Ммс ителма на гранту
Отзыв: Магнитола штатная Ителма 2190-7900010-40 Калина кросс – Хорошая магнитола
Ну вот уже практически год как я владею красивым каром компании Лада Калина кросс который преобрел в салоне Купи Ладу. Во всех комлектациях стоит магнитола Ителма 2190-7900010-40 это достаточно отменная магнитола и опосля года эксплуатации меня она полностью устраивает. По началу желал естественно ММС 2190 Гранта с вполне сенсорным управлением, но подумав, что в прохладную погоду детектор будет подтупливать решил, что пусть остается штатный вариант с кнопками.
Для начала могу сказать тем кто любит низкие чистоты, сабвуферы во весь багажник и чтоб волосы от музыке во всех местах шевелились, то эта магнитола не вам на 200%.
Итак что все-таки мы имеем у данной нам магнитолы. 1-ое, что охото отметить и для меня важное это весьма полезную функцию Блютуз она нам дозволяет разговаривать по телефону через магнитолу без рук, что увеличивает сохранность вождения кара и прослушивать музыку с телефона.
При входящем либо исходящем звонке высвечивает номер телефона и можно по ней принять вызов зеленоватой клавишей и окончить либо сбросить вызов красноватой клавишей. Так же можно по ней позвонить без роли телефона, но лишь на крайний набранный либо входящий номер. Делается это все двойным нажатием на зеленоватую трубку поначалу возникает номер позже уже вызов.
Ещё есть запись до 6 номеров в саму могнитолу это можно создать или во время разговора либо крайний набранный номер мы жмем поначалу зеленоватую трубку позже нижнюю клавишу от 1 до 6 и сохраняем номер. Так же при помощи этих клавиш можно подключится либо отключится от телефона долгим нажатием. Блютуз здесь стоит версии 2.0 и сопрежается фактически со всеми устройствами поддерживающими эту функцию.
Итак поехали далее магнитола имеет вход для USB и SD карточек единственное, как заверяет производитель данные функции поддерживают SDHC до 32 Гб, SD до 32 Гб, USB 2 до 64 Гб, USB 3 до 64 Гб. На мой взор слабовато естественно и мало не по современным рамкам когда уже фактически в любом телефоне уже 32гб.
Магнитола поддерживает проигрывание MP3 и WMA форматы до 320кбсек. Ещё один аспект магнитола не лицезреет папки где наиболее 1000 аудио файлов как заверяет производитель.
Имеет монохронный экран зеленоватого цвета в цвет панели устройств и весьма жалко, что цвет не изменяется, но всё нужное на нем видно и при -30 он не застывает испытано лично, но производитель гласит, что рабочий спектр магнитолы от -40 до +70 и в -30 работает все нормально. При включении магнитолы на экране возникает приветственное сообщениет «LADA KALINA» ну честно это как то не серьезно. Я бы уж на их месте тогда сделал просто надпись ЛАДА.
Дальше идет радио здесь всё просто стрелочками осуществляется поиск есть автопоиск так же и сохранить можно лишь 6 станций на каждой частоте но их здесь аж 5шт
Сейчас, что касается звука здесь если не крутить все на максимум то его полностью хватает. Предустановок эквалайзера здесь несколько (Джаз, Поп, Классика, Вокал и Юзер). Так же есть настройка тембра низких частот (НЧ (низкие частоты)) и больших частот (ВЧ (Высокие частоты)). Ещё есть регулировка баланса лево и право, а так же фронт и тыл с регулировкой от -7 до +7 единиц что дозволяет нам умеренно распределить звук в машине в согласовании с нашими музыкальными предпочтениями.
Так же есть отменная функция при включении задней передачи выключается звук чтоб не мешать для вас двигаться. Но вот когда разговариваешь по телеону она тоже срабатывает и это не весьма комфортно и также зависимость от зажигания меня время от времени подбешивает. Выключаешь зажигание и магнитола тоже выключается автоматом. Тесколько раз так было когда говорил по телефону тормознул сдаешь вспять весь звук теряется, а если выключаешь зажигание, то магнитола тоже тухнет вот здесь совершенно точно минус производителям. Ну что ещё из нужных функций можно добавить это кнопка MUTE которая отключает и включает звук магнитолы. Так же есть кнопка DISP она показывает информацию о треке, радио станции и при выключенной магнитоле указывает текущее время, но лишь при включенном зажигании. В общем магнитола очень зависит от зажигания, все изготовлено так сказать для сохранности. Ну и дизайн разработан весьма отлично и вписывается в калинопанель просто совершенно.
И эту же магнитолу и панель сейчас употребляют в новейшей Granta FL которая выходит в 2018 году, а вот калина сейчас к огорчению уходит в историю автоваза, но что не делается все к наилучшему.
Источник: otzovik.com
Lada Granta РОБОтяга АМТ › Logbook › ММС 2190 Лада Гранта. Сенсорная либо кнопочная? Давайте разберемся.
Привет, ребятки!
Почти всех при выбирании Гранты интересует вопрос- какое головное мултимедийное устройство избрать в машинку?
— ММС 2190 с сенсорным экраном?
— Приобрести комплектацию с кнопочным проигрывателем
— Приобрести комплектацию с темной бородой и нишами под балалайку
К огорчению, всепригодного варианта не предлагается- чтоб и функционал неплохой, и свойство звука, и допилов не созодать.
Итак, представляю Для вас плюсы и минусы этих 3-х вариантов по моей версии:
Сенсорная ММС
плюсы:
Весьма много наработок по данной нам ММС. Когда она у меня была- я на нее навесил все, что было можно и недозволено)) Стояло альтменю, стояла навигация с gps приемником, стояла камера заднего вида. Бортовик тоже был подключен (в норме нужно к шине подрубать самому). Пару слов про бортовик- по началу, прикольно. Позднее заставка надоела и я ее выключил, воспользовался лишь строчкой понизу экрана. От бортовика, в итоге, для меня было лишь два плюса- это показания горючего в литрах и средняя скорость за пробег (в нормах в приборке этого нет). Все, остальное как бэ и не нужно.
минусы
Оперативка 128 МБ. Да, да)) О чем это гласит? О том, что ММС (с “навесным”) работает на пределе собственных способностей в плане быстродействия. Например, Навител запускался оооочень неторопливо. А если к тому же флешка низкоскоростная- то можно и не дождаться.
Весьма тонкий звук из коробки. Весьма! На что я на качестве музыки не помешан- и то увидел, что здесь свойства нет совершенно. Опосля переделки ММС, молвят, начинает звучать качественней. Уверен, это так. Но не все будут лезть перепаивать.
При нередких ночных поездках мне мешало в пути свечение экрана. Даже когда вы выбираете черную заставку- подсветка экрана никуда не девается. За ночь (то есть темное время суток) пути это утомляло, правый локоть оттопыривал, чтоб закрыть экран от глаз.))
Малая кнопочка- регулятор громкости. Люблю крутилки крупнее, на ощупь эту нащупать труднее. Еще включение не внятное- очень маленький ход клавиши. Это все для удешевления. В Весте, например, эта пипка имеет неплохой ход при включении- тактильно комфортно и информативно.
Экран дешевенький, цветопередача низкая. Хотя углы обзора отличные. Детектор отлично работает.
Но, как ни крути, экран выходит постоянно в отпечатках пальцев. Детектор, епта.))
Для данной нам ММС брал к тому же wi-fi приемник, чтоб раздавать веб смартом на ММС. Но так и не сумел создать, чтоб приемник не отваливался временами. Но это уже моя криворукость.))
ММС кнопочная (хотя, она не совершенно мультимедиа система. Так…приемник с функцией проигрывания звуковых файлов
плюсы
Существенно наиболее высококачественный звук, чем на сенсорной ММС. Это сходу сделалось понятно с первой секунды, когда я включил кнопочный проигрыватель. К кнопочному сейчас просятся отличные колонки и для среднего водителя этого наиболее чем довольно.
Не раздражает глаза своим свечением ночкой, экран маленький и инверсионный. Копки все подсвечены при включении габаритов
Какие выводы можно создать:
Все три варианта имеют, как говориться, право на жизнь.
По мне- так, если охото сенсорную ММС- нужно накапливать и брать уже всеполноценную.
Кнопочный проигрыватель подойдет тем, кому нужна просто наиболее либо наименее высококачественная музыка и эргономически комфортное управление.
3-ий вариант с установкой посторонней системы неплох всем, но без доработок и доп покупок пластика не достаточно кто обходится.
Вот, пожалуй, и все по данной нам теме, что желал поведать. Чего же запамятовал написать- дополняйте в комментариях.
Фортуны на дорогах!
Источник: www.drive2.com
Ммс ителма на гранту
Этот продукт избрали 37 покупателей
Создана для подмены вышедшей из строя штатной.
Вес, кг: 1.1 Размеры, см: 25 х 16 х 16 Размер, м3: 0.00640
Варианты доставки продукта
Направьте внимание!
Ниже указаны методы доставки, доступные конкретно для этого продукта. Зависимо от метода доставки вероятные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на страничке “Доставка и оплата”.
Посылка Почтой Рф
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Курьерская доставка по г. Тольятти
 |
 |
| Микропроцессор | SiRF Atlas -V AT551 |
| Оперативка | 128 Мб |
| Внутренняя память | 5 341 184 б |
| Операционныя система | Windows CE 6.0 |
| Радио приемник | TEF6616 (управление по I2C) |
| Контроллер CAN и K-Line | Freescale S9S12G96F0CLF |
| Видеовход (камера з/х) | есть, но заблокирован. Разблокируется прошивкой. |
| Поддерживаемые форматы фото | *.JPEG, *.JPG, *.JPE, *.BMP, *.GIF, *.PNG. |
| Поддерживаемые видео форматы | WMV с разрешением 240х320 px |
| Поддерживаемые музыкальные форматы | MP3, WMA, WAV |
| Поддерживаемые носители инфы | SD и SDHC (до 32Гб), USB (до версии 3.0, до 64 Гб) с файловыми системами FAT16, FAT32 либо exFAT |
Есть и положительные стороны. Дружеский интерфейс, поддержка USB и SD карт, также проигрывания видео файлов (пусть и низкого свойства), что не имеют почти все иномарки среднего класса! Схожая мультимедийная система является первым шагом в этом направлении, потому остается возлагать, что последующие модели ММС будут наиболее производительные и многофункциональные.
Напомним, что есть возможность заместо штатной магнитолы в комплектации “норма” установить данную магнитоллу с ЖК экраном. А все трудности с ММС обсуждаем в иной статье.
Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb
Отзыв: Магнитола штатная Ителма 2190-7900010-40 Калина кросс – Хорошая магнитола
Ну вот уже практически год как я владею красивым каром компании Лада Калина кросс который преобрел в салоне Купи Ладу. Во всех комлектациях стоит магнитола Ителма 2190-7900010-40 это достаточно отменная магнитола и опосля года эксплуатации меня она полностью устраивает. По началу желал естественно ММС 2190 Гранта с вполне сенсорным управлением, но подумав, что в прохладную погоду детектор будет подтупливать решил, что пусть остается штатный вариант с кнопками.
Для начала могу сказать тем кто любит низкие чистоты, сабвуферы во весь багажник и чтоб волосы от музыке во всех местах шевелились, то эта магнитола не вам на 200%.
Итак что все-таки мы имеем у данной нам магнитолы. 1-ое, что охото отметить и для меня важное это весьма полезную функцию Блютуз она нам дозволяет разговаривать по телефону через магнитолу без рук, что увеличивает сохранность вождения кара и прослушивать музыку с телефона.
При входящем либо исходящем звонке высвечивает номер телефона и можно по ней принять вызов зеленоватой клавишей и окончить либо сбросить вызов красноватой клавишей. Так же можно по ней позвонить без роли телефона, но лишь на крайний набранный либо входящий номер. Делается это все двойным нажатием на зеленоватую трубку поначалу возникает номер позже уже вызов.
Ещё есть запись до 6 номеров в саму могнитолу это можно создать или во время разговора либо крайний набранный номер мы жмем поначалу зеленоватую трубку позже нижнюю клавишу от 1 до 6 и сохраняем номер. Так же при помощи этих клавиш можно подключится либо отключится от телефона долгим нажатием. Блютуз здесь стоит версии 2.0 и сопрежается фактически со всеми устройствами поддерживающими эту функцию.
Итак поехали далее магнитола имеет вход для USB и SD карточек единственное, как заверяет производитель данные функции поддерживают SDHC до 32 Гб, SD до 32 Гб, USB 2 до 64 Гб, USB 3 до 64 Гб. На мой взор слабовато естественно и мало не по современным рамкам когда уже фактически в любом телефоне уже 32гб.
Магнитола поддерживает проигрывание MP3 и WMA форматы до 320кбсек. Ещё один аспект магнитола не лицезреет папки где наиболее 1000 аудио файлов как заверяет производитель.
Имеет монохронный экран зеленоватого цвета в цвет панели устройств и весьма жалко, что цвет не изменяется, но всё нужное на нем видно и при -30 он не застывает испытано лично, но производитель гласит, что рабочий спектр магнитолы от -40 до +70 и в -30 работает все нормально. При включении магнитолы на экране возникает приветственное сообщениет «LADA KALINA» ну честно это как то не серьезно. Я бы уж на их месте тогда сделал просто надпись ЛАДА.
Дальше идет радио здесь всё просто стрелочками осуществляется поиск есть автопоиск так же и сохранить можно лишь 6 станций на каждой частоте но их здесь аж 5шт
Сейчас, что касается звука здесь если не крутить все на максимум то его полностью хватает. Предустановок эквалайзера здесь несколько (Джаз, Поп, Классика, Вокал и Юзер). Так же есть настройка тембра низких частот (НЧ (низкие частоты)) и больших частот (ВЧ (Высокие частоты)). Ещё есть регулировка баланса лево и право, а так же фронт и тыл с регулировкой от -7 до +7 единиц что дозволяет нам умеренно распределить звук в машине в согласовании с нашими музыкальными предпочтениями.
Так же есть отменная функция при включении задней передачи выключается звук чтоб не мешать для вас двигаться. Но вот когда разговариваешь по телеону она тоже срабатывает и это не весьма комфортно и также зависимость от зажигания меня время от времени подбешивает. Выключаешь зажигание и магнитола тоже выключается автоматом. Тесколько раз так было когда говорил по телефону тормознул сдаешь вспять весь звук теряется, а если выключаешь зажигание, то магнитола тоже тухнет вот здесь совершенно точно минус производителям. Ну что ещё из нужных функций можно добавить это кнопка MUTE которая отключает и включает звук магнитолы. Так же есть кнопка DISP она показывает информацию о треке, радио станции и при выключенной магнитоле указывает текущее время, но лишь при включенном зажигании. В общем магнитола очень зависит от зажигания, все изготовлено так сказать для сохранности. Ну и дизайн разработан весьма отлично и вписывается в калинопанель просто совершенно.
И эту же магнитолу и панель сейчас употребляют в новейшей Granta FL которая выходит в 2018 году, а вот калина сейчас к огорчению уходит в историю автоваза, но что не делается все к наилучшему.
Источник: otzovik.com
Панель под магнитолу 2 din
Нарезка резьбы в свечном колодце
detector