Нива инжектор расход топлива на 100 км

Расход топлива Нива

Кар «Нива», в первый раз сошедший с сборочного потока АвтоВАЗа в 1977 году, стал одной из наилучших разработок российского автопрома. Продаваясь сейчас под брендом Lada 4×4, джип малого класса с несущим кузовом за годы собственного существования получил массу модификаций. По своим способностям он даст фору почти всем зарубежным карам завышенной проходимости, потребляя при всем этом осязаемо меньше топлива.

Какой средний расход топлива на Ниве

Расход топлива – один из важных характеристик тс, влияющий на решение о покупке. Потому в технической документации от завода-производителя постоянно указан данный параметр, рассчитанный в литрах на 100 км хода. Но нужно осознавать, что числа на бумаге и настоящий расход могут различаться. Практика эксплуатации кара выявляет отличия в разных погодных и дорожных критериях, также при различных манерах езды.

Если не вдаваться в индивидуальности модификаций, типов движков и применяемого бензина, то средний расход топлива на «Ниве» составляет:

• 9,9 л/100 км в смешанном режиме;
• 8,3 л/100 км на трассе;
• 12 л/100 км по городку.

Такие данные на заводе получают в стандартизированных критериях, используя измерительное спецоборудование и делая упор на ГОСТы. Потому это очень усредненные характеристики, которые не являются эксплуатационной нормой. На практике расход топлива для «Нивы» может различаться зависимо от огромного количества причин.

Согласно отзывам хозяев наибольший настоящий расход топлива «Нивы» может подниматься до 14-15 л.. Также понятно, что на моделях с движками, в базе которых лежит карбюраторная система (на этот момент не выпускаются), горючее расходуется чуток больше, чем на инжекторных. Как понизить расход бензина читайте в заключительной части статьи.

ВАЗ 2121

Конкретно с ВАЗ-2121 началась история «Нивы». Это базисная модель, выпускавшаяся с 1977 года по 1993. Имеет 4-цилиндровый движок объемом 1,6 л, мощностью 80 л. с. и вращающим моментом 116 Н·м. Этот агрегат дозволяет разогнаться до 100 км/ч за 21 секунду, а набрать скорость – максимум до 132 км/ч.

Расход топлива на 100 км Нивы-2121:

• 7,8 л по трассе;
• 13,4 л в городке;
• 9,8 л в смешанном режиме.

Традиционная Нива-2121 в данной нам модификации до сего времени – нередко встречающийся участник дорожного движения, а ее варианты с разными улучшениями продолжают выпускаться.

ВАЗ 2131

Нива-2131, популярная также, как 5D, была выпущена посреди 90-х, как наиболее вместительная версия предшествующей модели. Кузов стал 5-и дверным, и для данной нам цели был удлинен на 500 мм при помощи центральной вставки, из-за что в народе машинку окрестили «Крокодилом». Этому поспособствовал и зеленоватый цвет, который нередко употребляли для данной нам версии машинки на заводе-изготовителе.

Поменялись колесная база и размер места снутри салона. Так, расстояние меж фронтальными и задними креслами подросло на 125 мм. Соответственно, возросла масса кара и, как прямое следствие, расход топлива. На ВАЗ-2131 он в среднем составил:

• 9,8 л/100 км на вольной трассе;
• 13,7 л/100 км при движении по загруженным городским улицам;
• 12 л/100 км в смешанном режиме.

Зато приросший кузов дозволил создать наиболее большой топливный бак (65 л). Динамика кара осталась примерно прежней, на уровне 2121. Движок в базисной комплектации – карбюраторный 1,7 л мощностью 80 л. с., работающий с МКПП. Существует модификация с инжекторным силовым агрегатом на 83 «лошадки», который различается мало наименьшим расходом бензина:

• 9,8 л/100 км на трассе;
• 13,2 л/100 км по городку;
• 10,6 л,100 км в смешанном режиме.

Позже создатели озаботились улучшением черт, в итоге что с сборочного потока сошла версия ВАЗ-2131 с мотором 1,8 л, 84 л. с. и моментом 132 Н·м. Но, этот шаг опять повысил «аппетиты» и расход «Нивы» на 100 км для этого мотора составляет в усредненных критериях:

• 12 л на вольном шоссе;
• 13,8 л в городском цикле;
• 13,1 л в среднем.

Это сделалось платой за некое увеличение проходимости и улучшение динамики.

ВАЗ 21213

Вначале был должен называться «Тайгой», ВАЗ-21213 – рестайлинг традиционной модели. Изменениям подверглась задняя часть кузова: были переработаны фонари и форма третьей двери, снижена погрузочная высота. Обновили и агрегат – сейчас это был 1,7-литровый движок с карбюратором «Солекс» мощностью 82,8 л. с. и вращающим моментом 125 Н·м, отличавшийся завышенной тяговитостью.

Кроме перечисленных конфигураций и улучшений был ряд и остальных инноваций, затрагивающих экстерьер и интерьер, также технические свойства кара. Но основное – благодаря пятиступной механической коробке и редукторам мостов с главной передачей 3,9 в сочетании с наиболее массивным мотором изготовителю удалось слегка снизить расход топлива «Нивы» до:

• 8,3 л/100 км по трассе;
• 11,5 л/100 км в городском трафике;
• 9,1 л/100 км в смешанном режиме.

Есть и инжекторный вариант мотора 1, 7 л мощностью 83 л. с. (Нива-21214) с подобными остальными чертами, но расход бензина на 100 км различается:

• 8,3 л по вольной трассе;
• 11,2 л в городском цикле;
• 9,7 л в смешанном режиме.

Необходимо отметить: до этого чем Нива-21213 всеполноценно вошла в серию, была выпущена переходная партия со обычным мотором от 2121.

Шевроле Niva

Шевроле Niva – русский вэдовый джип совместного производства АвтоВАЗа и американской General Motors. Вышел в серийное создание в 2002 году, а в 2009 перетерпел приметный рестайлинг. Пока в продаже можно узреть лишь 1-ое поколение этого кара завышенной проходимости, хотя уже много лет ведется речь о запуске второго.

Расход топлива для «Нивы Chevrolet» различается зависимо от модификации мотора, дальше приведен расход в смешанном режиме для каждой из имеющихся модификаций:

Шевроле Niva 2002-2009:

• 1,7 л, 80 л. с. – 10,9 л/100 км;
• 1,8 л, 125 л. с. – 10-10,1 л/100 км.

Все модификации работают на бензине АИ-92.

Шевроле Niva 2009 – наши деньки (рестайлинг):

• 1,7 л, 80 л. с. (АИ-92) – 10,2 л/100 км;
• 1,7 л, 80 л. с. (бензин Regular: АИ-92, АИ-95) – 10,8 л/100 км.

Какой расход топлива у «Нивы Chevrolet» в различных дорожных критериях? Согласно паспортным данным в городском цикле обычный расход – 14,1 л на «сотку», а на вольной трассе – всего 8,8 л. Но согласно отзывам хозяев уложиться на шоссе в 8,8 л – маловероятно: наиболее настоящие числа – это 9-10 л. бензина.

Причины действующие на расход бензина

Любому автовладельцу принципиально, сколько топлива потребляет его кар. В крайние годы гонка за экономией и экологичностью привела к возникновению огромного количества каров с вправду низким «аппетитом». Потому показатель 6 л на 100 км издавна не является предметом желаний, а 10 л на «сотку» стали психологически принципиальной отметкой, расход выше которой вызывает закономерные вопросцы.

Для каров «Нива» расход от 11 до 14 л. считается полностью обычным, что то опосля 6-8 л. для фронтального привода кажется огромным расточительством. Но нужно осознавать, что «Нива» – это настоящий полный привод и высочайшая проходимость. Но время от времени расход превосходит допустимые нормы – обстоятельств тому быть может огромное количество.

К примеру, почти все движки, в базе которых лежит инжекторная система подачи топлива, уменьшают собственный КПД при неверной эксплуатации, а это ведет к повышению расхода. Вот главные предпосылки, из-за которых движок спаливает горючее наиболее интенсивно:

1. Низкое свойство самого бензина и, как следствие, нарушение работы топливных фильтров.
2. Загрязнение топливной системы.
3. Снижение компрессии в движке.
4. Существенное изнашивание поршневых колец, поршней и блока цилиндров.
5. Некорректная настройка инжектора.

Раздельно стоит выделить воздействие на издержки горючего температуры воздуха, погодных критерий и стиля вождения. Резкие тормоза и убыстрения приводят к повышению растрат бензина, а в зимнее время расход может повышаться существенно, прямо до 2-ух раз. Этому могут поспособствовать пониженное давление в шинах на морозе и обледенелость дороги, из-за что происходит шлифовка колес на старте. Вредят и погодные условия – метели и снегопады, в итоге которых шофер уменьшает скорость движения и спаливает больше горючего.

Как снизить расход топлива

Для уменьшения топливных издержек на разных моделях и модификациях «Нивы» пользуйтесь последующими советами:

1. Пытайтесь, чтоб езда была плавной и на скоростях 80-90 км/ч, без превышений, резких разгонов и торможений.
2. Предпочитайте ровненькие дороги бездорожью.
3. Часто проводите диагностику и вовремя устраняйте препядствия в работе мотора.
4. Проводите регулярную очистку частей топливной системы.
5. Сведите к минимуму внедрение доп электрооборудования: кондюка, обогрева кресел и т. п.
6. Установите правильную прошивку на контроллер, уменьшающую потребление бензина.

По статистике автовладельцев расход бензина на «Ниве» при заправке машинки бензином АИ-95 ниже, чем при АИ-92.

Источник: pobenzinu.ru

Расход топлива Нива.

Расход топлива Нивы — постоянно применим. Создатели серьезно задумались по понижению расходов топлива у различных марок Нивы.

Авто “Нива”, не глядя на высочайший расход топлива, пользуются огромным спросом у охотников и рыболовов. Если ассоциировать расход топлива УАЗ и Нивы — предпочтение по наименьшим расходам топлива отдают Ниве. Новеньким карам УАЗ с инжекторами стоит дать предпочтение — расход топлива этих машин равен 12-14 литрам (в городском цикле, используя один мост).

Топливный расход Нивы — зависит от его модификации (марки), стиля езды и времени года. В нижеописанной таблице представлены средние расходы топлива у различных марок Нивы.

Нива — таблица топливных расходов у различных марок.

В таблице описаны средние расходы топлива по различным маркам Нивы. Расход топлива представлен в 3-х видах — городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по топливным расходам — от завода изготовителя машин Нива. Фактически по всем маркам Нивы — расход топлива не превосходит 15 л. на 100 км пути.

При проблемах карбюратора расход топлива может вырасти в два раза!

Трасса=8.5 (скорость 80-100 км/час)

Трасса = 8.6 (скорость 100 км/час)

Трасса=12 (скорость 120 км/час)

Смешанный режим = 10.8

Смешанный режим=12.3 л. топлива

Смешанный режим=11.0 л. топлива

Снижаем расход. Видео!

Приемлемый расход топлива у Нивы!

Кару придается не плохая динамичность и приемлемый расход топлива Нивы благодаря его надежному движку .

Нива старенькых марок — применима большинству людей, такие машинки растрачивают много топлива. Шофер может насладиться всеми красотами высочайшей проходимости Нивы в различное время года. Нива с новеньким движком показывает предельную экономичность, с помощью которого у кара маленький расход топлива и весьма маленький уровень вредных выбросов в атмосферу.

Расходование топлива Нивой зависит от цикла езды.

Расход топлива у кара Нива зависит от цикла — в городском цикле Нива растрачивает около 11 л/100 км, в пригородном режиме (скорость 90 км/ч) тратится 8,7 л. топлива, в смешанном режиме Нива ест 10,8 литра. Зависимо от нрава вождения расход топлива кара Нива может изменяться. Выброс газов у кара НИВА соответствует требованиям нормы токсичности «Евро-2».

(*100*)Как снизить топливный расход Нивы?

Снижение топливного расхода у старенькой карбюраторной Нивы — четкая регулировка и ремонт карбюратора Нивы. Это непростая и узкая процедура, которая просит огромных познаний работы карбюратора и топливной системы кара. Ремонт карбюратора делает особый мастер.

Снижение расхода топлива у новейших Нив с инжекторами — производится методом новейшей прошивки контроллера — для вас ставится новенькая экономная программка, в какой изменены характеристики топливной системы Нивы и система зажигания. Мощность и приемистость мотора Нивы при смене программки — может понизиться. Снижение расхода топлива у Нивы методом установки новейшей программки в контроллер — делает диагност.

Если расходование топлива у Нивы очень завышен — но настройка карбюратора либо инжектора выполнена правильно, направьте внимание на износ поршневой группы Нивы. Высочайший износ поршневых колец, блока цилиндров и поршней — даст завышенный расход топлива у Нивы.

Источник: pro-avto.su

Нива 21214 тщательно о расходе топлива

Расходы на содержание кара – принципиальный аспект перед его выбором. Потому, нужно знать расход топлива на Ниве 21214 на 100 км, что намного облегчит задание. Для этого, стоит проанализировать главные числа в данном вопросце. Сначала XX века была осуществлена модификация топливной системы авто ВАЗ-2121. В итоге, карбюратор поменяли на инжекторную систему впрыска, что позволило уменьшить потребление топлива. Так возник кар Нива 21214.

Данная модель авто имеет инжекторный движок, который начали создавать в 1994 году. Он имеет последующие свойства: металлический блок цилиндров, что состоит из 4 частей, с 2-мя клапанами на любой. Мотор, объемом 1,7 литра, впрыск топлива распределенный, система смазки комбинированная – под разбрызгивание и давление.

Расходы горючего

Расход топлива Лады 21214 инжектор зависит от стиля езды водителя и времени года. Если в зимний период топлива идет больше, то это нормально, потому что из-за низкой температуры движок прогревается намного подольше.

Как понятно из данных на официальном веб-сайте, расход топлива ВАЗ 21214 на 100 км в летний период составляет:

Другими словами, на расходе горючего можно сберечь хорошо. Тем наиболее от собственных предшественников Нива 21214 различается наименьшим потреблением топлива за счет инжекторного мотора. Но есть и 2-ая «сторона медали» – почти все водители такового кара не раз на форумах автолюбителей яростно высказываются о данной нам модели, и, соответственно, о издержек бензина на нее.

Настоящие числа

На практике ситуация обстоит мало по другому. Некие водители считают расход горючего наиболее чем применимым – «употребления топлива на ВАЗ 21214 инжектор составляет 8-8,5 л. на 100 км, что я считаю весьма экономичным».

Но большая часть автолюбителей все-же за невыгодность таковой модели авто. Это, до этого всего, большенный расход бензина – в среднем 13-14 л. на 100 км по трассе в летнее время – «употребление бензина великовато, ведь по паспорту 12 л в городке, а в реальности – около 13 л.». В зимнюю пору, настоящий расход бензина на Ниве 21214 на 100 км составляет 20-25 л – «огромные издержки, в особенности в мощные морозы – до 20 л.».

Итак, с цифрами разобрались. Сейчас необходимо узнать, почему конкретно таковой расход топлива, у кого-либо обычный, а в неких вариантах превосходит норму практически в два раза.

Причины, действующие на расход бензина

Если существует неувязка с количеством употребляемого каром топлива, означает необходимо находить источник препядствия. Почти все движки с инжекторной системой подачи топлива при неверной эксплуатации теряют КПД. Это содействует повышению нормы расхода бензина Нивы 21214 на трассе.

Главные моменты

Существует еще ряд обстоятельств роста потребления бензина сиим авто:

• высококачественный бензин – нужно заправляться на надежных заправочных станциях. Заправив подозрительный бензин на неведомой АЗС, вы подвергаете угрозы топливные фильтры;
• топливная система обязана поддерживаться в чистоте, жиклеры нужно чистить повсевременно;
• мощный износ поршневых колец, поршней и блока цилиндров может повысить употребление горючего;
• понижение компрессии в движке дает таковой же итог – большенный топливный расход;
• неправильная настройка инжектора.

Расход топлива и температура

Равномерный и плавный стиль вождения содействует уменьшению употребления бензина. Не рекомендуется резко тормозить либо ускорять авто – итог будет обратный. Некие причины находятся лишь в зимнюю пору. Благодаря им, средний расход бензина на ВАЗ 21214 может возрости практически в два раза.

• уменьшение давления в шинах, что происходит автоматом, из-за низкой температуры. Это тянет за собой сужение резины покрышек, в итоге что падает давление;
• огромную роль играет состояние дороги в зимнюю пору. Если на трассе лед, то, когда авто трогается с места, совершается шлифовка колес и потребление бензина возрастает;
• нехорошие погодные условия (снегопад, метель) заставляют водителей уменьшить скорость движения, что тянет за собой этот же большенный расход горючего.

Как сберечь горючее

Предпосылки большего потребления бензина известны. Но как уменьшить издержки бензина на Ниве и уберечь собственный бюджет:

• меньше употреблять доп электро- либо автоматические устройства;
• лучше ездить на ровненьких дорогах, пореже – по грунтовым и горным дорогам и остальным бездорожьям;
• убрать проблемы либо препядствия с движком (если есть надобность);
• установка нужной программки, методом прошивки контроллера, для уменьшения употребления бензина. В ней меняются характеристики систем топлива и зажигания.

Уменьшение употребления почти во всем зависит от причин его роста. И тщательно исследовав их, можно сберечь на горючем в хоть какое время года. И расход топлива на инжекторной Ниве 21214 будет наиболее чем применимым.

Старенькый хороший джип

Кар «Нива» 21214 показал себя как успешный проект, что соединяет воединыжды проходимые способности вездехода и удобные элементы легкового авто. Он отлично подступает для выездов на уикенд за город, поездки в выходной на рыбалку либо охоту. И даже немаленькие издержки по расходу ваза не могут огорчить любителей конкретно данной нам модели кара.

Источник: rasxodtopliva.ru

Ваз 2121 Нива расход топлива на 100 км

Добавлено в Расход топлива // 22 комментария

Настоящие отзывы хозяев про расход топлива на Ваз 2121 Нива:

1.7 МКПП бензин

• Если желаете – проверьте сами, но я отметил лично себе что это очень экономичный авто. По городку на 92 бензине он составляет всего 11 л. на сотку. Этот показатель справедлив при отсутствии пробок. Если на улице будет снег, а температура свалится до 20 мороза, то в этом случае может возрости на 4 литра у инжекторной нивы 2121.

• Для аппарата российскей авто индустрии под славным именованием ваз 2121 расход топлива очень впечатляющий – 13,5 л. по городским пробкам и 10 л. по сухой трассе при скорости не наиболее 100 км/ч. Отмечу, что расход топлива по трассе не лупит по кармашку. По последней мере, супруга довольна покупкой, хоть и совершенно не соображает в карах.

• Езжу любые выходные на дачу в примыкающий поселок на собственной инжекторной ниве 2121. Половина пути – город. Ее прожорливость составляет порядка 12 л. на 100 км, так что я доволен своим приобретением. Думаю, что по бездорожью и в городке расход бензина на “Нива” схож.

Нива 2121 инжектор и ее расход топлива

• 14 л. на сотку км в городских критериях – расход топлива невелик для ваз 2121. Даже с учетом пробок и часовых простоев – расход бензина низок до максимума.

• Прожорливая разработка российского производства весьма огорчила. Лишь представьте – 13 л. расход топлива для нива 2121 весьма большенный. Город опустошит наши кармашки. В итоге выходит, что если кар продолжит есть бензин ведрами, то себя окупит он не скоро, вот для вас и инжектор.

• Я – охотник со стажем. Люблю забираться в такие дебри, где дичь не выстреляна из-за недоступности. Купил для себя Ниву инжектор и удивился – жрет по бездорожью – до 16 л.. Недешевое выходит наслаждение. Грустно, если даже кролика подстрелить нет способности. Весь путь с учетом расхода топлива обходится совершенно дорого из-за лишней прожорливости (12 л.). Начинаю жалеть.

ВАЗ 21214 Нива, опыт эксплуатации 5 лет

1.7 МКПП бензин

• Единственное огорчение от покупки – довольно небольшой топливный бак. Специально инспектировал расход топлива на трассе – до 9 л. на 100 км, при этом я не опускал скорость ниже отметки 100. Выходит, что в далекие поездки на ваз 2121, заправки хватит на 400 км. Родственники живут далековато, ну и на природу нередко выезжаю. Придется поставить доп бак в багажнике, с таковым параметрами «заправки» можно будет отчаливать хоть в Америку. Люблю с друзьями съездить на рыбалку. Беря во внимание расход топлива на трассе, тратим совершенно мало.

• На пятой передаче ест всего только 8 л. на сотку. Никогда не езжу выше 100 км/ч. Конкретно в расходе топлива проявляется вся красота инжекторного движка. Приобретением доволен наиболее чем. Почти все сетуют на лишний расход бензина, но я их от всей души не понимаю.

• Да уж, не могут наши созодать машинки: Зазоры меж частями авто, скорый износ девайсов. Размер мотора невелик, но аппетит у кара очень велик для карбюраторной версии. Лишь задумайтесь – 14 л. расход топлива по городку. Какой расход быть может в зимнюю пору тогда?

Расход топлива на Нива 2121 карбюратор

• 14-литровый расход топлива по трассе – это верх неприличия для ваз 2121. Сможете со мной поспорить, естественно, но я уверен в цифрах. С таковым расходом топлива далековато не уедешь. Лишь на данный момент сообразил, что необходимо было заместо карбюратора брать инжектор…

• Смешанный цикл жрет 12 л.. Недоволен. Пока не накатал 2 000 км, прожорливость кара составлял совершенно 14,5 л.. Аппетит у “Нивы” непередаваемый.

• На улице зима и можно накопить средств на очередной ремонт, но с моим “мутантом” это нереально. 22 литра растрачивает при езде по заснеженному городку. Так можно и нулем стать. А с пробегом расход топлива лишь возрости, я думаю. В общем не советую брать карбюраторную версию. Какой расход топлива у нивы 2121 считается нормой? Кто понимает?

• Если веровать паспортным данным, по городку расход топлива авто должен быть строго 12 л. на 100 км. Но кто будет веровать сиим данным? Какой смысл от их? Проверил. Ее показатель прожорливости, превосходит обозначенный на целых 2 литра.

Источник: avtozal.net

Какой расход топлива у Lada 4×4 (ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131)

Перед покупкой кара следует осознавать, какие расходы потребуются на его содержание. Потому завод-изготовитель в технических свойствах показывает данные по расходу топлива в литрах на 100 км. Давайте выясним, какие числа указаны в документациях Lada 4х4 и какие значения встречаются на практике в процессе эксплуатации джипа.

На официальном веб-сайте АвтоВАЗ показывает для Lada 4×4 последующий расход топлива на 100 км:

1. Городской цикл – 12,1 л/100км
2. Пригородный цикл – 8,3 л/100км
3. Смешанный цикл – 10 л/100км

Эти значения однообразные для всех Lada 4х4 инжектор (3-дв, 5-дв и “Urban”).

Производитель отмечает, что данные по расходу топлива определены в стандартизованных критериях с применением специального измерительного оборудования, в согласовании с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сопоставления каров разных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

В истинное время на заводе Lada с карбюраторным движком не выпускается, потому числа удалось отыскать в руководстве по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту кара Lada 4×4 за 2005 год. Там представлена подробная таблица с расходом топлива для этого джипа:

Также приведем данные по расходу топлива для различных типов движков с Википедии:

• ВАЗ-2121 (карбюратор): 10,8-13,4 л/100 км
• ВАЗ-21213 (карбюратор): 8,3-11,5 л/100 км
• ВАЗ-21214 (инжектор): 8-9,1 л/100 км

Таковым образом расход топлива на Lada 4х4 (инжектор) мало меньше, чем с карбюратором. Необходимо отметить, что отзывы хозяев этого джипа молвят о том, что на практике числа могут быть выше. Не уникальность на Лада 4х4 узреть расход топлива в 14 л/100 км либо даже 15 л/100 км.

Как уменьшить расход топлива:

1. Поменять манеру езды, создать разгоны наиболее плавными, не превосходить скорость выше 80..90 км/ч.
2. Почаще ездить по ровненькой дороге. На внедорожье расход топлива значительно выше.
3. Пореже употреблять доп электрооборудование кара. К примеру, кондюк, обогревы сидений и т.д.
4. Может быть, есть препядствия в работе мотора. Выполнить диагностику и убрать неисправности.
5. Расход топлива на АИ95 меньше, чем на АИ92.

Стоит держать в голове, что большенный либо завышенный расход топлива наблюдается в зимнее время, когда перед началом движения движок некое время прогревается.

А какой средний расход топлива на вашем джипе Lada 4х4? Быть может у вас есть советы, которые посодействуют уменьшить эти числа? Напомним, расход топлива также зависит и от типа бензина, так основная масса хозяев советуют заливать АИ95.

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

Нива – Клуб / Niva – Club

Международный Нива Клуб / International NIVA Club

• Перечень форумовАвто – ТехникаТехнический раздел Лада 4х4 НиваДвигатель инжекторный
• Поиск

• Ссылки
  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Веб-магазин “НИВА ШОП”

  Расход бензина на инжекторном движке 21214

  • Перейти на страничку:

  

  Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение lykym » 25 дек 2012, 11:40

  

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение Злопыхатель » 25 дек 2012, 11:58

  

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение lykym » 25 дек 2012, 15:28

  

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение G.A.R. » 25 дек 2012, 23:14

  У меня в летнюю пору около 10 л/100 км, в зимнюю пору около 12 л/100 км. Это по городку без пробок. Трасса в летнюю пору около 7,5 л/100 км, зима – 9 л/100 км.

  У меня распределённый впрыск, катализатор отсутствует. Бензин лью импортый А-95.

  

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение Seriy » 25 дек 2012, 23:17

  подскажите, а компутер этот заблаговременно понимает что зима и пробки?

  Добавлено спустя 3 минутки 24 секунды:
  мож тоже поставить))

  

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение doc Brown » 26 дек 2012, 02:53

  

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение Злопыхатель » 26 дек 2012, 11:16

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение tester12 » 26 дек 2012, 19:34

  

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение lykym » 26 дек 2012, 22:46

  tester12
  машинка новенькая сентябрь 2012года

  сейчас заправил полный бак АИ92, и брал собой ешо 20литрофф в канистру и поехал за город проехал по трассе 286км при скорости 90км в час и всё бенза кончилась

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение Russ » 27 дек 2012, 00:35

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение tester12 » 28 дек 2012, 19:39

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение Сергей52 » 10 янв 2013, 21:57

  Re: Расход бензина на инжекторном движке 21214

  Сообщение Stranger21 » 11 янв 2013, 12:08

  Если выходит – означает в баке давление . означает нет вентиляции .
  штатно на инжекторе есть адсорбер для этого дела
  от бака идет трубка к адсорберу , в нем через Уголь – на улицу — вот этот путь у вас и забит .
  так же есть трубка через клапан электронный во впускной коллектор , при работе ЭБУ временами , включает шлапан , продувая уголь , забирая пары бензина в движок .

  выше – ошибка клапана – быстрее всего неисправность самого клапана , а может и просто подсос , к примеру вакуумник тормозов

  на моей ниве , 10.2 при средней скорости 27км в час . в осеннюю пору в городке .

  на данный момент 13 , но машинка не ездит практически , тоесть средняя скорость 15

  расход связан со средней скоростью .

  в летнюю пору , буду созодать “продувку бензобака” . тоесть пары бензина – так именуемые “бензогаз” в баке есть постоянно . на данный момент они улетают в атмосферу . а его пущу через клапан адсорбера в колеектор , настрою работу клапана , таковым образом , чтоб на ХХ и около – когда работает Лямбда регулирование , продувка была бы наибольшая .
  тем , машиина будет работает на газовом горючем , считай на халяву ) расход резко снизится )
  уже есть положительные опыты в этом направлении )

  Источник: www.niva-club.net