Проверка авто по аукционной статистике

Avtopoisk74 › Блог › 409. Как пробить аукционник? Либо как я его сумел отыскать?

Всем Привет. Ниже Вы увидите историю как я отыскал настоящий аукционник кара Тойота, посты, про которые были ранее.
Тоета bB. Какие они, свежайшие правые рули?
Тоета bB. Как я пробил аукционник и изумил владельца машинки:)

Для начала, если Вы лишь попали на мой блог, советую пробежаться по
Навигации по блогу 1
Навигации по блогу 2, там Вы можете отыскать 3/4 ответов на ваши вопросцы.

Опосля написания этих постов мне посыпались сообщения с просьбой пробить аукционник приобретенных ранее праворульных каров. У меня есть вопросец, для чего Для вас это нужно?
Для чего? Вы же машинку уже приобрели. А узнаете правду, Вы же ее никому не скажете, и честно продавать не будете… Так для чего Для вас знать настоящий ли акционный лист либо нет? Вы же её приобрели уже!
Поймите, машинки проверяются ДО покупки, а не ПОСЛЕ покупки. Поймите это, в конце концов.
И как Вы видите, даже просто осмотром как у меня можно осознать, что было с машинкой, не имея настоящего аука. Просто инспектируйте машинки ДО ПОКУПКИ, и не будет заморочек.
А раз Вы не проверяете, перекупы сиим и пользуются, а позже Вы их бранными словами называете, а повинны ВЫ сами в этом, а не перекупы.

Ну да хорошо. Я писал, что я пробил аукционный лист. Здесь я слукавил маленько и “пробил” — слово звучное. Было все проще на самом деле.

Все дело в том, что аукционный лист у торговца был. Но он был не с собой. Осмотр вышел по сущности, случайный, уславливались на иной денек, а позже торговец произнес могу на данный момент показать если я приеду. А я приехал. Соответственно ни ПТС, ни аука с собой не было.
Сам владелец машинки произнес мне, что кто приезжал к нему, все по-разному молвят, что было с машинкой. И все кто приезжали, произнесли различное. И он сам не соображает что с ней по сути.
Я намекнул, что мне без различия купят его машинку либо нет, всё, что я найду, я расскажу заказчику, и покажу торговцу и как сообразил что это ремонтировалось, а не попросту скажу БИТАЯ и уйду. В общем и целом я отыскал практически всё либо даже всё.

Но эту машинку я желал выложить в блог. Увлекательная тачка по сути! И для этого, я был должен отыскать её родной аук.
Я Для вас здесь умничаю нередко и говорю как лучше создать и тд, а сам туплю иногда трехслойно(очень). И вот я до 5 утра находил, как пробить аук. Перечитал кучу форумов, зарегистрировался на несчетном количестве различных веб-сайтов, а толку ноль… Всюду сейчас это платно, стоимость 500 рублей всюду.

Желал 500 рублей заплатить ради поста. но позже жаба во мне произнесла, что я не настолько не мало средств за осмотр брал, чтоб растрачивать еще пятихатку 🙂

И все оказалось намного проще. Понимаете, есть форум по пробитию ауков на Дроме? Он в топе Yandex’а если вводить — пробить акционник.

Тогда и я сделал конкретно то, что советую Для вас из поста в пост. Вставьте номер кузова либо ВИН в Yandex и Google и изумитесь сколько всего иногда можно отыскать) Про это я писал не так издавна в собственном посте — Какие уловки у продавцов машин? Как распознать пробег не глядя машинку?
Конкретно это я и сделал, вбил фрейм в Yandex.

Тогда и я сообразил, что мог лечь спать еще в 12 ночи, а не посиживать до 5 утра как дурачок 🙂

Всем МИР. Не пробивайте машинки, если приобрели. Для чего? Смотрите их до покупки, а не опосля. Все что я написал старо как мир. И в различных регионах свои способы поиска каров, и я задумывался все соображают что аук, как и сервисную книжку у дилерских авто необходимо пробивать до покупки, а не опосля! Думайте головой, а не идите на поводу у чувств, чтоб побыстрее приобрести машинку. И всё у Вас получится.
Еще момент, для меня это было недешево дать 500 рублей в никуда. Но если б я находил для себя машинку, я бы заплатил эти 500 рублей за уверенность в том, что машинка не плохая. И не нужно жалеть средств на поиск авто, по другому по факту нехорошая машинка высосет из Вас намного больше средств.
Я уже писал как я не один раз ошибался с выбором авто, и как очень мне посодействовали различный проверки, сервисные и остальные проверки кара — Моя жизнь, мои истории, мои косяки, мой блог… И я так же растрачивал огромное количество средств на диагностики, но меня это уберегло от нехороших машин в моей жизни.

Источник: www.drive2.ru

Проверка авто по аукционной статистике

В крайнее время на японских автоаукционах наблюдается тенденция: одна и та же машинка спустя некое время возникает на другом аукционе с новенькими оценками и описанием. Почаще всего это происходит последующим образом: японские перекупщики приобретают машинку с оценкой 3.5 балла на автоаукционе со серьезным подходом к оценочной экспертизе (ТАА либо NAA), подготавливают её к продаже (полировка, химчистка) и чуток позднее выставляют на торги на наименее серьезном автоаукционе (к примеру, USS либо HAA), там ей присуждается оценка повыше (4 – 4,5 б.), и, соответственно, машинка продаётся дороже. А приобрести, чудилось бы, безупречный кар с оценкой 4.5А и найти, что некое время вспять он же продавался с оценкой 3.5С (и с обилием маленьких кузовных повреждений) весьма грустно.

Как застраховать себя от покупки такового «приготовленного к продаже кара»? А весьма просто: непременно любой лот, на который Вы собираетесь создать ставку инспектировать по статистике, не выставлялся ли он на торги ранее.

На нашем веб-сайте приведены 2 аукционные статистические базы, которые обеспечивают охват фактически 100% всех проданных за крайние 3 месяца с автоаукционов машин. Довольно только ввести в поисковую форму год выпуска и пробег кара и проанализировать приобретенные результаты.

Приведем 2 ярчайших примера работы японских перекупщиков:

1) Марк Х в простой комплектации выставляется на автоаукционе USS Nagoya с оценкой 4 балла, весь в маленьких царапинах и с пострадавшим фронтальным бампером. Он удачно продается за 1.010 млн. йен и, практически, через недельку в очередной раз выставляется на торги уже на другом автоаукционе – CAA Chubu, с новенькими бамперами, колесами, спойлером и с отполированным кузовом без следов царапин. Красоту оценили, и Марк Х уже в продаже намного дороже, за 1.215 млн. йен.

Позднее эта машинка была увидена в продаже в г. Иркутске…

2) На автоаукционе ARAI Bayside выставлялся Рактис с оценкой RA, восстановленный опосля удара в заднюю часть и с 3-мя крашеными элементами, продался за 555 тыс. йен. Через некое время эта же машинка возникает на автоаукционе Ju Gifu с оценкой 4 балла и продается за 638 тыс. йен, из крашеных частей остался лишь бампер, а про трагедию уже нет ни слова…

Потому, почетаемые клиенты, напоминаем Для вас снова – постоянно перед выставлением ставки (а не опосля покупки!) инспектируйте по статистике торговался ли ранее выставляемый кар!

Также советуем Для вас ознакомиться со статьей ” Как купить качественный автомобиль на аукционе “.

Источник: www.carwin.ru

Проверка аукционного листа по номеру кузова

*Услуги предоставляются компанией runx.ru

Аукционный лист и нечестные торговцы

Аукционный лист японского кара – документ, удостоверяющий проверку кара аукционным инспектором. Переведя аукционный лист, Вы получите информацию о плюсах и недочетах состояния определенного кара, о его комплектации и установленном доп. оборудовании, сервисной истории, нраве использования и о многом другом, включая естественно же, всеми возлюбленную оценку по пятибалльной шкале. Приобретенные конкретно на аукционе авто с аукционными листами ценятся покупателями намного выше, чем авто, приобретенные без осмотра в Стране восходящего солнца и со стоянок (ярдов), хотя крайние уже фактически не встречаются в продаже в Рф. Почти все нечистые на руку торговцы пользуются сиим и интенсивно подделывают аукционные листы, или напротив, прячут либо выбрасывают «аукционник» с низкими оценками либо суровыми недостатками в надежде выдать аукционный кар в нехорошем состоянии за кар, приобретенный «со стоянки» либо с «внутреннего аукциона», скрыв его недостатки. Цель всех этих манипуляций – реализовать Для вас кар дороже его беспристрастной рыночной цены. В наилучшем случае, покупка такового авто изольется Для вас в скрученные несколько 10-ов тыщ км пробега без особенного вреда для состояния. В худшем – Вы «попадаете» на дорогостоящий кузовной либо агрегатный ремонт.
Принципиально! Само физическое наличие «аукционника» у торговца на «руках» никаким образом не гарантирует того, что он подлинный! Уникальные (либо весьма похожие на уникальные) бланки аукционных листов без заморочек продаются по всему Далекому Востоку, ну и умельцев, пишущих на японский манер весьма много. Будьте бдительны!

Статистика японских аукционов

Японские аукционные дома хранят информацию о всех совершенных на собственных площадках сделках, объединяя все проданные лоты в единую базу данных – аукционную статистику. Используя номер кузова определенного кара, в статистике можно выяснить с каким пробегом, в котором состоянии кар попал на торги, за которую стоимость он был продан, также узреть подлинные фото с аукциона и аукционный лист. Но, аукционные системы iAuc и ASNET хранят статистику продаж, доступную для юзеров, лишь за крайние три месяца, дальше информация становится труднодоступной. Это игралось на руку нерадивым торговцам, ведь по прошествии этого срока, они могут просто продавать битый либо со скрученным пробегом кар под видом целого с малым пробегом, осознавая, что будущие покупатели не сумеют отыскать информацию о таковых карах в статистике аукционов. В связи с сиим, на просторах Руинтернета возник платный доступ к базам данных, содержащим информацию обо всех проданных на японских аукционах карах, начиная с 1 января 2007 года, к примеру, Алеадо. За относительно маленькую сумму, Вы сможете достоверно выяснить историю кара и узреть его фото и аукционный лист. Полностью может быть, что это убережет Вас от покупки «убитого» экземпляра либо просто поможет Для вас поторговаться с коварным торговцем, который решил пририсовать пробег гораздо меньше либо убрать в фоторедакторе «излишние» недостатки кара.

Как проверить аукционный лист японского авто?

Принципиально! Для проверки Для вас пригодится лишь одно – номер кузова кара, а лучше фото с номером кузова авто. Для чего же фото? Людская хитрость не понимает границ – нерадивые торговцы отыскивают в статистике машинки с неплохими оценками, снаружи как две капли воды похожие на их продукт – вполне могут совпадать комплектация, цвет, год выпуска и даже номер кузова может различаться всего на один либо два знака. Расчет здесь только на Вашу невнимательность – проверив машинку в статистике и удовлетворившись плодами проверки, почти все покупатели запамятывают при личном осмотре кара сличить номер кузова в «аукционнике» и на машине. Будьте внимательны!

Когда необходимо инспектировать японский кар в статистике?

Постоянно! Даже если торговец особо не заостряет на этом внимание, без заморочек предоставляет «аукционник», «клянется матерью» и так дальше. Но в индивидуальности, когда Вы слышите разъяснения типа:

– не с аукциона куплена, а со стоянки;
– машинка куплена впрямую у японца;
– машинка с внутреннего аукциона, а их в статистике нет;
– да что пробивать, вот же лист живьём, для чего эти пробивки и еще средства растрачивать;
– да ты не на аукционник смотри, а на состояние.

И почти все остальные такого же рода.
Потратив мало средств на проверку аукционного листа на нашем веб-сайте либо на Алеадо, Вы убережете себя от вероятной утраты куда наиболее важной суммы в дальнейшем.

Я нашёл уникальный аукционник. Что далее?

Перевод. Лучше перевести написанное в аукционном листе, в особенности то, что написано в замечаниях. На снаружи неплохой машине с обычной оценкой в замечаниях могут быть указаны очень занятные фразы:

– подпалины от сигарет в салоне и сломанные элементы интерьера;
– ржавчина на днище и подвеске;
– подтеки масла из агрегатов;
– сторонний шум в движке;
– неисправная коробка;
– отсутствующий набор инструмента;
– модификация для инвалида (wellcab) – любые аспекты комплектации: от пассажирского сидения с электроприводом до ручного управления, другого расположения сидений в салоне, поручней и т.д.

Принципиально! На ряде аукционов, к примеру, Honda, нет аукционного листа в едином виде. Вся информация на «хондовских» аукционах и AUCNET «в оригинале» дается в текстовом виде в отдельном поле, потому в виде изображения Вы получите лишь схему повреждений кузова. На тендерах LUM «аукционник» – это схема ремонта или замен внутренних и наружных частей кузова, а косметические недостатки фотографируются раздельно и ни на схему, ни в текстовое описание не попадают. В тексте же могут быть описаны технические недочеты, наподобие шума в движке либо трещинкы на лобовом стекле.

Источник: fujiyama-trading.ru

Аукционная статистика японских авто

Статистика аукционов Стране восходящего солнца – то, без чего же трудно представить для себя всякую покупку с японского автоаукциона. Умение верно ей воспользоваться – ключ к удачному приобретению.

Самый пользующийся популярностью в мире метод по покупке подержанных машин – автоаукционы Стране восходящего солнца. Статистика продаж призвана сориентировать покупателей в цены и ассортименте проданных за крайнее время каров.

Как устроена статистика цен на авто с пробегом?

Статистика продаж – архив, который дозволяет выяснить, как продавались за крайний месяц авто в Стране восходящего солнца, цены на их и много другое. Он обновляется любой денек и содержит огромное количество инфы, структурированной таковым образом, чтоб даже неподготовленный юзер сумел бы без усилий в ней разобраться.

Итак, какие данные показывает статистика продаж авто:

• Стоимость авто в Стране восходящего солнца;
• Конечную стоимость кара с учетом тарифа, всех сборов и доставки до определенного городка;
• Дату реализации;
• Марку и модель;
• Год выпуска;
• Различную техно информацию – размер мотора, кузов, кпп, привод, комплектацию;
• Пробег;
• Аукционную оценку;
• Фото лота.

Статистика цен на авто с пробегом содержит результаты продаж со всех аукционов Стране восходящего солнца, в том числе и таковых фаворитных, как USS Tokyo, HAA, JAA, CAA, TAA и почти всех остальных.

Как воспользоваться аукционной статистикой?

Аукционная статистика японских авто – обычной в освоении, но очень нужный инструмент, не требующий от юзера каких-то специфичных познаний либо умений. Выяснить, за сколько были проданы интересующие машинки через автоаукционы онлайн Стране восходящего солнца – неотклонимая процедура перед покупкой авто.

Отсортировать лоты можно по двум аспектам, наименования которых молвят сами за себя – по типу кузова либо по модели кара. В целом, в обоих вариантах процедура ординарна и обычна – юзер равномерно выбирает нужные пункты из предложенных категорий. Когда все данные отмечены, остается только надавить на клавишу «Поиск» и перейти к списку с лотами.

Кликнув на фотографию либо номер лота, юзер попадает на страничку детализированного просмотра. Это весьма принципиально, потому что на ней отображена конечная стоимость реализации авто на аукционе с учетом всех сборов и налогов по Стране восходящего солнца, фрахта до Владивостока, комиссии компании, таможенного платежа, утилизационного сбора, дизайна и доставки авто конечному получателю. Детализированный расчет можно создать как на физическое, так и на юридическое лицо. Схожим образом организован подбор предложений на авто из Кореи.

Доставка каров осуществляется по всей Рф, в том числе в Благовещенске, Екатеринбурге, Иркутске, Казани, Кемерово, Комсомольске-на-Амуре, Краснодаре, Красноярске, Новосибирске, Новороссийске, Москве, Мурманске, Омске, Ростове на дону, Самаре, Санкт-Петербурге, Тольятти, Томске, Тюмени, Сочи, Уфе, Хабаровске, Чите, Челябинске, Якутске.

Стоит сказать, что статистика цен на авто с пробегом доступна даже юзерам без регистрации, ровно, как и форма подбора авто на заказ из США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке). Не считая того, на веб-сайте также размещена аукционная статистика по номеру лота, позволяющая выяснить, как прошла продажа раздельно взятого кара.

Статистика автоаукционов Стране восходящего солнца – весьма принципиальный шаг, но это ещё далековато не само приобретение тс. Потому если Вы отважились приобрести для себя надежный и высококачественный японский кар с аукциона – самое время обратиться в компанию KimuraCars.

Заключив с нами контракт, Вы получите доступ к, фактически, аукционам, также массе остальных услуг. У Вас показаться неповторимая возможность созодать ставки своими руками и в этом случае, если фортуна будет на Вашей стороне, наша компания обеспечит Для вас покупку и доставку выигранного кара «под ключ».

Источник: kimuracars.com

По номеру кузова отыскать аукционный лист кара

Узнайте о том, как отыскать аукционный лист по номеру кузова. Правда, для продуктивного поиска придется знать о машине по максимуму. А именно, о том, когда кар был завезен в Россию, какие данные содержатся в номере кузова и так дальше.

Несколько методов поиска

Отыскать аукционный лист кара, завезенного из Стране восходящего солнца, можно несколькими вариациями поиска. Разглядим их подробнее.

1. 1-ый вариант, когда в строчку поиска вбивается информация номера кузова, но со всеми знаками. Данный метод поиска считается самым резвым, но малоэффективным, потому что есть большая возможность, что ничего и не найдется.
2. 2-ой метод – это уже наиболее полная информация. В этом случае нужно будет вводить номер лота (если он известен) и дату торгов. И этот метод поиска считается малоэффективным, потому что тоже может не отдать хотимого результата.
3. Самым надежным, но наиболее времязатратным считается 3-ий метод, подразумевающий ввод всех узнаваемых данных о машине, включая дату ввоза, модель и марку, пробег, цвет и почти все другое. Возможность того, что аукционный лист найдется – 90 процентов.

Правда, может случиться таковая оказия. Полный поиск по третьему способу может выдать перечень аукционного листа нескольких машин. В этом случае рекомендуется вычеркивать из строчки поиска доп характеристики, облегчая задачку поисковика, конкретизируя ее.

Сначала можно убрать пробег, отдать новейший поиск. Если снова несколько машин принесло, убрать цвет и так дальше.

Если так и не удалось отыскать машинку, на другими словами свои предпосылки. А именно, это может означать неточное познание характеристик кара. Возможен также и тот факт, что кар покупался не через аукцион, а средством личных стоянок либо третьих лиц. Кар может не попасть в статистику и по ряду технических обстоятельств. И в конце концов, это может означать, что кар в статистике не числится, он с аукциона не продавался.

Можно также обратиться к профи. Он сможет привлечь доп источники инфы так, как никто. Сказывается проф деятельность и наличие спецнавыков в работе со статистикой.

Опосля того, как аукционник был все-же найден, можно будет заказать перевод бумаги с торгов.

Аукционный лист

Лист, который заполняют специалисты, диагностирующие кар (выставленный на продажу), это весьма ценная штука. Имея на руках заключение независящих профессионалов, можно быть уверенным в том, что никакие недостатки кара не остались незамеченными.

В аукционнике постоянно тщательно указывается состояние модели авто, комплектация и все имеющиеся функции. Непременно помечаются все недостатки и неисправности, прямо до мелких. По результатам выставляется аукционная оценка.

Для того чтоб уметь расшифровывать данные, обозначенные в листе, нужно владеть особыми познаниями. Ниже мы приведем несколько советов и советов, которые посодействуют прочесть бумагу.

1. Чтоб легче прочесть экспертное мировоззрение о машине, рекомендуется разбить лист на несколько частей.
2. Учесть, что в бумаге постоянно прописан номер лота и все подробные данные о машине, включая пробег, историю, год первой регистрации, список оборудования и почти все другое.
3. Специалисты, обычно, оценивают итог по 5- либо 6-балльной системе. Если стоит отметка «1» — лучше машинку не брать, потому что она в страшном состоянии, может быть побывала в суровой трагедии либо перевертыш.
4. Не стоит брать также машинку, в итоговой отметке аукционника которой значатся латинские R либо A. В этом случае это будет означать единственное – кар опосля ремонта, были изменены детали, увидено вмешательство в систему и т.п.

Обычно, аукционник принято разбивать на 8 частей либо блоков. Любой из их отвечает за определенную информацию. Нас интересует большей частью кузов, информация о котором прописывается в 4-м блоке.

Ниже в таблице приведены данные оценок кузова и его деталей японскими профессионалами.

Данные о кузове

Данные о бампере

Фактически постоянно в листе аукционнике приводится схематическое изображение кузова, при этом в развернутом виде.

Автомашины с поддельным листом

Современный рынок полон разных угроз. Клиент постоянно должен быть настороже. Доверчивость – это просто сюрприз для обманщика, замышляющего мошенничество на авторынке. Существует масса хитрых методов того, как усыпить внимательность даже у автомобилистов с опытом, в итоге продав им машинку без аукционника.

Причину того, что у авто не имеется листа, разъясняют просто – нет по причине купли с автостоянки Стране восходящего солнца. Вот такую машинку брать буквально не стоит, даже если вы и зауважали торговца за его «честность».

Могут также убедить торговца в том, что аукционник просто затерялся, либо кар был куплен во Владивостоке, а опосля пригнан оттуда на продажу.

Все это уловки, и понимающий клиент на это не «клюнет». По данной причине мошенники идут еще далее. Они подделывают аукционник, понимая что без листа реализовать машинку очень трудно.

Происходит подделывание, в главном, последующим образом. Человек покупает битую машинку за малые средства. Например, пробежала машина около 150 тыс. км. Он сдает авто в сервис либо сам занимается подготовкой: уменьшает показания счетчика пробега, вытягивает кузовные детали, красит и полирует запчасти и т.д. Одним словом, подготавливается не плохая обертка.

Кар выставляется на продажу. При всем этом торговец в курсе, что у него попросят аукционник. С данной целью он находит машинку той же марки, что и его, с таковыми же параметрами в статистике листа. В аукционнике, обычно, постоянно значатся 2 фото машинки.

Обман этот раскрыть, все таки, можно, если попытаться. Например, можно выявить махинацию на стадии сверки фото и настоящего кара. Если клиент весьма внимателен, то он может увидеть отсутствие брызговиков либо дворников, наличие либо отсутствие дисков и остальные мелочи. Здесь уж торговцу никак не вывернуться.

Бывалые мошенники отлично подготавливаются к продаже, беря во внимание вышеперечисленные аспекты. Они конкретно подгоняют средство под проданный на аукционе авто, нанося даже те же наклейки и остальные маленькие детали. Здесь уж одним зрительным осмотром не обойдешься. Что все-таки созодать?

1-ое, на что рекомендуется направить внимание, это срочность реализации. В 99 вариантах из 100 поддельный кар стараются поскорее реализовать ввиду понятных обстоятельств. Это и вынуждает торговца снижать типо высшую рыночную стоимость.

Терять голову при виде таковых объявлений, естественно же, не стоит. Популярная блатная поговорка: «алчность гробит фраера», тут будет к слову. Смысл срочности реализации в этом случае гласит только о том, что вас пробуют надуть.

Далее: обращаем внимание на год выпуска машинки в ПТС. Почти все этого не делают, наслаждаясь осмотром кара. Здесь нужно быть внимательным, если дата различается от заявленного торговцем, что-то тут не чисто. Нужно разбираться.

Номер кузова – это последующий ассистент. Нужно его отыскать (как это создать, читаем в остальных статьях нашего веб-сайта), а потом сверить информацию с содержанием аукционника. Если наблюдаются даже мелкие несовпадения – обман налицо.

Снова же, и тут жулик может все просчитать, подсовывая аукционник с вписанным номером кузова. По данной причине нужно проходить на проверку уже приготовленным: с распечатанным аукционником на такую-то машинку.

Если для вас не удалось отыскать машинку по номеру кузова в аукционном листе, лучше кар не брать.

Читайте достойные внимания статьи и советы на нашем веб-сайте. Получайте ценную информацию по кузовам каров, тогда и вас буквально никто не сумеет одурачить.

Источник: kuzovspec.ru

Проверка авто по аукционной статистике

Организация личных туров в Японию строго для клиентов Pravto.ru: [email protected]

Поиск по номеру лота

Ждём ваши вопросцы, замечания и предложения: [email protected]

Авто на аукционах: приобрести на данный момент

Авто по фиксированным ценам

Как приобрести кар?

Колеса из Стране восходящего солнца

Заказ запчастей и спецтехники

В наличии

ИНСТРУМЕНТ

Расчет итоговой цены

Определение даты выпуска

Автокаталог

Смотри также:

Как приобрести кар?

Аукционный лист на российском языке

Расписание аукционов Стране восходящего солнца

Как проходят торги на аукционах (ВИДЕО)

Аукцион Яху на российском языке

Реклама

Предлагаем для вас новейший объединяющий проект нашей компании!

Все, что вы желали из Стране восходящего солнца на одном портале.

Большой опт и разовые реализации электрических новинок.

Возможность приобрести японскую компанию и работа по созданию вашего брэнда «Мейд in Japan».

Визовое сопровождение и логистические услуги.

Продвижение продуктов снутри Стране восходящего солнца и аудиторское сервис.

В первый раз с начала работы компании, блог президента.

Приходите, выбирайте, заказывайте, лечитесь, приезжайте, смотрите и просто пишите нам.

Источник: www.pravto.ru