Не открываются двери в машине

Что созодать, если кар не раскрывается

Заклинивание замка на двери кара – частая неувязка, с которой сталкиваются почти все автомобилисты – в особенности те, кто обладает старенькыми моделями авто с высочайшим уровнем износа. Время от времени замок двери клинит и в новейшей машине. Почему так происходит?

Почему дверь в машине может заклинить?

Обстоятельств заклинивания водительской двери существует много, но почаще всего это происходит поэтому, что:

• ключ искривлен либо деформирован, и не заходит в личинку замка так, как следует (не заходит либо не выходит из нее);
• замок засорен либо изношен;
• повреждены внутренние механизмы замка (оборван тросик, смещена либо лопнула возвратимая пружина) – ключ вращается в замке, но дверь не раскрывается;
• замок либо уплотнители двери промерзли.

Если вы не разбираетесь в механизме работы авто замков и не сможете найти причину их отказа, постоянно есть риск нанести суровый вред ключам, замку, конструкции двери, тогда и лишь спецы СТО сумеют убрать делему.

Побеседуем о тех причинах отказа замка и вариантах их устранения, которые доступны хоть какому автолюбителю, и относительно неопасны.

Ключ нереально провернуть в замке

Тут или деформирован ключ (но тогда он должен заходить в личинку с трудом), или повреждена сама замковая личинка из-за того, что в нее попал маленький сторонний предмет, либо кто-то пробовал взломать замок. В зимние холода предпосылкой стопора ключа может стать обмерзание замка (попала вода, которая промерзла на морозе).

Замерзший замок можно разморозить, если ключ подогреть зажигалкой, когда он вставлен в замок, или антиобледенительными спреями либо размораживателями замков, теплой водой, спиртом либо вазелином. В теплое время суток личинку придется демонтировать – она повреждена (можно испытать открыть замки на остальных дверях, чтоб попасть в салон). Идеальнее всего ремонт и подмену созодать на СТО.

Замок не раскрывается при проворачивающемся ключе

Тут предпосылкой отказа быть может внутреннее повреждение устройств замка – обрыв тросиков, лопнувшая пружина, деформация либо поломка тяги блокировочного рычага. Может быть, это последствия грубых попыток взлома двери авто, неверного ремонта, либо ранее произошедшего ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб), или тяга слетела с гнезда. В любом случае, придется дверь разбирать, находить причину, регулировать тягу либо поменять отдельные элементы замка.

Дверь нереально открыть ручкой изнутри либо снаружи

Если дверная ручка не открывает дверь – неисправна либо не отрегулирована тяга рычага блокировки замка. Может быть, тяга деформирована либо оборвана. Необходимо разобрать дверь, отыскать поломку и вернуть целостность тягового механизма.

Центральный замок не срабатывает

При несрабатывании центрального замка, направьте внимание на звук включающегося электропривода, встроенного в дверь: если вы не слышите конфигураций, означает, имеет пространство механическое повреждение (быстрее всего, обрыв тяги).

• Если звук поменялся либо мотор не врубается, необходимо испытать запустить электромоторы в остальных дверях. Если они не запускаются, означает, сгорел предохранитель, и электронная цепь обесточена (модель предохранителя можно уточнить по схеме на крышке предохранительного блока).
• Если не срабатывает мотор лишь в одной двери – быстрее всего, сгорел сам привод, либо оборван провод питания. Следует «прозвонить» цепь, отыскать обрыв либо поменять мотор.

Дверь промерзла

Это только сезонная неувязка, которая может появиться лишь в мороз, если кар запаркован на открытой стоянке. Вода, которая попадает в личинку замка (мойка, резкая оттепель и сходу заморозок) либо примораживает дверные резиновые уплотнители, не даст для вас просто открыть дверь.

Чтоб избавиться от наледи на уплотнителях и в замке, следует:

• резко надавить на дверь, чтоб расколоть наледь;
• подогреть ключ и вставить в личинку замка (если промерз конкретно он);
• прогреть дверь по периметру и замок электрофеном;
• включить печку в салоне (если туда удалось попасть через другую дверь либо багажник) и отдать льду растопиться;
• применять антиобледенители либо спирт.

Лить жаркую воду на дверь либо на личинку замка не нужно – воду позже длительно придется высушивать, по другому дверь на морозе примерзнет еще посильнее.

Как открыть дверь, если замок заклинило?

Основное держать в голове, что заклинивший замок просто так открыть не получится, и необходимо все пробы его разблокировки делать весьма аккуратненько, чтоб не нанести кару еще больший урон. Потому не начинайте с последних мер (вроде взлома двери ломиком, разбивания стекла и т.п.) – пробуйте открыть двери ординарными, нерискованными способами, равномерно переходя к наиболее сложным.

Если для вас удалось примерно найти причину, вы будете знать, что лучше созодать. Не исключено, что имеет смысл поначалу испытать открыть дверь запасным ключом (не исключено, что «оригинал» деформирован). Если попытка не удалась, то:

1. Демонтируйте уплотнитель на водительской двери в районе заклинившего замка плоской отверткой, и потяните стекло вниз (если раскроется щель, можно будет подцепить флаг блокировщика и открыть дверь). Если не выходит, кусочек твердой проволоки с загнутым крючком вставьте в образовавшийся зазор меж дверью и стеклом опосля снятия уплотнителя, опустите крючок вниз и попытайтесь подцепить тягу блокировщика замка (поворот крючка на лево с заводом проволоки на право) и потянуть ввысь.
2. Если у вас – подержанная иномарка либо российскее авто, можно испытать добраться до фиксатора замка изнутри через форточку на водительской двери. Буквально также необходимо будет снять уплотнитель и открыть замок форточки, опосля что можно рукою достать до основного замка.
3. Можно испытать разблокировать дверной замок при помощи веревочной петли либо петли из лески (если флаг фиксатора мало выступает над панелью дверей). Можно отогнуть уплотнитель в высшей части двери, просунуть в образовавшуюся щель петлю, опустить ее вниз, зацепить за флаг, слегка потянуть, чтоб отдать петле крепко затянуться, опосля что потянуть фиксатор ввысь.
4. Центральный замок на двери авто может не срабатывать из-за очевидной разрядки аккума и отсутствия питания в сети (типично для современных моделей машин). По левым крылом авто находите трос замка капота (можно около радиатора либо под левой фронтальной фарой) и тянете его на себя, опосля этого открываете капот, меняете аккумуляторную батарею (либо заряжаете), возвращаете ее на пространство, и подключаете клеммы. Замок должен сработать.

Если все перечисленные способы не срабатывают и попасть в салон не выходит, лучше закончить самостоятельные пробы разблокировать замки, и доставить машинку на СТО эвакуатором, где спецы разберут дверь и демонтируют замок. Это будет стоить средств, но зато не придется разламывать составляющие двери и заниматься позже дорогостоящим ремонтом.

В заключении необходимо подчеркнуть, что заклинивший замок на дверях авто – противная, но не критическая неувязка. Имея некий опыт, разбираясь в возможных причинах поломки и зная неопасные методы разблокировки замков, вы можете стремительно и без сторонней помощи вскрыть авто и убрать неисправность.

Если же вы не убеждены, что верно обусловь причину блокировки замка и не желаете случаем разрушить элементы кузова либо дверей, лучше обратитесь в специальную службу вскрытия замков либо на СТО, где с данной нам задачей управятся стремительно, гарантированно и с наименьшим вредом.

Источник: www.driver-helper.ru

Что созодать, если не раскрывается дверь в машине изнутри и снаружи? Несколько доступных методов

Помощь неопытному обладателю, что созодать, если не раскрывается дверь в машине изнутри и снаружи. Ситуация знакома почти всем автовладельцам, в особенности держателям российских марок ВАЗ, ГАЗ. Иномарок это касается в наименьшей степени, но, тем не наименее, случаются ситуации.

Иногда схожее случается в самый неподходящий момент, когда под рукою меньше всего приспособлений и инструментов. Для того, чтоб не попасть в впросак, ниже разглядим ситуации и методы их решения.

Выход из ситуации

Что созодать, если не раскрывается дверь в машине изнутри и снаружи? По сути путей решения не так и много.

• Вызвать квалифицированного работника станции технического обслуживания для вскрытия дверей либо замка. Беря во внимание сегодняшние цены, один лишь вызов обойдется обладателю как половина средней заработной платы. Так что наслаждение не для всякого. Пользоваться данной услугой можно лишь в последней ситуации;
• Снять дверные петли и отвинтить крепление замка: вариант больше подступает в том случае, когда заклинило фронтальные двери. Сущность заключается в последующем: если дверь нереально открыть ни с наружи, ни изнутри, то нужно отверткой с крестообразным наконечником открутить две петли задней двери, которая следует за «проблемной» дверью. Таковым методом мы обеспечим доступ до задней стены крепления замка. Тут уже дело варианта, можно с первого раза открутить два болта, или издержать минут так 10-15. Отвинтив болты, отсоединим заднюю стену дверного замка от кузова. Остается лишь приложить усилия, чтоб отдернуть дверцу, и все готово;
• Дальше уже нужно снимать сам механизм и созодать диагностику, находить причину, но это уже «совершенно иная история»;

А что созодать, если заклинило задние двери? Зависимо от конструкции кара попробовать добраться со стороны багажного отсека до крепления замка отверткой с крестообразным наконечником. При всем этом ручка отвертки обязана быть чем длиннее, тем лучше. Будьте готовы к тому, что для вас придется вполне погрузиться в багажник и проводить работы.

Случаи вскрытия ВАЗов, ГАЗов известны, а вот иномарок нет. На функцию придется издержать наиболее часа. Проще добраться до крепления может быть в каре с кузовом универсал либо хэтчбэк, потому что расстояние мало, а означает в поле видимости, в отличии от седана.

Вскрытие с снутри

Чтоб вскрыть дверь изнутри нужно наличие отвертки, проволоки, терпения. Метод такой:

отвинчиваем обшивку отверткой, снимаем ручки, отсоединяем электронику, откладываем в сторону, чтоб не мешала;

Источник: autoflit.ru

Не раскрывается дверь в каре

Почти все автовладельцы сталкиваются с разными дефектами дверных замков в собственных машинках. Некие такие проблемы приводят к тому, что дверь нереально открыть при определенных критериях. Разглядим, что созодать в таковых ситуациях.

Не поворачивается ключ в авто замке

Если ключ вставляется в замочную скважину, но не поворачивается, означает, неисправна личинка замка. Личинка – это цилиндр с набором подпружиненных частей, которые должны утопиться ключом в определенной композиции. Если хоть один элемент не займет необходимое положение, цилиндр нереально будет провернуть. Не работать личинка может почаще из-за действия снаружи, к примеру, опосля пробы открыть замок не ключом, а каким-то иным предметом.

Другое дело, если замок на авто двери не отпирается в зимнюю пору. Тогда в том, что ключ не проворачивается в замке, быть может повинет обыденный лед – личинка промерзла. В особенности это животрепещуще опосля мойки либо во время оттепели – вода затекает в замок и леденеет, заблокируя личинку.

Соответственно, методов решения задачи всего два:

— Если личинка промерзла, ее можно привести в действие особым размораживателем замков, который продается в любом автомагазине. Но, если под рукою нет такового состава, можно плеснуть на замочную скважину теплой воды либо осторожно погреть ее зажигалкой. Основное – суметь растопить лед снутри замка тогда и личинка обретет свободу.

— Если на улице – тепло, но ключ не поворачивается, быстрее всего, личинку замка придется поменять. Откройте другую дверь кара ключом либо воспользуйтесь центральным замком, чтоб попасть в салон и обратитесь в сервис. Либо же поменяйте личинку замка без помощи других.

Ключ проворачивается, но замок авто двери не отпирается

Последующая ситуация – когда ключ нормально вращается, но замок не отпирается. Это значит лишь одно – слетела либо обломилась тяга, которая соединяет личинку с рычагом блокировки замка. Личный вариант – извив тяги либо нарушение ее регулировки. Но такие неисправности просто так не случаются. Чтоб тяга изогнулась, необходимо на нее повлиять, к примеру, чтоб в дверь произошел удар во время ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Регулировка, обычно, сбивается при ремонте замка либо снятии внешной ручки двери.

Если же ничего подобного с вашей машинкой в наиблежайшее время не происходило, означает, просто слетела тяга. Необходимо попасть в машинку, отперев дверь через центральный замок либо через другую дверь, разобрать неисправную дверь и вернуть тягу.

Авто дверь не отпирается ручкой снаружи либо изнутри

Неувязка таковая же, как и предшествующая, другими словами дело в оторванных либо сломанных тягах. Соответственно необходимо отыскать обрыв тяги от подходящей ручки и вернуть ее.

Буквально также следует поступить, если дверь не закрывается изнутри.

Не работает центральный замок

Если у вас не выходит отпереть авто дверь с помощью центрального замка, то на это могут быть несколько обстоятельств. Их можно поделить на механические и электронные.

При попытке открытия направьте внимание на звук срабатывания электропривода снутри двери. Если он есть и к тому же обыденный, означает, неувязка механическая и заключается она все в той же оборванной тяге. Другими словами моторчик не может перевести рычаг блокировки замка в закрытое состояние.

Если же электропривод молчит, прислушайтесь к срабатыванию этих же моторчиков в остальных дверях. Когда ни один из их не подает признаков жизни, проверьте предохранитель, через который подается напряжение в систему центрального замка вашего авто. Выяснить номер предохранителя и его размещение можно из аннотации по эксплуатации вашего кара либо по рисунку на крышке блока предохранителей.

Если не работает лишь привод в одной двери, быстрее всего он сгорел. Как вариант, быть может перебит питающий провод, в месте его входа в дверь из стойки кузова. Электронные задачи потребуют еще большей диагностики, чем механические и может быть наиболее сложного и дорогостоящего ремонта.

Ситуации, когда человек не может попасть в собственный кар, могут привести в замешательство, в особенности если идет речь о девице, а на улице, скажем, 20 градусов мороза и ночь (то есть темное время суток). Основное тут держать в голове о том, что существует несколько методов, как отпереть кар. Повторим их снова. В кар можно попасть:

Источник: russia-avto.ru

Почему не открываются двери в каре

Денек автомобилиста будет испорчен, если вдруг обнаружилось, что не раскрывается дверь в машине изнутри и снаружи. Проблема случается в неподходящий момент, когда нет подходящего инструмента и тяжело вызвать мастера. В данной нам ситуации нужно сохранять спокойствие и не паниковать.

Трудности, методы решения

Предпосылки блокировки машинки условно делятся на две группы – электроника и механические неисправности, приводящие к блокировке.

Неисправность сигнализации

С брелка устройства поступает сигнал на центральный замок, машинка автоматом блокируется. Брелок может не сработать, если батарейка разрядилась. Машинка остается на сигнализации. Для устранения неисправности заменяется элемент питания брелка.

В системе происходит сбой, сигнал не передается приемному устройству, кар не блокируется. Проблема имеет две всераспространенные предпосылки:

1. Неисправность системы сигнализации кара.
2. Возникновение помех на частоте устройства.

Работающие на одной радиочастоте охранные системы и радиостанции делают сбои в работе автосигнализации.

В обоих вариантах обладателю придется открывать машинку ключом, снимать с блокировки. В инструкциях по эксплуатации указаны методы, дозволяющие снять машинку с охраны без использования брелка.

Механические проблемы

Пыль, грязюка, разный мусор попадают в личинку замка, из-за что механизм может заклинить. Детали ломаются, вызывают неисправность запирающего устройства. Дверь в машине изнутри не раскрывается. Еще одна причина механической неисправности замка – плохие пробы взлома кара злодеями. При взломе заклинивает дверь с замочной скважиной. Шофер попадает в кар, открыв остальные. Просочиться в машинку можно через багажник.

При механических поломках запирающих устройств нужен ремонт либо подмена механизма. Работы с авто ввезенного производства сложные, так как требуют проф способностей. Потому лучше обратиться к спецам, чтоб установить, почему передняя дверь иномарки не раскрывается изнутри. Для профилактики рекомендуется очищать замки, удалять загрязнения, смазывать механизм запорных устройств, временами воспользоваться ключом для открывания.

Почему не раскрывается задняя дверь

Бывают ситуации, когда фронтальные двери открываются, а задние изнутри открыть недозволено. Это означает, что они заблокированы особым устройством-блокиратором. Автопроизводители ставят защиту, предотвращающую неожиданное открывание. Нужно повернуть рычаг на торцевой поверхности, тогда произойдет разблокировка системы.

Когда защита разблокирована, а задняя дверь не раскрывается – это показывает на механическую неисправность запирающего устройства. Обладателю придется вскрывать обивку, определять источник неисправности, создавать ремонт. Лучше эти работы доверить экспертам автосервиса.

Двери примерзли, что созодать

В зимнюю пору открыть примерзшую дверь лишь с применением силы не получится. Ситуация возникает в 2-ух вариантах:

1. При оттепели на уплотнители попала влага, мороз образовал ледовую корку.
2. Опосля мойки владелец машинки не просушил уплотняющие резиновые элементы корпуса.

Воспользовавшись обычным феном, автомобилист решит делему. Не рекомендуется отогревать поверхности кипяточком, так как эмаль потускнеет, а стекла кара могут потрескаться.

Легким постукиванием по периметру уплотняющего элемента разрушается примерзшая ледяная корка. Поможет незамерзающая жидкость, если лить слабенькой струйкой. Когда получится открыть одну из дверей, необходимо запустив движок, включить печку. Салон машинки отогреется, лед на замерзших уплотнителях растает.

В случае примерзания всех дверей придется действовать решительно, применяя физическую силу. Необходимо резко и очень дернуть деталь. Лучше избрать не водительскую, а ту, которая меньше употребляется. При механическом действии может пострадать ручка и уплотняющие элементы.

Критическая ситуация не исключает проникновение в кар через багажник, который проще открывать мощным скачком.

Ключ остался в салоне закрытой машинки – как открыть

1-ый метод выхода из ситуации – пользоваться запасным ключом. Если он хранится у водителя дома, можно позвонить членам семьи, попросить привезти либо съездить самому, вызвав такси.

Вызов мастера по вскрытию авто замков – 2-ой выход из сложившейся ситуации.

Можно самому вскрыть кар. Необходимо слегка отогнуть водительскую дверь, надавить клавишу опускания окна. Будет нужно крепкий узенький предмет конусновидной формы, при помощи которого произойдет отгибание. Штык саперной лопатки подойдет для вскрытия. Когда щель будет шириной в 1–2 см, нужно длинноватым, узким, узеньким предметом надавить клавишу открывания окна. Открыть окно, разблокировать двери.

У машин российского производства необходимо попробовать через образовавшуюся щель отжать клавишу блокировки, потянув ввысь. Для этих действий подойдет веревочная петля, накинутая через щель на клавишу.

Если в салоне работающей машинки остался небольшой ребенок, помощь задерживается, действовать необходимо немедленно. Нужно попробовать подручными предметами выломать личинку замка двери либо багажника. Крайний оставшийся способ – выбивание стекла у задней двери.

Как не допустить неожиданную блокировку и заклинивание дверей

Разберем несколько правил, как избежать неожиданной блокировки кара.

1. Постоянно необходимо быть внимательным, не покидать кар, оставив ключ в замке зажигания. Эта предосторожность предупредит неожиданную блокировку, попытку угона машинки злоумышленником. Вещи в каре останутся в сохранности.
2. В случае необходимости покинуть машинку с включенным движком, при прогреве и чистки кузова довольно бросить приоткрытым окно.
3. Лучше отключить функцию автоматической блокировки, предусмотренную почти всеми производителями автосигнализациий. Заблокировать кар можно специальной клавишей на панели управления либо двери.
4. Дубликат ключа, спрятанный в потайном месте на корпусе кара, поможет в критической ситуации. Таковым местом быть может внутренняя поверхность заднего крыла, днище авто и пр.
5. Временами нужно созодать профилактику запорных устройств кара. Обрабатывать специальной силиконовой смазкой дверные петли, личинки замков. При неисправности сигнализации необходимо вовремя обратиться в автосервис.
6. В зимнюю пору обрабатывать морозоустойчивой смазкой уплотнители. Опосля мойки машинки кропотливо протирать уплотняющие элементы, удалять оставшуюся воду. Теплым воздухом создавать сушку личинок замков, резиновых уплотнителей.
7. Вовремя подменять батарейки брелка сигнализации.

Познание обычных правил, бдительность водителя, осторожность, предупредят ситуации, когда кар в один момент окажется заблокированным.

Источник: infokuzov.ru

Что созодать, если двери в машине не открываются?

Это касается всех. Даже тех, кого не касается! Сейчас говорим о дверных замках в каре.

Смотрите, какая неувязка: выходишь ты днем из дома, пытаешься открыть собственный кар, а он не раскрывается. Понятно, что у большинства людей в машинках издавна стоит сигнализация, понятно, что давным-давно пора было ее поставить. Но что созодать прямо тут и прямо на данный момент?

Для справки: даже если дверные замки в вашем авто открываются с ключа-брелока, совершенно не факт, что вы постоянно просто и роскошно можете попасть в свою машинку. Время от времени батарейка в брелоке может сесть. При этом, непредсказуемо. Тогда придется пользоваться обыденным ключом. И вот тут могут быть сюрпризы.

Во избежание того, что мы не можем попасть в кар при севшей батарейке, нужно хотя бы раз в месяц воспользоваться сердцевиной замка. Также нужно проводить смазку этого замка и в зимнее время года при огромных морозах и опосля мойки кара необходимо непременно обмыслить данный замок, чтоб он не леденел.

Ворачиваясь к началу нашего разговора – что все-таки созодать, если дверной замок в машине не раскрывается? В самых запущенных вариантах – поменять сердцевину замка. Достаточно противный побочный эффект в данной нам ситуации – с этого момента у вас будет два ключа: один от двери, иной – от замка зажигания. Но можно испытать для начала и наименее конкретный способ.

Есть некие технические смазывающие воды, с применением которых можно решить на некое время делему. В простонародье именуется данная жидкость «вэдэшка» или «ххэс». Мы туда залили эту жидкость, подождали некое время – и попробовали открыть замок. Если вариант не запущенный, то замок может открыться.

К слову, когда не раскрывается дверь машинки, дело быть может не только лишь в замке, да и… в самом ключе! Крайний от нередкого использования может стачиваться и с течением времени он закончит подступать к замку. Здесь, к огорчению, поможет лишь подмена замка.

Итак, даже если у вас сигнализация, не запамятовывайте ухаживать за дверными замками – впору чистить их и смазывать. А то, неровен час, можно в один прекрасный момент просто не попасть в свой кар.

Ярчайших для вас летних путешествий, и путь они не будут омрачены противными сюрпризами, связанными с поломками авто.

Источник: ap.by

Дверь авто захлопнулась, а ключи остались снутри: как выйти из ситуации

Ситуация, когда дверца машинки захлопнулась, а ключи остались снутри, знакома почти всем автовладельцам. Выйти из затруднительного положения посодействуют средства находящиеся под рукой.

Как открыть кар без помощи других

Чтоб открыть захлопнувшуюся дверь машинки:

1. До этого всего вспомяните, где у вас находится запасной набор ключей. Если дома, то попросите родных привезти его либо двигайте сами.
2. Пользоваться железной линейкой. Можно также применять хоть какой тонкий гибкий предмет, к примеру, ножик. Нужно отодвинуть резиновый уплотнитель. Сразу необходимо надавливать линейкой на блокиратор центрального замка, который должен разблокироваться.
3. Отогнуть верхний угол двери в районе ручки. Создать это можно с помощью куска пластика. В образовавшуюся щель нужно вставить гранит. В отверстие необходимо ввести узкий предмет с крючком на конце. Можно взять проволоку и согнуть один из её концов под углом в 45°. Материал, из которого сделана проволока, не должен быть очень мягеньким и гибким. Крючок обязан иметь длину не наименее 6–7 см. Нужно подцепить дверную тягу и потянуть ввысь.

Если автовладелец был обязан разбить стекло, во избежание вероятных травм нужно извлечь все осколки из салона тс.

У меня захлопнулась дверь на Крузе. Снял молдинг на двери в том месте, где выезжает стекло, и в образовавшуюся щель просунул… ШАМПУР для шашлыка, загнутый крючком.)) Просто проволоки металлической не было, а медь слабенькая. Подцепил тягу и потянул ввысь и вбок. И всё, делов то…

Альберт

https://avto-blogger.ru/poleznoe/kak-otkryt-mashinu-esli-klyuchi-vnutri.html

Видео: 8 методов открыть кар без ключа

Куда обратиться за помощью

Шофер может обратиться за помощью в службу аварийного вскрытия каров по месту собственного пребывания. Такие службы в большинстве случаев работают круглые сутки и без выходных. Мастера откроют дверь, не нанося вреда тс. Стоимость услуги зависит от организации и времени суток, в которое шофер обратился за помощью.

Работники службы имеют право востребовать у водителя документы, подтверждающие владение транспортным средством.

Любые спецы открывают без документов, но сходу опосля спрашивают у вас их, если они снутри машинки. А если нет, то в присутствии правоохранительных органов открывают)) По последней мере, мне открыли без заморочек, когда машинка захлопнулась.

Ольга

https://znay.co/17-zakrylas-mashina-klyuchi-vnutri-chto-delat.html

Попадал в такую ситуацию: тормознул на обочине в туалет, вышел, и двери заблокировались. Хотя я знал, что у меня такое происходит с авто. Слава Богу, что веб был под рукою: вызвал мастера. Он вскрыл авто за 2 мин. Услуга была уже ночная, мне это обошлось в 5000р. 2-ой раз растерял единственный набор ключей. Вызвал мастера. Залезли через багажник, сняли зажигание, сделали ключ — 6000р.

ke

https://avto-blogger.ru/poleznoe/kak-otkryt-mashinu-esli-klyuchi-vnutri.html

…был таковой вариант в г.Находка. Приобрели с товарищем Киа Соренто-на продажу. Из дома(где жили)поехали вечерком искупаться в море. Разделись,а он одежку,соответственно с ключами-закрыл в авто. Представте,пляж-вечер-7500км.до Екб-закрытая авто и два дядьки в трусах.:))) И хохот и грех! Лишь этот метод [с проволокой ]и посодействовал;)

S.Yashka

https://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151690224.html

На Капеллах если открутить правый фонарь подсветки заднего номерного знака — получаешь доступ к тяге замка багажника. Нажатие пальцем — и замок раскрывается.

Dr.Ol.

https://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151690224.html

Тоже было дело на даче супруга закрыла ключи в машине в багажнике — сигналка больно хитрецкая, если через 30 сек опосля снятия двери не раскрывались, она назад становится на охрану. 5ю дверь за дверь не считает Остался на даче на ночевку, супруга поехала на электричке домой за запасными ключами

SigSauer

https://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151690224.html

В один прекрасный момент ранешным зимним днем… завёл движок машинки и стал обметать с неё снег (собрался на работу, блин, как человек). Замки дверей заблокировались. Я спокоен как удав: у меня же запасной ключ-болванка в кармашке, не отвлекаюсь, продолжаю обметать. Очистил машинку от снега, достаю ключ…, а он не открывает замок водительской двери. Заблокировано и ключом не открыть. Я пробую открыть дверь багажника (на работу двигаться всё-равно нужно — здесь и через багажник универсала полезешь), а замок багажника тоже заблокирован. Капот раскрывается тихо, но через моторный отдел в салон не проникнуть. Отступить от машинки за запасным ключом (который с клавишами) не рискую, а вдруг это угонщики решили нужно мной пошутить (февраль, морозец минус 15, 6 утра — им больше созодать в этот час нечего в пустом дворе). Звоню супруге, прошу её вынести запасной ключ. Спросонья она ничего не осознает, но ключ выносит. А клавиши этого ключа тоже не помогают ни открыть замки, ни опустить стёкла дверей, пока в замок зажигания вставлен ключ (позже специально инспектировал) И здесь меня озарило: додумался вытащить предохранитель замка зажигания из коробки предохранителей под капотом. Зажигание выключилось, движок заглох — двери разблокировались. Отключил эту функцию, танцы на морозе не приглянулись.

Urfin98

https://www.drive2.ru/l/7764140/

Чтоб избежать противной ситуации, рекомендую создать 2-ой набор ключей от машинки, если по каким-то причинам у автовладельца его нет (к примеру, если шофер купил подержанный кар). Хранить 2-ой набор необходимо дома, а не в бардачке тс, как это делают почти все автовладельцы.

Открыть дверь кара без ключа можно разными методами. Но идеальнее всего проявить внимательность и проверить местопребывание ключей перед тем, как выйти из машинки.

Источник: bumper.guru