Когда переобуваться на летнюю резину

Когда идеальнее всего поменять шины кара

Автовладельцы на распутье — не пора ли поменять резину? Невзирая на то, что метеорологи дают добро, автоэксперты не согласны с тем, что необходимо немедля двигаться в автосервис. По их воззрению, погода еще может преподнести сюрпризы. Когда же можно будет с полной уверенностью поменять резину? И сколько это будет стоить? Выяснял Николай Долгополов.

В Москве в наиблежайшие деньки потеплеет до 15 градусов, докладывают синоптики. В течение недельки столбик указателя температуры неприклонно полз ввысь, в связи с чем ведущий сотрудник центра «Фобос» Евгений Тишковец формально допустил возможность перехода на летнюю резину: «Никаких осадков не будет, туч в небе будет меньше, и к выходным мы ожидаем до 10-15 градусов тепла. Это на две недельки опережает климатический календарь, другими словами соответствует апрельским характеристикам. К концу марта мы ожидаем уже пришествия фенологической весны, когда температура средняя по суткам будем +5 и выше, а это означает, что автомобилисты уже могут думать о смене шин на летний вариант».

Почему водителям и пешеходам необходимо быть внимательней на дорогах

Но автоэксперты рекомендуют не спешить поменять шины. Управляющий отдела сервиса «Audi Центр Варшавка» Кирилл Хинский напомнил, что, по статистике прошедших лет, в 2018 и 2019 годах в апреле в Москве были зафиксированы снегопады. Он также сориентировал по ценам на подмену резины в официальных сервисах.

«На этот момент не рекомендуется “переобуваться” на летнюю резину. Тем, у кого шипы, придется потерпеть, а те, у кого резина не шипованная, ни о чем могут не волноваться. Большая часть официальных дилеров старается соперничать с различного рода неофициалами и выездными шиномонтажами, потому у всех есть аукционные предложения. Средняя стоимость по шиномонтажу приравнивается приблизительно 5 тыс. руб. — полный набор работ, включая балансировку, мойку колес. За один-два денька тихо можно записаться. Снова же нужно осознавать, что, приезжая к официальному дилеру, вы получаете довольно высококачественное сервис, кроме шиномонтажа дилер также глядит состояние вашего кара, какие-то главные характеристики, к примеру, ходовую часть, и у неплохого дилера вас непременно угостят чашечкой кофе», — добавил Хинский.

Самое опасное в переходный период — это так именуемые языки льда, которые образуются на как бы чистом асфальте, там, где есть неизменный трафик или в утренние часы, или за городом на подтаявшей трассе. С подменой резины лучше пока подождать, соглашается автоэксперт Сергей Радько. По его словам, цены в обыденных шиномонтажах ниже, чем в официальных сервисах, но там кофе не предложат и свойство не гарантировано.

Почему на трассах Подмосковья резко возрос трафик и число нарушений ПДД

«Я бы рекомендовал, естественно, не обращаться в придорожные ларьки-вагончики, поэтому что в их часто работают совершенно случайные люди. Почти все из их употребляют примитивные подкатные домкраты, с которых кар может и свалиться. Потому лучше, естественно, воспользоваться услугами сервисов, которые размещены в стационарных помещениях, где имеется обычная аппаратура для того, чтоб колесо хорошо разобрать, собрать и отбалансировать. Средняя стоимость по “переобувке” кара составляет от 1,5 тыс. руб. за колеса не самого огромного радиуса, 13-14-го, и около 3-4 тыс. руб. за колеса 18-19 радиуса, это зависит, естественно, от кара и от той резины, которой он оборудован», — выделил Радько.

Ослабление рубля и коронавирус не снизили спрос на колеса и сопутствующие девайсы. Управляющий директор «Avito Авто» Иван Гуз сказал “Ъ FM” о положительной динамике в группы «Шины и диски». По его оценкам, водители уже интенсивно врубились в процесс перехода на летний режим: «С начала марта по истинное время интенсивно рос спрос по Рф в данной нам группы и составил около 40%. А в годичном исчислении спрос на шины и диски на Avito поменялся практически на 25% по сопоставлению с этим же периодом в 2019 году. Данный факт быть может обоснован как попыткой приобрести летние шины до вероятного конфигурации цен, так и погодными факторами.

Научный подход в вопросце смены резины подразумевает наличие среднесуточной температуры приблизительно +8 градусов, при этом ориентироваться лучше на плюсовую ночную температуру в течение недельки. Таковым образом, по всем законам ставить летние шины нужно кое-где посреди апреля либо даже позднее. Хотя, смотря на погоду, почти все автомобилисты молвят: «Для чего мы совершенно “переобувались” данной нам в зимнюю пору?»

В согласовании с Техническим регламентом Таможенного союза, зимняя шипованная резина может употребляться с сентября по май. На зимних шинах без шипов формально можно ездить круглый год. Но на раскаленном асфальте такие шины теряют тормозные свойства и стремительно изнашиваются.

Источник: www.kommersant.ru

Когда необходимо перебегать на летнюю резину с зимней по новенькому закону?

Когда переобуваться на лето?

Сезонная смена покрышек даёт спокойствие в сохранности не только лишь собственного здоровья и имущества по результату ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб), да и состояния души за невозможность инспектором выписать штраф. Но есть ли он, этот штраф? А, основное, когда необходимо поменять резину с зимней на летнюю по закону 2020 года, другими словами в текущем сезоне? Почти все источники утверждают, что уже в марте, остальные – в апреле и мае. А вот где правда, мы и выясним в статье.

Когда можно ездить на летних шинах?

Разумеется, в летнюю пору. Конкретно для этого сезона она и сотворена. Но также можно управлять каром на летней резине в весеннюю пору и в осеннюю пору – соответственно, в марте, апреле, мае, сентябре, октябре и ноябре.

И если инспектор ДПС на дороге пробует оштрафовать вас за внедрение несезонных покрышек в эти месяцы, то он действует вне рамок закона, и даже если постановление будет вынесено, его непременно необходимо оспорить. А вот по каким основаниям, мы на данный момент и выясним!

Когда переобуваться на лето?

Поменять шины на летние в Рф необходимо в июне 2020 года.

Так гласит действующее на нынешний денек законодательство и лишь в этом случае, если у вас шипованные шины. И даже это относительно – почему, мы выясним ниже. А регулирует данный вопросец совсем не ПДД, как считают почти все. Правила использования покрышек на колёсах урегулированы разделом 5 Главных положений (Приложение к ПДД), и тут ни слова не сказано о сезонности использования резины.

Предписание сезонов, когда необходимо ставить зимние шины, а когда – летние, содержится в Техническом регламенте – это на нынешний денек вариация ГОСТа по техническому оснащению современных машин. Да и в нём ни слова о дате, когда необходимо перебегать на летнюю резину по закону. Тут говорится только о запретах в определённые сезоны употреблять зимнюю резину и лишь с шипами:

5.5. Запрещается эксплуатация тс, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Таковым образом, правовые акты 2020 года совершенно не устанавливают правило, когда ставить летнюю резину опосля зимы. Только один из их предписывает, что на “зиме” недозволено ездить в 3 летних месяца – с июня по август включительно.

Но есть принципиальная тонкость!

Заключается она в том, что этот же Техрегламент содержит примечание, указывающее, что в любом городке может быть изменение такового запрета, но лишь в сторону роста:

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону роста региональными органами муниципального управления государств-членов Таможенного союза.

Региональные органы – это и есть регионы, субъекты Рф. О том, внесены ли такие конфигурации непосредственно в вашем регионе, вы сможете выяснить из официальных веб-сайтов дорожных служб либо ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения – ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) вашего городка. Но, обычно, возникновение таких обширно освещается в местной прессе.

Одно можем сказать буквально – в марте, апреле и мае текущего года в более больших городках их нет.

• В Москве действует общепринятое правило для РФ (Российская Федерация – государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) – перебегать на летнюю резину по закону можно в июне 2020 года.
• В Петербурге также не изменяли период запрета, и тут он действует по общим правилам Техрегламента.
• Даже в тёплом Крыму и Сочи (как и во всём Краснодарском крае) срок не увеличен.

Источник: autotonkosti.ru

Когда ставить зимнюю резину по закону в 2020 году?

Хороший денек, почетаемый читатель.

Любой год с приближением холодов водители начинают задаваться вопросцем, когда обувать зимнюю резину. В истинное время ответ на данный вопросец отчасти регулируется нормативным правовым документом.

В данной нам статье пойдет речь о законодательно установленных сроках смены летней резины на зимнюю. Не считая того будет рассмотрен штраф за неверное внедрение резины.

Когда перебегать на зимнюю резину по закону?

Разглядим пункт 5.5 Приложения 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 “О безопасности колесных транспортных средств”:

5.5. Запрещается эксплуатация тс, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация тс категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пт 5.6.3 реального приложения. Зимние шины инсталлируются на всех колесах обозначенных тс.

Хороший от обозначенного в абзаце первом реального пт период быть может установлен законодательством страны – члена Евразийского экономического союза в связи с соответствующими для стран – членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.

Итак, что можно осознать из данного пт:

1. В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается употреблять лишь шипованные шины. Это требование относится ко всем тс.
2. В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается употреблять лишь зимние шины. Можно поставить на кар как шипованные, так и неошипованные шины. Основное, чтоб они имели маркировку “М+S”, “M&S” либо “M S” и соответственный набросок (на картинке слева). Требование распространяется лишь на авто группы B (легковые M1 и грузовые N1). На остальные тс с 11 ноября 2018 года ограничение не действует.
3. Сроки запрета эксплуатации могут быть лишь увеличены законодательной властью хоть какого уровня (федеральной, региональной) и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, к примеру, запретить употреблять шипованные шины с мая по сентябрь. При всем этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август авто во всех регионах не должны употреблять шипы.

Таковым образом есть последующие промежутки использования авто резины:

• Летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут употребляться с марта по ноябрь.
• Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут употребляться с сентября по май.
• Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут употребляться круглый год.

Разглядим таблицу с периодами вероятного использования резины в течение года:

Таковым образом, если у Вас есть летняя резина (без маркировки) и зимняя ошипованная резина, то произвести подмену Вы должны в течение озари, т.е. с сентября по ноябрь.

Оборотную подмену резины следует выполнить в течение весны, т.е. с марта по май.

Внедрение всесезонной резины в 2020 году

В отдельную группу необходимо выделить водителей, использующих так именуемую всесезонную резину (созданную для эксплуатации в течение всего года).

Всесезонная резина может эксплуатироваться в зимние месяцы (декабрь – февраль) лишь в этом случае, если она имеет подобающую маркировку “М+S”, “M&S” либо “M S”.

В неприятном случае эксплуатация всесезонной резины в зимние месяцы не допускается.

Штраф за неверное внедрение резины в 2020 году

В 2020 году Глава 12 КоАП не содержит ссылок на Технический регламент Таможенного союза. Т.е. штраф за отсутствие зимней резины наложен быть не может. Но проект подобного штрафа существует. Выяснить о нем подробнее можно в данной нам статье.

Тем не наименее существует штраф за внедрение изношенной зимней резины – 500 рублей (либо предупреждение). Данный штраф быть может наложен на водителя, эксплуатирующего зимнюю резину (с маркировкой M+S и т.п.), у которой глубина протектора на самом изношенном месте составляет наименее 4 мм. Отмечу, что штраф накладывается лишь при эксплуатации кара на обледеневшем либо заснеженном дорожном покрытии.

Подведем итоги данной статьи:

• По закону поменять резину на зимнюю можно с сентября по ноябрь.
• На практике выбор определенной даты для подмены необходимо созодать с учетом погодных критерий. Но я не рекомендую поменять резину позднее 15 ноября – неофициального денька смены летней резины.
• Штраф за внедрение летней либо всесезонной резины в зимние месяцы в 2020 году не накладывается.

Источник: pddmaster.ru

Когда переобувать машинку на летнюю резину в 2020 в Москве?

Так как уже середина весны, вопросец перехода на летнюю резину для автомобилистов как никогда животрепещущ. Зима 2020 года оказалась аномально теплой, потому, отметили бывалые водители, можно было эксплуатировать и летний вариант шин, но по закону машинку все таки переобували. На данный момент погода улучшается, заморозки уже не предвидятся, если веровать длительным метеорологическим прогнозам, потому, пора отчаливать в шиномонтаж.

Любому автовладельцу нужно держать в голове обычное правило: теплое время года – период для использования летней резины, прохладное – зимней. Оно гарантирует сохранность на дорогах. У летних шин совсем иной состав в резине, наименее подвержен действию больших температур, обеспечивает не плохое сцепление. Но, если ее употреблять при низких температурах, она может «задубеть».

Когда автомобилистам Москвы по температуре переобувать машинку на летнюю резину в 2020 году

Посреди автомобилистов нередко появляются ссоры по вопросцу смены резины на машине зависимо от температуры. К примеру, одни считают, что летний вариант нужно эксплуатировать, когда она будет размеренно выше +10 градусов. Остальные же озвучивать порог в 2 раза ниже – от +5 градусов. В Москве машинки переобувают почаще при +7 градусов и выше. Обычно в столице на летней резине ездят до октября.

Почти все водители Москвы в 2020 году резину планируют поменять в такие сроки:

• 9 – 15 апреля – с зимней на летнюю;
• 16 – 22 октября – с летней на зимнюю.

В неотклонимом порядке нужно инспектировать, в котором состоянии находятся покрышки и протектора. Новейшие потребуются, если глубина их уже составляет:

• 2 мм и наименее – для летней резины;
• 4 мм и наименее – для зимней резины.

Шины меняют на всех колесах!

Когда можно употреблять летнюю резину по закону

Согласно законодательству Рф, резину на машине меняют:

1. с марта по ноябрь – на летний вариант;
2. с сентября по май – на шипованный зимний вариант;
3. ежегодно – на нешипованный вариант.

Согласно п 5.5 техрегламента:

Запрещается эксплуатация тс, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация тс, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пт 5.6.3 реального приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины инсталлируются на всех колесах тс.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону роста региональными органами муниципального управления стран — членов Таможенного союза.

При использовании зимней резины при температуре +7 градусов и выше ее характеристики теряются, шина деформируется, нет подходящего сцепления с дорожным полотном. Это приводит к тому, что машинкой трудно управлять, а означает, высоки опасности попасть в ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб).

Штрафы за внедрение резины «не по сезону» пока не ввели, но водителя могут оштрафовать за изношенность протектора. Его допустима глубина:

1. 0.8 мм – для группы L;
2. 1.0 мм – для группы N2, N3, 03, 04;
3. 2.0 мм – для группы M2, M3;
4. 6.0 мм – для группы M1, N1, 01, 02;
5. 0.4 мм – для других категорий.

Источник: pronedra.ru

Можно ли уже переобувать машинку на летнюю резину: сроки 2020 года

В Рф любой регион индивидуален погодными критериями, которые раз в год изменяются до неузнаваемости. В одном регионе, благодаря климату, температура всю зиму может не опускаться ниже ноля, а на расстоянии нескольких тыщ км воздух не прогревается выше -30 С о . В последующем году ситуация просто может поменяться. В связи с сиим любой шофер с приходом весны уже начал задаваться вопросцем: когда можно переобувать машинку на летнюю резину в 2020 году и чем лучше управляться?

Как просит закон

Если быть очень четким, то правила о смене авто покрышек прописаны лишь в технических регламентах. Они, в свою очередь, законом не являются. Сотрудники ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения – ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) сейчас имеют право определять лишь высоту протектора, но не наиболее того.

Измерение высоты протектора колес

В регламенте написано: «Запрещено эксплуатировать машинку, укомплектованную резиной с шипами против скольжения в летний период, а конкретно: с июня по крайнее число августа». Это пункт ТР ТС «О сохранности колесных ТС» 018/2011.

По подготовительным данным, власти подготавливают законопроект, который будет соответствовать регламенту и обязывать всякого водителя поменять резину в согласовании с сезоном.

Ориентируемся на погодные условия

Конкретно погодные условия сумеют буквально дать подсказку автовладельцу, когда можно переобувать машинку на летнюю резину в 2020 году. Нормой считается, когда устанавливается среднесуточная температура со значением в +5 С о .

Но бывалые водители рекомендуют дождаться среднесуточных характеристик в +10 С о . В особенности это касается тех, кто совершает поездки за город по трассе. На этих участках в особенности небезопасно передвигаться на летних шинах тем, кто переобул их ранее положенного срока.

Кроме значений указателя температуры, принципиально учесть последующее:

• наличие снега;
• степень обледенения дорожного покрытия;
• подготовительный прогноз погоды;
• общее техническое состояние машинки.

Гололед на дороге в апреле — действительность для северных регионов

Лучше ездить на «шипах» либо на комплекте резины, созданной для зимы, незначительно подольше положенного срока, чем остаться пешеходом, если вдруг наступят неожиданные заморозки.

В связи со всем вышесказанным, пока не ввели в действие новейшие законопроекты и административные наказания за езду на «шипах» либо «зиме» в летний период, любой обладатель должен переобувать собственный кар, согласно опыту и имеющимся познаниям. Этим же, кто эксплуатирует машинку 1-ый год, лучше спросить совета у экспертов.

Сроки перехода зависимо от маркировки и типа шин

Переход с зимней резины на летнюю по закону не имеет определенных дат, а вот если опираться на регламент, то смена покрышек обязана осуществляться зависимо от маркировки и типа шин:

• летнюю резину, не имеющую значков М&S, можно употреблять с марта до ноября;
• зимние шипованные комплекты с маркировкой М&S можно употреблять с сентября до мая;
• зимние шины без шипов с выбитым обозначением М&S можно употреблять круглый год.

Маркировка, запрещающая внедрение шипованных шин в летнюю пору

Согласно разным опросам и статистике, при смене колес маркировку и тип шин никто не учитывает. Для почти всех водителей такие значения не то что непонятны, они даже не догадываются о их существовании.

Есть ли штрафы за езду в летнюю пору на зимней резине

Сейчас никаких штрафов и ответственности за езду на шипованной резине в летний период не предвидено, но по этой теме ведутся активные споры уже не 1-ый год.

Водители убеждены, что власти быстрее хлопочут не о том, как создать правила дорожного движения наиболее неопасными, как восполнить муниципальную казну. Почаще всего споры в этом плане касаются конкретно зимней резины.

Зимняя шипованная резина в жару портит дорожное полотно

Представители закона, со собственной стороны, руководствуются тем фактом, что шипы на резине портят дорожное полотно, разогретое солнечными лучами в теплое время года.

Спецы напоминают всем, что употреблять зимнюю резину в жару нерентабельно и небезопасно сначала для хозяев. Она мягенькая по составу. Под действием больших температур истирается стремительно. Ее устойчивость на дороге в критериях летнего дождика ужаснее.

Аспекты смены зимней резины на летнюю

Доставая из гаража набор летних шин, перед установкой его необходимо пристально оглядеть. Специалисты рекомендуют самую изношенную пару монтировать на ведомую ось. Это животрепещуще лишь для заднеприводных машин. Таковой прием может дозволить избежать заноса на влажной дороге, потому что глубочайший набросок протектора идеальнее всего “сцепляется” с асфальтом.

Установка изношенных шин на ведомую ось

Спецы технических сервисных центров при использовании колес советуют любой сезон поменять попарно их местами. Запаску тоже нужно учесть.

Не надо забывать про балансировку. Ее следует инспектировать. Таковым образом можно продлить срок эксплуатации шин и разгрузить последующие системы:

• ходовую;
• управляющую.

Правило для всех: если новейших покрышек всего две, они инсталлируются сзаду

Нужно уяснить, что независимо от типа привода, новейшие покрышки постоянно необходимо устанавливать сзаду. И основное: не запамятовывайте о запасном колесе. Оно вас выручит в самый неподходящий момент.

Итоги

Какого числа поменять зимнюю резину на летнюю — закон не регламентирует. В южных регионах условным периодом считается середина апреля. В северных широтах временной просвет может смещаться на 2 – 4 недельки.

Также необходимо опираться на технический регламент, требования региональных органов и среднесуточные характеристики погоды. Ведь самое основное — это сохранность ваша и пассажиров, а не стоимость новейшей резины.

Когда вы меняете обычно зимнюю резину на летнюю?

Источник: mycary.ru

Как и когда следует переобуваться на летнюю резину – Советы спеца

15 марта 2018 Промо

Вопросец подмены зимних шин кара на летние тревожит всякого автовладельца. В особенности это животрепещуще в вешний период, когда погодные условия приметно изменяются, а температура растёт. Вот несколько нужных советов от профессионалов на тему, когда лучше переобувать вашу машинку с зимней резины на летнюю.

Смотрите за температурой

Совершенно, специалисты не советуют особо торопиться с переходом на летнюю резину. До этого чем это создать, нужно изучить текущий прогноз погоды, выяснив, не предвещаются ли заморозки в вашем городке, по последней мере, в следующие неделю-две.

Также перед подменой шин на летние, в случае, если вы собираетесь употреблять бу-шную резину, непременно проверьте её состояние, обратившись к экспертам.

Избираем успешный момент для смены резины

Разумно, что поменять шины авто с зимних на летние необходимо тогда, когда среднесуточная температура на улице будет плюсовой. Посреди остальных причин следует учесть также и то, как конкретно вы собираетесь употреблять кар.

К примеру, если это, в главном, поездки до работы по утрам, и назад вечерком – не торопитесь поменять резину на летнюю. Время от времени даже поздней в весеннюю пору бывают заморозки и гололёд, в особенности в северных регионах. Соответственно, лучше переобуться чуток позже, но не подвергать себя риску оказаться на скользкой заснеженной дороге с летними шинами на колёсах.

Если же вы ездите весьма интенсивно и любой денек, постарайтесь не затягивать со сменой резины. Зимние шины намного мягче, и при относительно больших температурах, достаточно стремительно портятся. При активном использовании, вы рискуете весьма стремительно стереть зимние шины и утратить на их шипы.

Ориентируйтесь на местности

Почти все зависит от определенных дорог, по которым вы передвигаетесь почаще всего. Если это отлично расчищенные, даже в сильную метель, дороги, можно поменять шины на летние сходу с пришествием первых тёплых дней. Предстоящее внедрение зимней резины на незапятанной и уже относительно тёплой дороге приведёт к её досрочному изнашиванию.

Если же это труднопроходимые участки, на которых снег сохраняется подольше, будет целенаправлено незначительно повременить с переобуванием, дождавшись размеренной оттепели, а соответственно – постоянно незапятнанных и сухих дорог.

Старенькые либо новейшие?

Всё зависит от того, сколько времени, в которых критериях и как интенсивно вы используете кар. Естественно, не очень изношенные летние шины можно установить на машинку и на последующий сезон.

Но, при всем этом нужно каждый раз кропотливо инспектировать каждую шину на предмет её износа. С данной нам задачей идеальнее всего управятся бывалые мастера в автосервисе.

При средней интенсивности использования и более-менее аккуратной езде без нередких резких торможений, один и этот же набор летней авто резины может употребляться пару лет. Но, в момент перехода на летнюю резину опосля зимнего периода, не запамятовывайте о кропотливой проверке, ведь речь идёт, до этого всего, о вашей сохранности.

Всесезонные шины

Как другой вариант наиболее плавного перехода с зимней резины на летнюю, можно употреблять всепригодные всесезонные шины в этот «переходной» период. Естественно, это востребует доп трат средств и времени, но в итоге может посодействовать сберечь, если получится избежать мощного износа зимних шин.

Необходимо отметить, что воспользоваться всесезонными шинами круглый год – не самое наилучшее решение, потому что они всё-таки существенно уступают сезонной резине.

В целом, спецы советуют поменять авто шины на летние, когда температура воздуха на улице будет размеренно выше 10 градусов. Если же предвидеть погоду буквально не представляется вероятным, будет лучше незначительно запоздать со сменой шин, чем поторопиться.

Благодарим за предоставленную информацию профессионалов ресурса Rimzona Тут вы сможете ознакомиться с широким ассортиментом сезонной резины, дисков, сопутствующего оборудования. Без преувеличения, сердечко хоть какого автолюбителя забьется посильнее при виде их продуктов и, основное, цен. Попытайтесь и вы!

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Материалы рубрики «Промо» публикуются на правах рекламы.

Источник: wroom.ru