Стоимость глушителя на ваз 2107
Выхлопные системы ВАЗ 2107 инжекторы в Балашихе
Глушитель ВАЗ 2115 (закатной) LADA 21150-1200010-81
Глушитель ВАЗ 2106 нерж.покр.(Универсал TR) TRANSMASTER 11.03AL
Глушитель ВАЗ 2172 нерж. покр. Универсал TR 1.6i V8/ 1.6i V16 с 2012 г.
Глушитель ВАЗ 2123 c 2003г. (закатной) Ижорский глушитель 135951
Глушитель ВАЗ 2110 c 2008г. (закатной) Ижорский глушитель 136208
Глушитель ВАЗ 2121 (закатной) Ижорский глушитель 135956
Ресивер турбо ВАЗ 2101 – 2107 16v
Глушитель ВАЗ 2170 закатной LADA 21700-1200010-81
Глушитель ВАЗ 2172 закатной LADA 21720-1200010-81
Резонатор ВАЗ 21073 инжектор Евро-2 нерж. TRANSMASTER 11.59AL
Резонатор ВАЗ 2170 с гофрой (закатной) LADA 21700-1200020-81
Ремкомплект Подвески Глушителя Ваз-2101-2107
Резонатор ВАЗ 2110 (закатной) LADA 21100-1200020-81
Глушитель в сборе 178F
Глушитель ВАЗ 2115 нерж.покр.(Универсал TR) TRANSMASTER 11.26AL
Глушитель главный алюм. для а/м ВАЗ 2104 (инжектор) TRIALLI
Резонатор ВАЗ 21074 инжектор евро-3
Глушитель ВАЗ 2170 нерж. покр. Универсал TR
Глушитель доп. алюм. (резонатор) для а/м ВАЗ-2107 под катализатор TRIALLI
Ремкомплект крепления глушителя ВАЗ 2101-07 АвтоВАЗ LADA 21010-1200800-86
Глушитель ВАЗ 2101-03, 2105-07 (закатной) Ижорский глушитель 135858
Держатель глушителя ВАЗ 2101-07 набор
Труба приемная ВАЗ 21073 инжектор LADA 21073-1200030-81
Компенсатор системы выхлопа в тройной оболочке гофра 44.9-45.5×100-102 VK TECHNOLOGY VT 35491
Глушитель ВАЗ 21099 нерж.покр.(Универсал TR) TRANSMASTER 11.17AL
Источник: balashiha.compumir.ru
Глушители главные
продукты для собственного Авто
В этом случае когда вы намереваетесь приобрести в вашем городке доброкачественные детали к собственному авто, милости просим в сервис «Regiontehsnab.ru»! У нас представлены различные автодетали, продукты для модернизации, дооснащения машинки (к примеру, шумозащита), электроника (клавиши, реле и др.), насадки к бензопилам и различные всеобъятные продукты как для иномарок, так и для русских машин. раз в день мы больше расширяем наш выбор продуктов, таковым образом даже самый взыскательный владелец машинки сумеет подобрать для личной машинки интересующую деталь. Для того чтоб для вас было уютно создать выбор, мы распределили все изделия по блокам «Глушители главные», количество продуктов в данной группы 354шт., по этому оформить сделку вы можете всего только в пару кликов мыши.
Что мы даем?
В наличии нашего странички вы обнаружите все, что необходимо для модернизации либо приведения в рабочее состояние вашего машинки. У нас есть комплектующие и для легковых машин авто (седанов, хэтчбеков), и для джипов, и для грузовых авто.
Продукты для наружного прокачки прокачки интерьера
являться обладателем нестандартного кара желает быть любой, поэтому почти все стараются преобразить собственное авто., внося конфигурации во наружный дизайн. Для этого прибегают к брызговики, воздухопоглотители, козырьки, дефлекторы, сетки, спойлеры, крылья, капоты, которые в ассортименте представлены на нашем веб-сайте. Но не считая кузова, охото дооснастить авто и в салоне, поэтому в этом случае на выручку поспевают продукты для прокачки интерьера (коврики, панели устройств, облицовка салона).
кроме этого, вы имеете возможность
приобрести для тюнинга интерьера автокондиционеры и комплектующие к ним (растяжки, упоры, усилители), и плюс авто кресла. На веб-сайте имеются устройства, которые различаются по ценовой группы минимум «920 руб.», по функциональности, брэндам.
Сохранность – в приоритете
сохранность девайсов машинки играет огромную роль, так как с ее помощью ей спасаются определенные участки авто от дефектов, тем наиболее если вы ездите по экстремальным местам либо страшным покрытиям. Чтоб не увечить корпус машинки, прибегают к силовой обвес, защита фронтального, заднего бампера, порогов, угловые защиты. Также вы имеете возможность приобрести крепления запасного колеса.
Важно употреблять отличные тормозные системы, зеркала, стекла, ходовую, коробку, моторы, стеклоподъемники, что конкретно действует не только лишь на наружный образ машинки, да и на жизнь водителя и провождающих лиц. Все это мы хотим предложить разглядеть и приобрести группе «Глушители главные» «Запчасти» и вы находитесь на страничке №1.
Если вы для вас нравится ездить на далекие промежутки км, то для вас лучше вооружиться высококачественными буксировочным снаряжением во избежание противных ситуаций, которые могут появиться на дороге. еще с таковой же назначением рекомендуется приобрести тягово-сцепные устройства. А если вы нередко перевозите в авто, относительно не мелкие грузы, то у нас имеете возможность приобрести высококачественные багажники, рейлинги, поперечины.
Вседорожники, коммерческий машинку и крупногабаритные авто.
Для таковых авто вы так же имеете возможность подобрать детали. Например, можно приобрести атрибутику для джипов, (лебедки, электроарматура, блоки, домкраты), при помощи которым управление таковым авто будет еще наиболее надежным, комфортным и неопасным. здесь есть и комплектующие для крупногабаритной техники: зеркала, накладки на крылья, на кабину, бамперы, сетки для радиатора.
Кузовщина.
У нас вы найдёте и определенные детали для приведения в рабочее состояние либо модернизации кузова машинки: фары, капоты, бамперы и пр.
Атрибутика и электроника.
На страничке вы имеете возможность приобрести заглушки, нагревательные приборы, термоусадку, автозвук, выключатели, клеммы, парковочные радары, автосигнализацию, надежную электронику (парктроники, бортовые компы, композиции устройств, тахометры, стробоскопы), автосвет, оптика и пр. Все это конвертирует вашу покатушки наиболее удобной.
Печетесь о природе? – в данной для нас ситуации для вас лучше заиметь у нас надежную систему выпуска (глушители, выхлопные системы).
Из-за чего же с нами «Regiontehsnab.ru» выгодно сотрудничать.
К приобретению детали машинки лучше относиться с серьезно, поэтому как от их формируется не только лишь образ авто, да и ваша жизнь. в истинное время почти все торговые площадки автотоваров дают нехороший продукцию, который в в маленький срок выходит из строя, но это не о о этом магазине «Regiontehsnab.ru». Мы уверяем, что любая продаваемая в нашем сервисе «Regiontehsnab.ru» механизм выполнена из крепких материалов в согласовании с эталонами и принятыми эталонами, а означает будет служить бесперебойно и не не достаточно времени.
Наш сервис признается ведущим на рынке автозапчастей. За время собственного работы мы захватили популярность и достойное отношение посреди наших покупателей. фирму «Regiontehsnab.ru» хотят с нами работать почти все, так как:
Если вы находитесь не в РФ (Российская Федерация – государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), а в какой-нибудь стране постсоветского места, нет заморочек – и там размещаются наши консульства. С нами комфортно и выгодно иметь дело и в связи с тем, что весь представленный на интернет-сервисе изделия в хоть какой момент времени у нас в доступе (на складе), как следует для вас не придется переживать недельками, а то и совершенно циклопическими сроками (как у почти всех остальных компаний), до того времени покажется подходящая запчасть.
Есть еще какие-то предметы обсуждения? – узнавайте их нашим спецам по телефону «8-800-30-1234-7» либо в онлайн-режиме, они решат делему для вас в хоть какое время! еще вы обладаете возможностью приехать к нам по адресу, обозначенному на интернет-ресурсе.
Веб-магазин постоянно готовк новенькому сотрудничеству как с гражданами, так и с юридическими лицами. Мы прилагаем большенный размер усилий, чтоб воплотить приобретения у нас комфортными и резвыми.
Источник: regiontehsnab.ru
Lada 2107 , 241 тыс. без капиталки › Logbook › Подмена резонатора ВАЗ-2107i инжектор
Всем привет, еще в зимнюю пору под Новейший год прогорел резонатор, прошел он года 4, достался еще от прежнего обладателя, главный глушитель я менял года полтора вспять. Решил замотать до весны асбестовым шнуром, но через месяц прогорело, мотал снова.
Не так давно сделалось теплее, ну и сечь снова начало — решил поменять.
Заблаговременно купил резонатор производства Тольятти, главный глушитель был от Северского трубного завода, что под Питером.
Оказывается, на инжектор он бывает 2-х видов: на Евро-2 и Евро-3. Различается извивом фланца и, как бы, длиной. Перед покупкой пришлось заглянуть под машинку, чтоб буквально удостовериться, у меня Евро-2, потому труба с фланцем имеет извив, на Евро-3 она ровная.
Для чего-то прикупил металл-графитовое кольцо с болтами, которое идет на соединение приемной трубы и катализатора, в моем случае они не необходимы — у резонатора с каталиком твердое соединение фланцев. Но, думаю, рано либо поздно они тоже понадобятся.
Подготовил инструмент, смазку с герметиком, с прошедшего раза оставался излишний хомут.
С грехом напополам открутил два прикипевших болта с фланцев, хомут у глушителя снялся просто, потому что смазывал резьбу еще при подмене глушителя. При съеме вполне оторвался фланец резонатора — держался уже “на соплях”.
Пришлось отцепить глушитель, чтоб разъединить трубопроводы, порвался ремень крепления, но благо есть запасной ремкомплект тоже с прошедшего раза.
Видно соты катализатора.
Для энтузиазма, решил замерить толщину сплава трубы новейшего резонатора — составляет около 1,5 мм.
С виду сделан отлично, швы от автомата, почему-либо артикул идет от “шестерки”, хотя, на их, как бы, инжектора не устанавливались.
Перед оборотной сборкой смазал соединения узким слоем графитовой пасты.
При установке сходу же появилась неувязка — извив глушителя стал упирался в днище кара — вот таковая геометрия.
Пробовал и так и так, но все равно что-то куда-то упиралось — то в кронштейн троса ручника, то в сам трос, то в амортизатор.
Автогена не было, чтоб подогреть и подогнуть, пришлось отрезать “болгаркой” пару см с кончика трубы резонатора.
Кое-как на пару см от днища удалось отвести. Перед конечной затяжкой также смазал все болты медной смазкой, а поверх к тому же графитовой, поставил новейшие гравера.
Проволоку крепящую ремень глушителя также смазал пушсалом, потому что там тоже все заржавевает и приходится рвать ремень монтажкой либо пилить.
При проверке выяснилось, что сифонит из новейшего резонатора в месте сварки 2-х половинок из малеханького отверстия в полмиллиметра. Обнаружилось по выходящему конденсату — вот такое свойство производства, даже на плотность швов не инспектируют.
Времени капать электросваркой либо залеплять эпоксидной смолой не было, заделаю в последующий раз.
Подписывайтесь! Фортуны на дорогах!
Price tag: 730 ₽ Mileage: 226,000 km
Lada 2107 2006, engine Gasoline 1.6 liter., 74 h. p., Rear drive, Manual — DIY
Recommendations
Comments 9
Меж резонатором и катализатором прокладка есть какая-нибудь?
как бы нет, есть металл-графитовая до катализатора, если не путаю
Шестерки инжекторные тоже были. Если у тебя евро -2, то можно ещё катализатор выбросить. А то торчит, за всё цепляется.
У меня норм, не цепляется, по асфальту в главном. А про 6-ки не знал даже
И на асфальте бывает проруха))). На жиге евро-3, где небыл выбросят кат, груженый переезжал особо выдающийся ввысь лежачий полицейский, и шарахнулся банкой ката так, что пришлось поменять среднюю управляющую тягу. Ещё у 1-го знакомого таковая же неудача приключилась. И когда я брал свою четверу, то при первой же способности выбросил кат и вставил трубу.
“Ослик топтал и топтал, чего не стоило делать, потому что топот привлёк Шай-Хулуда, да будет очищен Мир его деянием!”
>артикуль идет от “шестерки”
Дружище, “артикул”.
>смазал все болты медной смазкой, а поверх к тому же графитовой
Чтоб уж наверное. Не стоит, право, оно и графиткой будет нормально… Смотрится аки салат заправил подсолнечным маслом, но незначительно оливкового всё же капнул.
Совершенно, такие трещинкы варить и варить, и не нужно новейшего, а стоит очень дешевле. Естественно, если варят чудаки, то длительно не проработает…
Спасибо за отчёт!
тоже нужно выброс поменять, резонатор в дырках…
Да, лучше поменять в летнюю пору, чем в зимнюю пору зябнуть либо тратиться в сервисах
Источник: www.drive2.com
