Реле включения стартера ваз 21213

Предохранители и реле Нива 21213

Блоки предохранителей (2 шт.) электрооборудования кара Нива 21213 с карбюраторным движком установлены слева от управляющий колонки, под фронтальной панелью.

№1 (16А)

Электродвигатель вентилятора отопителя

Реле (обмотка) очистителей фар и электродвигатели очистителей фар при всех положениях щеток не считая начального

Реле (обмотка) включения подогрева заднего стекла

Электродвигатель омывателя ветрового стекла

Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворота)

Контрольная лампа указателей поворота

Задние габариты (лампы света заднего хода)

Обмотка возбуждения генератора (при пуске мотора) и контрольная лампа заряда АКБ

Контрольная лампа блокировки дифференциала

Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы

Контрольная лампа недостающего уровня тормозной воды

Контрольная лампа давления моторного масла

Термометр охлаждающей воды

Указатель уровня горючего с контрольной лампой резерва

Левая фара (далекий свет)

Контрольная лампа далекого света фар

Правая фара (далекий свет)

Левая фара (ближний свет)

Правая фара (ближний свет)

Левый фронтальный фонарь (габаритный свет)

Правый задний габарит (габаритный свет)

Фонари освещения номерного знака

Контрольная лампа габаритного света

Правый фронтальный фонарь (габаритный свет)

Левый задний габарит (габаритный свет)

Лампы освещения композиции устройств

Табло подсветки рычагов управления отопителем

Лампы освещения прикуривателя

Лампы подсветки выключателей

Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации

Элемент подогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения

Штепсельная розетка для переносной лампы

Плафоны освещения салона

Задние габариты (лампы стоп-сигнала)

№11 (8А), №12 (8А), №14 (16А), №16 (8А)

Задние габариты (противотуманный свет)

Электродвигатели очистителей фар в момент запуска и в моменты прохождения щетками начального положения

Реле (контакты) очистителей фар

Электродвигатель омывателей фар

Реле Нива 21213

Три реле электрооборудования Нива 21213 установлены под панелью устройств, справа от управляющий колонки. Это реле типа 113.3747-10. Они управляют включением близкого света фар, далекого света фар и подогревом заднего стекла (двери задка).

Два под блоком предохранителей — реле зажигания и реле стартера. Там же может находиться реле включения очистителей и омывателей фар (если таковые имеются).

Примечания и дополнения

— Не защищены предохранителями электронные цепи заряда аккумуляторной батареи, цепи системы зажигания, системы запуска мотора (стартер).

— Электродвигатели моторедукторов очистителя ветрового стекла, очистителя заднего стекла, очистители фар (если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового деяния.

— На карах Нива до 1996 г.в. на предохранителе №2 добавочно «висел» вольтметр.

Источник: twokarburators.ru

Где стоят реле в ниве

В данной статье я расскажу для вас где стоят реле в ниве. Электрические устройства и блоки кара ВАЗ 2121 питаются напряжением 12 вольт. Любой элемент рассчитан на точную нагрузку, потому сила тока быть может 10-ки миллиампер, либо сотки ампер. Если от управляющих устройств до исполнительных устройств подавать питание с рабочими параметрами – кар будет опутан толстыми жгутами кабелей.

Для примера разглядим подключение мотора вентилятора остывания.

С блока управления (4) подается слаботочный сигнал на управляющие коммутаторы 2, 6, 8. Для этого употребляются тонкие провода, расположенные в общем жгуте управления. Катушки реле потребляют незначительно, и могут находиться под напряжением сколько угодно. Рабочий ток коммутируется на пользователя при помощи силовых контактов.

От клеммы аккума (с) через предохранитель (3) по силовому проводу подается напряжение для питания движков вентилятора.

Где стоят реле в Ниве

Блоки с реле в каре ВАЗ 21213 размещены в районе управляющего колеса. Слева под панелью устройств находится 1-ый блок предохранителей.

Демонтировав его, вы получаете доступ к коммутационному блоку управления движком. Там размещены реле:

Зажигания Электродвигателей вентилятора (2 шт) Включения бензонасоса Основной коммутатор

Ниже в видео вы сможете созидать где стоит реле бензонасоса

Для подмены придется открутить и опустить на жгуте проводов монтажную рейку.

Справа от управляющий колонки еще одна сборка:

Головное освещение (два коммутатора, на ближний и далекий свет) Противотуманки Нагревательный элемент стекла двери багажника

Выше расположен коммутатор сигналов поворота и аварийной сигнализации ВАЗ 21214.

Конкретно это реле издает звук при включении поворотов!
Очередной мощнейший коммутатор (запускающий стартер), размещен в моторном отделе. Он рассчитан на сотки ампер.

Источник: nivaexpert.ru

Подмена предохранителей и реле кара ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Большая часть электронных цепей кара защищено плавкими предохранителями.

Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, стекла двери задка, фар – если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового деяния.

Цепь питания системы впрыска (движок ВАЗ-21214) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм 2 ).

Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (движок ВАЗ-21213), запуска мотора, цепь «генератор – выключатель зажигания – блок предохранителей».

Массивные пользователи (стартер, фары, электродвигатели вентиляторов системы остывания, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Плавкие предохранители сгруппированы в 2-ух блоках предохранителей, расположенных слева под панелью устройств.

Номинал предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.

Предохранители системы впрыска (движок ВАЗ-21214) находятся в отдельном блоке на левой боковине под панелью устройств.

Предохранитель на 30 А защищает цепь питания электровентиляторов радиатора, а три предохранителя на 15 А — соответственно электробензонасос, блок управления (вход неизменного питания) и цепи головного реле системы впрыска.

Подмена предохранителей, снятие блока предохранителей

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.

Потянув за защелку, расположенную сверху крышки основного блока предохранителей, снимаем крышку.

Аналогично снимаем крышку доп блока предохранителей.

Для снятия блоков предохранителей, головкой «на 8» отворачиваем две гайки

Снимаем со шпилек главный и доп блоки.

Перед подменой блоков предохранителей помечаем провода и отсоединяем их

Устанавливаем новейшие блоки предохранителей в оборотной последовательности

Снятие блока реле

Правее управляющий колонки под панелью устройств установлен блок из 3-х схожих реле типа 113.3747-10, управляющих включением: близкого света фар, далекого света фар и подогрева стекла двери задка.

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.

Для снятия реле отсоединяем колодку.

Отвернув крестообразной отверткой шуруп,…

Реле включения стартера и зажигания закреплены под доп блоком предохранителей (на каре с впрысковым движком прикреплены к кронштейну реле системы впрыска).

Крестообразной отверткой отворачиваем шуруп крепления обоих реле

Сняв реле, отсоединяем колодки

Устанавливаем реле в оборотной последовательности

Потому что все реле – однотипные, при выходе из строя 1-го из их можно временно подсоединить его колодку к другому реле.

К примеру, при выходе из строя реле включения стартера его колодку можно подключить к реле подогрева стекла двери задка.

Подмена предохранителей системы управления мотора ВАЗ-21214

Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи.

Для доступа к предохранителям и диагностическому разъему системы управления движком, крестообразной отверткой отворачиваем в салоне два шурупа крепления кожуха к обивке фронтальной левой боковины кузова.

Предохранитель цепи электровентиляторов, расположенный на блоке сзаду, имеет номинал 30 А (зеленоватого цвета), три остальных предохранителя номиналом 15 А (голубого цвета) – защищают цепи головного реле, питания контроллера и бензонасоса.

Для снятия блока предохранителей, головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления блока

Устанавливаем блок предохранителей в оборотной последовательности

Рядом с блоком предохранителей находится диагностический разъем

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

Защищаемые цепи (ток)

Электродвигатель вентилятора отопителя. Реле (обмотка) очистителей фар и электродвигатели очистителей фар при всех положениях щеток, не считая начального.

Реле (обмотка) включения подогрева стекла двери задка.

Электродвигатели очистителя и омывателя стекла двери задка. Электродвигатель омывателя ветрового стекла

Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла.

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота).

Контрольная лампа указателей поворота. Задние габариты (лампы света заднего хода).

Обмотка возбуждения генератора (при пуске мотора) и контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи*.

Контрольная лампа блокировки дифференциала. Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы.

Контрольная лампа недостающего уровня тормозной воды. Контрольная лампа давления масла.

Термометр охлаждающей воды. Указатель уровня горючего с контрольной лампой резерва.

Тахометр 3 (8 А) Левая фара (далекий свет). Контрольная лампа далекого света фар

Правая фара (далекий свет)

Левая фара (ближний свет)

Правая фара (ближний свет)

Левый фронтальный фонарь (габаритный свет). Правый задний габарит (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Контрольная лампа габаритного света

Правый фронтальный фонарь (габаритный свет). Левый задний габарит (габаритный свет). Лампы освещения композиции устройств.

Табло подсветки рычагов управления отопителем. Лампы освещения прикуривателя. Лампы подсветки выключателей

Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.

Элемент подогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения

Звуковой сигнал. Штепсельная розетка для переносной лампы. Плафоны освещения салона. Задние габариты (лампы стоп-сигнала)

Задние габариты (противотуманный свет). Электродвигатели очистителей фар в момент запуска и в моменты прохождения щетками начального положения.

Реле (контакты) очистителей фар. Электродвигатель омывателя фар

* На карах выпуска до 1996 г. в композиции устройств заместо контрольной лампы устанавливался вольтметр, который тоже защищался предохранителем №2.

Источник: avtomechanic.ru

Где Находится Реле Включения Стартера Ваз 21213

ВАЗ 21214, реле 21214 и предохранители (инжектор Нива 4х4)

В современных джипах «АвтоВАЗ» употребляются инжекторные силовые агрегаты. В случае неисправности кара поначалу проверьте предохранители и реле. Потом мы покажем, где размещен монтажный блок (блок предохранителей либо темный ящик), и размещение частей снутри него.

Размещение предохранителей и реле Niva 4×4

Основная часть предохранителей находится в кабине Niva под панелью слева от управляющий колонки. Всего 4 блока:

1. блок предохранителей системы управления движком; 2. реле стеклоочистителя; 3. предохранители; 4. релейный блок системы управления движком.

4-ый релейный блок размещен над педалью газа.

Основной и доп блоки предохранителей

Эти два блока взаимосвязаны. В верхнем блоке и в нижнем — 10 предохранителей. 6. Обозначение слева вправо:

Тепловентилятор, стеклоочиститель заднего стекла, стеклоомыватель и омыватель заднего стекла, насос омывателя ветрового стекла

Сабвуфер, стеклоочистители, сигнализация, кофемолка (в режиме указателя поворота), задний габарит, набор устройств
(Датчик температуры охлаждающей воды, указатель уровня горючего, тахометр, индикаторы: указатели поворота, блокировка дифференциала, стояночный тормоз, система критического торможения, недостающее давление масла, подача горючего, заряд аккума)

Левая фара (ближний свет), сигнальная лампа

Правая фара (ближний свет)

Левая фара (ближний свет)

Подмена реле стартера на телегу

подмена реле стартера на VAS.

Нива 21214 не заводится

кукурузное поле не запускается, как начать стартер прямо от батареи.

Вентилятор кондюка, компрессор кондюка

Подогрев боковых зеркал

Центральное освещение люстра

Вентилятор кондюка, компрессор кондюка

Предохранители управления движком

Он размещен с левой стороны корпуса, под приборной панелью, рядом с диагностической консолью. Состоит из 4 предохранителей:

Реле управления движком

Под основным и вспомогательным предохранителями установлен блок управления реле мотора, состоящий из 5 реле и 1-го предохранителя:

В неких версиях кара, под вспомогательным блоком, реле стартера быть может размещено рядом с реле зажигания.

Блок-схема реле над педалью газа

Крепежные блоки для Lada 4×4 2018 Edition

Главные и доп блоки размещены в пассажирском салоне слева от руля под приборной панелью. Блоки содержат предохранители цилиндрического типа, соответственно 10 и 6 предохранителей. Номинальные значения и предназначение предохранителей приведены в таблице 4 «Комбинированная схема»:

Блок предохранителей обычного размера. Устройство размещено слева под капотом и содержит предохранители, созданные для защиты устройств системы управления движком. Номера и обозначения предохранителей приведены в таблице 5:

Блок предохранителей и реле размещены с левой стороны управляющий колонки под приборной панелью. Устройство содержит два обычных предохранителя, созданных для защиты цепей электронного вентилятора, электростеклоподъемников и электрорегулировки зеркал. Номера и обозначения предохранителей приведены в таблице 6:

Блок предохранителей и реле размещены с правой стороны управляющий колонки под приборной панелью. Устройство содержит один предохранитель размера Maxi и два предохранителя обычного размера, созданные для защиты гидравлических цепей антиблокировочной системы. Номера и предназначение предохранителей приведены в таблице 7:

Предупреждение! Система реле и предохранителя может различаться зависимо от даты производства оборудования и тс. Текущие схемы сборочных единиц приведены в аннотации до даты производства кара (скачать с веб-сайта в формате 3d либо 5dv.).

Почему предохранитель либо свет, либо что-то еще? До этого чем поменять его на аналогичный, вы должны поначалу отыскать и убрать причину его выгорания. Это быть может куцее замыкание, неверный номинальный ток и т. Д. Используйте схемы устранения проблем. Вопросцы по данной теме можно задать на форуме.

Источник: autoruservis.ru

Электронная схема кара ВАЗ 21213

Принципная схема электрооборудования ВАЗ-21213 имеет другое заглавие НИВА. Не считая самой проводки авто, с обозначением всех частей (фар, выключателей, датчиков и сигналов), приведён блок реле и предохранителей. Схемы в большенном разрешении, цветные, и с помощью их можно без помощи других провести маленький ремонт либо подмену неисправного провода.

Схема электрооборудования ВАЗ-21213

1. Фронтальные фонари.2. Боковые указатели поворота.3. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.4. Электродвигатель омывателя фар*.5. Коммутатор.6. Аккумуляторная батарея.7. Стартер ВАЗ-21213.8. Генератор.9. Фары.10. Моторедукторы очистителей фар*.11. Звуковой сигнал.12. Свечки зажигания.13. Концевой выключатель карбюратора.14. Электромагнитный клапан карбюратора.15. Катушка зажигания.16. Моторедуктор очистителя ветрового стекла.17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора.18. Датчик-распределитель зажигания.19. Датчик термометра охлаждающей воды.20. Датчик указателя недостающего давления масла.21. Штепсельная розетка переносной лампы**.22. Датчик сигнализатора недостающего уровня тормозной воды.23. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.24. Реле включения ламп заднего противотуманного света***.25. Реле включения элемента подогрева заднего стекла.26. Реле включения очистителей и омывателя фар*.27. Реле включения близкого света фар.28. Реле включения далекого света фар.30. Реле включения стартера.31. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота.32. Электродвигатель отопителя.33. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.34. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.35. Выключатель ламп внешнего освещения.36. Главный блок предохранителей.37. Доп блок предохранителей.38. Выключатель фонаря заднего хода.39. Выключатель стоп-сигнала.40. Регулятор ламп освещения устройств.41. Выключатель зажигания.42. Трехрычажный переключатель.43. Выключатель аварийной сигнализации.44. Выключатель очистителей и омывателей фар.45. Переключатель электродвигателя отопителя.46. Выключатель элемента подогрева заднего стекла.47. Выключатель ламп заднего противотуманного света.48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.49. Плафоны освещения салона.50. Прикуриватель ВАЗ-21213.51. Выключатель лампы сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.52. Лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала.54. Выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза.55. Датчик указателя уровня и резерва горючего.56. Композиция устройств.57. Электродвигатель омывателя заднего стекла.58. Задние габариты.59. Колодка для подключения доп стоп-сигналов.60. Колодки для подключения боковых указателей габарита.61. Колодки для подключения к элементу подогрева заднего стекла.62. Фонари освещения номерного знака.63. Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Порядок условной нумерации в колодках: А – очистителей ветрового стекла фар и заднего стекла, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; Б – датчика-распределителя зажигания; В – реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; Г – коммутатора; Д – трехрычажного переключателя; Е – выключателя аварийной сигнализации; Ж – реле включения ламп заднего противотуманного света; З – задних габаритов; И – композиции устройств ВАЗ-21213.

В жгуте проводов панели устройств 2-ые концы белоснежных проводов сведены в одну точку, которая соединена с регулятором освещения устройств. 2-ые концы темных проводов также сведены в точку, соединенную с массой. 2-ые концы желтоватых проводов с голубой полосой сведены в точку, соединенную с выводом “А” основного блока предохранителей. И 2-ые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную с выводом “Б” основного блока предохранителей.

2-ой вариант схемы НИВА 21213

1. Фронтальные фонари
2. Фары
3. Электродвигатели очистителей фар
4. Звуковой сигнал
5. Электродвигатель омывателя фар
6. Электродвигатель омывателя ветрового стекла
7. Генератор
8. Боковые указатели поворота
9. Аккумуляторная батарея
10. Электродвигатель отопителя
11. Доп резистор электродвигателя отопителя
12. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла
13. Стартер
14. Электродвигатель очистителя ветрового стекла
15. Концевой выключатель карбюратора
16. Электромагнитный клапан карбюратора
17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора
18. Коммутатор
19. Свечки зажигания
20. Датчик-распределитель зажигания
21. Датчик контрольной лампы давления масла
22. Датчик термометра
23. Штепсельная розетка для переносной лампы
24. Катушка зажигания
25. Датчик контрольной лампы уровня тормозной воды
26. Реле включения очистителей и омывателя фар
27. Реле включения подогрева заднего стекла
28. Реле включения далекого света фар
29. Реле включения близкого света фар
30. Реле включения зажигания
31. Реле включения стартера
32. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала
33. Переключатель внешнего освещения
34. Прикуриватель
35. Выключатель стоп-сигнала
36. Выключатель света заднего хода
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
38. Главный блок предохранителей
39. Доп блок предохранителей
40. Лампы подсветки рычагов управления отопителем,
41. Выключатель заднего противотуманного света
42. Выключатель подогрева заднего стекла
43. Переключатель электродвигателя отопителя
44. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла
45. Выключатель аварийной сигнализации
46. Выключатель зажигания
47. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора
48. Выключатель освещения устройств
49. Подрулевой трехрычажный переключатель
50. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора
51. Электродвигатель омывателя заднего стекла
52. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей
53. Плафоны освещения салона
54. Композиция устройств
55. Фонари освещения номерного знака
56. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
57. Датчик указателя уровня и резерва горючего
58. Задние габариты
59. Электродвигатель очистителя заднего стекла
60. Элемент подогрева заднего стекла 21213.

Доп схемы

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации

1 – лампы указателей поворота в фронтальных фонарях; 2 – боковые указатели поворота; 3 – выключатель зажигания; 4 – реле зажигания; 5 – блок предохранителей ВАЗ-21213; 6 – лампы указателей поворота в задних фонарях; 7 – контрольная пампа указателей поворота в композиции устройств; 8 – реле- прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 9 – выключатель аварийной сигнализации; 10 – переключатель указателей поворота.

Схема включения внешнего освещения

1 – лампы габаритного света в фронтальных фонарях; 2 – блок предохранителей; 3 – переключатель внешнего освещения; 4 – выключатель освещения устройств; 5 – контрольная лампа внешнего освещения в композиции устройств; 6 – фонари освещения номерного знака; 7 – лампы габаритного света в задних фонарях; А – к лампам освещения композиции устройств, выключателей и табло подсветки ВАЗ-21213.

Схема соединений системы управления электромагнитным клапаном карбюратора

1 – выключатель зажигания ВАЗ-21213; 2 – реле зажигания; 3 – катушка зажигания; 4 – блок управления; 5 – электромагнитный клапан; 6 – концевой выключатель карбюратора.

Источник: electroshemi.ru

Предпосылки, почему не заводится Lada 4×4 (стартер не крутит)

Нередко обладатели джипа ВАЗ 2121 либо 2131 сталкиваются с неуввязками, связанными с пуском мотора. К примеру, при повороте ключа зажигания стартер не крутит. Разглядим вероятные трудности стартера Lada 4×4 и методы их решения.

Где стоит реле стартера

Реле стартера находится под доп блоком предохранителей рядом с реле зажигания. На ВАЗ 21214 реле включения стартера прикреплено к кронштейну реле системы впрыска.

Схема стартера ВАЗ 2121, 2131

1 – стартер; 2 – аккумуляторная батарея (АКБ); 3 – генератор; 4 – реле включения стартера; 5 – выключатель зажигания

Схема включения стартера: При включении стартера напряжение от АКБ через вспомогательное реле (№4 типа 113.3747-10) подается на обмотки втягивающего реле стартера (втягивающую II и удерживающую I). Опосля замыкания контактов этого реле втягивающая обмотка отключается.

Вероятные неисправности если стартер не крутит

Вероятная неисправность	Диагностика (процесс установления диагноза, то есть заключения о сущности болезни и состоянии пациента)	Метод решения
АКБ разряжен	Стартер щелкает, но не крутит. Напряжение на выводах АКБ при включенных пользователях наименее 12 В	Зарядить либо поменять АКБ
Окисление клемм АКБ либо нехорошее соединение	Стартер щелкает, но не крутит. При включении стартера напряжение на его выводах падает намного больше, чем на выводах АКБ	Зачистить контакты, смазать вазелином и отлично затянуть
Трудности в проводке тягового (втягивающего) реле стартера, контакты зажигания 30 и 50 не замыкаются.	При повороте ключа нет щелчка под капотом (реле не срабатывает). Проверить наличие напряжения на управляющем контакте втягивающего реле	Зачистить контакты, смазать вазелином и отлично затянуть. Поменять замок зажигания
Втягивающее реле стартера неисправно.	При повороте ключа нет щелчка под капотом (реле не срабатывает), но на управляющем контакте втягивающего реле есть +12 В. Стартер вертеться при замыкании отверткой. Не крутит стартер лишь на жаркую (когда движок прогрет)	Поменять втягивающее реле стартера
Окислены контакты втягивающего реле, нехороший контакт «масса»	При повороте ключа есть щелчок под капотом, но стартер не крутит. Проверьте омметром сопротивление цепи «АКБ – стартер», также провод «массы». Если цепи исправны, снимите стартер и проверьте работу его реле	Зачистить контакты, смазать вазелином и отлично затянуть. Поменять втягивающее реле
Обрыв либо замыкание в удерживающей обмотке втягивающего реле	При включении стартера из-под капота раздается треск. Напряжение на АКБ в границах нормы. Реле проверяется омметром либо по его чрезмерному нагреву	Поменять втягивающее реле стартера
Обгорание коллектора стартера, зависание щеток либо их мощный износ	Стартер не вертится либо вертится медлительно. На снятом стартере проверьте усилие прижатия щеток к коллектору, их остаточную высоту, износ коллектора	Отремонтируйте стартер. При сильном износе коллектора поменяйте стартер
Обрыв либо замыкание в обмотке якоря стартера	Стартера не вертится либо вертится медлительно. Исправность обмотки проверяется омметром либо по потемнению изоляции	Поменять стартер
Пробуксовка муфты вольного хода	Стартера вертится, но маховик неподвижен	Поменяйте муфту либо стартер
Зубчатый венец проворачивается на маховике	Стартер вертится, а маховик и коленвал недвижны. Есть визг, вой со стороны картера сцепления	Поменяйте маховик
Движок либо подвесные агрегаты заклинило	Проверить вращение коленвала, шкивы генератора, насоса охлаждающей воды и насоса гидроусилителя руля	Выполнить ремонт мотора либо его подвесных агрегатов
Повреждены шестерня привода стартера либо зубья венца маховика	Зрительный осмотр опосля снятия стартера	Отремонтируйте либо поменяйте стартер, поменяйте маховик

А вы сталкивались с неувязкой пуска мотора, когда стартер не крутит? В чем была причина вашей неисправности? Напомним, остальные аннотации по ремонту и эксплуатации Lada 4×4 можно отыскать в данной группы либо по содержанию.

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

Реле включения стартера ваз 21213

Предохранители и реле Нива 21213

Где стоят реле в ниве

Где стоят реле в Ниве

Подмена предохранителей и реле кара ВАЗ-21213, ВАЗ-21214

Подмена предохранителей, снятие блока предохранителей

Снятие блока реле

Подмена предохранителей системы управления мотора ВАЗ-21214

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

Где Находится Реле Включения Стартера Ваз 21213