Стеллаж для хранения резины

Создание стеллажей для колес своими руками, чертежи и правила хранения в гараже

Пришествие зимы для водителя значит не только лишь изменение погодных критерий, да и появление необходимости подмены набора шин на авто, для неопасного передвижения по дорогам публичного использования. Летний набор убирается в гараж до конца весны и часто условия его хранения оставляют желать наилучшего. Почему неверное хранение портит резину и для чего в гараже нужен стеллаж для колес, разберемся ниже.

Правила хранения авто колес

Не любой автовладелец понимает, что необходимо соблюдать правила хранения колес, по другому они стремительно приходят в негодность и могут подвести в самый неподходящий момент. Различные комплекты резины имеют специальные условия хранения, но можно выделить и общие правила, соблюдение которых будет животрепещуще в хоть какой ситуации:

Не храните колеса поблизости устройств, предназначенных для отопления либо остывания помещения. Рядом с ними происходят значительные перепады температур, которые вызывают скопление конденсата и деформацию резины.
Смотрите за тем, чтоб на колеса не попадала влага, масло либо кислотосодержащие воды.
Храните шины в сухом холодном месте.
В случае, когда колеса упаковываются в пленку, не запамятовывайте временами извлекать и проветривать их. В неприятном случае снутри начнет накапливаться сырость, что в предстоящем плохо скажется на материале.

Сейчас давайте разглядим личные индивидуальности хранения различных комплектов.

Летней резины

Летняя резина делается из материалов, состав которых различается от зимней, соответственно, и условия хранения будут различными. Изюминка хранения летних автошин состоит в том, что температура в помещении обязана держаться в районе 20 о , при относительном уровне влажности, не превосходящем 60 %. Допустимы маленькие отличия от этих характеристик.

Зимней резины

Зимняя резина плохо переносит высшую температуру. Потому остерегайтесь устанавливать стеллажи и крепления для ее складирования в:

помещениях с высочайшей температурой;
местах, находящихся под действием прямых солнечных лучей.

На дисках

Хранение колес на дисках добавляет доп аспекты в процесс консервации. Все дело в том, что при вертикальном хранении шины, под действием тяжести дисков, начнут деформироваться. Это понизит их свойство сцепления с дорожным полотном, что может привести к появлению аварийной ситуации.

Хранить покрышки в сборе рекомендуется в горизонтальном положении, друг на друге, либо подвешенными на веревке, которая продета через центр диска.

Направьте внимание! Во время консервации покрышек на зиму они должны быть отлично накачанными. Давление снутри колес обязано быть рабочим либо чуток ниже нормы.

Без дисков

Если складируете шины раздельно от дисков, соблюдайте последующие правила:

держите их в вертикальном положении;
раз за месяц вращайте покрышку на 20-180 о ;
разрешается хранить колеса в подвешенном состоянии, нанизав их на веревку либо железный трос.

Преимущество хранения на особых установках

Внедрение особых установок для содержания дозволяет:

сберегать пространство в гараже;
соблюдать рекомендуемые условия;
получать резвый доступ к шинам, в случае необходимости;
прирастить представительный вид помещения, что сваленные в один угол покрышки создать не могут.

Конструкционные индивидуальности

Схемы и чертежи конструкций для содержания шин, способны удовлетворить любые требования обладателя кара. Это могут быть:

стеллажи и полки различной конфигурации;
крюки и подставки;
спец шкафы, в каких можно сделать свой локальный климат, совершенно пригодный для содержания того либо другого набора резины в гараже.

Некие из их всепригодны и подходят для хоть какой резины, остальные узкоспециализированы и сконструированы под особые условия.

Стеллажи и полки

Стойка для содержания колес в гараже дает обладателю последующие достоинства:

возможность оборудовать стойку с колесами доп полочками, предназначенными для различного инструмента;
зависимо от размеров гаража и количества вольного места размеры и форма подставки во время сборки могут просто корректироваться;
система владеет огромным припасом прочности, при относительно маленькой цены.

Крюки и подставки

Комфортные приспособления для складирования колес в гараже, владеющие последующими преимуществами:

просто и стремительно делаются без помощи других;
занимают не достаточно места и располагаются в любом вольном углу гаража;
подставка, в отличие от полки либо стеллажа просто передвигается с места на пространство и, в случае ремонта, ее не будет нужно демонтировать либо разбирать;
материалы для их производства вседоступны и стоят относительно недорого.

Направьте внимание! Крюки для колес могут быть сделаны в качестве стационарных креплений, которые укрепляют к стенке, и в виде съемной детали, которую можно подвесить к железному тросу либо веревке, что весьма комфортно.

Спец шкафы

При наличии желания, времени и валютных средств владелец гаража может оборудовать помещение особым шкафом для складирования колес. Достоинства шифанеров:

система не портит наружный вид помещения;
располагается в любом вольном месте. Не непременно устанавливать его на полу, можно создать особые крепления и повесить его на стенке;
хранение колес в особом шкафу даст гарантию того, что на их случаем не опрокинут банку с маслом либо иной жидкостью, которая находится у вас в гараже. Это существенно продлит срок эксплуатации покрышек.

Изготовка древесного стеллажа своими руками

Невзирая на богатство разных конструкций либо приспособлений, не любой владелец тс имеет возможность растрачивать средства на подобные приобретения. Выходом в таковой ситуации будет сооружение в гараже древесного стеллажа, который востребует минимум издержек и прослужит никак не ужаснее, чем железный собрат.

Постройка состоит из последующих шагов:

подготовка инструментов и материалов;
раскрой материала по избранным чертежам;
сборка и установка конструкции.

Эти легкие шаги посодействуют складировать колеса в гараже верно, не повреждая их и не захламляя помещение.

Предварительные работы

Предварительные работы перед конструированием стеллажа заключаются в последующих действиях:

поиск пригодных чертежей;
подготовка нужного количества материалов для их реализации;
подготовка инструментов. Посреди их непременно должны быть: молоток, рулетка, пила либо ножовка, уровень, отвертка либо шуруповерт, уголок;
подготовка места для возведения конструкции. Его требуется расчистить от мусора и залить бетоном, если пол в гараже не ровненький;
лучше обработать дерево хим соединениями, предотвращающими тление и образование плесени.

Раскрой материала по чертежам

Система раскроя зависит от трудности избранного чертежа. Количество шагов, нужных для раскроя, может изменяться.

Базисная последовательность действий такая:

Подготавливаем стойки. Для одной секции, ширина которой составляет 1 метр, нужно 4 стойки. Не рекомендуется сооружать стойку, ширина которой превосходит 1,5 метра. Древесные полки не сумеют выдерживать нагрузку и начнут прогибаться в центре. Это плохо скажется как на долговечности конструкции, так и на состоянии складируемых колес.
Отрезаем бруски нужной длины, которые будут выступать в качестве связывающего элемента стеллажа.
Вырезаем полки. В качестве материала для полок подойдет доска 150 на 40 мм либо ДСП.

Сборка и крепление каркаса

Сборка и крепление производятся в согласовании с чертежом. При выполнении сборки конструкции учитывайте последующие аспекты:

Сборка стационарной конструкции начинается с крепления стоек к задней стене гаража.
В неких вариантах задняя стена стеллажа усилятся особыми распорками.
Элементы стеллажа, которые контактируют с шинами, не обязаны иметь углов либо неровностей. По другому они деформируют резину, и для вас придется получать новейший набор.

Где идеальнее всего располагать стеллажи с шинами

Стеллажи для хранения колес в своем гараже лучше располагать подальше от входа, закрепив их подабающим образом на одной из стенок. Там температура стабильнее всего, и шины не будут подвергаться таковым перепадам, как около ворот.

Конструируйте стойку так, чтоб шины находились от стенки на расстоянии 5-10 см. Масла и остальные технические воды лучше перенести в обратный угол гаража, во избежание ненадобного контакта с резиной.

Источник: garazhyk.ru

Стеллажи для шин и дисков

2000, 2500, 3000 мм

Ширина 1 секции:

1005, 1240, 1540, 1845 мм

455, 500, 655, 770, 1005 мм

Нормально подступают для хранения

на складах сезонного хранения

в авто магазинах

Стеллажи для хранения авто шин, дисков и колёс в сборе. Делаются на базе традиционных полочных стеллажей серий «Профи-Т» и «Универсал».

Стремительная и обычная сборка без инструментов

Вполне безболтовое соединение всех частей – гарантия резвого и обычного монтажа. Готовый стеллаж наименее чем за 5 минут!

Комфортное и неопасное хранение

Вертикальное размещение шин является правильным исходя из убеждений сохранности груза: шина в таком положении не деформируется и служит подольше.

Ярусы на хоть какой высоте

Стойки перфорированы по всей длине с шагом 45 мм, это дозволяет расположить хоть какое количество ярусов на любом расстоянии друг от друга и хранить груз хоть какой высоты.

Часть ярусов можно покрыть настилом для полочного хранения и располагать на их остальные грузы.

Любые условия эксплуатации

Стеллажи покрыты порошковой краской, устойчивой к перепадам температур и влажности. Потому их можно ставить даже в сырых неотапливаемых помещениях.

Установка стеллажа так, как нужно

Любая секция независима, что дозволяет установить стеллажи так, как требуется и в хоть какой момент поменять расстановку.

Стеллажи для хранения шин устанавливают в гараже либо в складском помещении. Так обладатель кара сохранит резиновые изделия в соответствующем состоянии. Полки на стеллажах могут употребляться в авто мастерских либо магазинах для демонстрации продукции. А для автосервисов либо складов это будет хорошим методом организации хранения и классификации огромных размеров схожей продукции.

Мы хотим предложить доступные любому железные стеллажные конструкции. Вся продукция отвечает требованиям сохранности и делается из сверхтехнологичных материалов. В Москве и области доступна курьерская доставка, в регионах Рф -— доставка транспортными компаниями.

Стеллажи для шин и дисков

Получите бесплатную профессиональную консультацию

Бесплатная консультация онлайн

Да, естественно. Сборка стеллажей осуществляется на зацепных креплениях и не просит внедрения особых инструментов (единственное, что может понадобиться – мягенький резиновый молоток либо киянка, чтоб плотно зафиксировать крепеж). Подробная {инструкция} по сборке заходит в набор поставки, также вы сможете скачать ее в электрическом виде с нашего веб-сайта.

Срок поставки стеллажей для шин зависит от конфигурации, размеров и количества стеллажей, которые для вас нужны. Почти все пользующиеся популярностью типоразмеры есть в наличии на складе в Москве, что обеспечит доставку в течение нескольких дней. Наиболее подробную информацию вы сможете получить, связавшись с менеджерами отдела продаж «ГТС Складские системы».

Для хранения авто шин на балконе (либо в гараже) лучшим образом подходят модели «Универсал» либо «Профи-Т». Лучшая глубина 450-500 мм, ширина 1000-1250 мм. Высота выбирается исходя из требований к хранению (необходимо ли хранить что-то кроме шин) и высоты помещения.

На ваши вопросцы отвечает основной технолог ООО «Горторгснаб»

Средний рейтинг 100% покупателей советуют этот продукт

Оставьте отзыв на приобретенный Вами продукт и получите 150 рублей на Ваш зарегистрированный номер телефона (при оформлении заказа через корзину). Публикация отзыва происходит в течение трёх суток с момента написания. Будем весьма рады выяснить Ваше мировоззрение о наших товарах! Зачисление средств на счет происходит в течение 5 рабочих дней.