Тсу лада гранта лифтбек

Фаркоп для Лада Гранта Лифтбек

ри эксплуатации «Лады Гранты» для вас может пригодиться фаркоп. Он представляет собой устройство тягово-сцепного типа (ТСУ), которое применяется для того, чтоб буксировать нетяжелые прицепы, также трейлеры. Состоит это железное приспособление из 3 составляющих:

• поперечины, которая устанавливается в кузовные отверстия;
• узла шарового типа, который прикрепляется к опоре;
• электронной цепи.

Фаркоп для LADA Granta лифтбек

Это приспособление для «Лады Гранты» (лифтбек) буквально понадобится тем, кто:

• занимается продажей и перевозкой компактных грузов (овощей, неких видов мебели);
• путешествует, перевозя спортивное снаряжение, лодки и разные инструменты на «Ладе Гранте»;
• желает обезопасить себя при ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Существует мировоззрение, что это приспособление обязано взять на себя огромную часть удара, если оно будет сзаду. Но правила дорожного движения разных государств воспрещают езду с фаркопом без прицепа, потому что таковая система, напротив, наращивает возможность сурового повреждения кузова.

Аспекты выбора

До этого чем избрать фаркоп для авто, для вас необходимо знать, с какими размерами грузов ему придется работать. Экономия средств на покупке тягового аппарата с низкой грузоподъемностью не сыграет для вас на руку, если вы будете перевозить томные вещи. Потому выбирайте надлежащие по весовой перегрузке комплектующие для вашей «Лады».

Стоит учитывать, что не любой фаркоп подойдет для «Гранты», ведь он вначале проектируется под определенную марку либо модель машинки. На тягово-сцепном устройстве для «Лады Гранты» (лифтбек) будет раздельно указана его сопоставимость с моделями авто.

Чтоб провести установку изделия на ваш кар, будет нужно:

• набор ключей различного размера;
• фактически, фаркоп (с розеткой, также проводами в наборе) для «Лады Гранты».

В роли него может выступить модель «Фаворит Плюс VAZ — 19A» либо неважно какая иная. При выбирании модели учитывайте, что она обязана изготавливаться из толстого и надежного сплава, иметь высококачественный лакокрасочный слой.

Модель «Фаворит Плюс VAZ — 19A» — комплектация

На рынке представлено 2 типа розеток:

• пластмассовые. В отдельных вариантах могут не подойти к размерам кронштейна;
• дюралюминиевые. Являются наиболее всепригодными.

Монтажные работы

Чтоб совершить установку приспособления на «Ладе Гранте», для вас не будет нужно сверлить огромное количество отверстий. Довольно будет употреблять обычные, расположенные на кузове. Они прикрываются лентой и покрываются антикоррозийным средством. К кузову необходимо будет приложить фаркоп и закрепить его 6 болтами, резьба которых обязана совпадать с кузовными отверстиями.

Монтажные работы по установке ТСУ на «Ладу Гранта»

Чтоб закрепить один из находящихся за запасным колесом болтов, вы сможете пользоваться удлинителем.

Опосля этого для вас необходимо будет проложить провода из багажного отделения «Лады» к розетке изделия. Провода в комплекте идут для удобства подсоединения к прицепу и обеспечивают работу его фар для сохранности движения на дороге. За ранее похлопочите о надежной изоляции проводов, чтоб предупредить попадание воды в процессе работы и избежать недлинного замыкания. Процесс осуществляется через штатное отверстие, которое вы можете отыскать в нижней части бампера «Гранты» слева. Если вы подсоедините проводники по неверной схеме, для вас придется издержать не один час для ее исправления. Для экономии времени спецы советуют протестировать схему на тестере. Метод работы по установке проводов таковой:

• зачистить оплетку проводов. Кабель бросить неразрезанным. Изолировать провода обыкновенной изолентой, чтоб иметь возможность надеть на их термоусадку;
• вставить в зажимы на розетке кабели, пропаять их паяльничком. Работа осуществляется таковым образом: голубий провод припаивается к задней правой фаре, потому что это соответствует правому поворотнику. Провод кофейного цвета подсоединяется к габаритным огням. Полная схема подключения — на рисунке;
• проверьте корректность подключения с помощью тестера, чтоб избежать недлинного замыкания;

Установка розетки ТСУ (фаркопа) Лада «Гранта»

Источник: okuzove.ru

Фаркоп Лада Гранта: какой лучше избрать, варианты установки

Всем привет! Спрос на авто экономного класса в Рф весьма велик. Да и таковым авто может потребоваться тягово-сцепное устройство. Выбирая фаркоп Лада Гранта, в главном ТСУ нужно конкретно для следующей перевозки прицепов.

Другими словами планируется транспортировка довольно томных грузов либо больших. Беря во внимание габаритные свойства Lada Granta, навряд ли стоит рассчитывать на то, что весь багаж поместится в багажное отделение.

Сходу скажу, что приобрести для Гранты фаркоп не составит огромного труда. Стоимость достаточно низкая, при всем этом свойство на хорошем среднем уровне.

Незначительно о каре

До этого чем поведать о том, какие ТСУ можно взять для Гранты, стоит пару слов сказать про саму машинку.

Как ни удивительно, но Гранта захватила гигантскую популярность на русском рынке. Почти во всем за счет того, сколько стоит таковой кар.

Модель Lada Granta является сравнительной новостью для АвтоВАЗа. Кар в первый раз возник лишь в 2011 году. Неувязка только в том, что на данный момент уже не 2018 и даже не 2019 год. А за этот период времени никаких доработок либо глобальных конфигураций не вышло. Машинка какой была практически 10 годов назад, в таком виде и продается до сего времени. Хотя стоит быть справедливым и сказать, что в 2013 году АвтоВАЗ повеселил условной новостью в виде кузова лифтбек. В итоге на выбор покупателям предлагается лифтбэк, седан и универсал. А 2018 год познакомил нас с рестайлинговой версией. Как досадно бы это не звучало, ничего существенного.

Зато возникла Кросс версия. Практически это незначительно поднятая Гранта с кроссоверной наружностью, но внутренностями традиционной легковой версии.

Не могу сказать, что это нехорошая машинка. Собственных средств она буквально стоит. И альтернатив особо нет. Поэтому и популярность Гранты запредельная.

Как подобрать ТСУ

Сейчас конкретно о том, как и какой фаркоп Лада Гранта будет носить на для себя.

Это уже зависит от вашего решения. Вариантов довольно много.

Но начать следует с способности установки. На примере ТСУ для Поло Седан вы уже понимаете, что с завода на такую машинку не постоянно предусмотрена установка фаркопа.

Что все-таки касается того, предусмотрен ли фаркоп для таковой машинки как Лада Гранта, то тут ответ конкретный. Да. Употреблять тягово-сцепное устройство на таковой машине производитель разрешает. С завода тут предвидено 4 крепежных отверстия, выполненных на задних лонжеронах. Если выбирать оригинальное ТСУ, подходящее конкретно для Гранты, никаких доп отверстий сверлить не придется. А поэтому и заморочек в виде штрафов за фаркоп буквально получится избежать.

С сиим разобрались. Установка ТСУ предусмотрена.

Последующий шаг заключается в выборе пригодного фаркопа.

Для Лады Гранты предвидено несколько вариантов шаров фаркопа . А конкретно этому кару подступают шары типа А, С, Е и Н.

Наиболее тщательно о том, что же это все-таки за шары и чем они различаются, вы можете выяснить по ссылке, закрепленной выше.

При выбирании обращайте внимание на такие моменты.

• Тип шара. С сиим уже разобрались. Поэтому двигаемся далее;
• Вид ТСУ. В главном это условно-съемные модели. Но можно повстречать вварные и быстросъемные. Я 2-мя руками за крайний вариант;
• Перегрузка. Бывает вертикальной и горизонтальной. Для вертикальной лучше брать не наименее 900 кг, а по вертикальной от 50. Но лучше 75 либо совсем 100 кг;
• Производитель. В плане брендов выбор не так велик, как хотелось бы. Посреди победителей отмечу компании Л идер Плюс , производителя ТСУ Трейлер , также совместное предприятие Bosal Автофлекс. Раздельно про Bosal стоит почитать;
• Тип кузова. Для различных типов кузова могут быть предусмотрены разные модели ТСУ;
• Подрезка бампера. Ни на одной модели ТСУ российского производителя о необходимости надрезать бампер не слышал.

Закономерно выяснить, во сколько же обойдется таковая покупка.

Дальше представляю несколько вариантов по ценам, животрепещущим на 2020 год.

Стоимость ТСУ для Гранты

Если у вас в распоряжении оказался экономный кар Lada Granta, не стоит переживать, что тягово-сцепные устройства для него будут элитного класса, стоимостью около 10 тыщ рублей.

В реальности ассортимент таковой же экономный, как и сама машинка. Приведу несколько примеров:

• За модель Фаворит Плюс, артикул которой VAZ 01H, с вертикальной и горизонтальной перегрузкой 50 и 900 кг соответственно, необходимо заплатить около 1800 рублей. При всем этом крепление, электрика и схема подключения идет в комплекте;
• Фаркоп от Трейлер под номером 2190011С с аналогичной горизонтальной перегрузкой, но перегрузкой по вертикали в 75 кг, обойдется в 2500 рублей. Это модель специально для лифтбека. Электрика покупается раздельно;
• Фаворит Плюс с шаром типа А стоит 2000 рублей в полной комплектации. К мощным сторонам можно отнести горизонтальную нагрузку на 1100 кг;
• Есть пара ТСУ от Босал Автофлекс. Это 1218А и 1229Е. Перегрузка по вертикали однообразная, по 50 кг. По горизонтали 1110 и 1275 кг соответственно. Снимать бампер придется, а надрезать нет. Младшая модель стоит 2500 рублей в полной комплектации. 1229Е обойдется в 3000 рублей, плюс еще 500 рублей за электрику.

Это только примерные цены, так как зависимо от региона и определенного торговца они могут различаться.

Кратко о установке

Скажу сходу, что установку, как и подключение электрики, лучше доверить профильным спецам из сертифицированных центров.

Тогда к для вас буквально не возникнет никаких вопросцев и претензий со стороны служащих ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения – ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения).

Если гласить кратко о том, как поставить ТСУ на Гранту, то процесс можно обрисовать последующим образом:

• убирается все содержимое из багажного отсека;
• удаляются заводские заглушки под штатные отверстия;
• рассверливаются отверстия, где с завода предвидено крепление ТСУ;
• крепится тягово-сцепное устройство;
• затягиваются гайки, за ранее смазывая их;
• прокладывается проводка;
• производится подключение электрики;
• проводится тестовое включение.

На этом работа завершена. Бывалые мастера могут совладать с таковой задачей практически за пару часиков. Новенькие время от времени растрачивают на это в собственных гаражах целый денек. Но почти всем это просто любопытно.

На этом у меня все. Если остались какие-то вопросцы, вы постоянно сможете задать их в комментах. Делитесь своим опытом эксплуатации ТСУ на Ладе Гранте. Поведайте, какие фаркопы вы брали, что сможете сказать о их качестве, трудности монтажа.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросцы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Источник: pricep-vlg.ru

Лада Гранта МАГМА › Бортжурнал › Установка фаркопа на Гранту (ТСУ)

Здрасти дорогие подписчики!
Решил установить на свою магму фаркоп (ТСУ – Тягово-сцепное устройство).
Прицеп уже приобретён. Про него расскажу чуток позднее, в последующем БЖ. Нужно мне это всё по работе, но в хозяйстве тоже я Для вас скажу, ооочень полезные вещи. Груз, который планируется временами транспортировать, имеет маленькой вес. Он лёгкий, но габаритный. Так что прицеп – безупречное решение для таковых задач.
Ну а сейчас расскажу конкретно о выборе производителя. Выбор на нашем местном рынке маленькой. В наличии нашёл лишь фаркоп конторы «Фаворит – плюс». В принципе компания, по отзывам в инете, делает отличные и надёжные фаркопы. Но в наличии был обыденный сварной цельный фаркоп, а хотелось модель со съемным шаром. В итоге я всё – таки нашёл эту модель на рынке, НО за недешево! На нашем «Казачем» рынке весьма могут навариваться на людях, которые что – то внимательно отыскивают. Через 10 мин. поисков, весь рынок уже в курсе, что ты ищешь. И соответственно стоимость растёт через любой прилавок. Кто в курсе о схожих рыночных схемах (так именуемых бегунках), тот поймёт о чём я… Ну да хорошо, вообще я нашёл то, что находил.
Вот так он смотрится:

Сейчас незначительно о его установке на кар. На нашей Гранте, как ни удивительно, заводом предусмотрены штатные крепления для фаркопа, расположенные в задних лонжеронах. Это весьма веселит, поэтому как не придётся ничего сверлить. Тоже самое предвидено и на Калине, в кузове седан. Ну а тем, у кого Калина в кузове хэтчбэк, подфартило незначительно меньше. Там фаркоп совсем иной формы и конструкции, и для него нужно созодать два отверстия в нише запасного колеса.
Сам фаркоп крепится в 6 точках, болтами М10.
Схема расположения резьбовых отверстий в лонжеронах:

Когда я 1-ый раз заглянул под днище, я страшно расстроился. Дело в том, что отверстий с резьбой, я нашел лишь два. Они были за задним бампером. А на боковых лонжеронах их не было. Я уже приготовился к тому, что придётся сверлить, как – то прихватывать гайки и т. д. ))) Но позже, в надежде чуда))), ещё раз решил пристально исследовать днище. Пригляделся и нашел, что в предполагаемых местах крепления фаркопа, под заводским слоем антигравия показываются некоторые квадратные пробелы. Оказалось что это как раз те же отверстия с резьбой, просто они были заклеены квадратными кусками плёнки, и замаскированы сверху антигравием. Под плёнкой оказалась девственно незапятнанная резьба. Приятно, что на «АвтоВаз»е волнуются о таковых мелочах.)))
Прикинул фаркоп по месту и наживил 6 болтов, входящих в набор. Все отверстия в фаркопе совпали с резьбовыми отверстиями в кузове.

Весьма тяжело затянуть болт, который вкручивается за задним бампером с правой стороны машинки. Подлезть к нему весьма трудно, мешает ниша запасного колеса. Закрутить удалось трещёткой с 2-мя удлинителями и 2-мя карданчиками.
Опосля того, как фаркоп прикручен к кузову, я начал прокладывать проводку для разъёма.
Провода пропустил через штатное резиновое уплотнение, расположенное с левой стороны под бампером. Причём решил не дырявить эту резинку, а конкретно просунуть провода вкупе со штатными. Подолбаться пришлось значительно! В итоге вот что вышло:

Про само подключение к штатной проводке, особо обрисовывать не буду. С фаркопом в комплекте идёт подробная схема с распиновкой разъёма. Ну а в штатной проводке тривиально всё прозванивается мультиметром. Фотки опосля подключения:

Источник: www.drive2.ru

Как установить фаркоп (ТСУ) на Lada Granta и Lada Kalina

В качестве доп оборудования на авто LADA может устанавливаться тягово-сцепное устройство (ТСУ либо фаркоп). Тягово-сцепное устройство создано для шарнирной сцепки кара с буксируемым прицепом. Система каров LADA предугадывает возможность установки ТСУ без доп механических действий (сверление отверстий, сварочные работы) на кузов кара. Дальше представлена {инструкция} по установке и подключению штатного фаркопа на авто семейства Lada Granta и Lada Kalina.

К каждой модели кара LADA предлагается к установке несколько вариантов ТСУ, различающихся меж собой конструкцией, но схожих по способу крепления к кузову кара.

Крепление ТСУ, независимо от модели и конструкции самого устройства, делается к задним силовым элементам (лонжеронам) кузова кара.

Моменты затяжки резьбовых соединений:

• М6 – 9,8 Нм (0,98 кгс/м);
• М8 – 24,0 Нм (2,4 кгс/м);
• М10 – 47,0 Нм (4,7 кгс/м);
• М12 – 81,0 Нм (8,1 кгс/м).

Артикулы штатного фаркопа зависимо от типа кузова:

• седан 99999219007216
• лифтбек 99999219007216
• универсал 99999219407216
• хэтчбек 99999219207216

LADA GRANTA (2190, 2191)

На рисунке 2-10 приведен главный вариант ТСУ, устанавливаемый на кар LADA GRANTA.

Набросок 2-10 – Система и набор поставки ТСУ LADA GRANTA (2190, 2191): 1– штанга в сборе с кронштейнами; 2 – подрозетник; 3 – крюк

С внутренней стороны поперечины 2, набросок 2-11, пола задней, правого 1 и левого 3 задних лонжеронов очистить от слоя ПШМ закладные резьбовые отверстия 4 (отвертка плоская).

Примечание: Система задней подвески основного глушителя каров выпуска до 2018 года дозволяет укреплять к левому лонжерону кузова кронштейн штанги ТСУ в 2-ух местах при наличии на кронштейне штанги доп крепежного отверстия.

Набросок 2-11 – Размещение штатных резьбовых отверстий для крепления ТСУ: 1– лонжерон пола задний правый; 2 – поперечина пола задняя; 3 – лонжерон пола задний левый

Установить на кузов штангу и закрепить, не затягивая, болтами из набора поставки.

Затянуть болты 2, набросок 2-12, крепления штанги 3 к поперечине пола, потом болты 1 креплений к лонжеронам кузова (ключ гаечный 17, головка сменная 17, вороток).

Набросок 2-12 – Установка штанги ТСУ: 1 – болт крепления кронштейна штанги к лонжерону; 2 – болт крепления штанги к поперечина пола; 3 – штанга ТСУ

Установить на штангу крюк 3, см. набросок 2-10, и подрозетник 2 (ключ гаечный 19, головка сменная 19, вороток).

Произвести установка и подключение электрооборудованиия ТСУ.

Установить задний бампер.

LADA KALINA, GRANTA (1117, 1118, 2194)

На рисунке 2-13 приведен главный вариант ТСУ, устанавливаемый на кар LADA KALINA, LADA GRANTA.

Набросок 2-13 – Система и набор поставки ТСУ LADA KALINA, GRANTA (1117, 1118, 2194): 1 – штанга в сборе с кронштейнами; 2 – подрозетник; 3 – крюк

Снять задний бампер в согласовании с требованиями раздела 1 ТИ 3100.25100.20475 для кара 1117, раздела 2 ТИ 3100.25100.20469 для кара 1118 и ТИ 3100.25100.20568 для кара 2194.

Установку ТСУ на кар LADA KALINA создавать в согласовании с требованиями установки на кар LADA GRANTA, обозначенными выше.

Примечание: Система задней подвески основного глушителя каров дозволяет укреплять к левому лонжерону кузова кронштейн штанги ТСУ в 2-ух местах при наличии на кронштейне штанги доп крепежного отверстия.

Произвести установка и подключение электрооборудованиия ТСУ.

Установить задний бампер.

LADA KALINA, GRANTA (1119, 2192)

На рисунке 2-14 приведен главный вариант ТСУ, устанавливаемый на кар LADA KALINA (хэтчбэк).

Набросок 2-14 – Система и набор поставки ТСУ LADA KALINA, GRANTA (1119, 2192): 1 – кронштейн ТСУ левый; 2 – штанга; 3 – кронштейн ТСУ правый; 4 – подрозетник; 5 – крюк

Снять задний бампер в согласовании с требованиями раздела 1 ТИ 3100.25100.20470 для кара 1119 и раздела 2 ТИ 3100.25100.20568 для кара 2192.

С внутренней стороны поперечины 2, см. набросок 2-11, пола задней, правого 1 и левого 3 задних лонжеронов очистить от слоя ПШМ закладные резьбовые отверстия 4, по два на любом кузовном элементе, в том числе и на левом лонжероне (отвертка плоская).

Установить на левый лонжерон кронштейн 1, см. набросок 2-14, на правый лонжерон кронштейн 3 и закрепить крепления, болтами из набора поставки, не затягивая.

Установить на поперечину пола заднюю штангу 2 и закрепить, болтами из набора поставки, не затягивая.

Соединить крепления со штангой, болтами из набора поставки, не затягивая.

Затянуть болты крепления штанги к поперечине пола задней, потом креплений к лонжеронам кузова и к штанге (головка сменная 17, 19, вороток).

Установить на штангу крюк 5 и подрозетник 4 (ключ гаечный 19, головка сменная 19, вороток).

Произвести установка и подключение электрооборудованиия ТСУ.

Установить задний бампер.

Подключение

Будет нужно набор проводки для подключения розетки тягово-сцепного устройства (артикул 99999000017182).

Провода из багажника прокладываем к розетке фаркопа через штатное отверстие (также как в случае с подключением парктроника), которое находится под бампером с левой стороны по ходу движения кара.

Схема подключения фаркопа последующая:

1. черно-голубой
2. черно-коричневый
3. масса
4. голубой
5. зеленоватый
6. сиреневый
7. желто-коричневый

Напомним, сборники ТИ сможете скачать на нашем веб-сайте (для Lada Granta, для Lada Kalina 2, для Lada Kalina 1).

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

Фаркоп на Lada Granta

Фаркоп – всепригодное тягово-сцепное устройство. Это прицепное устройство употребляется для присоединения к кару прицепов. Потому что дизайн и габариты каров различается зависимо от модели, для каждой фаркоп делается персонально. Его вид зависит от габаритных характеристик кара, также от предполагаемых нагрузок на прицеп.

Модель Lada Granta возникла на русском рынке не так издавна – в 2011 году. Кар позиционируется, как доступный, домашний, надёжный. В 2013 году возникла версия кара с кузовом типа лифтбэк. Больше кар модификаций и поколений не имеет, но они есть в планах на будущие разработки.

Избираем прицепное устройство для Lada Granta

Кар различается тем, что употребляет разные типы фаркопных шаров. Избрать пригодный можно зависимо от того, какие перегрузки предполагаются на прицеп. Всего есть несколько типов пригодных шаров – это шары типа А, С, Е и Н. Наибольшая перегрузка составляет 1 500 для несварного типа шаров по горизонтали и 100 кг по вертикали.

Что касается представленных марок, мы советуем фирму Bosal-Автофлекс, так как она представляет более прибыльное соотношение цена-качество из всех, представленных на рынке сейчас. Обращаем ваше внимание на предпочтительное внедрение новейших фаркопов, нежели б/у, ввиду того, что знать точную нагрузку, которая осуществлялась на систему, нереально.

Цены на фаркопы для Лада Гранта седан и лифтбек

Где приобрести фаркоп на Lada Granta

Установка фаркопа на Lada Granta своими руками

• снятие покрытия багажника;
• снятие всех заглушек;
• рассверловка промышленных отверстий под эталон фаркопа;
• закрепление ТСУ;
• подтяжка гаек.

Зависимо от типа фаркопа тип установки также может различаться и добиваться как рассверловки, так и прорези бампера.

Наиболее подробное описание можно прочесть в аннотации.

Схема-чертеж фаркопа для Lada Granta от Bosal-Автофлекс

Источник: farkopov.ru

Фаркопы для ВАЗ 2191 Гранта лифтбек

Калина, 1117, универсал с 2007 г.в.
Калина, 1118, седан с 2007 г.в.
Гранта, 2190, седан с 2012 г.в.
Гранта, 2191, лифтбек с 2014 г.в.

Калина, 1117, универсал.
Калина, 1118, седан.
Гранта, 2190, седан.
Гранта, 2191, лифтбек.
Калина 2, 2194, универсал.
Калина Cross, 2194, универсал.(вкл. Калина Cross 2)

Калина, 1117, универсал.
Калина, 1118, седан.
Гранта, 2190, седан.(вкл. Спорт)
Гранта, 2191, лифтбек.
Калина 2, 2194, универсал.
Калина Cross, 2194, универсал.(вкл. Калина Cross 2)

с 2011 по 2018 г.в.

Калина, 1117, универсал.
Калина, 1118, седан.
Гранта, 2190, седан.(вкл. Спорт)
Гранта, 2191, лифтбек.
Калина 2, 2194, универсал.
Калина Cross, 2194, универсал.(вкл. Калина Cross 2)
Гранта 2, универсал, с 2018 г.в.
Гранта Кросс, с 2019 г.в.

седан, с 2012 по 2016 г.в
лифтбек, с 2014 по 2016 г.в.

седан, с 2011 по 2018 г.в, с 2018 г.в.
лифтбек, с 2014 по 2018 г.в., с 2018 г.в.
универсал, с 2018 г.в.

седан/лифтбек, с 2012 по 2016 г.в.

седан/лифтбек, с 2012 по 2016 г.в.

Калина, 1117, универсал с 2007 г.в.
Калина, 1118, седан с 2007 г.в.
Гранта, 2190, седан с 2012 г.в.
Гранта, 2191, лифтбек с 2014 г.в.
Калина Cross, с 2013 г.в.

Калина, 1117, универсал, с 2016 г.в.
Калина, 1118, седан, с 2016 г.в.
Гранта, 2190, седан, с 2016 г.в.
Гранта, 2191, лифтбек, с 2016 г.в.
Калина 2, 2194, универсал, с 2016 г.в.
Калина Cross, 2194, универсал, с 2016 г.в.
(вкл. Калина Cross 2)

В нашем интернет-магазине можно приобрести фаркоп для кара ВАЗ 2191 Гранта лифтбек по стоимости от 2590 рублей.

• Компания mnogofarkopov.ru на рынке наиболее 10 лет. Сотки удовлетворенных клиентов, доказано отзывами;
• У нас дешево. Можем для себя дозволить, потому что работаем с производителями впрямую;
• В наличии нужные девайсы и комплектующие. Продаём и подключаем электрику для фаркопов.

Делая заказ, будьте убеждены, что прицепное устройство на ваш ВАЗ 2191 Гранта лифтбек придет в срок, совершенно встанет на пространство и прослужить долгие годы.

• Официальная гарантия от производителя от 12 до 36 месяцев. Обмен/возврат в течение 14 дней. Весь продукт сертифицирован.
• Доставка по Москве – от 4 часов, по Рф – от 3 дней. Доставка до терминала ТК – безвозмездно при заказе от 8000р. Вероятен самовывоз.

Источник: www.mnogofarkopov.ru