей, в зависимости от поставщика и модификации.
К недочетам естественно относится необходимость подключения к источнику электронного напряжения в 220 В.
Несколько слов в заключение
Предпусковой подогреватель Лунфей за ранее прогревает кар перед началом движения. Расход горючего, в зависимости от избранного режима, размера салона и наружных погодных критерий, приблизительно составляет 0,5 л в час. Это довольно маленькой показатель, к тому же, водителю не придется растрачивать силы на чистку лобового стекла, а движок авто при всем этом меньше изнашивается.
Дело в том, что пуск «прохладного» мотора равносилен пробегу 500 км, что значительно уменьшает эксплуатационный срок агрегата.
ВИДЕО: Исконная проблема – прогревать либо нет?
Источник: www.portaltepla.ru
Наилучшие предпусковые подогреватели двигателя 220В с помпой
Неувязка износа двигателя – одна из самых основных болей в голове всякого автовладельца. В особенности очень на срок службы агрегата влияет пуск в зимнее время года, когда из-за мороза мотору требуется еще больше сил, чтоб начать работу. Для того, чтоб предупредить грустный финал довольно применять предпусковой подогреватель двигателя 220В с помпой. Но, не все знают – какая модель лучше и почему. Для того, чтоб посодействовать для вас разобраться с сиим, мы сделали собственный рейтинг, в каком представлены наилучшие модели из имеющихся на рынке.
№7 — Simate (Симат) (КНР (Китайская Народная Республика – государство в Восточной Азии. Крупнейшее по численности населения государство мира))
Открывает наш перечень продукт, сделанный азиатскими инженерами — Simate (Симат). Он достаточно прост в установке, в прочем, как и большая часть других электронных подогревателей для кара. Дешевая в ценовом плане (от 1500 рублей) модель вооружена отлично помпой, которая обеспечивает эффективную прокачку и, как следствие, обогрев охлаждающей воды. При всем этом не играет роли, в котором каре вы используете подогреватель – в легковом либо грузовом. Устройство укомплектован особым терморегулятором и защитой от перегрева, таковым образом срок его службы существенно выше, чем у соперников. Тоже самое можно сказать и про сохранность эксплуатации.
№6 — Hot Start (США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке))
Южноамериканская компания Hot Start является одним из фаворитов на рынке и уже в течении 75 лет известна тем, что выпускает лишь наилучшие предпусковые подогреватели двигателя 220В с помпой. Продукция конторы способна понизить издержки автолюбителя на горючее, ГСМ и разные ремонтные услуги, так как она значительно наращивает сроки службы мотора. Любая, без исключения, модель выполнена в согласовании с глобальными эталонами и сертифицирована по ISO 9001, что гарантирует свойство выполнения и высочайший уровень сохранности. Приобрести устройство можно по стоимости от 2000 рублей, и за свои средства это хороший выбор.
№5 — Старт-Турбо (Наша родина)
Продукт русского производства не может повытрепываться простотой установки и для высококачественного монтажа неопытному автовладельцу придётся обратиться за помощью в особый центр. Но, этот недочет на сто процентов возмещается хорошими техническими показателями подогревателя и его надежностью. К примеру, антифриз подогревается прямо до 49 градусов, опосля чего же происходит критическое отключение до падения температуры. Значительно миниатюризируется время, нужное кару для пуска, а опосля него отсутствуют разные шумы и проблемы, которые знакомы любому водителю. Даже в зимнюю пору в 1-ое время опосля пуска машинка будет двигаться на достойном уровне тяги. Стоимость начинается от 1800 рублей.
№4 — Лунфей
Вопреки почти всем отрицательным отзывам, продукция компании Лунфей является одной из самых фаворитных на рынке. Представления юзеров разошлись – одни хвалят характеристики эффективности и демократичную стоимость, остальные напротив – пеняют на нередкий брак и разные неисправности. Таковым образом, покупая устройство, не знаешь – повезёт для тебя либо нет. Но, необходимо отметить, что в случае, если фортуна всё-таки будет на вашей стороне – вы получите в своё распоряжение один из наилучших подогревателей на рынке.
Мощность модели равна 3кВт, охлаждающая жидкость греется ТЭНом, а прогон антифриза осуществляется центробежным насосом. Питание происходит средством подключения к обыкновенной электросети 220В, при всем этом находится маленькой недостаток – шнур модели коротковат, потому придётся раскошелится на доп удлинитель. Вопросец габаритов отпадает – Лунфей идиентично успешно можно применять, как для легковых каров, так и для грузовых. В магазинах стоимость данного подогревателя обычно равна 4300 рублям.
№3 — Атлант (Наша родина)
Бронзовым призёром нашего рейтинга стал ещё один продукт российских инженеров — электронный предпусковой подогреватель двигателя Атлант. Собран он, нужно сказать, довольно накрепко и крепко. Если разобрать устройство можно найти, что меж контактами размещены прокладки, предотвращающие риск маленьких замыканий. Все материалы корпуса высококачественные и не слабые. Провода состоят из меди, а рамка моторчика из железных пластинок. Нагревательный элемент представляет собой цельную пластинку с продольными ребрами.
В работе Атлант указывает себя достойно – нагрев происходит стремительно, по этому срок, нужный машине для пуска понижается в 2-3 раза. Опосля старта авто движется уверенно и тихо. Конкретно это и сделалось предпосылкой того, что российский продукт собрал в собственный адресок настолько не мало похвальных отзывов. Если вы отыскиваете достойный подогреватель, то Атлант – лучший выбор. Приобрести его можно по стоимости в 3150 рублей.
№2 — Северс+ — (Наша родина)
Предпусковой подогреватель «Северс» является гордостью русских инженеров, которым удалось сделать по-настоящему удачный продукт, представляющий из себя безупречное сочетание цены и свойства. Устройство встраивается в систему остывания кара и при подключении в сеть, ТЭН, который размещен в корпусе, начинает прогревать циркулирующий антифриз. Сразу с сиим, запускается и циркуляционный насос, прокачивающий прогретую жидкость через систему остывания. Когда требуемая отметка температуры достигнута, автоматом срабатывает терморегулятор, отключающий ТЭН и насос. Как показатель понижается ниже установленной отметки, происходит повторный пуск. Это приводит к тому, что температура ОЖ постоянно находится в данном спектре. Согласно замерам, через полчаса работы подогревателя, температура охлаждающей воды составляет 70 градусов — а это весьма много в сопоставлении с соперниками. Мощность устройства: 2кВт. Что касается цены, то здесь все достаточно демократично – 2100 рублей.
№1 — OWL
Возглавил наш рейтинг итог трудов германских инженеров – подогреватель OWL. Он собран очень накрепко, все комплектующие очень высококачественные и обустроены необходимыми средствами сохранности. За счёт малогабаритных габаритов, а конкретно малой ширине тела меж штуцерами в 3.5 см, установить его можно прямо на шланги, не прибегая к помощи адаптеров. креплений и тройников. OWL подступает для всех тс и движков.
Установка устройства не составит труда даже начинающему автовладельцу. Это большущее преимущество модели перед русскими устройствами. OWL обустроен интегрированным термостатом, который отключает систему обогрева по достижению температуры в 60 0 C. При её снижении до отметки в 40 0 C, система врубается вновь. Производительность устройства в 1.1 кВт почти всеми профессионалами были названа хорошей, так как при таковых значениях тепло от воды распространяется в блоке цилиндров довольно медлительно, чтоб не спровоцировать резкие перепады температуры и локальное закипание антифриза в тех местах, где происходит его контакт с ТЭНом. Именовать доступной эту модель недозволено, всё-таки её стоимость составляет около 7000 рублей, но это обосновано достойным уровнем надежности и неплохими показателями в работе.
Источник: bestvix.ru
Лунфей предпусковой подогреватель двигателя от 220в отзывы
|
Вы желаете продлить срок службы вашего кара, подогревая движок в зимнюю пору? Эти задачи решит установка Предпускового подогревателя Лунфей. Стоимость |
|||
|
||||
|
||||
|
|
Лично у меня стоит 3-ий год, никаких заморочек не появлялось! Гарантия – 6 мес. |
|
|
|
Вот к слову, у aroma757 тоже ведь дизель, если я верно помню? |
|
|
|
|
|
|
|
У меня знакомый в минус 30 ставил на собственный гольф-дизель, с тестем вдвоем делали – гласит ничего не стали сливать, зажали шланги в местах разреза, разрезали, вставили обогрев, закрепили хомутами, зажимы убрали. В минус 30, Карл! К такому экстриму естественно никого не принуждаю, но если без помощи других желаете ставить – в вебе весьма много подробной инфы, в том числе видео. |
|
|
|
|
|
на 2,0 либо 2,2. Но полуторакиловаттные также рекомендованы производителем для легковых и грузовых каров с объемом двигателя до 2,5 л. (в том числе для дизельного типа двигателя). Если желаете сберечь время прогрева – можно взять помощнее, но принципной различия не будет. Среднее время обогрева для запуска в минус 25 – около часа, можно больше, да и за полчаса подходящий эффект будет достигнут. Я грею Лачетти с движком 1,4л подогревателем мощностью 1,8 кВт около 40 минут. Источник: izhevsk.ru Не держит ручник на газели
Ларгус в черном цвете
detector Для любых предложений по сайту: [email protected]
|