Летние шины рейтинг 2017 за рулем r16

gazz-gazz › Блог › Лишь 5 летних шин из 16 прошли тест

16 фаворитных летних шин для каров компакт-класса (VW Golf, Опель Astra и Ford Focus) протестировал АDАС в 2017. Какие шины стали победителем теста, а у каких есть слабенькие стороны – читайте дальше.

В тесте летних шин 2017 года от ADAC участвовали 16 моделей, которые инспектировали по влажной и сухой дороге; также оценивался шум, расход горючего, износ и почти все остальные характеристики. Тест ADAC считается самым общепризнанным и беспристрастным из-за его обезличенности, научности, применяемого оборудования, наличия схожих критерий испытаний, перепроверки результатов и — по факту — самым драгоценным в Европе.

В тесте участвовали летние шины различных ценовых диапазонов, при всем этом все эти модели можно отыскать и на российском рынке.

Летние шины 195/65 R15
Компания ADAC протестировала в этом году 16 летних шин обширно всераспространенной размерности 195/65 R 15 91 V для каров среднего класса. Шины были протестированы на каре марки VW Golf.

Тесты:
Лишенные чувств немцы, поставили наивысшую оценку «отлично», лишь 5 моделям, 10 моделей получили оценку “удовлетворительно”, и одна модель — “приемлемо” (“Ausreichend”).
С учетом, что все модели неопасны и допущены к использованию, будем ассоциировать их с “мишленовскими” звездами:

Итак, топ 5 моделей по версии АДАС, заработавшие *** :

*** Pirelli Cinturato P1 Verde
*** Bridgestone Turanza T001
*** Continental Conti PremiumContact 5
*** Goodyear EffecientGrip Performance
*** Esa-Tecar Spirit 5 HP

У этих моделей отсутствуют значительные недочеты. Посреди данной для нас группы выделяются отличные результаты Continental на влажной дороге, а шины Pirelli по износостойкости.
ESA-Tecar не будем дискуссировать. Это личный бренд, закупающей шины для швейцарских автосервисных компаний у узнаваемых шинных производителей. Шины продаются и экспортируются основным образом через компанию Tecar International Trade GmbH.

** Большая часть – 10 моделей — попала в категорию «удовлетворительно», что мы сравним 2 “мишленовскими” звездами:

** Dunlop Спорт BluResponse
** Nokian Line
** Vredestein Sportrac 5
** Aeolus PrecisionAce 2 AH03
** Kumho Ecowing ES01 KH 27
** Michelin Energy Saver+
** Sava Intensa HP
** Semperit Comfort-Life 2
** Hankook Ventus Prime 3 K125
** Maxxis Premitra HP5

Новейшие модели шин Aeolus и Maxxis могли оказаться в группе наилучших по показателям на сухой и влажной дороге, но низкая износостойкость опустила их в группу 2-ух звезд.
Шины Nokian и Dunlop понижают собственный рейтинг из-за поведения на влажной дороге и остаются в группе 2-х звезд, хотя по всем иным категориям проходили бы в топ выбор. При всем этом Dunlop показал наилучший итог из всех тестируемых марок шин на сухом покрытии.
Шины Kumho подвели не наилучшие свойства на влажной дороге и износостойкости, и Kumho остаются посреди данной для нас группы.
Michelin, Sava и Hankook не были наилучшими на влажной дороге и потому откатились вниз рейтинга данной для нас группы. Но Michelin фаворит испытаний по экономичности, показав меньший расход горючего посреди всех тестируемых марок.
Модели Vredestein и Semperit не наилучшем образом вели себя не только лишь на влажной дороге, да и на сухой, и балансируют на грани вылета из данной для нас группы.

Лишь одна звезда.

GT Radial Champiro FE1 — показал наихудшие результаты по тестам на моклой дороге и эти шины получили общую оценку лишь «довольно».

Советы “знающим толк”.

Не считая средневзвешенной оценки, отдельные марки проявили выдающие свойства по личным аспектам:
• Для наилучшей маневренности в влажных критериях Для вас подойдет Continental ContiPremiumContact 5;
• Для неплохой маневренности на сухих дорогах рекомендуются шины Goodyear EfficientGrip Performance либо Bridgestone Turanza T001;
• Самыми износостойкими являются шины Pirelli Cinturato P1 Verde;
• Для больших характеристик экономии горючего и ресурсу пробега выбирайте шины Michelin Energy Saver с учетом индивидуальности поведения на влажной дороге.

Цены.
Мы специально оставили среднеевропейские цены, потому что русские цены имеют малую информативность о политике цен всякого бренда. ADAC обусловил стоимость каждой модели шин по состоянию на 02.01.2017 Федеральной Ассоциацией по торговле шинами и шиномонтажу «Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.» (BRV) у 25 случайных дилеров.

РЕЙТИНГ ЛЕТНИХ ШИН 195/65 R 15:
Чем ниже выставленный бал, тем выше оценка по аспекту и, как следует, итоговая общая оценка ADAC.

Шины Bridgestone Turanza T001
Средняя стоимость/Шины: 72 Евро
Оценка: весьма неплохой взвешенный показатель по всем аспектам, весьма неплохи на сухой и влажной дороге, относительно маленький расход горючего.
Общая оценка ADAC: 2,2

Шины Continental Premium Contact 5
Средняя стоимость/Шины: 75 Евро
Оценка: весьма неплохой взвешенный показатель по всем аспектам, с наилучшими оценками по влажной дороге, неплохи на сухой дороге.
Общая оценка ADAC: 2,2

Шины Goodyear Efficient Grip Performance
Средняя стоимость/Шины: 72 Евро
Оценка: весьма неплохой взвешенный показатель по всем аспектам, в особенности на сухих дорогах. Неплохи на влажной дороге, относительно маленький расход горючего.
Общая оценка ADAC: 2,2

Шины Esa-Tecar Spirit 5 HP
Средняя стоимость/Шины: 50 Евро
Оценка: неплохой взвешенный показатель по всем аспектам, относительно неплохи на влажной дороге, и низком расходе горючего, нет ярко выраженных недочетов.
Общая оценка ADAC: 2,5

Шины Dunlop Спорт Blue Response
Средняя стоимость/Шины: 72 Евро
Оценка: непревзойденно ведут себя на сухом и влажном асфальте, относительно маленький расход горючего.
Общая оценка ADAC: 2,6

Шины Nokian Line
Средняя стоимость/Шины: 62 Евро
Оценка: относительно неплохи на сухом асфальте. Незначительно уступают соперникам на влажной дороге, гулкие.
Общая оценка ADAC: 2,6

Шины Vredestein Sportrac 5
Средняя стоимость/Шины: 64 Евро
Оценка: маленький износ, относительно маленький расход горючего. Не наилучшие характеристики на влажной дороге, гулкие.
Общая оценка ADAC: 2,8

Шины Aeolus Precisione Ace 2 AH03
Средняя стоимость/Шины: 52 Евро
Оценка: относительно неплохи на влажной дороге. Относительно высочайший износ и расход горючего.
Общая оценка ADAC: 3,0

Шины Kumho Ecowing ES01 KH27
Средняя стоимость/Шины: 59 Евро
Оценка: маленький расход горючего. Не наилучшие характеристики на влажной дороге, относительно высочайшая степень износа.
Общая оценка ADAC: 3,0

Шины Michelin Energy Saver+
Средняя стоимость/Шины: 80 Евро
Оценка: меньший износ, маленький расход горючего, весьма неплохи на сухом асфальте. Низкие характеристики на влажной дороге.
Общая оценка ADAC: 3,0

Шины Sava Intensa HP
Средняя стоимость/Шины: 59 Евро
Оценка: относительно маленький износ. Слабенькое сцепление на влажной дороге.
Общая оценка ADAC: 3,0

Шины Semperit Comfort-Life 2
Средняя стоимость/Шины: 66 Евро
Оценка: маленький расход горючего. Слабенькое сцепление на влажной дороге, мало гулкие.
Общая оценка ADAC: 3,0

Шины Hankook Ventus Prime 3 K125
Средняя стоимость/Шины: 63 Евро
Оценка: весьма неплохи на сухой дороге. Слабенькое сцепление на влажной дороге.
Общая оценка ADAC: 3,3

Шины Maxxis Premitra HP5
Средняя стоимость/Шины: 73 Евро
Оценка: весьма неплохи на сухой и влажной дороге. Высочайшая износостойкость.
Общая оценка ADAC: 3,5

Шины GT Radial Champiro FE1
Средняя стоимость/Шины: 58 Евро
Оценка: маленький расход горючего, относительно маленький износ, тихие. Худшие характеристики на влажном асфальте и относительно слабенькие на сухом покрытии.
Общая оценка ADAC: 4,0

К слову, скажите, если Для вас увлекателен тест АДАСа 15 самых узнаваемых летних шин для SUV.

Применимые размеры шин
С ограничениями, но результатам тестирования могут быть использованы к «наиблежайшим» размерам: отличия в ширине на +10 / -10 мм, другими словами 185/65 R 15 V и 205/65 R 15 V. Результаты не применимы, для «недокаченных» колес.

Источник: www.drive2.ru

Тест летней резины R16 2017 года

В главном автовладельцы выбирают для себя покрышки, беря во внимание рейтинги знатных организаций. Веб-журнал «За Рулем» не раз тестировал летние шины, поперечником R16. В 2014 и 2015 годах рейтинг возглавили комплектации испытанных временем изготовителей и несколько новинок. Обзор решений в этом году проводился в главном в отношении модернизированных решений, хотя несколько не так давно показавшихся моделей на рынке спецы все таки отметили.

Рейтинг наилучших летних шин

Какая резина была протестирована? Осуществлялся обзор покрышек разной ценовой группы, рисунка, перегрузки, состава, конструкции.

Когда проводился тест летних шин 2017 «За Рулем» R16 была испытана на крепкость продукция Nokian, Hankook, Pirelli, Michelin, Cordinant. В процессе, специалисты учитывали сцепные характеристики резины на влажной опосля дождика и сухой дороге, устойчивость и маневренность авто на резких поворотах.

Сравниваем и избираем рациональные вам покрышки. Представлены описания наилучших по цене-качеству товаров. При написании материала учитывалось экспертное мировоззрение и отзывы мотивированной аудитории – потребителей.

Рейтинг распределился последующим образом. Перед Вами 5 наилучших решений по всем показателям.

PirelliCinturato P7 – хорошее решение для каров с движком высочайшей и средней мощности

Подступает для авто разной группы, от среднего класса до премиум седанов. Характеризуется низким уровнем сопротивления качению, неплохой маневренностью на высочайшей скорости, сохранностью. Наличие бортика дозволяет защищать литые диски от повреждения при столкновении с бордюром. Из минусов: стоимость. Средняя стоимость резины – 9 тыс. руб.

Goodyear EfficientGrip Performance – резина с хорошим сцеплением на влажной дороге

Посреди достоинства продукта: не плохое сопротивление качению, отсутствие шума и дискомфорта. Сцепление группы A, что обозначает высший показатель по регламенту EC. Конкретно потому модель вошла в топ-10 летних покрышек. Продольные ребра на протекторе, особенная структура материала (в составе инноваторские добавки). Стоимость – 6 тыс. руб.

Nokian Hakka Blue – надежный вариант для влажных дорог

При первых заморозках не дубеет. Резина непревзойденно сохраняет контроль на дорогах опосля дождика и обеспечивает потрясающее торможение. Содействует легкому, плавному ходу в мощный дождик. Гарантию неопасного вождения в облачную погоду обеспечивает Dry Touch – неповторимое вещество, которое впитывает воду из пятна контакта и направляет ее в главные канавки протектора. Примерная стоимость покрышки – 6 тыс. руб.

Michelin Primacy 3 – неплохой экономный вариант на несколько сезонов

У нее хороший контакт с дорогой в всех вариантах: в ясную погоду, в дождик и даже при заморозках. Отмечается удобный уровень шума. Авто на ней тихо побеждает проселочную дорогу опосля дождика. Размещенные в Вебе отзывы подтверждают это. Пользователи отмечают наибольший удобство и тишину в пути. Средняя стоимость – 5 тыс. руб.

Hankook Ventus Prime 2 – покрышка с асимметричным рисунком

Протектор выполнен с асимметричным рисунком, за счет которого вода из пятна контакта отводится стремительно. Отмечается высочайший уровень сопротивления аквапалнированию, улучшение тяги. В составе неповторимые полимеры, придающие конструкции огромную упругость и износостойкость. Резина непревзойденно себя указывает при резком разгоне и торможении. Плюсы: наибольшая маневренность, удобство, не плохое точное сцепление с влажной дорогой, доступность. Стоимость – 7 тыс. руб.

Это наилучшие шины поперечником R16 для русских дорог на лето 2017 года.

Если вы еще не понимаете, какие лучше избрать шины, направьте внимание на представленный рейтинг. В него вошли покрышки с неповторимым составом и неплохими эксплуатационными чертами. Эта продукция для каров среднего и малого класса, которая различается наибольшим контролем на хоть какой дороге в летний сезон и непревзойденно себя ведет на всех поворотах.

Сцепление с дорогой усиливается за счет неповторимых рисунков протектора, они же влияют на улучшение черт управления авто.

Новинки летней резины: свежайшие предложения от производителей

Мастера также выделили новинки летней резины. Одними из хороших покрышек для русских дорог стали четыре покрышки.

Спортивная резина Michelin Pilot Спорт 4S

Создана для массивных спортивных авто, имеет массу преимуществ. Главные индивидуальности резины: идеальная маневренность и резкое торможение на сухом и влажном асфальте, примечательные сцепные характеристики за счет современного эластомера на наружной стороне.

Nokian Hakka Blue 2

Непревзойденно подступает для семейных машин средней мощности. Предутверждает аквапланирование, обеспечивает не плохое торможение. Легкое, удобное управление авто в сырую, дождливую погоду.

Гоночная Michelin Pilot Спорт Cup 2

Лучший вариант для авто класса суперспорт на лето. Резина выполнена по современным технологиям с применением новейших составов.

При разработке новинок производители употребляли инноваторские материалы, добавки и применяли современные технологии и методики. Перед вами продукция средней ценовой группы, которые характеризуются комфортностью и надежностью. У их маленькое сопротивление качению, отмечается потрясающее торможение на дорогах в всех критериях и умеренная устойчивость на больших скоростях.

Источник: poliryi.ru

Большенный тест летних шин 205/55R16: горячие деньки

Супертест летних шин размерности 205/55R16 для каров гольф-класса. На испытаниях шинной тест-группы ЗР побывали 11 комплектов стоимостью от 2600 до 4000 рублей за штуку. Индексы скорости — от H (210 км/ч) до W (270 км/ч).

01 Tires 16 #4–2015_zr 04_15_новый размер

Шины избранной нами размерности пока остаются более нужными на русском рынке (хотя наметилась тенденция к переходу на 17‑ и даже 18‑дюймовые колеса). Достаточно высочайший, 55‑процентный профиль 16‑дюймовых колес дозволяет балансировать меж хороший маневренностью и сносной плавностью хода на наших далековато не наилучших дорогах.

В этом типоразмере самая широкая гамма моделей и марок. Посреди ярчайших премьер нашего теста — шина Pirelli Cinturato P7 в выполнении Blue, только что поступившая в продажу. И мы в первый раз пробуем на зуб модели Bridgestone Ecopia EP200 и Toyo Proxes CF2.

Пара тестовых каров — Гольфы с неотключаемой системой стабилизации. Шины испытывали в конце прошедшего лета, чтоб успеть захватить все новинки наступающего сезона‑2015. Погода во время тестов не допекала жарой: столбик указателя температуры демонстрировал 20–25 градусов тепла.

20150415_021

Выше скорость — меньше ям

Существует мировоззрение, что для езды по нехорошим дорогам лучше шины с наиболее высочайшим высокоскоростным индексом. Они, дескать, прочнее неспешных. Это не так. Высочайшие индексы скорости и грузоподъемности никак не означают завышенной стойкости покрышек к ударам в ямах и бордюрным притираниям.

Система быстроходных шин такая, что не дает центробежным силам развалить ее на части на высочайшей скорости. Часто это достигается применением доборной усиливающей ленты меж брекером и каркасом. Обычно, расплата за это — завышенная твердость, а время от времени и шумность. Но боковины остаются фактически таковыми же, как у наименее высокоскоростных шин. А конкретно они повреждаются при ударах.

Не надо возлагать и на шины с завышенным индексом грузоподъемности (покрышки с индексом 90 могут нести 600 кг, с индексом 91 — 615 кг, 92 — 630, 93 — 650, 94 — 670 кг), даже когда он дополнен знаками XL либо словами Extra Load. Да, у покрышек с огромным индексом усилены боковины и основа, они наиболее крепкие, но их задачка — нести больший вес, умеренно распределять нагрузку в пятне контакта, а не сохранять целыми боковины при массивном ударе. Как указывает наш опыт, опосля попадания колеса в яму с наточенными краями покрышки с различными индексами грузоподъемности разрушаются идиентично. Разница только в размерах покоробленных участков. У наиболее крепкой шины рана меньше, но ее все равно придется выкинуть.

Время от времени, почаще в весеннюю пору, когда ямы в особенности глубоки, мы поднимаем давление в шинах выше рекомендуемого на 0,3- 0,5 бара. Это усугубляет сцепление колес с дорогой и плавность хода, но добавляет шинам стойкости к пробою.

ШЕСТЕРКА ЛУЧШИХ

Посреди фаворитов развернулась серьезная борьба. Предел в 900 баллов, который мы считаем показателем отменных шин, преодолели сходу 6 моделей. Редчайший вариант. Броско, что 5 из их могут повытрепываться самой высочайшей экономичностью. Разница меж тормозными способами измеряется дециметрами, а скорость на переставке — десятыми толиками километра в час.

Набрав 944 балла, выше всех поднялась освеженная модель Pirelli Cinturato P7 Blue, которая на мокроватом покрытии блеснула наилучшими тормозными качествами и наивысшей скоростью на переставке. Не считая того, она обеспечивает понятную маневренность и отменную курсовую устойчивость.

А еще у Cinturato оказалось лучшее в ряду фаворитной шестерки соотношение цены и свойства — 3,81. Ведь для именитой шины стоимость 3600 рублей — достаточно умеренная.

20150415_table_01

Уступив фавориту 18 баллов, на 2-ой позиции расположилась модель Nokian Hakka Blue. Эта шина повторила скорость Pirelli на влажной переставке и установила рекорд на сухой. Чуток спасовала в торможении на сухом асфальте. Те, кто изберут эту шину, наверное оценят ее положительное воздействие на маневренность и курсовую устойчивость машинки. Стоимость — 3650 рублей за штуку.

Третье призовое пространство заняла шина Goodyear EfficientGrip Performance (уступила Хакке только один балл). Специалисты дали ей пальму первенства в номинации «Удобство». Сцепные характеристики высоки и на сухой, и на влажной дороге. Подкачал Goodyear только в маневренности на сухой дороге: сложное поведение Гольфа в процессе экстремального маневрирования ограничило скорость при резкой смене полосы на переставке. Если ставить EfficientGrip Performance на кар без ESP, то в схожих ситуациях нужно быть максимально внимательным.

Стоимость — 3700 рублей, соотношение цены и свойства — 3,99 (среднее значение посреди лучших шин).

Шина Michelin Primacy 3 набрала 926 баллов и заняла высочайшее 4-ое пространство. В активе Primacy — отличные сцепные характеристики; она обеспечивает понятную маневренность и курсовую устойчивость. Но вот в чем Michelin затмил всех, так это в стоимости: 4000 рублей за штуку. Известное имя постоянно недешево стоит.

20150415_table_02

Пятую строку в рейтинге занимает южнокорейский Hankook Ventus Prime 2. Конкретно эта модель прорвалась на первичную комплектацию Mерседеса S‑класса, и полностью заслуженно — 921 балл в нашем тесте.

Ventus Prime 2 показывает высочайшие сцепные характеристики и обеспечивает точное следование данному курсу. Достать до подия помешали не самые наилучшие характеристики топливной экономичности и маленькие замечания профессионалов в адресок комфортности езды и маневренности в экстремальных режимах. Hankook дают за 3400 рублей.

На 6-ой позиции с 913 баллами разместилась шина Continental ContiPremiumContact 5-ого поколения. Фаворитные тормозные характеристики на сухой дороге и высочайшая топливная экономичность. Другие характеристики — от не плохих до хороших, но не рекордные. Продается за 4000 рублей. Немцы, как и Michelin, держат марку.

20150415_031

БУДЕМ СКРОМНЕЕ

На седьмом месте — Nordman SX российского производства с 890 баллами. Недолет до священной отметки «900» — только 10-ка, наименее 2-ух процентов. Практически все характеристики — выше среднего, со сложностями и неожиданностями в управлении машинкой на этих шинах мы не столкнулись. При таковых показателях — всего 2800 рублей за штуку. Соотношение цены и свойства, равное 3,15, — наилучшее в тесте. Nordman достоин звания бойца с кризисом.

Toyo Proxes CF2: 876 баллов и восьмое пространство. Характеристики торможения на сухом асфальте равноценны нордмановским, на влажном асфальте эти шины уступают Нордману же около полметра. Переставка на сухом чуток резвее, на влажном чуток медлительнее. Повытрепываться может примерной экономичностью. А вот уровень комфортности езды на шинах Proxes CF2 низок. Полагаю, не всякий готов с сиим мириться. Стоимость в 3500 рублей считаем завышенной.

На девятом месте с 857 баллами — Bridgestone Ecopia EP200. Отлично помогает сберегать горючее, но в нашем тесте семь моделей шин выдали таковой же итог. Во всем остальном далековато не фаворит. У EP200 слабенькие сцепные характеристики на сухом покрытии, а на влажном Ecopia провалилась. В экстремальных режимах маневренность Гольфа, обутого в эти шины, принудила наших испытателей быть настороже. Рулить на зигзагообразном шоссе придется с особенной аккуратностью. Обычно резина марки Bridgestone весьма финансово накладная, но ценник данной для нас шины относительно умеренный: 3550 рублей.

Десятое пространство и 849 баллов — итог Cordiant Спорт 3. Торможение на влажном асфальте выше среднего, на сухом — 2-ое пространство с конца. Маневренность на сухом покрытии непростая, на влажном — проблемная, так что резкое перестроение будет удачным только на низких скоростях. Расход горючего оказался самым высочайшим в тесте.

Курсовая устойчивость на этих шинах не наилучшая: езда на большенный скорости просит предельной концентрации, недозволено расслабиться ни на один миг. Стоимость вроде не самая высочайшая — 3100 рублей, но есть шины лучше и дешевле.

На одиннадцатой позиции Kama Euro 129. В ее копилке всего только 806 баллов. Для современной шины не достаточно. Все результаты замеров, за исключением среднего расхода горючего, наихудшие. В торможении на сухом асфальте проигрывает фавориту практически 6 метров, на влажном — четыре с половиной. Резко маневрировать на этих шинах я не стал бы ни при каких критериях: машинку может сорвать в скольжение, и даже ESP не поможет. О комфортности езды молчу, тут сиим и не пахнет. Самый приятный показатель — стоимость, более низкая в тесте: 2600 рублей.

Собственный юноша

Volkswagen Golf — самый массовый тестовый кар у всех шинных компаний, и непопросту. Его немедленные реакции и точная, понятная маневренность упрощают профессионалам оценку поведенческих особенностей шин.

У Гольфа достаточно «прозрачная» подвеска, которая не скрадывает дорожный шум и вибрации, — нашим испытателям довольно просто оценивать и плавность хода, и вклад шин в звуковой фон.

Система стабилизации на данной для нас машине не отключается, но это быстрее плюс, чем минус. Мы пробовали сначала убирать эту функцию при помощи нашего специального оборудования и нашли, что Golf с отключенной ESP становится чрезвычайно вертлявым. Из заноса машинку было надо выводить в исходной фазе, одномоментно и точными движениями. Чуток протормозил либо перестарался — и Volkswagen за секунду мог развернуться на 180 градусов либо отлететь далековато в сторону. Жутко!

На данный момент мы тестируем шины без отключения ESP. Электроника Гольфа настроена очень лояльно, не спешит вступить в действие при мельчайшем намеке на снос либо занос, как, к примеру, у Volvo. Наши специалисты способны оценить и спрогнозировать поведение кара и по исходным фазам скольжений.

Вкупе с создателем в испытаниях шин воспринимали роль Антон АНАНЬЕВ, Владимир КОЛЕСОВ, Юрий КУРОЧКИН, Евгений ЛАРИН, Антон МИШИН, Андрей ОБРАЗУМОВ, Валерий ПАВЛОВ и Дмитрий ТЕСТОВ. Выражаем признательность шинным компаниям-производителям, предоставившим на тест свою продукцию, также сотрудникам полигона АВТОВАЗа и тольяттинским компаниям «Волгашинторг» и «Премьера» за техно поддержку.

Источник: www.zr.ru

Журнальчик «За рулем» составил рейтинг шин лето r16

Почему так принципиально использовать летние и зимние шины, отказавшись от всесезонных? Во-1-х, состав резины для зимы и лета разительно различается и имеет разную степень жесткости. Зимняя мягенькая резина может стать просто небезопасной при больших температурах, когда сцепка с дорожным покрытием не будет производиться в подходящей мере, другими словами зимняя резина по летнему раскаленному асфальту вправду малоэффективна, потому и не заходит в рейтинг шин на 16 лето-2017. Во-2-х, набросок протектора летних шин «заточен» так, чтоб создавать отвод воды и грязищи, освобождая доступ к пятну контакта, чтоб произошла сцепка с дорогой, и выполнилось неопасное маневрирование тс в городских критериях либо по бездорожью.

Журнальчик «За рулем»

В статье напомним о увлекательном событии, произошедшем не так давно, когда представители журнальчика «За рулем» организовали проведение теста 14 и 16-дюймовых летних покрышек и составили рейтинг шин лето r16. Все тесты проходили на полигоне концерна «АвтоВАЗ», использовалось российскее тс – Лада Приора, которая вооружена АБС, также две иномарки гольф-класса. Все заезды проходили по специально отработанному режиму, перегрузка тестируемым шинам предлагалась наибольшая, ведь работа производилась на получение результата.

Тест-драйв проходил в два шага, сначало сформировывали рейтинг шин на 16 лето-2017, а позже испытывали резину на крепкость поперечником в 14 дюймов.

Какие шины применили для проведения тест-драйва

Michelin Primacy 3
Hankook Ventus V12 evo K110
Toyo Proxes T1-R
Continental ContiPremiumContact 5
Bridgestone Turanza T001
Dunlop Спорт BluResponse
MICHELIN Agilis
Nokian Hakka Green

Можем сказать, что основная задачка тест-драйва – составить рейтинг шин лето r16 с типоразмером — 205/55 R16, ведь это самая ходовая модель для кроссоверов. Выбраны тестируемые изделия были так, чтоб и политика цен их была в одной «весовой группы», другими словами стоимость на резину такового типоразмера колеблется в промежутке от 2000 до 5000 рублей. Специалисты выявили достоинства у каждой модели резины. К примеру, русские покрышки Cordiant спорт 3 показали себя соответствующим образом и отлично прошли тесты, связанные с прохождением сухого и мокроватого трека, при всем этом пилоты отметили, что при прохождении маршрута было израсходовано не достаточно горючего. И данное положительное свойство воздействовало на попадание резины Cordiant спорт 3 в рейтинг шин на 16 лето-2017.

Изумили своим поведением Toyo proxes CF2 и Nordman SX, Bridgestone Ecopia EP200 заслужили отзыв, как продукты с адекватным соотношением цены и свойства и также вошли в рейтинг шин лето r16.

Определены наилучшие летние шины премиум-класса

1 пространство: Michelin Primacy 3 и Continental ContiPremiumContact 5

Шины Michelin Primacy 3

2 пространство Hankook Ventus V12 evo K110

Шины Hankook Ventus V12 evo K110

3 пространство: Toyo Proxes T1-R

Шины Toyo Proxes T1-R

Возглавляет рейтинг шин на 16 лето-2017 Michelin Primacy 3 – шины с высочайшими свойствами сцепления и на влажном, и на сухом дорожном покрытии. Изделие обустроено протектором с ассиметричным рисунком, что существенно обеспечивает неопасную маневренность тс. Обычная размерность шин: от 16 до 19 дюймов с индексом перегрузки от 500 до 800 кг, потому Michelin Primacy 3 по достоинству оценивают обладатели каров среднего и премиум классов. Для Michelin Primacy 3 еще 2015 год прошел в ареоле популярности, когда проходило тестирование шин типоразмера 205/55 R16, и они признаны беспрекословными фаворитами. Шина Michelin Primacy 3 приписывают ряд преимуществ, потому они весьма нередко и возглавляют рейтинг шин лето r16.

Шины Michelin Primacy 3

Уверенная маневренность на влажных и сухих дорожных покрытиях, другими словами движения машинки прогнозируемы.
Тормозной путь, соответственный нормам.
Отсутствует эффект продольного и поперечного аквапланирования, и сиим положительным качеством наделены фактически все шины от бренда Michelin. И это одна из обстоятельств, почему они нередко сформировывают рейтинг шин на 16, лето 2017 года не станет исключением.
Крепкая боковина, которая дозволяет кроссоверу преодолевать все трудности бездорожья и при всем этом не получать небезопасных повреждений и проколов.
Michelin Primacy 3 – шины с высочайшими показателями малошумности и удобства передвижения.

2-ое пространство в рейтинге шин лето r16 занимает резина Hankook Ventus V12, которая считается массовым продуктом автопрома, в товарной линейке бренда Hankook можно найти около 85 типоразмеров с посадочным поперечником от 15 до 21 дюйма. Озвучим главные плюсы резины Hankook Ventus V12:

V-образный набросок протектора, который отвечает за сцепные характеристики покрышки на мокроватом покрытии, потому Hankook Ventus V12 возглавляет рейтинг шин на 16 лето-2017.
Контролируемая маневренность на различного рода дорожных покрытиях.
В наличии у изделия имеется металлической корд и еще двойной корд, изготовленный из нейлона. И данные комплектующие наращивают срок эксплуатации шины.
Не плохое сцепление с дорожным покрытием.
Маленький уровень аквапланирования

Шины Hankook Ventus V12

Наилучшие летние шины средней ценовой группы сформировывают рейтинг шин на 16 лето-2017

В процессе испытаний направляли внимание на различные классы шин, рассчитанные на пользователя с высочайшим и низким уровнем дохода. Обусловили и перечень покрышек средней ценовой группы:

Bridgestone Turanza T001
Dunlop Спорт BluResponse
MICHELIN Agilis

Наилучшие шины по низким ценам

Nokian Hakka Green
Dunlop SP Спорт FM800
Matador MP 16 Stella 2

Данные модели, вошедшие в рейтинг шин лето r16, обойдутся по стоимости 3000- 4000 рублей.

Наилучшие летние шины для джипов

Toyo Open Country M/T – шины сделанные для резвой езды. Резина изготавливалась посредствам компьютерного моделирования и до выхода на рынок сбыта прошла тяжелый шаг испытаний и тестов. Изделие имеет V-образный высококачественный симметричный набросок для того, чтоб защитить от эффекта аквапланирования.

Шины Toyo Open Country M/T
Yokohama Geolandar A/T-S G012 – современный продукт автопрома, органично пригодный для джипа и обеспечивающий беспрепятственное передвижение по городским дорогам и грунтовым, лесным тропам. Не напрасно Yokohama Geolandar A/T-S G012 нередко возглавляет рейтинг шин на 16 в летнюю пору 2016 и 2017 годов. Во-1-х, машинка, обутая в такую резину, держит курсовую устойчивость, прогнозируемо ведет себя на мокроватом покрытии, бездорожье.

Шины Yokohama Geolandar A/T-S G012

Таковым образом, в который раз сотрудники журнальчика «За рулем» составили рейтинг шин лето r16, расписали достоинства данного типоразмера и разбили продукт даже по ценовой шкале, чтоб было легче пользователям ориентироваться в имеющемся ассортименте. Даже почти всем моделям были приписаны личные свойства, к примеру, Goodyear EfficientGrip – самая удобная резина, Nokian Hakka Blue – шина, которая стала рекордсменом в маневрировании на больших скоростях, Pirelli Cinturato P7 Blue наделены чертами курсовой стойкости. Исследовав заметки по рейтингу шин на 16 лето, проще создать выбор и приобрести пригодный набор на быстро приближающийся сезон больших температур и проливных дождиков.

Если у вас есть дополнения к изложенной инфы, то поделитесь идеями в комментах. Будем благодарны за взаимодействие.

Источник: tire1.ru

Рейтинг летних шин R16. Какие брать в 2017 году?

Подавляющее большая часть автовладельцев выбирают для себя покрышки по рейтингам, которые составляются по результатам тестов, проводимых разными авто изданиями.

Но часто случается так, что в тестах различных изданий одни и те же модели шин занимают разные места в итоговом рейтинге. Это создаёт трудности выбора для покупателей.

Из данной для нас статьи вы узнаете:

Редакция веб-сайта «1-ый по шинам» составила общий рейтинг летних шин R16 для 2017-го года на базе данных тестов разных изданий, с учётом отзывов к сиим покрышкам на Yandex Маркет, и, самое основное – цены этих моделей шин. На 1-ые места в нашем рейтинге попали покрышки, занявшие отличные результаты в тестах и, сразу, имеющие самую симпатичную стоимость.

На момент написания материала (02.2017) русскими авто изданиями тестов летних шин R16 не проводилось довольно длительное время. Самыми свежайшими тестами в данный момент были тест от журнальчика «За рулём» от 2015-го года и тест журнальчика АвтоРевю, от 2014-го года.

Потому, при подготовке рейтинга летних шин R16 для 2017-го года по версии веб-сайта «1-ый по шинам», были применены результаты тестов русских изданий, а так же наиболее свежайший материал знатного германского издания AutoBild от 2016-го года.

Но, необходимо отметить, что испытания шин, проводимые зарубежными авто изданиями часто не учитывают модели, реализующиеся на русском рынке. Потому, с возникновением новейших тестов летних шин R16 в русских авто изданиях, данный рейтинг будет скорректирован. Для своевременного получения обновлений подпишитесь на нашу рассылку либо на наши группы в соцсетях.

Летние шины R16

По результатам тестов AutoBild 1-ая 10-ка фаворитов (из 50 участников) распределилась таковым образом:

Pirelli Cinturato P7 Blue
Hankook Ventus Prime³
Semperit Speed-Life 2
Uniroyal RainSport 3
Goodyear EfficientGrip Performance
Dunlop Спорт BluResponse
Fulda EcoControl HP
Bridgestone Turanza T001
Continental PremiumContact 5
Michelin Primacy 3

По результатам теста «За рулём» 1-ая 10-ка фаворитов распределилась таковым образом:

Pirelli Cinturato P7 Blue
Nokian Hakka Blue
Goodyear EfficientGrip Performance
Michelin Primacy 3
Hankook Ventus Prime2
Continental ContiPremiumContact 5
Nordman SX
Toyo Proxes CF2
Bridgestone Ecopia EP 200
Cordiant Спорт 3

По результатам теста АвтоРевю 1-ая 10-ка фаворитов распределилась таковым образом:

Continental ContiPremiumContact 5
Pirelli Cinturato P7
Hankook Ventus Prime2
Toyo Proxes CF2
1 Michelin Primacy 3
2 Goodyear EfficientGrip Performance
Matador MP44 Elite 3
Nokian Hakka Blue
Yokohama C.drive 2
Pirelli Formula Energy

Стоимость покрышек размерности 205/55R16 из первой пятёрки фаворитов во всех трёх тестах (на февраль 2017):

На картинке можно созидать, что за исключением моделей Pirelli Cinturato P7 Blue (модель возникла не так давно), Hankook Ventus Prime3 (так же возникла не так давно), Semperit Speed-Life 2 (модель малоизвестна на Русском рынке) и Nokian Hakka Blue (имеет рейтинг ниже, чем у остальных), рейтинг отзывов на Yandex Маркет приблизительно схож (числа на зелёном фоне рядом с заглавием модели).

В то же время стоимость этих моделей шин приметно различается, и это влияет на распределение мест в нашем рейтинге.

Рейтинг наилучших летних шин R16

По версии веб-сайта «1-ый по шинам» рейтинг наилучших летних шин 15-го радиуса в 2017 году будет смотреться так:

1-ое пространство можно с уверенностью дать модели Hankook Ventus Prime2. Шина имеет самую низкую стоимость, неплохой рейтинг отзывов на ЯндексМаркет и заняла не самые нехорошие места в тестах: 3-е пространство в тесте «АвтоРевю» и 5-е пространство в тесте «За рулём».

2-ое пространство можно дать сходу нескольким моделям:

Сюда можно отнести модель Goodyear EfficientGrip Performance, как занявшую 3-е пространство в тесте «За рулём», 4-е в тесте «АвтоРевю» и 5-е в тесте AutoBild, имеющую среднюю стоимость и средний рейтинг по отзывам.

Так же сюда можно отнести модель Continental ContiPremiumContact 5, как имеющую относительно невысокую стоимость, неплохой рейтинг по отзывам на ЯндексМаркет. Но с обмолвкой, что модель имеет весьма различные места в тестах (1-е пространство в тесте «АвтоРевю», 6-е пространство в тесте «За рулём» и 9-е пространство в тесте AutoBild). Её свойства лучше изучить раздельно.

Ещё одна модель, с обмолвками пригодная на 2-ое пространство — это Nokian Hakka Blue, как имеющая сравнимо невысокую стоимость. Но в то же время не самый наилучший рейтинг по отзывам на ЯндексМаркет и большенный разброс по занятым местам в тестах (2-е пространство в тесте «За рулём» и 6-е пространство в тесте «АвтоРевю», AutoBild модель совершенно не тестировал). Свойства модели так же лучше изучить раздельно.

Третье пространство можно дать модели Michelin Primacy 3, как имеющей неплохой рейтинг по отзывам на ЯндексМаркет, но огромную чем у рассматриваемых выше моделей стоимость. Что касается тестов, то модель показала 4-е пространство в тестах «За рулём» и «АвтоРевю», но лишь 10-е пространство в тесте AutoBild.

Источник: 1tire.ru

Тест летних шин 205/55 R16 2017

Большая часть летних шин способны обеспечить высочайший уровень сохранности на сухой дороге. Но для Швеции в дождливое время года свойства летних шин являются наиболее животрепещущими, потому что конкретно на влажной дороге разница меж ними становится явна. В сей раз специалисты Vi Bilägare подвергли детализированным тестам 8 комплектов летних шин.

Не тайна, что призовые места в тестах шин на влажной дороге обычно достаются шинам премиальных производителей Continental, Goodyear, Pirelli, Bridgestone и Nokian. Компания Nokian не так издавна вошла в этот перечень. За маленький срок она научилась созодать не только лишь зимние, да и летние модели, способные соперничать с продукцией наиболее больших компаний.

Наиболее дешевенькие шины азиатских производителей, невзирая на каждогоднее улучшение черт на влажной дороге, до сего времени не могут на равных соперничать с продукцией наиболее именитых компаний. Но необходимо отметить, что в 2015 году китайский концерн ChemChina купил итальянскую компанию Pirelli, которая преуспела в производстве высокоэффективных шин для влажной дороги. Следственно в наиблежайшее время можно ждать существенного улучшения черт китайских шин в данной для нас области.

В этом тесте кроме разумеется летних моделей приняли роль шины CrossClimate, позиционируемые компанией Michelin как летние шины, которые можно применять в критериях в один момент выпавшего снега. По результатам испытаний специалисты отметили, что покрышки Michelin CrossClimate вправду демонстрируют отличные свойства поздней в весеннюю пору и ранешней в осеннюю пору, но они значительно уступают летним шинам на сухой и влажной поверхностях.

Все испытания проходили на полигоне компании Continental в г. Ювалде (штат Техас, США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке)). Испытания на влажных поверхностях проводились при температуре 11-12 градусов по Цельсию. Во время проведения тестов на сухой дороге температура поднималась до 24 градусов. В качестве тестового кара употреблялся VW Golf, а личные испытания на уровень шума, удобство и маневренность производились на Ford Focus. В качестве эталонных шин были выбраны шины Continental ContiPremiumContact 5, на которых выполнялась серия заездов сначала, середине и в конце всякого теста. Это позволило сохранять равнозначные условия для всех участников тестирования.

Маневренность на влажной дороге

Наилучшее время прохождения радиального участка трассы проявили шины Nokian Hakka Blue 2, Continental ContiPremiumContact 5 и Pirelli Cinturato P7 Blue. Труднее всего надзирать кар на шинах Michelin и Kumho, они больше всего склонны к заносу.

Торможение на влажной дороге

Тормозной путь замерялся со скорости 100 км/час. Тройка фаворитов уложилась в 50-метровом отрезке, а самый маленький тормозной путь оказался у шин Continental. Самый длиннющий тормозной путь на влажной дороге оказался у шин Goodyear EfficientGrip Performance.

Противоборство аквапланированию

Скорость утраты сцепления км/час на дороге, покрытой 9-миллиметровым слоем воды, показала, что большая часть моделей отлично совладевает с аквапланированием. В аутсайдерах – шины Michelin, всплывшие ранее всех.

Боковая устойчивость на влажной дороге

Наилучшее время прохождения радиального трека в очередной раз проявили шины Continental, Pirelli и Nokian. Ужаснее других выступили шины Michelin и Hankook, норовящие соскользнуть с запланированной линии движения на поворотах.

Маневренность на сухой дороге

Наилучшее время прохождения трехкилометровой сухой трассы маневренности оказалось у шин Hankook. 2-ое и третье время проявили шины Pirelli Cinturato P7 Blue и Continental ContiPremiumContact 5. В аутсайдерах опять Michelin.

Торможение на сухой дороге

Самый маленький тормозной путь со 100 км/час на сухой дороге проявили шины Continental. Разница меж наилучшим и худшим тормозным методом составила 4 м! Это значит, что остаточная скорость Michelin там, где Continental уже тормознули, равна 30 км/ч!

Сопротивление качению

Коэффициент сопротивления качению замерялся на динамометрическом щите. Меньше всего качались шины Goodyear, подтвердившие оценку B на евроэтикетке. Шины Pirelli не смогли подтвердить оценку B, оказавшись в конце перечня рядом с шинами Kumho, у каких самое высочайшее сопротивление качению.

Топливная экономичность

В этом тесте специалисты замеряли расход в литрах на 100 км пути при средней скорости 110 км/час. Самыми экономичными стали шины Michelin и Hankook, а самые прожорливые шины Nokian.

Шум/удобство

Уровень шума замерялся снутри салона при движении с различными скоростями по ровненьким и неровным дорожным покрытиям. В тесте на уровень удобства учитывалось личное мировоззрение пилота на различных типах дорог.

Источник: www.4tochki.ru

Press ESC to close